Kao što znate, Irak ima vrlo ograničen pristup Perzijskom zaljevu, između granica Irana i Kuvajta. Kao rezultat toga, razvoju flote nikada nije posvećena velika pažnja - čak i uz male snage koje djeluju iz Perzijskog zaljeva, cijela iračka flota lako se blokira u njenim bazama. Iračka mornarica stvorena je 1937. godine i do 1958. godine bila je riječna flotila, koja je ostala do 1958. godine, kada se u Iraku dogodila revolucija koja je svrgnula kralja Faisala. Vojska je došla na vlast, predvođena generalom Abdel Kerimom Qasemom, koji se politički zbližio s komunistima i počeo se fokusirati na SSSR, koji je Iraku odmah počeo isporučivati oružje, uključujući ratne brodove.
Prvi ratni brodovi iračke flote bili su 12 velikih torpednih čamaca projekta 183, prebačeni u zemlju od 1959. do 1961. (2 jedinice 1959., 4 jedinice u novembru 1960., 6 jedinica u januaru 1961.). Čamci su dobili imena Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed i brojevi repa №№217-222. Trup brodova bio je izrađen od arktilita. Zapremina: 61, 5/67, 0 tona. Pogonski sistem: 4 dizel motora M-50F, brzina-43-44 čvora. Naoružanje: 2x2 AU 2M-3M sa 2000 metaka; 2x1 533 mm TTKA-53M.
Veliki torpedni čamac projekta 183. Opšti pogled
Torpedni čamci služili su do iransko-iračkog rata. Do 1990. godine oko šest je povučeno iz iračke mornarice, a ostali su potopljeni u januaru 1991.
Godine 1963. u Iraku se dogodio još jedan vojni udar. Na vlast dolazi Arapska socijalistička renesansna partija (BAAS), koju je u decembru 1963. ponovo srušila vojska predvođena Abdel Salam Arefom. Nekoliko vođa stranke Baath je pogubljeno, Saddam Hussein je uhapšen, a mučen je u zatvoru.
Međutim, politička konfuzija u Iraku nije spriječila daljnje isporuke sovjetske vojne opreme. Tako su 1967. godine navodno isporučena 4 minolovna čistača projekta 255.000 projektila. Zapremina - 140/160 tona. Dužina - 38 m, širina - 5,8 m, gaz - 1,6 m. Elektrana - 2 dizel motora 3D -12, 900 KS. Brzina kretanja- 12,5 čvorova. Raspon krstarenja - 7 400 čvorova. Posada - 35 ljudi. Naoružanje: koče MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7-mm teški mitraljez DShK.
Minski čistač luke projekta 255K. Opšti oblik
U ožujku 1969. godine, 2 mornarička minolovca projekta 254K isporučena su Iraku (pretpostavlja se da je bivši T-89, prebačen u Mornaricu 25. 06. 1968, T-822 prebačen 20. 04. 1967.), nazvan u u čast pobjeda arapskih osvajača nad Perzijancima: "Al Yarmouk" (w / n 465, zatim 412), potopljen u januaru 1991. NATO avionom, "Al Qadisia" (w / n 467, zatim 417), oštećen britanski helikopter "Lynx" protivbrodski raketni sistem "Sea Skew" 30.01.1991., izbačen na obalu. Failaka u Perzijskom zaljevu i izgorjela. Deplasman-535/569 tona. Sa pojačanim artiljerijskim naoružanjem i moderniziranom opremom za čišćenje (MT-2, GAS "Tamir-11", radari "Lin" i "Rym-K"); Naoružanje: 2x2 37 mm AU V-11M; 2x2 25 mm AU 2M-3M.
Minolovka projekta 254K. Opšti oblik
17. jula 1968. stranka Baath ponovo je došla na vlast. 9. aprila 1972. potpisan je sporazum između Iraka i SSSR -a o prijateljstvu i saradnji, a isporuke sovjetske vojne opreme su nastavljene. Sovjetski ratni brodovi nastavili su ulaziti u iračke luke.
1972. godine SSSR je isporučio 3 mala raketna čamca projekta 183R, izgrađena na osnovu TKA projekta 183, koji su postali prvi raketni čamci u iračkoj mornarici. Zapremina - 66, 5/77, 5 tona. Dužina - 25, 5 m, širina - 6, 2 m, gaz - 1,5 m. Elektrana - 4 dizel motora M50F, 4800 KS. Brzina- 39 čvorova. Domet krstarenja je 1000 km pri brzini od 12 čvorova i 500 km pri 26 čvorova. Rangout radar, Klen sistem upravljanja. Naoružanje: 2x1 protivbrodski raketni bacači P-15, 2x2 25 mm AU 2M-3M. Posada - 27 ljudi.
Mali raketni čamac projekta 183R. Opšti oblik
RCA projekt 183R nije dugo služio u iračkoj mornarici u usporedbi s drugim brodovima, barem u vrijeme invazije na Kuvajt u kolovozu 1990. više nisu bili u mornarici.
Iste 1972. prve 3 jedinice projekta 205 RCA isporučene su iz SSSR -a. Dužina - 38,6 m, širina - 7,6 m, gaz - 1,8 m. Elektrana - tri osovine, 3 dizelska motora M503A2, 12000 KS.. Brzina- 42 čvora. Domet krstarenja - 1800 milja pri brzini od 14 čvorova. Posada - 26 ljudi. Radar "Rangout", MR-104 "Lynx". Naoružanje: 2x2 AU AK-230, 4x1 lanser P-15 protivbrodske rakete. Isporučeni RCA dobio je nazive "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). Još jedan sličan čamac projekta Tamuz (w / n 17) isporučen je u februaru 1983., već za vrijeme iransko-iračkog rata.
Veliki raketni čamac projekta 205. Opšti pogled
1974-1975 Irak je dobio 5 jedinica graničnih patrolnih čamaca projekta 1400 Grif (1 jedinica u julu 1974, 2 jedinice u januaru 1975., 1 jedinica u septembru 1975., 1 jedinica u novembru 1975.) sa aluminijskim trupom, koji je dobio brojeve repa br. 123 -127. Dužina - 23, 8 m, širina - 5, 15 m, gaz - 1 m. Elektrana - 2 dizel motora M -401, 2 elise, 2200 KS. sa. Brzina- 29 čvorova. Domet krstarenja - 400 milja pri brzini od 12 čvorova. Posada - 9 ljudi. (1 oficir, 2 vezista). Naoružanje 2x1 14, 5-mm ZPU 2M-7. Do 20. marta 2003. godine, odnosno do početka operacije Iračka sloboda, iračka mornarica je još imala 2 jedinice projekta 1400M Grif PSK (van funkcije).
Granični patrolni čamac projekta 1400ME. Opšti oblik
Također su nastavljene isporuke projekta 205ER RCA. Ukupno je isporučeno 9 jedinica (2 jedinice u aprilu 1974, 2 jedinice u novembru 1974, 2 jedinice u januaru 1975., 1 jedinica u januaru 1976, 1 jedinica u februaru 1977): "Vrt" (w / n 18), " Khalid Ibn "(w / n 19)," Al Walid "(w / n 21), No. 22, 23. Tako je broj RCA ovog projekta u iračkoj mornarici narastao na 13 jedinica.
1975. godine u Irak su isporučena 3 čistača mina projekta 1258: b / n br. 421, 423, 425 (bivša proizvodnja br. 20-22). EU - 2 dizelska motora 3D12, 600 ks Brzina- 12 čvorova. Domet krstarenja je 300 km pri brzini od 10 čvorova. Posada - 10 ljudi. (1 kancelarija) + 2-3 ronioca na saper. Navigacijski radar "Mius", suptilni GAS MG-7. Opskrba gorivom je 2,7 tona, a zatim su minolovci pretvoreni u hidrografske posude. Naoružanje: 1x2 25 mm 2M-3M.
Minski čistač luke projekta 1258. Opći pogled
Ubrzo je na vlast došao Saddam Hussein, koji je, kao i svaki diktator koji poštuje sebe, želio jaku flotu.
Prije svega, odlučeno je da se kupe desantni brodovi. U tu svrhu, 1976-1979. U Poljskoj, u Gdyniji, u brodogradilištu "Stokni marinarki voyena", izgrađena su 4 srednja desantna broda projekta 773K. Zapremina: 1192/1305 tona. Dužina - 81,3 m, širina - 9,7 m, gaz - 2,4 m. Elektrana - dvoosovinska, 2 dizela, 4400 KS. Brzina- 15 čvorova. Domet krstarenja - 2600 milja pri brzini od 12 čvorova. Posada - 45 ljudi. (6 kancelarija). Naoružanje: 2x18 140 mm mm MLRS WM-18-180 metaka M-14-OF, 2x2 30-mm AU AK-230-MR-104 "Lynx" sistem za upravljanje vatrom, radar "Donets-2", oprema za prepoznavanje države-" Nichrome ", usmjerivač ARP-50R. Kapacitet u zraku: 350 t, 6 PT-76, 180 ljudi. KFOR je dobio nazive: "Attica" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, potonuo u januaru 1991. američkim avionima; "Janada" (w /n 74) - 1976-16-10 /? /1977, potopljen u novembru 1980. iranskim avionom; "Ganda" (b /n 76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (w /n 78) - 1979-05-02 /? /1979, potonuo u januaru 1991. američkim avionima.
Srednji desantni brod projekta 773. Opšti pogled
Međutim, Irak se nije ograničio samo na vojno-tehničku saradnju samo sa SSSR-om. Budući da se proglasio "nesvrstanom zemljom", razvio je veze s Jugoslavijom, čiji se vođa maršal Tito smatrao "vođom Trećeg svijeta". Jugoslavija je imala prilično razvijenu brodogradnju, pa je Irak tamo počeo naručivati ratne brodove.
Tako je 1977. godine u Splitu, u brodogradilištu "Brodogradilište specijalnih objekata", položen najveći irački brod - fregata Ibn Marjid (prvobitni naziv - Ibn Khaldoum), koja je porinuta 1978. godine, a 1980. prebačena u Iračku mornaricu, stupio u iračku mornaricu 21. marta 1980. Zapremina - 1850 t. Dužina - 96,7 m, širina - 11,2 m, gaz - 4,5 m. Elektrana - dvostruka, 1 Rolls -Royce TM3B GTU (22300 KS), 2 dizel motora MTU 16V956 TB91 (7100 KS). Brzina- 26 čvorova. Domet krstarenja - 4000 milja pri brzini od 20 čvorova. Posada - 92 + 100 ljudi. Naoružanje: 1 pištolj Bofors 57 mm, 1 pištolj Bofors 40 mm, pištolj Oerlikon 4x2 20 mm, 2x1 533 mm TA. Fregata je dobila w / n 507 i korištena je kao brod za obuku. Dana 8. februara 1991. oštećen je od strane američkih jurišnih aviona nosača aviona A-6 "Intruder" u Umm Qasru, nije obnovljen, 2003. zauzeli su ga Sjedinjene Američke Države, a krajem 2003. je isječen na metal Basra.
Fregata Ibn Marjid Iračka mornarica
Opšti pogled na indonežansku fregatu za obuku KI HAJAR DEVANTARA izgrađenu od Jugoslavije, sličnu iračkoj fregati Ibn Marjid
Na istom mjestu, u Jugoslaviji, 1978. godine kupljen je spasilački brod tipa "Spasilac", koji se mogao koristiti kao brod za snabdijevanje koji je Brodogradilište "Tito" postavilo u Beogradu za Ratnu mornaricu Jugoslavije, lansiran 1977. godine. Zapremina - 1590 tona. Dužina - 55,5 m, širina - 12 m, gaz - 4,3 m. Elektrana - dvoosovinska, 2 dizela, 4340 KS. Brzina- 13 čvorova. Posada - 53 osobe. + 19. Nosivost: 250 tona tereta + 490 tona goriva. Brod je dobio ime "Aka" i brod trupa A 51. Nakon toga su ga 1991. oštetili američki zrakoplovi, u ožujku 2003. potopili su ga na pristaništu.
Spasilačko plovilo tipa "Spasilac" Hrvatske ratne mornarice
Iste 1978. godine u Jugoslaviji je kupljeno 6 riječnih patrolnih čamaca tipa "PCh 15". Težina: standardna - 17,5 tona, puna - 19,5 tona. Dužina: 16,87 m, širina - 3,9 m, gaz - 0,65 m. Puna brzina: 16 čvorova. Domet krstarenja: 160 milja pri brzini od 12 čvorova. Elektrana: 2x165 ks, dizel. Naoružanje: 1x1 20 mm AU M 71, 2x1 mitraljez 7, 62 mm. Posada: 6 ljudi.
Rečni patrolni čamci tipa "PCh 15" Jugoslovenske mornarice
Međutim, odlučeno je da se kupe veći brodovi, pa su u Italiji naručene 4 URO fregate Lupo istisnine 2213/2525 tona, s glavnim naoružanjem 8x1 Otomat / Teseo Mk1 / 2 protubrodskim raketnim bacačima, 1x8 Mk29 Mod.2 raketni sistem PVO Albatros (SAM 8 Aspide) i 6 korveta URO tipa Assad istisnine 685 tona i glavno naoružanje: 2x2 protubrodske raketne lansere Otomat, 1x8 protivavionski raketni bacači Albatros, Stromboli- tipa tanker za opskrbu i plutajući pristanište.
Korveta URO tipa Assad
Izgradnja svih ovih brodova završena je 1983.-1986., Ali oni nikada nisu stigli u Irak-zbog činjenice da je iračka strana, u uslovima iransko-iračkog rata, mogla platiti samo 441 milion dolara od troškova njihove izgradnje. Svi su brodovi ostali u Italiji do kraja iransko-iračkog rata. 1986. prvi tanker A 102 Agnadeen (tipa Stromboli) i plutajući dok koji je prebačen u Irak prebačeni su iz Italije u Aleksandriju (Egipat), ali do njihovog daljnjeg prebacivanja u Irak nije došlo zbog neprijateljstava.
Fregate su kasnije uključene u talijansku mornaricu, gdje su dobile imena:
- F582 Artigliere (bivši F14 Hittin) - postavio Fincantieri S.p. A. (Ancona) 31.3.1982., Lansiran 27.7.1983., Prebačen u flotu 01.01.1992., Ušao u flotu 29.10.1994.
- F583 Aviere (bivši F15 Thi Qar) - položen u brodogradilištu Fincantieri S.p. A. (Ancona) 3.09.1982, lansiran 18.12.1984, prebačen u flotu 1992., ušao u flotu 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (bivši F16 Al Yarmouk) - postavio Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1982-07-04, lansiran 20.06.1985, prebačen u flotu 1992., ušao u flotu 28.11.1995;
- F585 Granatiere (bivši F17 Al Qadisiya) - položen u brodogradilištu Fincantieri S.p. A. (Ancona) 1983-01-12, lansiran 1985-11-14, prebačen u flotu 1992, ušao u flotu 20.03.1996.
Fregata F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) Talijanska mornarica
Slična sudbina zadesila je korvete klase Assad, izgrađene 1987.-1988., 4 su prodate Maleziji 27. 10. 1995. (prve dvije, poslane u siječnju 1996.) i 20. 02. 1997. (ostale dvije, poslane su 30.7.1999), gdje su dobili imena:
-134 Laksamana Hang Nadim (bivši F216 Kalid ibn al Walid) -položen u brodogradilištu CNR (Breda, Mestre) 06. 03. 1982., lansiran 07. 05. 1983., ušao u flotu 28.7.1997;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (bivši F218 Saad ibn abi Wakkad) -položen u brodogradilištu CNR (Breda, Marghera) 17.8.1982., Lansiran 30. 12. 1983., ušao u flotu 28.7.1997.;
-136 Laksamana Muhammad Amin (bivši F214 Abdullah ibn abi Sern) -položen u brodogradilištu CNR (Breda, Mestre) 22. 03. 1982., pokrenut 07. 05. 1983., ušao u flotu u julu 1999.;
-137 Laksamana Tun Pusman (bivši F215 Salah Abdin Ayoobi) -položen u brodogradilištu CNR (Breda, Marghera) 17.9.1982., Lansiran 30. 03. 1984., ušao u flotu u julu 1999. godine.
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (ex-F214 Abdullah ibn abi Sern) Malezija, mornarica
2 broda: F210 Mussa Ben Nissair (postavljen 15.01.1982., Lansiran 22.10.1982.) I F211 Tariq Ibn Ziad (položen 20.05.1982., Lansiran 07.08.1983.), Koji formalno se pridružio Iračkoj mornarici (17. septembra 1986. i 10. septembra 1986. godine), ostao u La Speziji (Italija), a o njihovoj sudbini će se dalje raspravljati.
