Ruska flota se oživljava. Mornari, tvorci pomorske tehnologije svih generacija i obični građani Rusije sa optimizmom dočekuju Dan mornarice koji će zemlja obilježiti sljedeće nedjelje.
Uoči Dana mornarice, nova nuklearna podmornica "Novosibirsk" položena je u poduzeću Sevmash u Severodvinsku. Ovaj nosač raketa bit će treći u nizu višenamjenskih atomarina projekta Yasen, koji je razvio Pomorski biro za mašinstvo u Sankt Peterburgu Malakhit.
"Pepeo" istisnine preko 13 hiljada tona s minskim, torpednim i raketnim naoružanjem može potonuti do dubine od 600 metara i kretati se brzinom od oko 30 čvorova, ostajući gotovo nevidljiv za potencijalne neprijatelje. Prva serijska podmornica projekta, Kazan, već se gradi u navozu Sevmash, a glavna narudžba, Severodvinsk, zajedno sa strateškim nuklearnim podmornicama Aleksandra Nevskog i Vladimira Monomaha iz projekta Borey, prolazi državne testove. Ove godine sva tri podmornička nosača raketa treba da stupe na borbenu dužnost. Vodeći "Borey" - krstarica "Yuri Dolgoruky" - već je u floti. U čamcu Sevmash - četvrti raketni nosač, "Princ Vladimir". 170 metara, istisnine 24 hiljade tona "Boreas" - zamisao Centralnog projektantskog biroa za pomorsko inženjerstvo "Rubin" - s interkontinentalnim balističkim projektilima "Bulava", sposobnim za ronjenje do 450 metara i brzinom od 29 čvorova, postat će osnova ruskih nuklearnih pomorskih snaga do sredine ovog stoljeća; "Pepeo" - glavne višenamjenske podmornice.
Kako je rekao ministar odbrane Sergej Šojgu: "Kao rezultat provođenja državnog programa naoružanja do 2020. godine, flota bi trebala primiti osam raketnih podmorničkih krstarica, 16 višenamjenskih podmornica, 54 površinska borbena broda različitih klasa". Istina, u "zlatnom dobu" domaće brodogradnje početkom 1980 -ih, samo su ruska brodogradilišta godišnje popunjavala pomorske snage za 45 borbenih jedinica. Ali trenutni tempo svjedoči o pravom oživljavanju industrije, a time i flote.
Državni program naoružanja do 2020. godine predviđa pet triliona rubalja za obnovu pomorske opreme. Takva potrošnja je razumljiva i razumljiva. I ne samo zato što je flotu, koja je 90 -ih godina skoro ostala na iglama, potrebno načelno oživjeti - Rusija je sa svih strana okružena morem. Za razliku od drugih zemalja, moramo istodobno braniti pet velikih pomorskih kazališta (uključujući Kaspijsko more), a država, prema tome, održava pet neovisnih flota, čija je konsolidacija snaga praktično nemoguća odjednom. Ali također je potrebno osigurati sigurnost ruske ekonomske zone i zastupati interese države, isticući zastavu Svetog Andrije, u svim regijama Svjetskog oceana. Druge pomorske sile, za razliku od Rusije, nisu ograničavale izgradnju svojih flota. I sada vrlo revno prate našu aktivaciju. Zar ovo ne objašnjava odluku Sjedinjenih Država o izgradnji serije od devet novih razarača klase Arleigh Burke do 2017. godine? Zapovjedništvo američke mornarice već je potpisalo odgovarajuće ugovore s brodograditeljskim kompanijama General Dynamics i Hungtington Ingalls u iznosu od 6,1 milijardu dolara.
Alexey Bykov i Kirill Rozhin, vodeći stručnjaci s Istraživačkog instituta za brodogradnju i naoružanje mornarice, primjećuju sljedeće moderne trendove u svjetskoj nadzemnoj brodogradnji: broj borbenih jedinica se ne smanjuje, protuzračna obrana mornaričke opreme se povećava, uloga povećava se broj bespilotnih vozila, borba protiv terorizma i rast trgovine drogom povećava broj patrolnih brodova. Takve globalne značajke, naravno, uzimaju se u obzir pri formiranju imidža moderne ruske flote, s ciljem da se osigura da ona ostane učinkovita, strašna i konkurentna tokom dugog povijesnog perioda.
Borbeni sastav površinskih univerzalnih krstarica, na čijem je čelu "Petar Veliki", nadopunit će još jedan sličan nosač raketa - "Admiral Nakhimov". Donesena je odluka o njegovom remontu i modernizaciji. Projekt će izvoditi Northern Design Bureau, gdje je razvijen niz najvećih svjetskih univerzalnih površinskih brodova na nuklearni pogon (dužine 250 metara, istisnine 25 hiljada tona). 70% opreme podliježe zamjeni. Kao rezultat toga, 2018. godine admiral Nakhimov postat će najmoderniji površinski nosač raketa opremljen najnovijim naoružanjem.
Prije samo nekoliko dana, brodograditelji Centra za popravku brodova Zvezdochka završili su važnu fazu u modernizaciji ne-nuklearne raketne krstarice Marshal Ustinov projekta Atlant (dužine 186 metara, istisnine 11.500 tona). Brod će se vratiti u službu 2015. Za njim će biti rekonstruisani vodeći brodovi Crnomorske i Pacifičke flote, raketne krstarice Moskva i Varyag.
Razvijene od strane Sjevernog projektantskog biroa, fregate - patrolni čamci daleke morske zone, istisnine veće od tri do četiri hiljade tona, grade se u kalinjingradskoj fabrici "Yantar" i peterburškom "Severnaya Verf". Vodeća fregata - "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov" - ušla je u tvorničke vezove i uskoro će ući u upotrebu. Od 2016. godine Severnaya Verf planira isporučivati jednu fregatu godišnje, dok se planira izgradnja šest jedinica.
Uoči Dana mornarice, prva serijska korveta, brod u blizini morske zone, "Provorny", položena je na Severnu Verf. Glava - "Boyky" - uživala je u povećanoj pažnji na posljednjoj pomorskoj izložbi. Relativno kompaktni (istisnine 2000 tona, dugi oko 100 metara), prilično brzi (27 čvorova) brodovi, koje je razvio Centralni pomorski dizajnerski biro Almaz, opremljeni su efikasnim naoružanjem, modernim sistemom upravljanja i automatizacijom na brodu. Zahvaljujući Stealth tehnologiji, smatraju se nevidljivim za potencijalne protivnike. “Severnaya Verf, počevši od 2015. godine, planira prebacivanje jedne korvete godišnje i u flotu.
Portfelj narudžbi kompanije uključuje dva visokotehnološka komunikacijska plovila. Prvorođeni - "Yuri Ivanov" - sprema se za lansiranje. Programer, Centralni biro za dizajn Iceberg, pokušao je smjestiti maksimalno visoko inteligentnu opremu u relativno kompaktnu zgradu (istisnine 2500 tona) i stvoriti maksimalne radne uvjete za posadu od 120 stručnjaka u kampanjama od oko 8000 milja. Brodovi ovog projekta pripadaju klasi velikih izviđačkih brodova i dizajnirani su za nadgledanje komponenti američkog sistema protivraketne odbrane.
Brodograđevna kompanija Almaz, brodogradilišta Srednenevsky i Zelenodolsk, nižnjenovgorodsko "Krasnoye Sormovo", dalekoistočno "Zvezda" i druga brodogradilišta, svako prema svom programu, opskrbljuju flotu brodovima i brodovima različitih vrsta i namjena.
Ono što najviše raduje je to što ne samo stručnjaci, već i stanovnici zemlje, od Moskve do samog ruba, navijaju za budućnost ruske flote i njenog vodećeg broda. Ovog proljeća grupa Peterburžana obratila se predsjedniku s prijedlogom prikupljanja sredstava iz cijelog svijeta za razvoj i stvaranje niza novih ruskih nosača aviona. Štoviše, suvremene elektroničke tehnologije omogućuju apsolutno transparentno prikupljanje i trošenje novca, tako da niti jedna rubalja ne ide "ulijevo". Predložili su da se poseban sveruski program imenuje "Narodni nosač aviona". Dopis Predsjedničke administracije poslan je na proučavanje u Ministarstvo odbrane, odakle je stigao odgovor da prijedlog zaslužuje pažnju i da će se uzeti u obzir kada projekt nosača aviona poprimi vidljiviji oblik. Neće dugo čekati.
