Indijske oružane snage planiraju ozbiljno ažurirati svoju tenkovsku flotu. Kako bi se zamijenio zastarjeli T-72, predlaže se razvoj novog glavnog borbenog tenka s poboljšanim karakteristikama i nizom novih sposobnosti. Vojska je otkrila svoje zahtjeve za takvom mašinom, a početak projektiranja trebao bi početi u narednim mjesecima. Program, uslovno nazvan Borbeno spremno vozilo za budućnost, bit će dovršen do 2030. godine i tada će vojsci dostaviti gotovo 1.800 novih borbenih vozila.
Zahtevi i planovi
Trenutno indijska vojska ima više od 4600 glavnih tenkova nekoliko modela. T -72M1 sovjetskog dizajna i dalje je najrasprostranjeniji - preko 2400 jedinica. Tokom ove decenije takvi tenkovi će nestati i biti će stavljeni van pogona, a trupama će biti potrebna nova oprema. O pitanjima zamjene zastarjelog T-72 razgovaralo se nekoliko godina, a sada vojska čini novi korak u tom smjeru.
Program za buduća borbena vozila (FRCV) pokrenut je prije nekoliko godina. Još 2017. godine, nakon potrebnih teorijskih radova, Ministarstvo obrane formuliralo je osnovne zahtjeve za novi tenk. Istovremeno smo izdali prvi zahtjev za informacijama, a zatim primili nekoliko prijava za učešće u programu. Međutim, u budućnosti je program zastao, a njegova budućnost je bila pod znakom pitanja.
Ministarstvo odbrane je 1. juna najavilo poništavanje prethodnog zahtjeva za FRCV i ponovno pokretanje programa. Zahtjevi za obećavajuće MBT značajno su prilagođeni, a sada se vrši novi prihvat aplikacija. Organizacije koje žele učestvovati u stvaranju tenka budućnosti moraju poslati svoje prijedloge do 15. septembra.
Zatim će se održati natjecateljski dio programa, čiji će pobjednik razviti konačnu verziju tenka FRCV. Na srednji rok, vojska planira pokrenuti serijsku proizvodnju s naknadnim isporukama trupama. Prema trenutnim planovima, prvi tenkovi će ući u trupe 2030. godine, a ubuduće će vojska dobiti 1.770 takvih vozila.
Željeni izgled
Objavljeni zahtjevi za FRCV propisuju sve glavne karakteristike izgleda tenka koji obećava. Omogućuje upotrebu dobro poznatih i savladanih rješenja, kao i fundamentalno novih komponenti. Izvanredna je činjenica da nijedan moderan MBT, uklj. napredni projekti.
Indija želi dobiti MBT srednje težine (oko 50 tona) s velikom pokretljivošću, poboljšanom zaštitom i povećanom vatrenom moći. Mora biti zaštićen od svih modernih i budućih prijetnji, kao i biti u stanju nositi se sa širokim spektrom ciljeva karakterističnim za bojno polje. Dimenzije moraju biti u skladu s ograničenjima u željezničkom i vojnom saobraćaju.
Tenk mora imati kombinirani čelični oklop na bazi metalnih i keramičkih elemenata. Treba ga nadopuniti jedinicama za dinamičku zaštitu i kompleksom aktivne zaštite. Moguće je suzbijanje različitih vrsta. Kupac želi da novi tenk može potisnuti i uništiti ne samo granate i projektile, već i bespilotne letjelice i borbene helikoptere uz pomoć dodatnih sredstava.
Potrebno je osigurati visoku mobilnost u bilo kojem krajoliku. Rezervoar FRCV trebao bi moći raditi i na ravnici i u planinama. S tim u vezi, predlaže se stvaranje hibridne elektrane s gustoćom snage 30 KS. po toni. Osim toga, mora osigurati napajanje svim ugrađenim sistemima.
Borbeni odjel trebao bi biti izgrađen na temelju najsavremenijih rješenja. Konkretno, razradit će se mogućnost stvaranja potpuno automatskog tornja. Glavno oružje trebalo bi dobiti automatski punjač. Različite vrste projektila i navođenih projektila lansiranih kroz cijev nastavit će se koristiti za poraz svih očekivanih ciljeva. Također morate stvoriti rezervu za buduću zamjenu pištolja. Potreban je kompleks dodatnog oružja u obliku mitraljeza i drugih proizvoda.
Sistem za upravljanje vatrom za FRCV omogućit će potpunu kontrolu nad svim oružjem. Predlaže se da se izgradi na osnovu centralnog računara sa umjetnom inteligencijom. On će preuzeti neke od zadataka i pomoći će posadi. Potrebne su mrežne sposobnosti.
Ovisno o arhitekturi borbenog prostora i drugim faktorima, posada tenka može se smanjiti na tri ili dvije osobe. Automatizacija će im pomoći u svim osnovnim funkcijama. Kako bi se povećala svijest o situaciji, predlaže se uvođenje novog ili postojećeg sistema vida "kroz oklop".
Oklopni izgledi
Taktičko -tehnički zahtjevi indijskog Ministarstva odbrane za obećavajući tenk FRCV izgledaju zanimljivo, ali pretjerano odvažno. Kombiniraju sve relevantne i obećavajuće ideje, od kojih neke još nisu provele niti razradile čak ni vodeće sile u izgradnji tenkova. Ova činjenica nameće najozbiljnija ograničenja izgledima programa - a ujedno i budućnosti indijskih oklopnih snaga.
Treba podsjetiti da je Indija do danas uspjela samostalno razviti samo jedan MBT, a zatim provesti svoju duboku modernizaciju. U isto vrijeme, razvoj oba projekta bio je predug, skup i težak - zbog nedostatka potrebnih kompetencija. Sada Indija, s takvim teškim iskustvom, namjerava stvoriti još jedan glavni tenk, štoviše, naprednog dizajna, ispred čak i najmodernijih stranih modela po brojnim karakteristikama.
Očigledno, indijska industrija, koja još uvijek ima ograničeno iskustvo, neće moći brzo i efikasno odgovoriti na izazove. Treba očekivati da će ona moći dizajnirati neke komponente i sklopove, dok će se ostale komponente morati obratiti stranim kolegama. Štoviše, ne treba isključiti scenarij u kojem će sav razvoj provoditi strana organizacija. U ovom slučaju Indija zaista može računati na pojavu tenka sa željenim sposobnostima do 2030.
U kojem će roku biti moguće dovršiti izgradnju 1770 potrebnih tenkova, nije jasno. Indijska preduzeća imaju iskustvo u brzoj montaži oklopnih vozila od stranih komponenti, ali tempo izgradnje vozila vlastitog dizajna ostavlja mnogo želja. Možda će se do kraja desetljeća tvornice nositi s postojećim problemima i moći će izgraditi vlastitu opremu brzo kao sastavljanje kompleta.
U narednim godinama indijska preduzeća će imati priliku steći iskustvo i poboljšati svoje kompetencije. Trenutno se ispunjava ugovor o isporuci 118 MBT "Arjun" najnovije modifikacije Mk 1A. Osim toga, 71 tenk osnovne verzije bit će ažuriran na ovu verziju. Izvršenje takve narudžbe traje nekoliko godina, a rezultat ovih radova neće biti samo nova oklopna vozila, već i određeno iskustvo.
Daleka budućnost
Trenutno je T -72M1 najmasivniji tenk indijske vojske - u službi je više od 2.400 vozila. Nakon 2030. počet će proces njihove zamjene obećavajućim FRCV -ovima. Takva zamjena neće biti ekvivalentna količinski, ali se takvi „gubici“nadoknađuju kvalitativnim rastom.
U posljednjih 20 godina Indija je kupila više od 2.000 ruskih i indijskih tenkova T-90S. U 2019. godini pojavila se još jedna narudžba, ovaj put za 464 vozila najnovije modifikacije T-90SM. Dalja sudbina ove tehnike dovoljno je jasna. Ona će ostati u službi do ranih tridesetih, a kasnije. S vremenom će okosnica tenkovskih snaga moći postati obećavajući FRCV, ali T-90 će ostati u vojsci i dati značajan doprinos odbrani.
Vojska ima 124 tenka Arjun modifikacije baze i 1 modernizirani Mk 1A. U narednim godinama bit će izgrađeno još 117 vozila, a njihov će broj premašiti 240 jedinica. Planovi za daljnju proizvodnju takve opreme nisu prijavljeni. Vrlo je vjerojatno da se novi "Arjuni" više neće graditi, a ovim tenkovima više nije suđeno da postanu osnova tenkovskih snaga.
Tako do kraja ove decenije izgled i sastav indijskih tenkovskih snaga neće doživjeti temeljne promjene. Vodeća uloga ostat će s ruskom opremom, koja će odrediti borbene kvalitete cijele vojske. Tenkovi vlastitog indijskog dizajna i dalje će biti relativna rijetkost s dvosmislenim izgledima. Možda će se situacija početi mijenjati tridesetih godina - ako se Indija nosi s programom FRCV i ne bude ponovo tražila pomoć iz inostranstva.
