Estonska kompanija Milrem Robotics, nadaleko poznata po univerzalnoj robotskoj platformi THeMIS, radi na novom borbenom kompleksu. RTK Type-X je u fazi projektovanja, ali ove godine planira se izgradnja i testiranje prvog prototipa. Za razliku od prethodnika, novi Type-X pripadat će teškoj klasi i moći će nositi čitav niz naoružanja.
Obećavajući projekat
Razvoj novog teškog RTK -a najavljen je prije nekoliko sedmica, početkom aprila. Obećavajući projekt radnog naziva Type-X predviđa izgradnju autonomnog borbenog oklopnog vozila na gusjenicama s mogućnošću rada po naredbama operatora. Očekuje se da će takav uzorak pokazati značajne prednosti u odnosu na trenutnu tehnologiju s ljudskom posadom i da će ga u nekim situacijama zamijeniti.
Uprava Milrem Robotics je primijetila da novi projekt već ima početnog kupca. Oružane snage neimenovane zemlje zainteresovale su se za veliku RTK i gotovo u potpunosti platile njen razvoj. U budućnosti se očekuju nove narudžbe iz drugih zemalja.
Početkom aprila objavljeno je da se razvoj projekta privodi kraju. Već su naručene zasebne komponente strane proizvodnje. U bliskoj budućnosti planirano je da se oni uvezu u Estoniju i koriste za izgradnju eksperimentalnog RTK -a. Sastavljanje prototipa bit će završeno do početka jeseni, a zatim će početi testiranje.
Razvojna kompanija smatra da će trebati oko tri godine za nastavak rada, testiranje i fino podešavanje, kao i za dobijanje potrebnih dozvola. Tek nakon toga bit će moguće pokrenuti masovnu proizvodnju u interesu određenih kupaca.
25. maja, Defense Update je objavio nove informacije o projektu koje je dobio od svog programera. Pojašnjeno je vrijeme pojavljivanja eksperimentalne opreme, a otkrivene su i glavne tehničke karakteristike. Završetak izgradnje prototipa Type-X pomaknut je na kraj trećeg tromjesečja ove godine, nakon čega će započeti tvornička ispitivanja.
Teški dron ili laki tenk
Projekt Type-X predviđa izgradnju modularnog AFV-a s gusjenicama s maksimalnom automatizacijom procesa i daljinskim upravljanjem. Nudi se mogućnost ugradnje različitih borbenih modula i tornjeva, uklj. sa protivtenkovskim ili protivavionskim naoružanjem. U budućnosti je moguće stvoriti novu modifikaciju bez oklopa i oružja, prilagođenu za upotrebu u raznim komercijalnim organizacijama.
Type-X će moći riješiti širok raspon borbenih zadataka koje odredi operater. Uz pomoć ovog RTK -a bit će moguće izvesti izviđanje, pružiti vatrenu podršku, pratiti konvoje itd. U nekim će situacijama ova tehnika imati prednosti u odnosu na konvencionalna oklopna vozila.
Osnova RTK Type-X je gusjeničarska platforma srednje veličine s praznom masom od 9 tona; nosivost, uklj. u obliku borbenog modula-3 tone. Šasija mora imati oklopljeno tijelo sa zaštitom od metaka i protiv fragmentacije. Na brodu takve mašine nalaze se elektrana, komunikacijski i upravljački objekti, navigacija itd. Dužina proizvoda - cca. 6 m. Visina - cca. 2, 2 m.
RTK Type-X će dobiti hibridnu elektranu na bazi dizel generatora i elektromotora sa baterijama. Dizel i vučni motori nalaze se u krmenom odjeljku; nosni volumen je dat ispod akumulatora. Podvozje ima sedam nezavisno ovješenih valjaka. Projektirana brzina automobila na autoputu doseže 80 km / h, na tlu - 50 km / h. Rezerva snage je 600 km.
Šasija predviđa ugradnju niza televizijskih i termovizijskih kamera za kružni pogled, lidara i drugih senzora. Informacije sa senzora prikuplja brodski računar, koji stvara mapu područja i kontroliše kretanje. Ovisno o zadatku, RTK će se moći kretati samostalno ili na naredbe operatora. U oba slučaja, direktna kontrola sistema pada na automatizaciju.
Prva je razvijena borbena verzija Type-X, opremljena kupolom s naoružanjem iz topa i mitraljeza. Borbeni modul od dvije tone trebao bi nositi automatski top kalibra 30 ili 50 mm, mitraljez kalibra puške i bacače dimnih granata. Za traženje ciljeva i kontrolu vatre predviđena je upotreba panoramskog nišana.
U budućnosti je moguća pojava drugih borbenih modula s jednim ili drugim oružjem. Razmatra se pitanje stvaranja samohodnog protivavionskog kompleksa, minobacača ili radara. Moguće je i odbijanje dodatne opreme, zbog čega robot postaje vozilo za ljude i robu. Ova verzija kompleksa može biti od interesa ne samo za vojske, već i za civilne strukture.
RTK Type-X će uključivati konzolu za operatere opremljenu monitorima velikog formata i neophodnim kontrolama. Ovisno o potrebama kupca, konzola se može instalirati na bilo koju platformu. Konkretno, razvija se projekat mobilnog kontrolnog centra zasnovanog na oklopnom transporteru. Odeljenje trupa oklopnog transportera može da primi do četiri radna mesta - to će vam omogućiti da kontrolišete celu grupu robota.
Optimizam programera
Milrem Robotics vjeruje da njihov novi Type-X RTK ima veliku budućnost i da će pronaći svoje mjesto na tržištu. Ovo mišljenje već potvrđuje prisustvo naredbe jedne od vojski i njena finansijska podrška. Očekuju se i nove narudžbe. Razvojna kompanija vjeruje da će u budućnosti robotski sistemi postati sve rašireniji, što predodređuje izglede za trenutni razvoj.
Ključna karakteristika Type-X naziva se kombinacija tri faktora: hibridna elektrana, autonomni rad i bez posade. U tom pogledu, novi estonski RTK izgleda uspješniji od ostalih modernih razvoja.
Nudi se zanimljiva usporedba s tradicionalnom tehnikom. Tako se oklopno borbeno vozilo Type-X pokazalo tri puta lakšim i upola jeftinijim od prosječnog modernog borbenog vozila pješadije sa sličnim voznim i borbenim karakteristikama. U isto vrijeme, robot ima smanjeni profil, što povećava njegovu preživljavanje. Smanjena masa smanjuje zahtjeve za vojne transportne zrakoplove, povećavajući stratešku mobilnost i pružajući mogućnost padobranskog slijetanja.
Kompleks za budućnost
Obećavajući projekt RTC Type-X kompanije Milrem Robotics prednjači i predviđa upotrebu brojnih obećavajućih ideja. Zbog toga može biti od određenog interesa za potencijalne kupce. Štaviše, prema razvojnoj kompaniji, iako je tehnologija koja se razvija već našla kupca.
Prednosti Type-X uključuju modularnu arhitekturu, koja pruža mogućnost izgradnje uzoraka za različite namjene, razvijeni elektronički kompleks, ograničene veličine i težine, kao i fleksibilnost upotrebe i mogućnost rješavanja širokog spektra zadataka. Takav RTK zaista može pronaći primjenu u različitim područjima i dati željene rezultate.
Međutim, projekt se može suočiti s ozbiljnim poteškoćama. Glavni se odnose na osiguravanje efikasnog autonomnog rada. Kompleks mora samostalno odrediti karakteristike terena i izvesti neke operacije bez intervencije operacije. Također, potrebni su pouzdani algoritmi za automatsko praćenje situacije, otkrivanje i praćenje ciljeva.
Sposobnost razvojne kompanije da uspostavi punu serijsku proizvodnju s isporukom velikog broja opreme u ograničenom vremenu postavlja pitanja. Sada je jasno da je sastavljanje prototipa, uklj. uz uključivanje stranih dobavljača, trajat će nekoliko mjeseci. Nije jasno koliko brzo se mogu proizvesti proizvodi masovne proizvodnje.
Unatoč svoj složenosti, izgledi za Type-X projekt mogu se promatrati na optimističan način. Milrem Robotics ima veliko iskustvo u razvoju robotskih sistema i svojim je proizvodima mogao zainteresirati brojne zemlje. Do sada cca. 10 armija zemalja NATO -a kupilo je THeMIS RTK u različitim konfiguracijama za testiranje i ocjenjivanje. Ova tehnika dobro radi i dobiva visoke ocjene.
Razvoj na THeMIS platformi u gotovom ili izmenjenom obliku mogao bi se koristiti u novom projektu Type -X AFV - sa dobrim rezultatima. Osim toga, kako slijedi iz poruka razvojne kompanije, RTC koji obećava koristi uvezene komponente, vjerovatno od vodećih proizvođača. I ovo može imati pozitivan utjecaj na ukupne performanse i sposobnosti.
Općenito, projekt Milrem Type-X izgleda prilično zanimljivo i može imati dobre izglede. Smjer robotskih sustava u obliku oklopnih borbenih vozila aktivno razvijaju snage nekoliko zemalja, a rezultati ovog razvoja privlače pažnju armija. Novi estonski razvoj već je pronašao svog kupca, a možda i nije posljednji.
