Bio je jedan inteligentni mitraljezac, Upoznaj mog Maksima, A drugi mitraljez je bio štafelaj
I po nadimku, Maxim.
Muzika: Sigismund Katz. Riječi: V. Dykhovichny. 1941 g.
Dakle, zadnji put smo se zaustavili na činjenici da je "Maxim's Armory Company" počela proizvoditi mitraljeze i da ih je široko reklamirala krajem 19. stoljeća. Na oglašavanju se nije štedjelo, jer se sve odmah isplatilo. Prvo su prodani sami mitraljezi, a zatim i patrone za njih. Drugo, prodate su dozvole za proizvodnju, koje su bile vrlo skupe. Štoviše, jedan od razloga zašto je Hiram Maxim uspio izbaciti svoj mitraljez na tržište bila je njegova izvrsna preživljavanje i pouzdanost, što je od velikog značaja za masovno oružje. Poznato je, na primjer, da je krajem 1899. jedan od njegovih mitraljeza pod okriljem Britanaca.303 (7, 7 mm) uložak ispalio 15 hiljada hitaca bez posebnih poteškoća, a nakon toga svi njegovi dijelovi nisu imali znakove nositi. Brzina vatre koju je odabrao izumitelj također je bila uspješna - 600 metaka u minuti (s borbenom brzinom paljbe od 250-300 metaka u minuti), što je omogućilo kontrolu ovog oružja bez ikakvih problema i uz prihvatljivu potrošnju streljiva.
Atlas crteža mitraljeza "Maxim" objavljen 1906. Nemojmo sada govoriti o njegovom sadržaju. Napominjemo samo jedno - svi su crteži ručno izrađeni crnom tintom pomoću hladnjaka, pa tek onda odštampani.
Uspješna demonstracija mitraljeza Maxim u evropskim zemljama završena je Maksimovom posjetom Rusiji, gdje je stigao sa svojim mitraljezom kalibra.45 (11, 43 mm). Tada je, naime, 1887. godine Rusija provela ispitivanja njegovog mitraljeza za 10, 67-milimetarske patrone iz puške Berdan, opremljene crnim prahom. Osmog marta 1888. godine dogodio se značajan događaj: sam car Aleksandar III pucao je iz mitraljeza, koji je odobrio kupovinu od Maksima 12 njegovih puškomitraljeza iz 1885. godine pod patronama Berdan.
Prvi ruski mitraljez "Maxim" na "visokoj" mašini sa dodatnim rezervoarom za vodu. (Fotografija N. Mikhailov)
Muzejska ploča ispod izložbe. (Fotografija N. Mikhailov)
Puškomitraljez u holu Artiljerijskog muzeja u Sankt Peterburgu. (Fotografija N. Mikhailov)
Ručke, okidač, ručica za pokretanje i prijemnik trake. (Fotografija N. Mikhailov)
Puškomitraljeze je Rusiji trebalo isporučiti kompanija Sons of Vickers i Maxim. Cijela narudžba dovršena je u svibnju 1889. Ruska carska flota također je pokazala interes za novu vrstu oružja, koja je požurila naručiti još dva mitraljeza za testiranje na brodovima.
Stranica iz Atlasa crteža. Opšti prikaz mitraljeza.
Kada je Berdanova puška uklonjena iz upotrebe, mitraljezi su već promijenjeni za 7, 62-milimetarske puške za nove "troredne". 1891-1892. kupio je pet mitraljeza za nju 7, 62x54 mm. A onda 1897-1904. još 291 mitraljeza.
1901. godine 7, 62-milimetarski puškomitraljezi Maxim 62 mm na kolicima visokih kotača engleskog modela i teškim 244 kg službeno su stupili u službu ruske carske vojske, koja je iste godine primila prvih 40 mitraljeza. Puškomitraljezi su trebali biti korišteni za obranu tvrđava, gdje su ih, po potrebi, trebali postaviti na unaprijed opremljene i na odgovarajući način branjene položaje.
Raspoređivanje vlastite tvorničke proizvodnje mitraljeza u Rusiji počelo je u ožujku 1904. Tada je narudžba za proizvodnju 122 mitraljeza i 100 tisuća rubalja za raspoređivanje njihove proizvodnje zaprimljena u Carskom oružanom zavodu Tula. Planirano je da se prvi mitraljez na njemu napravi do 1. septembra 1904. godine, ali su ga uspjeli sastaviti tek do 5. decembra. No već 8. prosinca GAU -u je iz tvornice poslan izvještaj da je mitraljez koji je napravila ta tvornica "sasvim zadovoljavajuće prošao sva utvrđena ispitivanja", te da je iz njega ispaljeno 3000 hitaca, te da nisu primijećeni nikakvi zastoji ili kvarovi. No, s obzirom na činjenicu da tvornica nije dobivala posebne čelike od tvrtke Vickers, za njenu proizvodnju korišten je isti čelik koji se koristio za proizvodnju pušaka arr. 1891 g.
Stranica iz Atlasa crteža. Uzdužni presjeci mitraljeza i zasuna.
Troškovi domaćeg mitraljeza trebali su biti 942 rubalja + 80 funti sterlinga trebali su dati kompaniji Vickers, odnosno otprilike 1700 rubalja. U to je vrijeme taj iznos bio vrlo velik, iako je i dalje izlazio jeftinije od kupovine gotovih mitraljeza od Britanaca po cijeni od 2.288 rubalja 20 kopejki po mitraljezu. Proizvodnja je započela u svibnju, ali, kako vidimo, razmještala se prilično sporo zbog složenosti tehnološkog reda.
Stranica iz Atlasa crteža. Položaj zatvarača prilikom gađanja.
Krajem decembra 1905. godine 32 mitraljeza već su bila spremna za isporuku u poduzeće i proizvedeni su gotovo svi dijelovi potrebni za sastavljanje još 105 mitraljeza. Međutim, cijele 1905. godine tvornica oružja Tula uspjela je predati samo 28 mitraljeza, od kojih je vojsci isporučeno samo 16. No razlog je bio objektivan. Postrojenju je nedostajala oprema. Bilo je potrebno 700 različitih mašina, a mogle su se nabaviti uglavnom samo iz inostranstva. Istina, primljeno je 600 mašina, ali ne odmah i trebalo je vremena da se prilagode i savladaju.
Stranica iz Atlasa crteža. Kapci u raznim oblicima i kaiš mitraljeza.
Drugi razlog bio je zahtjev za potpunom zamjenom svih dijelova mitraljeza, što nije u potpunosti postignuto čak ni kod Vickersa. Postotak odbačenih proizvoda također je bio visok, pa su količine proizvodnje, unatoč nesumnjivo vrlo visokom kvalitetu, još uvijek bile premale.
Stoga je, u želji da ubrza proces zasićenja vojske novim oružjem, Ministarstvo rata prenijelo sljedeću narudžbu u tvornicu DWM u Berlinu. Treba napomenuti da je proizvodnja mitraljeza bila dovoljno ne samo "međunarodne", već i "kooperativne" prirode. Tako je u dokumentima tvornice oružja Tula zabilježeno da je za 400 mitraljeza iz arsenala Bryansk bilo potrebno primiti 400 pari kotača, iz tvornice u Iževsku 400 komada velikih oklopnih štitova, 400 malih štitova, a osim toga 400 komada osovina kotača i 1600 komada grubih mitraljeskih cijevi.
Cijev za "Maxim" bio je vrlo težak dio za tehnologa, zahtijevajući minimalna odstupanja. Stranica iz Atlasa crteža.
Imajte na umu da su problemi s mitraljezom nastali doslovno "od nule", gdje, čini se, u principu ne bi moglo biti problema. Na primjer, pokazalo se da je engleska tkanina za pojaseve mitraljeza bolja od ruske, zbog loše kvalitete koje su, prema tome, domaći pojasevi lošiji od engleskih i uzrokuju kašnjenja u pucanju.
Ali ovo je vrlo zanimljiv dokument koji jasno svjedoči o obimu proizvodnje mitraljeza već 1912. (Arhiva Muzeja artiljerije i signalnog korpusa u Sankt Peterburgu - F. 6. Op. 59. D. 5. L. 34. - Ljubaznošću N. Mikhailova)
Drugi problem su bile neupotrebljive patrone. Tako je u izvještaju načelnika Tvornice oružja u Tuli upućenom GAU -u 16. srpnja 1907. izviješteno da patrone iz Petersburške i Luganske tvornice često ispaljuju prajmere pri pucanju, što uzrokuje proboj plinova kroz utičnica za prajmer. Postoje i slučajevi ispadanja metaka iz čahure. Osim toga, postojala je tako specifična "smetnja" poput začepljenja njuške mitraljeza česticama granata. Štaviše, takav nedostatak posebno se često nalazio u patronama Tulske fabrike kertridža. Došlo je do toga da su 1906. čak odlučili promijeniti dizajn njuške, predložili i napravili dva nova uzorka, ali isto se nastavilo s njima.
Brodski strojevi za strojnice "maxim". Stranica iz Atlasa crteža.
Kao rezultat toga, u prva tri mjeseca 1907fabrika je isporučila samo 64 mitraljeza, zatim u aprilu - 24, u maju - 40, u junu - 72, u julu - 56, i u avgustu - 40. Tokom cele 1907. godine, 448 (ili 440?) "pešadije" i 77 mitraljeza za flotu. Prije toga, cijelu 1906. tvornica je uspjela predati vojsci samo 73 od 145 mitraljeza (a samo 3 mornarici), a 1907. - 228 od 525. Odnosno, ispada da je oko Odbijeno je 50% proizvedenih mitraljeza. Odnosno, do 1908. u fabrici se odvijala pilot -proizvodnja. A samo u razdoblju 1905-1908, tvornica je proizvela 1376 "kopnenih" mitraljeza s rezervnim dijelovima (556 "poljskih" i 820 "kmetova"), kao i 208 mitraljeza za carsku mornaricu.
Za uspješno održavanje mitraljeza bili su potrebni odgovarajući alati, koji su također morali biti izrađeni i zapakirani u posebnu drvenu kutiju. Stranica iz Atlasa crteža.
Odmah po završetku rusko-japanskog rata počeo je izvoz (ako se tako može nazvati!) Ruskih mitraljeza u inostranstvo. Tada je bugarska vlada zatražila od Rusije da dobije mitraljez u informativne svrhe. A 3. januara 1906. "po najvećoj dozvoli" bilo je dozvoljeno besplatno poslati u Bugarsku jedan mitraljez tvrđave i jedan mitraljez sa rezervom od 20.000 metaka. Bugarima se svidio mitraljez, pa su isprva odlučili naručiti 144 paketa mitraljeza i 115 kmetova iz Tuze, ali su mislili, a na kraju su se s ovom narudžbom obratili njemačkoj kompaniji DWM, a Rusija je ostala bez ičega.
Štaviše, svaka mitraljeska jedinica oslanjala se na takvu mašinu za automatsko punjenje kaiševa. Stranica iz Atlasa crteža.
Shema postavljanja postolja za flotu. Stranica iz Atlasa crteža.
Proizvodnja mitraljeza za te je godine bila izuzetno teška stvar, koja je zahtijevala skupe mašine za obradu metala kupljene u inozemstvu i mjerne alate, kao i visokokvalificirane tvorničke radnike. Na primjer, takav pokazatelj kao što je tolerancija za promjer otvora cijevi u poljima njegove reze bio je 0,0028 za mitraljez "Maxim" i 0, 0031 inča duž dna nabora cijevi. Odvojeni dijelovi kapka "trljali" su se jedan o drugi s točnošću jednakom točnosti uzoraka na kojima su izrađeni. A ako se troredna puška sastojala od 106 dijelova i zahtijevalo je 540 uzoraka, tada je mitraljez Maxim sastavljen od 282 pojedinačna dijela i zahtijevao je 830 uzoraka, a njegova mašina - 126 dijelova i samo 234 uzorka. Za proizvodnju jednog mitraljeza "Maxim" bilo je potrebno 2448 operacija, 2422 tehnološka prijelaza, radno vrijeme 700 sati i utovar 40 mašina dnevno. Za usporedbu, ističemo da je Mosinovoj puški bilo potrebno samo 35 sati, dok je mitraljezu - 500, a stroju za njega - 170 sati. Bačve su izrađene od čelika sa niskim sadržajem ugljika i nečistoćama volframa i mangana. Općenito, proizvodnja "maksima" naglo je povećala potražnju u industriji naoružanja za visokokvalitetnim niskougljičnim i legiranim čelicima.
