Dalekoistočna četvorka
Jedan od glavnih poštenih argumenata protiv izgradnje novog nuklearnog nosača aviona za Pacifičku flotu Ruske Federacije je nedostatak pratećih brodova za buduću udarnu grupu nosača. A činjenica da će četiri potpuno opremljena moderna razarača (prve serije) na Dalekom istoku očito biti tražena za deset godina, nema sumnje kako među stručnjacima i stručnjacima, tako i među ljudima koji nisu ravnodušni prema državi naše flote uopšte.
Skeptici tvrde da danas u Rusiji nema mjesta i nikoga da stvori, prema vojnim standardima, trup za nosač aviona na nuklearni pogon dužine 305 metara i istisnine 70.000 tona. Nešto slično stvoreno je u ukrajinskim Nikolajevskim brodogradilištima, izgubljene su tehnologije i kompetencije, nema kvalificiranog osoblja ni na radnoj lokaciji ni u dizajnerskom birou. Od posljednjeg sam saznao: tajna proizvodnje oklopnog čelika za gornju palubu nosača aviona je izgubljena. Bog ga blagoslovio, s nosačem aviona, s krstaricom (niko, osim nas i Amerikanaca, ih nema), ali šta s razaračem ili ne? Uzeću si slobodu reći da ga ne možemo samo izgraditi, već moramo! Ne sviđa mi se Hitlerova riječ "wunderwaffe" (od njemačkog wunderwaffe - "čudotvorno oružje"). I ne trebate remek -djelo, za sebe, a ne za izvoz. Prije 30 godina u Kalinjingradu, u brodogradilištu Yantar, položen je trup broda Projekta 1155.1, koji je 1994. godine porinut pod imenom Admiral Chabanenko. Biljka je porijeklom, ruska, od tada do danas gradila je ratne brodove. A vrijeme testirani trup posljednjeg sovjetskog BPK-a s minimalnim izmjenama bit će prikladan za prvi ruski univerzalni razarač.
Isti Amerikanci zakivaju razarače klase Arleigh Burke više od trideset godina, dodajući samo istiskivanje trupa od 300 tona iz serije u seriju. Slična stabilnost okusa u izboru trupa pokazuje se i za naše (ne bez dimenzija) financiranje pomorskih razvoja.
Umjesto srca - vatreni motor
Uspoređujući ukupne dimenzije američkog "Arleigh Burkea" (Arleigh Burke) iz serije 2A i sovjetskog projekta 1155.1 "Admiral Chabanenko", možemo doći do zaključka o boljem plovnom stanju prvog. Po dužini popuštajući sovjetskom kolegi, Amerikanac sjedi dublje u vodi i nešto šire. Prilikom planiranja izgradnje uistinu udaljenog broda u morskoj zoni, a sve više pretpostavljajući da će se koristiti prema narudžbi s nosačem aviona, koji je 8-10 puta teži, takva se karakteristika kao plovidbenost ne može zanemariti. Digitalizacija sovjetskih nacrta i njihova prerada pomoću računarskih programa za novi projekt (nazovimo ga 1155.2) neće oduzeti mnogo vremena i novca. Samo za opću prezentaciju, izreći ću glavne dimenzije trupa projekta 1155.2 namijenjenog za izgradnju budućeg razarača:
pomak, t (standardni / puni) - 7000/9000;
dužina, m (vodena linija / maksimalno) - 145/160;
širina, m (na vodenoj liniji / maksimalno) - 17, 8/19;
gaz, m (trup / SAC) - 5, 5/8.
Naravno, novi trup mora biti prilagođen potajno i bez otvora. U prednjem i stražnjem dijelu trupa potrebno je osigurati proporcionalne bočne kobilice, u središnjem dijelu - aktivne stabilizatore koji se ne uvlače.
"I umjesto srca - vatreni motor" u doslovnom smislu riječi (kao i prije stotinu godina), motor s plinskom turbinom M90FR kreiran je i dizajniran u Rusiji u okviru programa zamjene uvoza. Da, oni dugo očekivani gorionici koji se nalaze na fregatama projekta 22350. Elektrana razarača projekta 11552 bit će stvorena prema shemi COGAG na motorima na plinske turbine iz Rybinsk NPO Saturn 4 * 27.500 KS. sa. sa ukupnim kapacitetom od 110.000 litara. sa. Bit će čak i nešto snažniji od Arleigh Burkea s četiri General Electric LM2500 od 25.000 KS svaki. sa. svaki. No može li se ta činjenica pripisati nedostacima budućeg broda? Ali ujedinjenje flote, izgledi za industrijski rast i izvozne isporuke u istu Kinu i Indiju. S takvom energijom budući brodovi mogu lako izdržati zadani tempo kretanja s vodećim brodovima atomskih "Orlansa" KUG -a i AUG -a i najnovijim nuklearnim nosačem aviona. S pouzdanjem možemo reći da će maksimalna brzina od 32 čvora, krstareća brzina od 18 čvorova i ekonomska brzina od 15 čvorova biti potvrđena tijekom probnih vožnji na moru. Za prvu seriju ruskih razarača, domet od 5000 nautičkih milja pri 18 čvorova mogao bi se smatrati sasvim pristojnim. Iako postoji mišljenje da je na dugim putovanjima gotovo potrebno da odred ratnih brodova prati brzi tanker ili višenamjenski brod za opskrbu. A ako dodate oceanski tegljač i bolnički brod, rezultat je konvoj ili karavana, ali ne i udarna mobilna autonomna veza brodova u obliku KUG -a ili AUG -a. Uz sav ovaj teret, prelazak oceana može biti prisiljen napraviti RTO ili IPC. Ali to nije ono što očekujemo od univerzalnog razarača. Proglašena autonomija broda mora biti bezuvjetna.
Naoružanje: "Calibre" i "Pantsir-M"
Sklonost naših mornara da na ratni brod imaju punopravnu moćnu artiljeriju najvećeg mogućeg kalibra dobro je poznata. Sovjetski razarači projekta 956 najjasniji su primjer toga. Težina minutne salve na brodu ovih brodova, naoružanih parom jedinstvenih nosača topova AK-130, pretvorila se u 6 tona čelika i eksploziva. To je nešto manje nego što bi njemačka bojna krstarica SMS Seydlitz mogla srušiti neprijatelja u bitci za Jutland (Skagerrakschlacht), ali premašuje moć glavnog kalibra firerovih "džepnih bojnih brodova" tokom Drugog svjetskog rata. Kao sredstvo protuzračne obrane na razaračima projekta 956, ove su puške bile u sporednoj ulozi, a od tada do danas bile su savršeno prikladne za pokazivanje superiornosti u topničkom dvoboju sa bilo kojim savremenikom. Osim toga, AK-130 inspirirao je marince pri slijetanju s velikih desantnih brodova projekata 1171 i 775, koji u to vrijeme nisu predviđali helikoptere za slijetanje, a lovci i oprema su bačeni da jurišaju na neprijateljske položaje na surfu na plaži. Ukratko, ništa novo (u poređenju sa realnostima Drugog svjetskog rata).
Pomorska misao admirala kasnog SSSR -a bila je prisiljena prepoznati potrebu za drugim helikopterom na novom univerzalnom razaraču (projekt 1155.1), ali ipak nije htjela žrtvovati superiornost broda u topništvu nad modernim zapadnim kolegama. I (predvidljivo), ponos tadašnjeg vojno-industrijskog kompleksa i mornarice instaliran je u korpusu BPK-a koji je uzet kao osnova, jedan AK-130. Dvije cijevi od po 130 mm značajno su nadmašile par jednocijevnih AK-100 iz prethodnog projekta u pogledu vatrenih svojstava.
Poštujući privrženost mornara pomorskoj tradiciji, pristalica evolucijskog stila postizanja savršenstva i sklada u izgradnji uravnotežene flote, predlažem da se na novi razarač instalira glavni baterijski top (slično fregati klase Admiral Gorškov postavljenoj na fregata projekta 22350) -192M. Što se tiče topničke moći, naš razarač i dalje neće popuštati stranim kolegama, ali će značajno uštedjeti na težini i dimenzijama (u usporedbi s prethodnicima) za smještaj glavnog oružja razarača iz 21. stoljeća - projektila.
A na prijelazu u prvu četvrtinu 21. stoljeća, šta imamo ponuditi za naoružavanje razarača tridesetih? U ovom trenutku ne postoje opcije ili alternative - porodica projektila Calibre i univerzalni sistem paljbe 3S14. Zakašnjeli dugo očekivani razvoj na savremenom tehnološkom nivou kompleta projektila za različite namjene i jedinstvenog univerzalnog vertikalnog bacača. Protivbrodske rakete 3M14, protupodmornička 91R1, KR za gađanje kopnenih ciljeva, nadzvučni 3M55 oniks i hiperzvučni cirkon 3M22 su na putu-čini se da je to impresivan i strašan arsenal. Ali postavit ću "pitanje ne u vezi s platom": gdje su projektili za protuzračnu odbranu dugog dometa, za gađanje bojevih glava balističkih projektila, za uklanjanje izviđačkih satelita iz niskih zemaljskih orbita? Ili će podzvučno Sokolo oko, s ne najmoćnijim i najnaprednijim radarom, ostati mora za novi razarač, na kojem praktički ne postoje energetska ograničenja za postavljanje lokatora za otkrivanje i navođenje masom i veličinom koja premašuje protivničke sposobnosti red veličine?
Prvo, svestranost UKSK 3S14 trebala bi biti ista kao i MK 41 PU za cijelu nomenklaturu velikih brodskih raketnih naoružanja.
Drugo, trebalo bi razviti liniju projektila za gornju hemisferu odbrane broda sa gore navedenim zadacima kompatibilnim s lanserom UKSK 3S14. To je potrebno ne samo za hipotetički razarač o kojem se govori u članku, već i za sve brodove prvog ranga modernizirane u budućnosti za nošenje ovog bacača.
Za četiri broda prve serije ograničit ćemo se na 80 lansera (10 univerzalnih modula). Od toga ćemo 48 prema klasičnoj postaviti ispred pramčane konstrukcije broda, a po 16 - s desne i lijeve strane nadgrađa u središte broda u blizini ispušnih uređaja pogonskog sistema. Ako dizajner ili kupac imaju objektivne razloge, moguće je ići na smanjenje lansera na 64. U svakom slučaju, broj lansera UKSK -a bit će manji nego na američkim razaračima, ali nećemo slijepo kopirati strano iskustvo i nepotrebno napuhati dimenzije i pomak broda. Impresioniran sam domaćim pristupom po ovom pitanju u toku razvoja projekta fregata 22350, na kojima se u početku nalazi samo 16 lansera, a samo iz petog korpusa njihov će se broj povećati na 24, ili, drugim riječima, municija će se povećati za trećinu. Ali od broda dvostruke zapremine, imamo pravo zahtijevati dvostruko veću snagu. Osim toga, nećemo odustati od 48 UVP protivavionskog raketnog sistema Redut (32 lansera između nosača topa i UKSK-a i 16 lansera između ispuha) za protivavionske vođene rakete 9M96 i 9M100. Usput, zašto ne biste tijekom rasprave postavili pitanje mogućnosti postavljanja četiri projektila 9M96 (promjer tijela 240 mm) u posebne transportne i lansirne kontejnere za UKSK i do devet raketa 9M100 (promjer tijela 125 mm), ako se radi o transportu i lansirnu čašu (prečnika 720 mm) sa protivbrodskim raketama 3M55 "Onyx" (prečnik 670 mm)?
Završavajući raketno i artiljerijsko naoružanje broda, odlučit ćemo se za dva protivavionska raketna i topovska nosača Pantsir-M. Tradicionalno, svi ruski ratni brodovi imaju jurišne puške kalibra 30 mm, a sada će također imati mogućnost gađanja površinskih i zračnih ciljeva u automatskom načinu rada. Ne bi bilo loše do tada primiti projektil podkalibra 30 mm sa jezgrom od volframa i projektil s programabilnim osiguračem u opterećenju streljivom, ali učinkovitost i ispravnost donesenih odluka bit će testirani vremenom i radom.
Japanski brat "Kongo"
Općenito je prihvaćeno da je moderni razarač univerzalni brod, ali u isto vrijeme, punopravna flota određene zemlje naručuje brodove, da tako kažem, s nacionalnim okusom ili univerzalnom pristranošću za rješavanje osnovnih zadataka. Najvažniji prioritet ruske flote na sjeveru i u Tihom okeanu bio je i ostao osigurati raspoređivanje i pokrivanje u bastionima strateških nosača raketa. I ako će za protupodmorničke helikoptere i obalne patrolne zrakoplove sama prisutnost u zoni modernog razarača sa sustavom protuzračne obrane dugog dometa na brodu već biti značajan argument za oprez, onda je to za lovce na podmornice tipičan zadatak. A broj takvih brodova i njihove borbene sposobnosti među potencijalnim protivnicima sada znatno premašuju mogućnosti naše flote u borbi protiv njih.
Svakodnevna vjerovatnoća dvoboja s neprijateljskom podmornicom za naš razarač (u sklopu KUG-a, AUG-a) tokom amfibijske operacije ili autonomne plovidbe i dalje je veća od odraza napada zvijezda zrakoplovima na bazi nosača ili protubrodskim raketama. Stoga bi posebnost našeg broda trebala biti spremnost za protupodmorničku obranu pri obavljanju bilo kakvih drugih zadataka.
Ne moramo izmišljati odgovarajuću misiju slanjem razarača na obale Floride ili Kalifornije, kao što to rade Sjedinjene Američke Države uz obalu Krima ili Perzijskog zaljeva. A najbolji razarač protuzračne obrane u zapadnom svijetu u Kraljevskoj mornarici Velike Britanije, klasa Daring, nije prikladan za nas. Nijemci će nas razočarati i svojom univerzalnom fregatom u veličini razarača F125 Die Baden-Württemberg-Klasse s ciljevima našeg projekta 22160. Možda ćemo najveću sličnost s našim specifičnostima pronaći u japanskim razaračima Ataga i "Konga" "(Kongo klasa).
Zarya, Zvezda ili Polyment-Redoubt?
Dakle, antipodmornički vrhunac novog razarača bit će trajna baza u stacionarnom hangaru dva protupodmornička helikoptera. Vjerovatno, SJSC "Zvezda-2" (kao i prethodnik projekta BPK-a 1155.1 "Admiral Čabanenko") u naše vrijeme, a još više u tridesetim, više neće biti relevantni. S druge strane, ova posljednja verzija kompleksa prošla je modernizaciju na operativnom brodu, i, nažalost, naš vojno-industrijski kompleks trenutno ne može ponuditi ništa vrijedno brodu prvog ranga sa predrasudama prema suzbijanju podvodne prijetnje tridesetih godina i dalje.
"Zarya" se skladno uklopila u sposobnosti i zadatke fregate projekta 22350. Jedan od argumenata protiv glomaznog "Polynoma" i njegovog druga iz razreda nove generacije "Zvezde" zvučao je otprilike ovako: zašto tako moćna i dalekometna akustika na protupodmorničkom brodu, ako podmornica s niskim šumom detektira svoj prilaz na buku propelera mnogo prije nego što se SAC otkrije u aktivnom načinu rada i pravovremeno izvrši manevar izbjegavanja?
Ovdje bi vjerovatno bilo primjereno navesti kriterij efikasnosti odbrane iz drugog "okruženja". Učinkovitost protuzračne obrane ne ocjenjuje se brojem oborenih zrakoplova, već sprječavanjem napada PZO na zaštićeni objekt. Stoga će sam potencijal otkrivanja podvodnog neprijatelja na dvostruko većoj udaljenosti od novog razarača natjerati ga da odabere oprezniju taktiku i, vjerojatno, odbiti napasti zaštićeni objekt do boljih vremena.
Slažem se, dugoročno bi izgledalo čudno da bi (nakon što je eliminiran glavni nedostatak sovjetskih razarača i BPK - nedostatak koherentnog sistema protuzračne obrane za kolektivnu obranu) prvi ruski brodovi zamahnuli u drugu krajnost - oslabljujući PLO, u uvjetima barem nesmanjene prijetnje iz vode.
Logičan dodatak protupodmorničkom naoružanju razarača bit će dva lansera protivpodmorničke obrane Paket-NK i obrambenog sustava protiv torpeda koji se nalaze na brodu.
Vrlo je rijetko (iz očiglednih razloga) da se o radarskom oružju raspravlja na stranicama VO -a, a onda se odjednom odmah pojavio članak o radaru koji obećava za površinske brodove ("Učinkovitost protuzračne obrane obećavajućeg razarača. Alternativa radarski sistem "). Nažalost, ne mogu vjerovati da će se tako nešto za deset godina implementirati u metal i poluvodiče, spojiti i testirati sa postojećim projektilima i sistemima upravljanja i staviti u upotrebu u mornarici …
Stoga će prepoznatljivi FAR kompleksa Polyment-Redut, koji je postao zaštitni znak fregata iz serije admirala, najvjerojatnije migrirati na najnoviji razarač. Možda će se, u sljedećoj modifikaciji, povećati snaga, domet i broj ispaljenih meta, broj linija i kolona PPM -a u PAR tkanini će se povećati.
Kreativnim pristupom povećanju borbenih sposobnosti razarača (u usporedbi s fregatom), predložit ću da se na brod ne instaliraju četiri, već pet postojećih faznih antenskih nizova. Čisto aritmetički, broj istodobno ispaljenih ciljeva povećava se sa 16 na 20, a ciljane rakete - s 32 na 40. Dodijeljeni sektor za svaki HEADLIGHT bit će smanjen sa 90 stupnjeva na 72, a održavajući sposobnost svake od mreža posebno da "zavirivanje" u susjedni sektor za 9 stepeni stvorit će u kružnom krugu pet zasebnih sektora od 18 stepeni, s potencijalom da udvostruči broj ispaljenih meta, što će biti 25 posto kružnog zahvaćenog područja. Ovo je posebno važno u smislu razmatranja salve protubrodskih projektila s jednog nosača s tipičnim opterećenjem municije do osam protubrodskih projektila. Nažalost, kada je uzorak zračenja "savijen" od normale do kutova do 45 stupnjeva, neizbježno ćemo naići na neki gubitak preciznosti snopa, ali to se mora shvatiti kao neizbježno zlo iz PAR -a.
Ugradnja radara s fregate na veći razarač omogućuje pretpostavku postavljanja električnog centra antena 2-3 metra iznad vodene površine, što će značiti povećanje dometa otkrivanja zračnih ciljeva pri niskim i izuzetno malim nadmorskim visinama. Povećanjem nagiba antenskih platna za 5 stupnjeva u odnosu na okomicu, čime se smanjuje veličina mrtvog lijevka iznad broda, povećavajući sposobnost borbe protiv balističkih ciljeva i izviđanja satelita na niskim Zemljinim orbitama.
Nećemo se dalje baviti sekundarnim pitanjima dodatne opreme i opreme budućeg broda.
Osam godina prije suđenja
Dakle, trenutno se može sa sigurnošću reći da je vojno-industrijski kompleks Rusije sposoban stvoriti moderan brod klase razarača na razini svjetskog razvoja. Od 2014. godine bolno u našoj vojnoj brodogradnji sustavno su eliminirani: nedostatak motora za ratne brodove i zaostajanje za razinom svjetskog razvoja naše vlastite elektronike za sisteme naoružanja.
Od cjelokupnog naoružanja broda, nomenklatura projektila za sisteme protuzračne obrane dugog dometa, kompatibilna s lanserom UKSK, bit će razvijena gotovo od nule. (Ako opravdanje za prisutnost dva različita okomita lansera na brodu može biti njihova optimizacija za tako različite karakteristike mase i veličine takvih proizvoda kao što su 9M100 i 3M55, onda autor nije mogao smisliti takav izgovor za pojavu trećeg tip vertikalnog lansera ispod sistema protivraketne odbrane).
Ključ uspjeha implementacije razarača projekta 11552 je minimalni nivo najnovijih dostignuća, koji će zahtijevati značajne financijske troškove i stalna pomaka udesno za puštanje u rad samih brodova. O projektu razarača Leader raspravlja se već osam godina. Osam godina kasnije, projekat 11552 možda je već na probi.
Ostaje da se riješi glavno pitanje: treba li floti uopće novi razarač?
