Koliko god to čudno zvučalo, ali Rusija sa svojim geografski položaj, ekonomiju i ranjivost treba posmatrati kao najslabiju u potencijalnim pomorskim ratovima. U stvari, ako se to dogodi, neće uvijek biti tako, ali bit će tako često. Rusija ne može brzo stvoriti flotu uporedivu s japanskom. Baltička flota neće nadmašiti eskadrilu snaga koje NATO može upotrijebiti na Baltiku. Turska sa svojom ekonomijom i stanovništvom, sa pristupom zapadnim tehnologijama i brodogradnji, uvijek će moći stvoriti moćniju flotu od naše crnomorske. Ili barem brojnije. Osim toga, svaka zemlja u ratu s Rusijom moći će računati na ovu ili onu pomoć zapadnih zemalja - uvijek. Ovdje se ne spominje hipotetički sukob sa Sjedinjenim Državama, ako se ne može dovesti do nuklearne eskalacije.
Slabiji smo, bolje je krenuti od ovoga. Čak i pravovremeno prebacivanje rezervi sa drugih flota na problematično područje ratnih dejstava, čak ni moćni udarni avioni na obali ne bi nas trebali bacati u iluzije. Trebali bismo krenuti od samog početka od lošeg - moramo pobijediti u uvjetima brojčane i ekonomske nadmoći neprijatelja, i pobijediti s ulomljivim rezultatom, brzo i zastrašujuće za naše rivale.
Moguće je? Postoji niz, da tako kažem, „principa drugog reda“, ili onih pravila koja pomažu u postizanju glavnog cilja u ratu, izraženog ranije - dominacija na moru, ili blokadom ili drugim izmještanjem neprijatelja s mora ili njegovo uništenje.
Ima ih smisla navesti, jer operacije najslabije strane u ratu na moru imaju šanse za uspjeh samo ako ih se pridržavaju. Naravno, ne garantiraju joj pobjedu, jer protivnica neće igrati nagradnu igru. Ali slabijoj strani daju šansu, au nekim slučajevima i znatnu. Ne garantujući pobedu, čine je ostvarivom.
Brzina naspram sile
U ljeto 1914. godine, odred dva njemačka ratna broda, bojna krstarica Goeben i laka krstarica Breslau, prešao je Dardanele kako bi, na osnovu turskog teritorija, izveo vojne operacije protiv Antante. U specifičnim okolnostima koje su vladale u to vrijeme - protiv Rusije.
U teoriji, Rusija je imala značajnu prednost u Crnom moru u odnosu na dva njemačka broda. Ali postojala je jedna nijansa. I "Goeben" i "Breslau" bili su znatno brži od bilo kojeg ruskog bojnog broda. I jači od bilo kojeg ruskog broda koji bi ih mogao sustići.
Kao rezultat toga, sve bitke između njemačkih brodova i Rusa završile su na isti način - kada su pali pod snažnu vatru ruskih brodova, Nijemci su se jednostavno odvojili, ispali iz bitke, i to je to. To se nastavilo tokom čitavog rata, koji je "Goeben" sigurno preživio. Nadmoć u brzini modernijeg njemačkog broda omogućila je preživjeti nekoliko bitaka s ruskom flotom, a nikakva vatrena moć ruskih bojnih brodova nije pomogla - brzina je pomogla Nijemcima da jednostavno izbjegnu bitku kada nisu smatrali potrebnim ući u nju, ili kada su htjeli izaći iz toga. Nijedna brojčana i vatrena moć nije pomogla Rusima, baš kao što se taktička vještina zapovjednika, suprotno današnjim popularnim procjenama, zaista i dogodila.
U istoriji možete pronaći mnogo sličnih primjera. Strana s većom brzinom ili uopće nije ranjiva, ili zahtijeva potpuno nesrazmjerne snage za svoj poraz. To je posebno vidljivo kada se radnja odvija u otvorenom okeanu.
Ali to je na taktičkom nivou. A šta je sa "nivo iznad"? Je li brzina operativno važna?
Ima.
Razmotrimo situaciju u kojoj udarna grupa nosača aviona u otvorenom okeanu mora uništiti mornaričku udarnu grupu ili je odvesti u neutralnu luku, gdje će biti internirana. Za to je potrebno napasti ga zrakoplovom osiguravajući poraz najmanje jednog cilja u svakom naletu. Na prvi pogled sve je očito, ali zapravo zapovjednik grupe nosača aviona mora riješiti niz pitanja.
Ne govorimo o izviđanju, održavanju kontakta i izdavanju oznake cilja - ovo nije tako lako kao što se čini, ali nije ni nemoguće, jednostavno ćemo izostaviti ovo pitanje. Smatramo da je to riješeno.
Hajde da razmislimo o nečem drugom.
Da bi udar na KUG bio samo udarac, a ne samoubilačko bacanje gomile aviona pod vatru iz nekoliko moćnih sistema PVO, mora biti to masivan udar. Maksimalni broj aviona mora se podići u zrak, a oni moraju zajedno udariti neprijatelja, preopteretiti njegove sisteme protuzračne obrane i onemogućiti odbijanje napada. Na prvi pogled, za ovo postoje nosači aviona, ali za takav napad KUG mora biti unutar borbenog radijusa palubnih aviona.
Postavimo pitanje: što ako je brzina ACG -a na prijelazu uvijek iu svim slučajevima veća od brzine ACH -a? Na primjer, 5 čvorova? Ovih pet čvorova znači povećanje razmaka između KUG -a i AUG -a za 220 kilometara svaki dan - gotovo polovica borbenog radijusa F / A -18 napunjenog u udarnoj verziji i bez vanbrodskih tenkova. I dan kasnije - gotovo cijeli radijus. U ovom slučaju, AUG mora ići brzinom koja isključuje upotrebu podmornica za njenu zaštitu, a ako je proganjani KUG prešao preko zastora svojih podmornica, tada AUG koji ga juri riskira trčanje u ovu zavjesu, i to iznenada.
Pa kako pogoditi metu pod ovim uslovima? Ne vrijedi raspravljati da je to uopće nemoguće, stvarnost je složenija od trke u pravoj liniji. Međutim, gornji primjer je dobar primjer kako se ponekad može koristiti brzina. Pretpostavimo da je "integralni" AUG dvostruko jači. Ali ona ne može doći do cilja, barem u ovom trenutku!
Kao rezultat toga, potrebno je provesti čitavu pomorsku operaciju, ukloniti brodove i brodske grupe iz obavljanja drugih zadataka … u konačnici olakšavajući neprijatelju djelovanje u drugim dijelovima pozornice operacija.
Jednako je važna brzina kojom se brodska grupa ili eskadrila kreće do potrebnog prostora operacija. Bilo koji brod ima najveću brzinu, a postoji i ekonomska brzina kojom se vrše prijelazi na velike udaljenosti. Što je potonji veći, veća je brzina razmještanja mornaričkih grupacija.
Kao rezultat toga, jači, ali sporiji protivnik suočava se s neugodnom mogućnošću - uvijek kasni. Brzi protivnik napada sile koje smatra prikladnim i odlazi nekažnjeno. Naravno, svaka bitka za njega sadrži isti rizik kao i za onu "sporu" - uostalom, projektili i avioni su u svakom slučaju brži od brodova. Ali između borbi, brzina je ta koja određuje ko će koga odvesti u očajnu situaciju.
Slabi bi trebali biti brži. Mora biti brži tokom bilo koje operacije, mora biti brži tokom implementacije. A to znači potrebu u brodogradnji da se nadograđuje na podacima neprijatelja - pričekati dok ne postane jasno kojom najvećom brzinom njegovi brodovi mogu ići, a koja brzinom ekonomskog napretka, a zatim predati brodove koji su superiorniji od neprijatelja u ovom.
Ilustrirajmo ovu izjavu drugim primjerom - potrebno je preuzeti kontrolu nad određenom uskošću, na primjer, tjesnacem. Jedna strana šalje tamo jednu ili dvije nuklearne podmornice, druga-par protupodmorničkih korveta i nenuklearnih podmornica, sa zadatkom da nakon određenog trenutka unište sve vojne površine i sve podmorničke ciljeve bez iznimke. Je li važno ko brže dolazi do uskogrudnosti? Odgovor je očigledan.
Ako apstrahiramo od brzine kao taktičkog svojstva broda, tada možemo reći da neprijatelj mora biti ispred svega - u brzini analize situacije, u brzini donošenja odluka, u brzini mobilizacije, u brzina prijenosa narudžbi i drugih informacija. Brzi protivnik moći će nametnuti svoj tempo, postaviti ga, a snažan, ali spor će ga morati slijediti, bit će vođen, a u određenom trenutku bit će doveden do nekog tužnog kraja za sebe. Kao zasjeda podmornice.
Dakle, slabo pravilo broj jedan je biti brži od neprijatelja u svakom smislu - od brzine kojom se brod može kretati u jednom ili drugom načinu, do brzine donošenja odluka.
To podrazumijeva, između ostalog, delegiranje zapovjednicima brodova i formacija nekoliko ovlasti više nego sada.
I također činjenica da svi bojni brodovi prvog ranga u izgradnji moraju imati pokazatelje velike brzine. Kao i neki brodovi za opskrbu.
Racing operacije kao osnova ofenzivnih operacija
Ostvarivši prednost u brzini, vrijedi je prije svega primijeniti akcijama napada. Clanak "Raideri protiv kruzera" razmatrane su mogućnosti koje mornarica nacističke Njemačke nije koristila u ratu na moru, u obliku napada na ratne brodove Britanaca, a ne na njihove konvoje. U slučaju slabije strane, takve radnje su neophodne - potrebno je "uravnotežiti ravnotežu", natjerati neprijatelja da pretrpi gubitke veće nego što vi snosite i odvratiti njegovu borbenu flotu od važnih zadataka, na primjer, od zaštite komunikacija.
Polazimo od premise da je svrha flote dominacija na moru, pa stoga napad treba imati za cilj uništenje neprijateljskih ratnih brodova, njegove pomorske avijacije ili infrastrukture potrebne za njihovu borbenu upotrebu.
Istovremeno, raciju ne treba miješati s prepadom, što je njegov poseban slučaj - racija je vremenski ograničena, a finale joj je povlačenje i odvajanje od neprijateljske potjere, ali je sasvim moguće da boriti se sa slabim dijelom neprijateljskih snaga dok se potpuno ne uništi.
Kad se suoče s jednakim ili superiornim neprijateljskim snagama, napadači odlaze na štetu brzine. Nakon što su pronašli slabe neprijateljske snage, uništavaju ih u borbi. O tome se ne može pregovarati i osnova je njihovih metoda. Ova značajka razlikuje raciju od ostalih ofenzivnih operacija i omogućit će nama, slaboj strani, da spasimo snage u ratu sa jakom stranom. U isto vrijeme, ovaj pristup ne negira važnost bitke - nakon što je otkrio neprijatelja i odlučio odlučiti ga uništiti (ne samo zbog napada!), Raider kompleks bi se mogao boriti i, u osnovi, trebao bi se boriti s njim sve dok ne je uništen.
Ne možete napisati detaljna uputstva za takva neprijateljstva, svaki slučaj je jedinstven i jako ovisi o specifičnim okolnostima. Navedimo samo neke od mogućnosti koje se mogu koristiti, ali o kojima se ne radi samo.
Raideri napadaju vlastitim snagama. Zadatak jurišne jedinice brodova je pronaći i uništiti neprijatelja. Iskorištavajući prednost brzine, oslanjajući se na zračno izviđanje s "obale", satelitske podatke promatranja, neutralni promet u kojem se možete sakriti, ribare na ribolovnim područjima, među kojima se možete i sakriti, izviđanje uz pomoć pasivnog (ne zrači) znači, napadači bi trebali biti na udaljenosti od projektila od neprijateljskih snaga koje treba uništiti, a zatim ih uništiti nizom uzastopnih napada. U unaprijed određeno vrijeme, napadači odlaze u to područje, dominacija mora u kojem je već osigurana, čak i ako se radi o obalnom području blizu vlastite obale. Odatle se događa nova racija.
Raideri unose osnovne udarne avione. Zadatak napadača u takvom scenariju je samo pronaći neprijateljske snage koje treba uništiti, a zatim izdati oznake ciljeva kako bi ih pogodili. Nakon što su izveli niz napada, napadači bi trebali, ako je moguće, procijeniti njihov rezultat.
Raideri se koriste kao mamac. U ovom slučaju, cilj napadača je "odvući" neprijateljske snage iza sebe, koje je potrebno zasjesti. Da bi to učinili, napadači provode potragu za njima, demonstrativni napad ili nekoliko napada koji se izmjenjuju s povlačenjem na siguran poligon, sa zadatkom da izazovu potjeru neprijateljskih snaga i "povuku ih za rep" do mjesta uništenja, na primjer, gdje će biti moguće primijeniti kombinirani udar iz vode i zraka.
U normalnim uslovima, veoma je teško organizovati zajednički udar aviona i podmornica. U sovjetsko vrijeme takve su se akcije smatrale temeljem borbe na moru, ali iskreno rečeno, mora se priznati da je složenost organiziranja takvih akcija bila izuzetno visoka čak i tijekom vježbi. U pravom ratu to bi bilo gotovo nemoguće. Osim u situaciji kada naše snage "odvedu" neprijatelja iza sebe "na klanje" i tačno znaju vrijeme i mjesto u kojem bi on trebao biti u toku ove potjere.
Raideri stvaraju prijetnju koja tera neprijatelja da slomi snage. U ovom slučaju cilj napadača je napasti nešto što će natjerati neprijatelja da povuče dio snaga iz smjera koncentracije glavnih napora, te dio snaga baciti protiv napadača. Ovo može biti intenzivna operacija protiv opskrbnih brodova i brodova plutajuće pozadine, demonstrativne akcije na neprijateljskim komunikacijama, demonstrativne akcije daleko od mjesta glavnih borbi, slabo zaštićene baze, s udarima duž obale ili druge akcije koje neprijatelja ne ostavljaju izbor nego započeti premještanje naših snaga na sporednom smjeru, olakšavajući djelovanje naših snaga na glavnom. Ili se, kao opcija, pomiriti s uništavanjem obalne infrastrukture, gubitkom stražnjih brodova itd.
Može se koristiti bilo koja kombinacija takvih akcija, a one se mogu izvesti u bilo kojem opsegu, uključujući raspoređivanje svih pozorišnih snaga u jednoj velikoj operaciji napada. Postoje samo dva temeljna uvjeta - odvojiti se od nadmoćnih ili jednakih snaga, a da se ne upuste u bitku s njima, i imati glavnu metu napada upravo ratne brodove, pomorsku avijaciju i infrastrukturu važnu za vođenje rata na moru. Ostatak je izborni i ovisno o toku neprijateljstava (u nekim slučajevima transport trupa i zračno -desantne trupe na tranziciji bit će važnija meta, ali izvan takvih okolnosti cilj broj jedan su neprijateljske pomorske snage).
Koja je meta napada napadača? Odvojeni neprijateljski ratni brodovi, slabe i male površinske borbene grupe, ratni brodovi u pratnji kao dio velikih i jakih formacija, koji zauzimaju ekstremne položaje u borbenoj formaciji, brodovi plutajuće pozadine, obalna infrastruktura - dokovi, skladišta goriva, brodovi u bazama, smješteni na moru zračne luke, posebno protupodmorničke, koja je meta broj jedan u svim slučajevima i podložna je potpunom i bezuvjetnom uništenju. U tu se svrhu na takve kopnene ciljeve nanose udari krstarećih raketa.
Teoretski, zapovjednik grupe napadača može se uključiti u operaciju protiv nadmoćnijih neprijateljskih snaga, ali samo pod uvjetima pod kojima ne mora s njom voditi otvorenu bitku, u kojoj neprijatelj može koristiti sve svoje sposobnosti.
Dakle, tokom oluje, ako potraje dovoljno dugo, napadači se mogu, ne skrivajući, pokušati približiti udarnoj grupi nosača aviona na udaljenosti od projektila.
Za njihov uspjeh bitno je dobro organizirano izviđanje i dobro provjerena interakcija s baznom avijacijom i podmornicama.
Naravno, mogu postojati i druge mogućnosti, do izazivanja moćne formacije napadača da napadne avione na nosačima protiv sebe, kako bi u sljedećoj bitci uništio što je moguće više neprijateljskih mornaričkih pilota, a zatim se odvojio od svojih brodova URO, čime se smanjujevrijednost neprijateljskog nosača aviona na nulu. Mora se priznati da je ovo vrlo opasna vrsta djelovanja, s nepredvidivim posljedicama, ali može dati i mnogo.
Odredimo pravilo slabog broja dva - provoditi intenzivne racije usmjerene na uništavanje neprijateljskih brodova, brodova koji plutaju, njegovih pomorskih avijacija i obalne infrastrukture važne za borbenu efikasnost flote. Istodobno, tijekom racija ne treba se upuštati u bitke s jednakim ili nadmoćnijim neprijateljskim snagama, već se mora odmah "trznuti" od svojih snaga, nakon što su pretrpjele gubitke koje je planirao zapovjednik jurišnika
Masovna upotreba racije kao vrste neprijateljstva smanjit će brojčanu nadmoć neprijatelja, spriječiti koncentraciju njegovih snaga na glavnom pravcu, poremetiti ofenzivne operacije velikih razmjera, ublažiti položaj ruskih snaga na pozornici operacija, dobiti dodatne obavještajne informacije i potkopavaju neprijateljski moral.
Njihova flota sama protiv naše vojske uopšte
Možda zvuči kao uobičajeno, ali nije uobičajeno. Prema domaćoj vojnoj nauci (ili principima vojne umjetnosti - spor između nauke i umjetnosti u vojnim poslovima je vječan, zaobići ćemo ovo pitanje), uspjeh u neprijateljstvima postižu snage međuvrsnih grupacija oružanih snaga, koje uključuju rodovi oružanih snaga i snage koje se bore u bliskoj međusobnoj saradnji …
Štoviše, u takvim vojnim sukobima kao što je, na primjer, sirijski, ovo načelo nalazi određeno utjelovljenje.
Zapitajmo se, međutim, nekoliko pitanja.
Kada je zadnji put izvedena zajednička operacija iskrcavanja flote, marinaca, zračno -desantnih snaga i kopnenih snaga u kojoj bi se svaka vrsta trupa i snaga koristila prema namjeni? Kada su zadnji put tankeri kopnene vojske sa svojim naoružanjem i opremom sleteli iza marinaca? Kada su se tenkovi ojačani marinci probili i pridružili se zračno-desantnom puku Vazdušno-desantnih snaga? Kada je motorizovanom streljačkom bataljonu kopnenih snaga zapravo dodijeljeno brodsko mjesto za prilagođavanje artiljerijske vatre, a zatim je djelovao u njenom interesu, sa stvarnom vatrom na zahtjev? U hodu se sjećam nedavnih vježbi Kaspijske flotile, ali razmjeri tamo, blago rečeno, nisu bili isti, pa su Kaspijci radili sa svojim marincima, što uvelike olakšava interakciju. Netko bi mogao tvrditi da takve stvari vjerovatno postoje i da se netko radi na zapovjednom mjestu, ali zapovjedno mjesto nikada nije dovoljno da se utvrde sve nijanse borbene upotrebe, a nakon što su snage odigrale desantne snage na kartama par divizija, tada je potrebno stvarno sletjeti na tlo barem nekoliko bataljona.
Ili se vrijedi prisjetiti borbene upotrebe helikoptera američke vojske s brodova američke mornarice tijekom Zaljevskog rata 1991. (vidi članak „Vazdušni lovci iznad okeanskih talasa. O ulozi helikoptera u ratu na moru ). Za nas je to nemoguće čak i tehnički, naši helikopteri Vazdušno -kosmičkih snaga, za razliku od pomorskih, nisu opremljeni mehanizmima za preklapanje lopatica rotora. To otežava njihov prijevoz zračnim putem, kopnenim prijevozom i skladištem u hangaru, ali tako to imamo.
Usudimo se predložiti sljedeće.
Nivo međuvrsne interakcije, za koji smatramo da je optimalan, zaista je nedovoljan. Bar, ako pogledate kroz "prizmu" rata na moru - sigurno. Apsolutno tačna teorija ne nalazi svoje potpuno utjelovljenje u praksi. Razlog tome je apsolutna dominacija domorodaca Kopnene vojske u komandnim strukturama Oružanih snaga i podređeni položaj flote i Vazdušno -kosmičkih snaga u odnosu na njih. Zaključak je da zapovjednici tenkova i pješaci rade ono što mogu. Planiraju kopnene operacije uz zračnu podršku, a gdje je potrebno, planiraju i potporu s mora - prijevoz pod stražom, taktičko slijetanje, udar krstarećih projektila s brodova, sve dok su tamo, granatiranje neprijatelja. Puni potencijal Oružanih snaga osim kopnenih snaga se ne koristi.
Htio bih pogledati zračno -ofenzivnu operaciju u kojoj kopnene snage izvode pomoćne zadatke, ali nijedna od naših velikih vježbi to nije učinila.
S gledišta rata na moru, zanima nas sljedeće - potrebno je da neprijatelj, nadmoćniji od ruske mornarice na moru, bude prisiljen oduprijeti se svojim pomorskim snagama ne samo našom flotom, već i našim zračnim svemirom snaga i kopnenih snaga.
U isto vrijeme, kritično je važno spriječiti suprotno, kako bi naša flota bila izložena napadu ne samo neprijateljskih pomorskih snaga, već i njenih armijskih jedinica.
Pogledajmo povijesne primjere kako to izgleda. Počnimo s najnovijim primjerom. Gledajući video.
Ovo je miniranje gruzijskih brodova u Potiju, koje su izvršile snage Vazdušno -desantnih snaga ruske vojske u avgustu 2008. godine, delujući izolovano od glavnih snaga. Odnosno, zadatak koji bi teoretski flota trebala obaviti - uspostavljanje dominacije na moru, blokiranjem ili uništavanjem neprijateljske flote, u ovom slučaju izvršila je vojska. U isto vrijeme, mora se shvatiti da vojska nije izvršila opsežnu okupaciju ove teritorije.
Pitanje: šta ako bi bazu dobro čuvale, na primjer, snage pješadijskog puka? Kako su onda zračno -desantne snage mogle uništiti brodove? U našem slučaju, zračno-desantne snage naoružane su samohodnim topovima 2S9 "Nona", sa topom od 120 mm, sposobnim koristiti i mine i posebne granate. Na brodove se moglo pucati s velike udaljenosti.
Tada se postavlja pitanje broj dva: šta ako je baza daleko od prve crte fronta? No, zračno -desantne snage su pokretna vojna grana, mali odred se jednostavno može izbaciti padobranom s opremom, jedini istinski kritičan trenutak ovdje je da ruske zračno -kosmičke snage moraju održati nadmoć u zraku nad zonom leta, slijetanja i slijetanja operacije. To, naravno, nije lako, ali isto tako nije vrijedno razmatrati postizanje takve nemogućnosti.
Naravno, neprijatelj će premjestiti rezerve da uništi desant, prebaci dodatne zračne snage i uloži sve napore da ga blokira i uništi. Odnosno, odred za slijetanje nakon završetka zadatka mora biti evakuiran. Kako? Morskim putem, naravno, odvodeći ga s obale barem na isti veliki desantni brod i dovodeći ga u sigurno područje pod zaštitom borbenih zrakoplova u zraku.
Šta ovaj način djelovanja daje? Za uništavanje brodova nisu potrebne velike pomorske snage (koje će se morati boriti protiv drugih pomorskih grupacija neprijatelja), niti brojni udarni zrakoplovi, koji će morati probiti protuzračnu obranu mornaričke baze, a pri vođenju rat sa ozbiljnim neprijateljem, takođe brodska protivvazdušna odbrana., koja se po pravilu odlikuje ozbiljnom snagom. Ne zahtijeva troškove velikog broja oskudnih krstarećih projektila.
Naravno, takve operacije nemaju uvijek smisla, ali u uvjetima "trishka kaftana", u koji će se naše Oružane snage pretvoriti tokom rata s ozbiljnim neprijateljem, kada će nedostajati brodova i aviona, takve operacije će ponekad je moguće, a ponekad će imati smisla.
Štoviše, kao što se može vidjeti iz gornjeg opisa, oni se mogu izvesti u formatu iste racije, a ne s ciljem zadržavanja teritorija ili zauzimanja utvrđenih objekata. Trupe koje su završile raciju se evakuišu, a zatim se mogu koristiti u druge svrhe.
Postoje i drugi primjeri.
Tako je tijekom Velikog Domovinskog rata sovjetska Crnomorska flota dosljedno gubila baze i postrojenja za popravak pod napadima njemačke i rumunjske vojske s kopna. Zapravo, flota nije imala odgovarajućeg neprijatelja na moru, a njemačka avijacija, koliko god bila razorna, nije mogla u potpunosti zaustaviti kretanje brodova, plovila i plutajućih plovila flote. Zapravo, za velike površinske brodove to je moglo učiniti samo naše vlastito sjedište Vrhovne komande, kao odgovor na gubitak tri broda u borbi - neugodna epizoda, ali nije kritična za borbenu efikasnost flote (to je bio slučaj za Britanci i Japanci, ali su nastavili borbu). Šta bi se dogodilo da su Nijemci imali sreće u napadu na Kavkaz? Da su otišli do turske granice? Cijela flota bi bila izgubljena u bazama. U isto vrijeme, na pozornici operacija nisu imali niti jedan značajan površinski brod. Moram reći da su bili vrlo blizu ovog postignuća.
Događaji u Crnom moru primjer su kako najslabija strana mora, sa jakom kopnenom vojskom i zračnim snagama, može eliminirati neprijateljsku flotu s mora, a da uopće nema vlastitu flotu. Nijemci nisu uspjeli, ali su skoro uspjeli. To, naravno, ne znači da morate "vatrom i mačem" ići hiljade kilometara duž obale neprijateljske zemlje radi dominacije na moru - uostalom, dominacija na moru nije sama sebi cilj. Ali ovo je sjajna demonstracija da ne samo flota može pomoći u borbi protiv neprijateljske flote. Oružane snage RF trebale bi biti spremne izvesti takve operacije, pripremiti se za njih i ne bojati se izvesti ih u uvjetima za koje se pokaže da su opravdane, a rizici prihvatljivi. U nekim slučajevima i zračno -desantne snage s motoriziranom pješaštvom i marinci mogu uništiti neprijateljske snage na moru. Čak i ako je neprijatelj jači.
I, naravno, ne treba zaboraviti da bi u blizini ruske obale ili teritorije koju su ruske trupe zauzele u bitkama (to ne mora biti Rusija, u nekim slučajevima možemo i možemo napasti) zrakoplovne snage bi trebale djelovati i preko mora. U najmanju ruku, bilo bi logično da neki zadaci u potpunosti padnu na njih. Dio udara krstarećih raketa na neprijateljske baze, napada konvoja, amfibijskih trupa, transporta, miniranja zraka, udara na slabe grupe brodova i pojedinačne brodove unutar borbenog radijusa baznih zrakoplova bez punjenja gorivom trebalo bi u potpunosti povjeriti Vazdušno -kosmičkim snagama, oslobađajući tako udarni avion pomorske baze za zaista teške zadatke - udare na velike grupe površinskih brodova na moru, na velikoj udaljenosti od obale.
Postoji još jedan hipotetički scenarij bitke kopnenih jedinica s neprijateljskom flotom. Kao što znate, Rusija ima vazdušno -desantne trupe koje su jedinstvene po svojim mogućnostima. Naša je zemlja jedina u kojoj se zračno -desantne snage, koje su se iskrcale, mogu boriti kao mehanizirane trupe. To omogućuje rješavanje zadataka s manjom snagom od potpuno nožnog napada bez teškog naoružanja.
Sasvim je moguće, u nekim slučajevima, zračnim napadom zauzeti neprijateljsko područje, na primjer, ostrva, koja iz psiholoških razloga neprijatelj tada ne može a da ih ne zauzme. Ako Vazdušno -kosmičke snage ne dopuste neprijatelju da brzo povrati takve ostrvske teritorije svojim zračnim napadom, tada će imati samo dva izbora - da ih ponovo zauzme provođenjem velike amfibijske jurišne operacije ili "ostavi kako je" s okom da povrati svoju teritoriju negdje u budućnosti.
Primjer takvog teritorija tokom Drugog svjetskog rata su Aleutska ostrva. Japanci su uspjeli povući velike snage američke mornarice u ovu slijepu ulicu i nebitnu za tijek ratnog arhipelaga. Ono što je najzanimljivije, shvativši nemogućnost držanja ovih teritorija, evakuisali su neke svoje garnizone.
U modernom ratovanju zauzimanje Kiska i Attua u načelu je moguće u obliku zračnog napada, a zatim i zračnog napada. Uništenjem aerodroma Shemya i zauzimanjem aerodroma Adak, isti će se Amerikanci suočiti s ogromnim poteškoćama u napadu na ove teritorije, a oni se mogu osloboditi samo napadom s mora, kao i na ulazu u Drugi svjetski rat. Međutim, danas postoji takva tehnika kao što su obalni raketni sustavi koji omogućuju napadne brodove koji su se previše približili ostrvima, u prisustvu označavanja cilja.
Zapravo, vrlo male grupe kopnenih snaga, raspršene među stijenama, mogu natjerati američku mornaricu da se bori protiv Vazdušno-svemirskih snaga i obalnih protubrodskih projektila bez ometanja mornarice za ove operacije, s izuzetkom gore opisanih morskih napada. bit će olakšano činjenicom da Amerikanci neće moći napustiti otoke i pretraživati ih neće biti u oceanu. Napadi će pak pomoći, ako je potrebno, u evakuaciji trupa koje brane otoke.
To, opet, ne znači da bi zračno -desantne snage trebale zauzeti Aleute u slučaju ograničenog sukoba sa Sjedinjenim Državama. Uostalom, sudbina Attuovog garnizona danas je dobro poznata. Ovo je samo demonstracija principa kako možete natjerati neprijateljsku flotu da se bori protiv kopnenih snaga i pretrpi gubitke, "oslobađajući" mornaricu za aktivne ofenzivne operacije.
Vrijedi napomenuti da su se Amerikanci tijekom Hladnog rata plašili takvih opcija. U svim prilagodbama "Pomorske strategije" Reaganove administracije, postojao je kategoričan zahtjev već u prvim satima sukoba ili prije njega da se dvije pješadijske brigade prebace u Aleute kako bi takav trik Rusa bio nemoguć. Budući da su utrošak resursa i gubitak vremena na čišćenju Aleutskih otoka izgledali nesrazmjerno veliki u usporedbi s koristima od toga, te ih je bilo nemoguće ne uhvatiti u 80 -im godinama iz unutarpolitičkih razloga. U isto vrijeme, Amerikanci su se sjetili kako su Japanci tokom Drugog svjetskog rata jednostavno evakuisali garnizon Kyski i izvukli ga iz napada bez borbe.
Na ovaj ili onaj način, ali za stranu sa slabom flotom, stvaranje uslova pod kojima će neprijateljska flota biti uništena kopnenim snagama i zračnim snagama, bez većeg angažmana pomorskih snaga, jedan je od načina da se „uskladi ravnoteža. I, kao što možete lako vidjeti, ove operacije zahtijevaju i brzinu. Oni će se dobiti samo ako neprijatelj nema vremena reagirati prije vremena.
Stoga, formulirajmo treće pravilo slabih - potrebno je uništiti neprijateljske pomorske snage snagama kopnenih jedinica i avijacije (ne pomorske) u svim slučajevima kada je to moguće sa stajališta predviđenog učinka i rizika. To će osloboditi pomorske snage za druge operacije i smanjiti neprijateljsku superiornost u snagama
Rusija, sa svim svojim pristupom moru, i dalje je ogromna kopnena masa. Možete pokušati smisliti takvu strategiju rata na moru za nju, gdje kopnene trupe ne bi bile potrebne. No, očito će to biti neuspješni pokušaji.
Posebno treba napomenuti da su takve operacije "jača strana" Amerikanaca. Možemo vjerovati u takve mogućnosti ili ne, ali oni će to činiti masovno, a mi bismo s jedne strane trebali biti spremni na to, a ne sramiti se da to činimo sami s druge strane.
Nismo ništa lošiji od Amerikanaca. Jednostavno nas je manje.
Napadi na "ključne karike" neprijateljske vojne moći
Jedna od mogućnosti slabih da oslabe jake je koncentriranje napora na strogo definiranim komponentama njegove vojne moći.
Na primjer, Sjedinjene Države trenutno imaju kolosalno slabu kariku u ratu na moru - odsustvo ikakve pratnje. Oni jednostavno nisu tu i nigdje ih nema u razumnom roku. U slučaju ozbiljnog upletanja Sjedinjenih Država u rat na terenu, dodat će se još jedna "Ahilova peta" - ogroman nedostatak transportnih brodova, a posade za njih, posebno sada Amerikanci nemaju ni ljude kako bi se osigurala rotacija svih posada njihovih brzih transporta, o nema govora o pokrivanju gubitaka. Zainteresirani trebaju pročitati članak. "Neće biti kopnene invazije" v "Nezavisna vojna revija".
Prije nekog vremena, ove su činjenice, nakon što su postale poznate javnosti, čak mogle izazvati laganu paniku među zabrinutom javnošću u Sjedinjenim Državama. Panika je splasnula, ali problem i dalje ostaje i niko ga ne rješava. Buduće američke fregate koje planira Pentagon će se pokazati preskupima za masovnu pratnju, a ne govorimo o izgradnji novih transporta.
Ovo je slaba karika. Nosač aviona može biti bilo koji strašan, ali avioni ne mogu letjeti bez goriva. Razarači raketa ne mogu manevrirati bez njega. I nema ništa što štiti tankere.
Mnoge mornarice u svijetu imaju tako slabe karike. Neki IUD -ovi u svijetu mogu imati više od jednog. Ciljane akcije protiv ovih slabih karika mogu dezorganizirati neprijateljske pomorske snage i lišiti ih mogućnosti borbe. Bar na neko vrijeme. Ali za to vrijeme može se mnogo učiniti.
Ova strategija takođe ima manu. Iako postoji lov na tankere i brodove za opskrbu (ili nešto drugo - nije važno), neprijatelj djeluje relativno slobodno. Ruke su mu banalno razvezane. Kao rezultat toga, prvi udarac sa strane njegovih pomorskih snaga jednostavno mora biti izveden, bez "omekšavanja". Bez obzira koliko je jak. Stoga je, poduzimajući takve radnje, potrebno odmjeriti rizike što je točnije moguće.
I sami Amerikanci strahuju da bi se taktika "pomoćnih krstarica" - naoružanih civilnih brodova opremljenih lansirnim raketnim kontejnerima mogla upotrijebiti protiv njih. U više navrata u specijalizovanoj štampi i medijskim resursima postavljalo se pitanje da su protiv takve taktike potrebne protumjere, ali zasad nema protumjera. Odjeci ovakvog stanja spominju se u članku “Povratak površinskih napadača. Moguće je? ".
Međutim, na "pomoćnim krstaricama" svjetlo se nije približilo poput klina. Teški tanker ili transport koji se kreće bez pokrića može se uništiti konvencionalnim bombama iz strateškog bombardera. On neće moći izdržati takav napad, a zapravo je jedino potrebno za takve operacije obuka pilota Vazdušno -kosmičkih snaga za upotrebu bombi i, naravno, da će odred snaga biti dodijeljen za akcije u interesu flote. U slučaju ruske mornarice, od interesa je za takve operacije opremiti Tu-142 bombama i odgovarajućim nišanima. Takva mjera će u nekim slučajevima omogućiti floti da se sama upravlja. Prema medijskim izvještajima, radovi na opremanju Tu-142 sistemom za nadmetanje na visini Hephaestus već su u toku. Ostaje sačekati instaliranje potpornih ovjesnih jedinica oružja.
Zanimljivo je kako je ova prijetnja ranije viđena u Sjedinjenim Državama.
Kada je SSSR nabavio označitelje izviđačkih ciljeva Tu-95RT, američki stratezi su to vidjeli kao prijetnju konvojima s vojnom opremom, koji su trebali snabdjeti trupe NATO-a koje se bore u Evropi protiv Sovjetske armije i armija ATS-a. Pretpostavljali su da će Tu-95RT pratiti konvoje i usmjeriti sovjetske nuklearne podmornice u Atlantiku na njih. Vjerovalo se da će prijetnja uskoro postati još veća jer će Rusi opremiti svoje strateške bombardere protubrodskim raketama.
Za borbu protiv ovog zla čak je rođen koncept pomorskog broda za upravljanje-nosača aviona u pratnji sposobnog da nosi 8-9 protupodmorničkih helikoptera i četiri nosača. Koncept je testiran na nosaču helikoptera LPH-9 Guam. Eksperimenti su se pokazali uspješnima, ali krajem sedamdesetih Amerikanci su shvatili da će meta sovjetskih podmornica biti njihovi površinski ratni brodovi, uključujući nosače aviona, i, ako je moguće, SSBN, a ne transport u Atlantiku. A "brodovi pomorske kontrole" nikada se nisu pojavili. Iako su na zabavan način protubrodske rakete X-22 na Tu-95 na kraju "registrirane", na posebnoj "morskoj" modifikaciji ovog aviona- Tu-95K-22 … Sada su ta vozila uklonjena iz upotrebe i uništena.
Danas mnogi sadašnji i bivši oficiri američke mornarice i američke obalne straže vide da prijetnja postoji, ali očito je ne predstavljaju u potpunosti.
Zapovjedne strukture mornarice, oslanjajući se na obavještajne podatke, neće imati poteškoća u pronalaženju takvih ranjivosti kod bilo kojeg neprijatelja i planiranju akcija protiv njih. Ako postoji prilika da se jakom neprijatelju barem na neko vrijeme oduzme sposobnost borbe, onda se to mora iskoristiti.
Formulirajmo četvrto pravilo slabih. Potrebno je identificirati kritične ranjivosti neprijateljskih pomorskih snaga, procijeniti je li moguće preusmjeriti dovoljno snaga za napad na te ranjivosti, bez kritičnog smanjenja obrane u pravcima glavnog napada od neprijatelja, te, ako je moguće,, da napadnu na njih. Primjer takvih ranjivosti u američkoj mornarici je nedostatak pratnje snaga za tankere i integrirana plovila za opskrbu
Ostali protivnici imaju i druge ranjivosti. Treba ih koristiti.
Uvredljivo rudarstvo
Povijest rata na moru puna je primjera kako je uvredljivo rudarstvo dopustilo slaboj strani da nanese gubitke jakim, a u nekim slučajevima čak i liši jaku stranu dominacije na moru, što bi prema svojoj snazi moglo uspostaviti. Možda najsjajniji sa stajališta beznačajnosti snaga koje su nastupale u pozadini napadnutih snaga je operacija njemačke i finske mornarice za blokadu Baltičke flote SSSR -a tokom Drugog svjetskog rata.
Dana 22. juna 1941. Nijemci su općenito imali jaču vojnu flotu od SSSR -a na Baltiku. Dođite na Baltičko more "Tirpitz", "Scharnhorst", "Gneisenau", "Princ Eugen", "Admiral Hipper", "Admiral Scheer", uz podršku desetak razarača i eskadrile podmornica, a Baltička flota ne bi su zablistali. Nakon takve operacije, a uzimajući u obzir dominaciju Luftwaffea u zraku, bilo je moguće odmah sletjeti u blizini Lenjingrada.
Ali Nijemci, poput Rusa, nisu razmišljali u smislu "dominacije nad morem". Jurili su himere rata u komunikacijama. Do 1941. godine njemačka mornarica bila je u osnovi na bilo koji način nespremna za takve akcije. Učinili su ipak nešto drugačije.
Odred njemačkih brodova, koji je prema dokumentima prošao kao "Grupa" Nord ", 12. juna započeo je preraspoređivanje u škrinje Finske. U isto vrijeme, druga grupa zvana Cobra započela je istu stvar. Do 18. juna grupa "Nord" prerušila se u škrilje kod Turkua (u tadašnjim dokumentima Aboa), a "Cobra" u škrinje kod Porkkala-Udda. Grupu "Nord" činila su tri minopolagača - "Tannenberg", "Hansenstadt Danzig" i "Brummer", flotila torpednih čamaca i polu -flotila minolovaca. "Cobra" se sastojala od mineraca "Cobra", "Königen Luise", "Kaiser", kao i flotile torpednih brodova i polu-flotile minolovaca. Od navedenih minera, samo je jedan brod bio posebno izgrađena borbena mina - Brummer, preimenovana u zarobljeni Norvežanin Olaf Tryggvasson. Ostatak minopolagača bili su civilni parobrodi, prilagođeni za postavljanje mina. Zajedno s njima, dvije finske podmornice pripremale su se za postavljanje mina.
Postoji mišljenje da je Veliki domovinski rat počeo 22. juna 1941. godine, u 3.30 sati, zračnim napadima Luftwaffea na Sovjetski Savez. U stvari, prvi njemački napad na SSSR bilo je postavljanje mina, koje je počelo 21. juna 1941. u 23.30 po Lenjingradskom vremenu. Zapravo, rat je počeo upravo tada i bilo bi lijepo da masovni povjesničari počnu to spominjati. Grupe "Nord" i "Cobra" postavile su tokom noći 9 minskih polja. Sat prije "početka rata" sovjetski avioni već su pucali na ove brodove, slijedili ih, prenoseći informacije na obalu, ali ništa se nije moglo učiniti - Finska je bila u blizini, a mine su prebrzo ušle u zaštićene škrinje. 22. juna, tri dana prije nego što je Finska službeno ušla u rat, finske podmornice pridružile su se njemačkim rudnicima i postavile još dva minska polja. Prije zore, grupa njemačkih aviona je bacila 25 podzemnih mina jugoistočno od Kronštata, formirajući još jednu. Počeo je minski rat.
Do kraja 24. juna Nijemci i Finci zajedno su potrošili više od 1200 mina različitih vrsta. Do tada je Sovjetski Savez već izgubio razarač Gnevny na ovim rudnicima, krstarica Maxim Gorky je pretrpjela velika oštećenja, a razarači Gordy i Guarding su oštećeni. Međutim, kao što znate, ovo je bio samo početak.
Snage koje su Kriegsmarine i njihovi finski saveznici upotrijebili protiv baltičke flote nisu imale nikakvog poređenja u smislu broja i moći. Baltička flota nekih bojnih brodova imala je dvije jedinice. Nijemci su imali torpedne čamce i jedan utovarivač mina u pravim borbenim brodovima. Ali oni su, prvo, posjedovali inicijativu, a drugo, a posebno se to mora reći, planirali su akcije mina na takav način da zbune sovjetsku komandu. Dakle, tokom prvih dana rata, front formacija u sjevernom dijelu Finskog zaljeva pomaknuo se prema istoku, Nijemci su krenuli mnogo dalje prema zapadu nego što su mogli, tako da su do trenutka kada su sovjetski mornari otkrili mine tamo već je bila dovoljno duboka prepreka ispred njih, što se na kraju i pokazalo. Da bi prikrili snage koje su zaista uključene u rudarstvo, Nijemci su povukli svoje brodove iz operacije i na duže vrijeme prestali postavljati mine, a tek onda, prema njihovom mišljenju, sovjetska komanda trebala je doći do određenih (pogrešnih) zaključaka o broju neprijateljske mine, ti su brodovi ponovo stavljeni u bitku. Nijemci su jednostavno nadigrali komandu Baltičke flote. Pametni i brzi (za donošenje odluka) pobijedili su jake i spore - u bijegu.
Rezultat ovih krajnje bezobraznih operacija bila je gotovo potpuna blokada Baltičke flote i ogromni, monstruozni gubici koje su pretrpjeli sovjetski brodovi na minama, uz velike ljudske žrtve. Zapravo, Nijemci su, sa beznačajnom snagom, iz rata doveli dvije moćne flote po bilo kojoj mjeri dvije godine. Baltička flota je i dalje imala pozitivnu ulogu u ratu - ali ponekad manje nego što je mogla i što je trebala imati
Ovo je primjer iz kojeg se može izvući zaključak. Uspjeli su naši susjedi na Baltiku - donedavno su minerači bili dio gotovo svih flota baltičkih zemalja. Danas je u finskoj mornarici minelay još uvijek glavna klasa ratnih brodova. Planirane "velike" korvete "Pohyanmaa" takođe će imati šine i palube za mine. Zainteresovani mogu pročitati članak "Minerači modernih flota".
To ne znači da ruska mornarica u potpunosti zanemaruje mogućnosti vođenja minskog rata - tako dizel podmornice redovito rješavaju prikriveno postavljanje mina. Praktikuje se postavljanje mina sa velikih desantnih brodova. Međutim, opseg priprema naše flote za takve operacije jednostavno blijedi u odnosu na to kako se neke zemlje za njih pripremaju.
Na primjer, u Sjedinjenim Državama postavljanje mina rutinski je zadatak bombardera Strateške zračne komande. U upotrebu su uvedeni mine za brzo planiranje "Quickstrike", koje su po principu isporuke do cilja slične bombama JDAM. "Quickstrike" vam omogućava da jednim bacanjem "postavite" minsko polje točno prema shemi - mine koje lete po navođenju iz satelitskog signala padat će točno tamo gdje je potrebno, tvoreći gotovu prepreku od jednog ispaljivanja salve. Bonus - bombarder će moći ispuštati mine dok je udaljen desetine kilometara od cilja, s mnogo manjim rizikom nego da mora preletjeti mjesto gdje su mine postavljene.
Nema potrebe govoriti o serijskim velikim minobacačima klase Nampo južnokorejske mornarice.
Za Rusiju je minsko ratovanje poznato. Mine su se pokazale kao najefikasnije oružje ruske flote u rusko-japanskom ratu. Dva japanska bojna broda ubijena su minama iz rudnika Amur, što je Amursku Rusiju učinilo najuspješnijim ratnim brodom u doba nakon plovidbe.
Tokom Prvog svjetskog rata, Baltička flota stvorila je efikasna minska polja kako bi spriječila Nijemce da napreduju u Finski zaljev. To su, međutim, bile odbrambene prepreke.
Rusija je stvorila prvu u svijetu specijaliziranu podmornicu za minolovke - "Crab".
Manje poznate široj javnosti, mine su se pokazale kao mnogo korisnije oružje od torpeda s podmornica tijekom Velikog Domovinskog rata. U svakom slučaju, gubici Nijemaca iz naših rudnika bili su veći nego od torpeda. Avijacija je takođe koristila mine sa velikim uspjehom. Zapravo, kada su Rusija i SSSR kompetentno pribjegli minama, pokazalo se da su to najrazornije oružje protiv bilo kojeg neprijatelja. Ali čak i protiv nas, neprijateljske mine pokazale su se vrlo razornim i dovele su do posljedica barem operativne razmjere, ako ne i gore.
Potrebno je izvući ispravan zaključak iz prošlosti - pravilno vođen minski rat potencijalno je u stanju nanijeti neprijatelju veću štetu od taktičkog nuklearnog oružja. I to nije pretjerivanje. Amerikanci su svojim zračnim miniranjem 1945. nanijeli Japanu štetu koja se može usporediti s onom koju su donijele operacije uništavanja gradova, a jamčili su više od nuklearnih udara na Hiroshimu i Nagasaki. Danas učinak mina može biti još veći.
Naravno, za razliku od Rusije, koja jednostavno nema zaslužnih snaga za protuminsko djelovanje, razvijene zemlje ih imaju i obučavaju se u borbenoj upotrebi. No, to nas ne bi trebalo zaustaviti, na kraju će bilo koju podmornicu s velike udaljenosti detektirati minolovac sa najsuvremenijom opremom protiv mina kada se aktivira prva mina u prepreci, nakon čega, na primjer, brodska raketa može preletjeti minsku barijeru ili se iznenada može izvesti snažan zračni napad na snage kočarenja, posljednji val zrakoplova u koji će se baciti nove mine kako bi se zamijenile uništene. Pravilno izložena i dobro čuvana prepreka zahtijevat će nevjerojatne sile za proboj, a cijena problema ovdje je jednostavno smiješna, u usporedbi s bilo kojim brodograđevnim programom.
U prilog nam ide to što imamo velike rezerve rudnika još od sovjetskih vremena. Oni su već zastarjeli. Ali rudnik je tehnički složen proizvod, može se nadograditi kako bi dodatno zadovoljio zahtjeve modernog ratovanja. Rusija je također prilično sposobna proizvoditi nove mine.
U Glavnom zapovjedništvu mornarice potrebno je stvoriti posebnu jedinicu koja će se baviti razvojem pitanja u vezi s ofenzivnim miniranjem i raznim vrstama njegove podrške (na primjer, zaštita od razminiranja i ponovljenog miniranja). Interakcija ovog odjela s Glavnim stožerom, a preko njega, s drugim vrstama Oružanih snaga, na primjer, kako bi se osiguralo postavljanje mina zrakoplovima Vazdušno -kosmičkih snaga, s višim pomorskim obrazovnim ustanovama, s vojnom industrijom osigurano. Moji ratni planovi moraju se razviti za sva naša pozorišta operacija, za različite slučajeve ratovanja. Mine nisu samo odbrambeno oruđe. U nekim slučajevima ovo je samo spas koji vam omogućava da poništite BILO KAKVU superiornost koju neprijatelj ima. Ima primjera u istoriji. I ovaj alat se mora koristiti bez greške.
Peto pravilo slabih je vođenje ofenzivnog minskog rata visokog intenziteta protiv neprijateljskih baza i sužavanje koje mu je potrebno za manevriranje preko mora. Imati unaprijed smišljenu strategiju borbe protiv mina za različite varijante ratovanja u svakom prostoru operacija, imati potrebne snage i sredstva za to i obučeno osoblje. I u mornarici i u drugim rodovima Oružanih snaga, ako je potrebno.
Izjednačite ravnotežu
Uvijek možete pronaći protivnika koji će imati ogromnu superiornost u snagama. Odnosno, takvi da se nikakvi trikovi ne mogu prevladati. "Ima ih toliko da im nećemo imati dovoljno." I ne radi se samo o floti. Sredinom osamdesetih godina prošlog veka, planom mobilizacije PLA bilo je potrebno regrutovati do sto miliona ljudi. Krajem Drugog svjetskog rata Amerikanci su imali hiljade ratnih brodova u zoni okeana i hiljade bombardera velikog dometa različitih klasa. Sada hipotetički savez NATO -a (sa SAD -om), Japana, Australije i Novog Zelanda broji ispod milijardu ljudi
Ovo je mnogo. Toliko je toga da ne možete uzvratiti. Ne treba, naravno, misliti da je u doglednoj budućnosti moguć rat u kojem će se Rusija morati oduprijeti takvim silama. Vjerovatnije ne nego da. Ali formiranje vojnog bloka takvih razmjera realnost je za manje od pet minuta. Čak i ako ne protiv Rusije, i ne sa svim zemljama NATO -a, ali s nekima protiv Kine. Značenje primjera je da postoje izuzetno moćni protivnici
Što učiniti kada i ako postane jasno da se rat s takvom silom ne može izbjeći? Kako biti siguran da nas, pred nadolazećom katastrofom, takva kolosalna neprijateljska superiornost neće slomiti poput klizališta?
Ili možda, kako ne dopustiti da nam ne tako snažni, ali općenito nadmoćniji neprijatelj nanese velike gubitke u napadu?
Kako možemo mi, slaba strana, osigurati sebi najpovoljnije pozicije prije početka rata, što je neizbježno? Ako sve vrste inteligencije kažu da je to neizbježno?
Postoji odgovor, koji se naziva vrlo jednostavno, iako će mnoge uplašiti: ako je rat neizbježan, morate udariti prvi. Štaviše, ono što je posebno važno, za slabiju stranu, preventivni udar svim sredstvima jedini je način da se barem privremeno izjednači ravnoteža snaga.
Uzmimo, na primjer, najmoćnijeg neprijatelja u pomorskom ratu od svih mogućih - Sjedinjene Države. Njihova snaga je monstruozna.
Ali, da budem iskren, ova monstruozna moć koncentrirana je u ne toliko monstruoznim ciljevima. Koja je američka površinska flota? U upotrebi je 67 razarača, 11 krstarica i 11 nosača aviona. Ukupno ima 89 ciljeva. Do dvije trećine njih obično se nalaze u bazama. Pa, neka bude pola. Još 11 krstarica, nekoliko starih dotrajalih nosača aviona i desetak fregata su u skladištu, s unaprijed poznatim koordinatama, tačnim do metra. To je mnogo više od bilo koje druge zemlje. Kad izađu na more, te su snage sposobne slomiti gotovo svaki otpor.
Ali medalja ima i lošu stranu. Svi ti brodovi američke mornarice, koji se nalaze u bazama kontinentalnog dijela SAD -a, mogu biti pogođeni brojem krstarećih projektila koje će uskoro nositi dvije modernizirane podmornice Projekta 949, obnovljene za upotrebu projektila iz porodice Calibre. Jedan u Atlantiku, jedan u Pacifiku. Brod na pristaništu je nepokretna meta. Bit će tamo sutra, a i prekosutra, dok se utovaruje municija, hrana, gorivo i voda, bit će tamo. Na mjestu s prethodno poznatim koordinatama, blizu obale, gdje je sasvim moguće poslati krstareću raketu male visine i stoga neupadljivu.
I tada će imati samo one snage koje su raspoređene u različitim regijama svijeta. Male borbene grupe, oko nosača aviona ili amfibijskog jurišnog broda, po tri do četiri jedinice. Protiv kojih će se već moći boriti s mnogo manjim snagama od onih koje su, teoretski, potrebne za izravan sukob sa cijelom američkom mornaricom. Plus podmornice i osnovni avioni.
To, naravno, ne znači da Ameriku možete pobijediti s dvije podmornice. Ni u kom slučaju. Primjer je, kao i svi prethodni, bio za razumijevanje ljestvice. Ali ako odbacimo primitivnu aritmetiku i razmišljamo razumno, tada možemo doći do sljedećih zaključaka.
Modernim oružnim sistemima, bilo brodovima ili avionima, potrebno je vrijeme za izgradnju i oskudni resursi. Tokom Drugog svjetskog rata svi zaraćeni puštaju u rad nove ratne brodove. Ali sada to neće uspjeti na taj način. Brod sada i brod tada su bitno različite stvari, prije svega u smislu složenosti konstrukcije i složenosti upotrebe. Izgubivši isti "Arleigh Burke", Amerikanci neće moći u roku od godinu dana staviti u pogon dvije nove zamjene, kao ni jednu. To se odnosi i na avione. I ne samo Amerikanci - svi.
U takvim uslovima, strana koja je zadala prvi uspješan udarac stiče ogromnu prednost. U praksi jedna podmornica ne izbacuje sve brodove na bilo kojoj od američkih obala, nema dovoljno dometa za projektile, jedna raketa za veliki brod nije dovoljna, događaju se nesreće slomljenih krstarećih projektila u letu, ali nikada zna šta još ima. Ali ako, na primjer, određena država doista nanese ogroman bez nuklearni udar bazama američke mornarice, tada je smanjenje borbene snage američke mornarice za najmanje trećinu sasvim realno. Složenost modernih ratnih brodova neće dopustiti Amerikancima da u najboljem slučaju zamijene izgubljene prije pet do šest godina.
Živimo u svijetu superdugih vojnih ciklusa koje je davno otkrio V. Tsymbursky. Ciklus dominacije mobilizacije je mjesto gdje ljudi mogu nadoknaditi sve gubitke koje njihovo oružje može uzrokovati, poput onoga što mogu stvoriti. Tako je bilo tokom Drugog svjetskog rata, pa i u Prvom. Mogli ste izgubiti milion vojnika u borbi, ili dva. No, tada su pozvani novi rezervisti, dobili komplet jeftinih uniformi, torbu, čizme s namotajima i pušku, i to je to - gubici su nadoknađeni. U fazi kada mobilizacija dominira, ona pokriva gubitke brže nego što se nanose.
Ali ciklus mobilizacije uvijek slijedi ciklus uništenja. A onda djeluje još jedna ovisnost - oružje ljudi može brzo uništiti sve snage koje mogu mobilizirati. Uništavanje se odvija brže nego što mobilizacija pokriva gubitke. Živimo u takvom periodu. Ravnoteža između moći oružja i vremena nadoknade gubitaka je takva da je nemoguće nadoknaditi gubitke tokom rata koji je u toku.
Koliko nosača aviona SAD mogu izgraditi u isto vrijeme? Jedan. Jedan nosač aviona, jer je za njegovu montažu, osim ogromnog navoja, potrebna čak i velika, visoka dizalica od 1000 tona. A postoji samo jedna takva dizalica na velikom navozu u SAD -u. Njemačka konstrukcija, izdanje 1975.
Koliko je vremena potrebno da ga pogodite krstarećim projektilom? Koliko je vremena potrebno za kupovinu, isporuku, montažu i lansiranje nove? Sada nisu četrdesete godine, nemoguće je izgraditi flotu izgubljenu pri prvom neprijateljskom udaru. Bit će potrebno okončati rat s onim što ostane.
A sve što se traži od napadača je da uništi napadnute brodove doista, tako da se ne mogu popraviti.
A onda će se odnos snaga dramatično promijeniti u njegovu korist.
Ovdje se zapravo ne radi o Sjedinjenim Državama. Ko bi pri zdravoj pameti napao Sjedinjene Države? Ovo je samo primjer kako dramatično ispravan napad može promijeniti odnos snaga. Iako, ako dobijete pouzdane dokaze da Sjedinjene Države planiraju napasti same sebe, možda neće biti izbora. Istina, u ovom slučaju prvi udar neće se svesti na napad brodova u bazama s krstarećim raketama …
Šesto pravilo slabih. Ako je rat neizbježan, morate udariti prvi. Nije važno ko će i kako to ocijeniti, historiju pišu ako ne pobjednici, onda barem preživjeli. Da biste se našli u jednoj od ovih grupa, ne smijete dopustiti da neprijatelj prvi udari svom snagom. Morate prvo udariti sebe, i svom snagom. Tada će se odnos snaga promijeniti i to će se jako promijeniti.
Uzimajući u obzir savremene realnosti u vojnoj proizvodnji, to je nepovratno.
Postojao je četverostruko nadmoćniji neprijatelj koji se spremao napasti i preuzeti inicijativu, ali sada ima 1,5 puta veću superiornost i inicijativa je izgubljena-a to je velika razlika. Ovo, naravno, ne garantuje ništa. Ali šanse se povećavaju.
Slaba strana, koja je spoznala neizbježnost rata, zaista nema izbora.
Ishod
Postoje načini vođenja rata na moru koji omogućuju slabijoj strani da ili pobijedi najjačeg neprijatelja, ili se barem spriječi da ih lako i brzo savlada.
1. Predvidite brzinu neprijatelja. Brže planirajte, donosite odluke, rasporedite snage na moru, prebacite ih na potrebno područje operacija. Da imaju superiornu brzinu na brodovima. Budite sveukupno brži.
2. Izvoditi intenzivne racijske operacije s ciljem nanošenja gubitaka neprijatelju u ratnim brodovima, pomorskoj avijaciji i obalnoj infrastrukturi neophodnoj za izvođenje borbenih operacija. Upotrijebite sve vrste snaga u napadima, u skladu s njihovom "snagom".
3. Za vođenje intenzivnih borbenih operacija protiv neprijateljske flote sa snagama ne samo vaše flote, već i drugih rodova Oružanih snaga.
4. Da bi se identificirale "sistemske slabosti" u organizaciji neprijateljske mornarice, ranjivosti koje uzrokuju te slabosti, te u svakoj prilici da se napadnu te ranjivosti (na primjer, mornarica nema snage za pratnju, ima ranjive tankere i integrirani brodovi za opskrbu - nema nikoga tko bi ih zaštitio) …
5. Za vođenje intenzivnog ofenzivnog rata protiv mina, za opskrbu mina sa svim potrebnim, za zaštitu obrane od kočenja / razminiranja.
6. Ako postoje pouzdani i pouzdani dokazi da će ga neprijatelj prvi pogoditi, prvo ga je sam udario, ne čekajte dok ne počne raspoređivati svoje snage, nanijeti mu gubitke i preuzeti inicijativu.
Svrha svega ovoga, u konačnoj analizi, već je najavljena ranije - uspostaviti dominaciju na moru. Ili barem spriječite neprijatelja da ga instalira.
Ova pravila sama po sebi ne garantiraju pobjedu u ratu. Jednostavno zato što gotovo ništa ne garantira pobjedu u ratu. Osim toga, sva raznolikost situacija u ratu na moru nije ograničena samo na njih. Ali oni dramatično povećavaju šanse najslabije strane da dobije ovo. Budući da je Rusija osuđena na činjenicu da će njeni susjedi na moru biti jači od nje, vrijedi uzeti ova pravila kao osnovu i koristiti ih u ratu na moru.
