O raznim snagama ruske mornarice može se reći mnogo loših stvari, a ne baš dobrih, ali u tom kontekstu se ističu snage protuminskog djelovanja. Činjenica je da je ovo jedina vrsta sile u mornarici, čije su sposobnosti jednake nuli - strogo. Ne više.
Da, podmornička flota nema moderna torpeda, nema hidroakustičke protumjere, nivo obučenosti osoblja je nizak itd., Ali ipak može učiniti mnogo, na primjer, protiv različitih zemalja Trećeg svijeta. Da, i protiv NATO -a u nekim slučajevima i uz malo sreće.
Da, površinska flota je skoro poginula, ali čak je i u svom sadašnjem stanju sposobna nanijeti gubitke većini potencijalnih protivnika, posebno uz obalu, a iz Sirije se ovog ljeta okupila dobra grupa, koja je tada odigrala svoju ulogu sto posto.
Da, postoje rogovi i noge iz mornaričkog zrakoplovstva, ali ipak ćemo regrutirati šest aviona koji su na neki način sposobni boriti se protiv modernih podmornica, postoje jurišni pukovi, postoji Tu-142M za izviđanje na velike udaljenosti-i oni to dobro provode.
I tako svugdje, osim protivminskih snaga. Tu je nula. Pun. Počevši od viših časnika, koji još uvijek vjeruju u vučene koče, i ometajući performanse modernih zapadnih rudnika, pa završavajući brodovima neprikladnim za izvršavanje zadataka kako je predviđeno. Nula.
U isto vrijeme, ubacivanje novca u nove minolovce jednostavno je bilo uzaludno. Pitanje zašto se to dogodilo je višestruko, složeno, a njegovo potpuno razotkrivanje nemoguće je u okviru jednog članka. Recimo samo - u uvjetima kada Mornarica već duže vrijeme ne sudjeluje u neprijateljstvima, oko nje je izrasla cijela klasa vojne birokracije, koja u floti vidi samo financijski tok koji treba riješiti, i ne više. Ovim pristupom pitanja borbene gotovosti nikoga ne zanimaju, niko se na njima ne bavi, pa kao posljedica toga nema borbene gotovosti.
Ne zanima nas toliko pitanje "ko je kriv?", Već pitanje "šta učiniti?"
Razmislite kako se situacija u mornarici razlikuje od one kakva bi trebala biti.
U osnovi, zadaci protuminskih snaga mogu se podijeliti na otkrivanje i uništavanje mina. Nekada davno, ako su mine otkrivene, to je bilo samo vizualno. Od druge polovice dvadesetog stoljeća, kao sredstvo za otkrivanje minskih polja, počele su se koristiti hidroakustičke stanice, posebno stvorene za traženje malih objekata u vodenom stupcu na malim (prvim) dubinama. Takav GAS, instaliran na minopolagačima, omogućio je otkrivanje minskog polja direktno duž kursa. U budućnosti je GAS postajao sve savršeniji, kasnije su dopunjeni daljinskim upravljanjem bespilotnih podvodnih vozila-TNPA, opremljenih sonarima i televizijskim kamerama, pojavili su se bespilotni čamci opremljeni GAS-om, pojavili su se sonari sa bočnim skeniranjem podvodnog okoliša, krećući se uz rub minskog polja.
U budućnosti, pojava preciznih sistema za pozicioniranje broda i ROV -a, rast sposobnosti računara, povećanje razlučivosti sonara, omogućili su snimanje dna i vodenog stupca u zaštićenom vodenom području, otkrivajući promjene, novi objekti na dnu i u donjim slojevima vode, kojih prije nije bilo. Takvi se objekti mogu odmah provjeriti pomoću TNLA -e, pazeći da nije u pitanju mina.
Pojavio se niskofrekventni GAS, čiji je signal, bez dobre rezolucije nastale "slike", ipak mogao otkriti zamuljena dna, što je bio veliki korak naprijed. Sada je postalo teško sakriti rudnik u smeću koje je u izobilju prisutno na morskom dnu u području intenzivnih ekonomskih i vojnih aktivnosti ljudi, u mulju, u algama, među raznim velikim krhotinama, utopljenim čamcima i čamcima, gumama, i sve ostalo na dnu. Mulj taložen podvodnim strujama bio je poseban problem, mogao je sakriti rudnik od drugih metoda pretraživanja, ali je niskofrekventni signal pomogao da se to "riješi". Sva su ova sredstva učinkovito međusobno integrirana, pružajući, ako je potrebno, takozvano „kontinuirano hidroakustičko osvjetljenje“. Visokofrekventni HAS daju dobru sliku, dopuštajući, na primjer, da se detektira torpedna mina instalirana na dubini, a niskofrekventni HAS omogućava gledanje pod mulj. On, zajedno s računarima i sofisticiranim softverom, pomaže u "prekidanju" prirodnih smetnji koje stvaraju podvodne struje. Postoje još napredniji sposobni pratiti situaciju - pa je tehnički već duže vrijeme tehnički moguće provesti takozvano kontinuirano hidroakustičko praćenje, kada se promatranje podvodne situacije provodi kontinuirano uz pomoć širokog spektra hidroakustičko sredstvo, koje otkriva i pojavu stranih objekata (mine) na dnu i u vodi, pa tako i borbene plivače, na primjer.
Na putu je masovno uvođenje parametarskih antena čak iu mornarici malih i slabih zemalja - kada snopovi snažnih zvučnih valova sa bliskim frekvencijama zračeni u vodeno okruženje paralelno stvaraju zonu u vodi, neku vrstu "virtualne" antene, koji je izvor snažnih sekundarnih vibracija, mnogo snažniji nego što može pružiti obična sonarska antena razumne veličine. Ovo povećava efikasnost traženja mina po redoslijedu veličina. Takva oprema već ulazi u upotrebu u nekim zemljama.
U slučajevima kada složena hidrologija ne omogućuje "pregled" cijelog stupca vode, koriste se ROV. Oni također pružaju klasifikaciju minsko-sličnih objekata pronađenih pretragom, ako je to teško prema signalima GAS-a.
Naravno, sve gore navedeno spojeno je u jedan kompleks uz pomoć automatiziranih sustava za upravljanje protuminskim djelovanjem, koji različita sredstva otkrivanja (i uništavanja) pretvaraju u jedinstveni kompleks koji zajedno radi i tvore informacijsko okruženje za operatore i korisnike u kojima čitava raznolikost podvodnih situacija, a ciljevi se izdaju i za snage i za sredstva uništenja.
Lako je pretpostaviti da naša mornarica nema gotovo ništa od ovoga.
Trenutno mornarica ima nekoliko desetina minolovaca, od kojih jedan - "vice -admiral Zakharyin" nema najbolje, ali adekvatno otkrivanje mina GAS -om, i STIUM "Mayevka", za pretraživanje i uništavanje mina pod vodom. Postoji par morskih minolovaca projekta 12260, koji imaju visokofrekventni GAS, a u teoriji su sposobni nositi stare KIU -1 i 2 razarača mina (koliko su ovi sistemi sada "živi", teško je Postoje podaci da je jedan od minolovaca korišten za eksperimente sa sistemom "Gyurza", koji nije dospio u "seriju"), postoji devet napadačkih minolovaca projekta 10750, koji, da tako kažemo, imaju relativno prihvatljivo otkrivanje mina GAS -om, a također su sposobni koristiti i tražitelje mina.
Postoje najnoviji minolovci projekta 12700 "Aleksandrit", zamišljeni kao nosioci modernih protuminskih hidroakustičkih stanica, ali ih je malo, a karakterizira ih tako velika masa nedostataka, što vrijednost ovih brodova smanjuje na nula. Bye.
Postoje određeni pomaci u ACS -u koji su znatno inferiorni u odnosu na zapadne.
I to je sve.
Svi drugi napadači, baze i morski minolovci potpuno su zastarjeli, a ništa kompliciranije od iskopavanja domaćih sidrenih mina, koje su u garaži izradili neki samouki militanti, neprikladno je. Stari GAS, vučene koče i sjećanja na stare sovjetske lovce na mine - tu nema ništa drugo.
Mornarica nema sisteme koji u potpunosti posjeduju gore opisane funkcionalnosti, a nisu ni blizu pokušaja da dobiju tako nešto. S vremena na vrijeme na stranicama specijaliziranih vojnih publikacija pojavljuju se članci oficira srednjeg ranga ili ne baš visokopozicioniranih djelatnika odgovarajućih biroa za projektiranje ili istraživačkih instituta, gdje se iznose misli o potrebi donošenja mogućnosti pronalaženja mina u skladu sa zahtjevima vremena, ali ti pozivi obično ostaju glas očiglednog u pustinji. Moguće je da negdje tromo postoje neki istraživačko -razvojni projekti na navedene teme, ali oni nikada neće stići do "serije".
U isto vrijeme, ruska industrija ima sve potrebne potencijale za brzo poboljšanje situacije. Nema tehničkih problema kako bi se "spojile" karte morskog dna u područjima za koja se pretpostavlja da ih prije svega mogu minirati zaštićeni računari koji bi prikazivali podatke iz GAS -a. Ne postoji tehnološka nemogućnost izrade BEC-a sa GAS-om ili sonarom za bočno skeniranje (SSS) i omogućavanjem prijenosa podataka od njega do komandnog mjesta, gdje bi se oni "prekrili" na donjim kartama. Sve se to može učiniti, testirati i dovesti u seriju u roku od oko pet godina. Pa, najviše sedam godina.
Štoviše, domaći čistači mina koji su prethodno bili isporučeni u inozemstvu tamo su podvrgnuti modernizaciji, pa se pokazalo da je stari domaći GAS pretraživača mina prilično "dostigao" razinu više ili manje primjerenu prijetnjama čak i bez zamjene, jednostavnim ažuriranjem periferne opreme. Ova činjenica sugerira da bi se isti projektili za čišćenje mina Projekta 1265, koji su još uvijek osnova domaćih snaga za čišćenje mina, poput 266M, i gore navedeni projekti, mogli modernizirati u smislu hidroakustike, dobiti ACS terminale na brodu i opremu konjugacija automatiziranog upravljačkog sistema i vlastitih sonarnih sistema za pretraživanje.
Ovo će potrajati neko vrijeme i nešto novca. Jedini nedostatak je starost minolovaca 1265. Njihovi drveni trupovi već su ozbiljno istrošeni, a za neke brodove popravke neće biti moguće. Ali ovo je i dalje mnogo bolje od nule.
Situacija s uništavanjem mina nije ništa bolja nego s pretresanjem. Kao što je ranije spomenuto, moderne mine neće dopustiti da se unište na uobičajen način - povlačenjem koče s minskim čistačem preko minskog polja. To više nije moguće, mina koja reagira na kombinaciju akustičnih, elektromagnetskih i hidrodinamičkih polja eksplodirat će čak i pod tihim i nemagnetnim minopolagačem, uništavajući brod i ubijajući posadu. A ruska mornarica, nažalost, nema drugih sredstava. Stari KIU-1 i 2, i razni eksperimentalni tragači i razarači odavno su vlasništvo istorije, negdje više nema slika, manje-više živu "Mayevku" su zakucali korumpirani zvaničnici iz flote, strana oprema bila je pod sankcijama, a ne to, ono što je naše Ministarstvo odbrane htjelo kupiti. Ako sutra netko minira naše izlaze iz baza, tada će brodovi morati prodrijeti kroz njih, neće biti drugih mogućnosti.
Ako većina flota nema dovoljno sredstava za brzo razminiranje, ali postoje barem tačkasta sredstva-STIJUMI, tražitelji TNLA-e, razarači-onda nemamo ništa.
I, kao u slučaju pretraživanja mina, imamo svu potrebnu tehnologiju i sposobnost da sve popravimo za otprilike sedam godina.
Pogledajmo dublje zadatke uklanjanja mina.
Potrebno je razdvojiti zadatke deminiranja općenito i "proboj" minskog polja, na primjer, za hitno povlačenje iz udara površinskih brodova. Prvi, kada je u pitanju „biti na vrijeme“, može se izvesti u ograničenom opsegu („proboj koridora“), ali se mora obaviti brzo.
Nekada je najbrži način probijanja minskog polja bio probojni brod. Takvi su brodovi bili posebno otvrdnuti brodovi sposobni preživjeti eksploziju mine. Poslani su na minska polja tako da su, krećući se uz njih, inicirali detonaciju mina duž kursa, "probijajući koridor" u minskom polju za prolaz normalnih brodova i plovila. Do sada je mornarica imala nekoliko radio-upravljanih prekidača (projekt 13000).
Vrijeme, međutim, ne miruje. Amerikanci koriste helikopterske vučne mreže umjesto probojnih brodova, ali postoji mnogo racionalnije rješenje-samohodna koča.
Trenutno SAAB proizvodi samohodne koče. Njegov SAM-3 proizvod najnapredniji je te vrste u svijetu i ima najveću masovnu proizvodnju. Još je ispravnije reći - jedini potpuno serijski.
Trail je katamaran bez posade, koji se drži na vodi zahvaljujući plovcima od mekanog materijala visoke čvrstoće ispunjenim zrakom.
Katamaran redovito vuče kombiniranu akustično-elektromagnetsku vučnu mrežu. U većini slučajeva SAM-3 je u stanju simulirati površinski brod i uzrokovati eksploziju mina.
Mekani materijal plovaka sposoban je apsorbirati dovoljno snažan udarni val. Na donjoj fotografiji, na primjer, detonacija eksplozivnog naboja pod kočarom ekvivalentna 525 kilograma TNT -a.
Vrlo važna točka - koča se baca kroz zrak, a za montažu i lansiranje potrebne su četiri osobe i kran nosivosti 14 tona.
U slučaju da je minska situacija složena i potrebna je potpuna imitacija velikog površinskog broda, SAM-3 može vući simulatore mase koji nisu samohodni broda TOMAS. Ovi uređaji su veliki i teški plovci s izvorima elektromagnetskih valova, sposobni svojim volumenom i masom simulirati hidrodinamički učinak trupa broda na masu vode po kojoj se kreće. U isto vrijeme, kako biste "prilagodili" utjecaj, možete formirati "vlak" plovki. Akustične koče su ovješene ispod potrebnih plovaka, a može se simulirati zvuk iz strojarnice, drugi je buka iz grupe pogonjene propelerom. Zapravo, ovo je idealan alat za probijanje, neka vrsta super-razbijača sposobnog zavarati gotovo svaki moderni rudnik.
Nakon što je samohodna koča probila hodnik u minskom polju, iza njega se šalju bespilotni čamci sa sonarnim stanicama, čiji je zadatak pronaći "neeksplodirane mine" u "hodniku". Otkriveni objekti slični minama mogu se klasificirati prema TNLA -i, a uništiti prema STIUM -u - budući da će sve odbrambene mine očito biti dignute u zrak kada se iznad njih definira površinski brod, za STIUM neće biti problem prići rudniku i upotrijebite eksplozivni naboj protiv njega.
Moguće je da će mine, uključujući branitelje, biti podešene na podvodni objekt. U ovom slučaju morat ćete masovno koristiti razarače. S druge strane, precizno određivanje lokacije mina i njihova klasifikacija pomoći će u korištenju starih sredstava kao što je naboj eksplozivnog užeta, a uz pomoć razarača dovršiti samo one mine koje su ga preživjele.
Stoga bi sljedeće rješenje bilo idealno za mornaricu.
U mornaričkim bazama stvaraju se protivminske podjedinice. Naoružani su samohodnim kočama i simulatorima fizičkih polja, sličnim SAM-3, bespilotnim čamcima sa sonarnim stanicama, nosačima TNPA i STIUM, kako to rade Amerikanci, koji ne grade nove minolovce. Takva jedinica radi prema gore opisanoj shemi-kočenjem akvatorija sa samohodnom koćom, povlačenje BEC grupe sa sredstvima pretraživanja koja slijede koču, upotrebom TNLA-e za klasifikaciju otkrivenih objekata sličnih minama i upotrebom STIUM-a za uništavanje mina koje nisu minirani tokom kočenja. Kao rezervnu opciju trebali bi imati razarače za jednokratnu upotrebu, ali zbog visoke cijene ovo će biti posljednje sredstvo. Koji će, zahvaljujući samohodnoj koči, biti potrebni u ne baš velikim, a samim tim i podnošljivim količinama.
Još jednom, Rusija ima sve potrebne tehnologije za to, a uz kompetentnu formulaciju problema, takva se shema može primijeniti za pet do sedam godina. U budućnosti je potrebno preći na kontinuirano hidroakustičko praćenje, kako bi se potpuno isključilo ubacivanje samoprevoznih mina u vodeno područje između provjera i borbenih plivača.
Istovremeno je potrebno modernizirati sve čistače mina sa značajnim zaostalim resursima. Potrebno ih je opremiti TNLA -om različitih vrsta, opremiti novim GAS -om sa sistemima integracije u ACS, možda ima smisla opremiti ove brodove ronilačkom opremom kako bi se ronilačke jedinice mogle koristiti sa njihove ploče za neutraliziranje mina (još jedna to se masovno koristi na Zapadu, ali ono što naša flota kategorički odbija).
Odvojeno, vrijedi govoriti o budućnosti brodova projekta 12700 "Aleksandrit".
Ovi brodovi danas imaju veliku istisnutost minolovca - do 890 tona. U isto vrijeme, standardni brod bez posade - francuski "Inspector" ne miješa se s tim brodovima i općenito je nejasno kako ga koristiti (čamac, iskreno, nije uspješan sa lošom plovidbenošću). Također, ono što se naziva "nije radilo" razvilo je za njega podvodna vozila, a u smislu mase parametara. Dakle, standardni TNLA broda ima težinu od oko tone, što samo po sebi neće dopustiti njegovu upotrebu pri traženju mina. A činjenica da ima neku, kako se šuška, pretjerano visoku cijenu, a da u isto vrijeme mora sam uništavati mine, samo ga potpuno izbacuje iz zagrada. Međutim, brod ima moderan GAS i komandni centar na brodu.
Vrijedno je dovršiti sve hipotekarne brodove ovog projekta, ali u nešto drugačijoj kvaliteti. Mora se priznati da je slanje tako velikog broda na kočarenje ludilo, a pritom i kriminalno ludilo. Rudnici će biti dignuti u zrak pod Aleksandritima jednostavno zbog njihove mase i vode koju pokreću, "nije ih briga" što ovi brodovi imaju trup od stakloplastike. Ovaj bi se brod trebao koristiti ne kao minolovac ili čak TSCHIM, već kao novi za nas, već lovac na mine, koji je na Zapadu odavno doveden u zasebnu klasu, koju u uvjetima mornarice može dobiti neki tradicionalni "sivi" naziv u ruskom stilu, na primjer samo "brod za traženje mina". Vrijedi napustiti koćarsko oružje na brodu, ali istovremeno staviti na brod bespilotne čamce za traženje mina, daljinski upravljane NLO -e radi njihove klasifikacije, samo normalne, a ne one u stanju mirovanja i "zlato" po cijeni prototipa koji sada, STIUMs, zaliha razarača za jednokratnu upotrebu … Vrijedi proučiti pitanje vuče lagane kombinirane (akustika i elektromagnetska polja) koče s BEC -om s broda.
U budućnosti je potrebno preispitati zahtjeve za protuminski brod kako bi zamjena postojećih minolovaca već bila u potpunosti u skladu sa zadatkom koji je pred njim.
Koja druga tehnologija nedostaje da bi se opasnost od mina smatrala zatvorenom?
Prvo, još uvijek nam trebaju helikopteri - vozila za vuču koča. Neprijatelj može iznenada poduzeti miniranje toliko velikih razmjera da standardne snage protiv mina u pomorskoj bazi jednostavno nisu dovoljne da brzo osiguraju izlaz brodova na more. Tada će biti potrebno hitno prebaciti rezervu tamo. Helikopterske jedinice mogu se tvrditi da su takva rezerva. Oni također pružaju najveće moguće performanse kočarenja, nedostupne za druga sredstva. U isto vrijeme, budući da u bazama imamo vlastite snage protiv mina, takvih će helikoptera biti malo. Danas je jedina realna platforma za takav helikopter Mi-17. Primjer starih tegljača - Mi -14 - pokazuje da takav helikopter prilično dobro podnosi vuču koča i da mu nisu potrebne amfibijske sposobnosti.
Drugo, helikopteri za vuču koča moraju imati sniženi GAS protiv mina. To će dramatično povećati performanse snaga pretraživanja snaga protuminskog djelovanja.
Treće, potrebni su timovi posebno obučenih ronioca -saperista.
Četvrto, potrebno je provesti istraživački rad kako bi se utvrdile metode i načini pronalaženja mina ispod leda. Ako čišćenje takvih minskih polja mogu izvršiti različiti UUV -ii ronioci kroz umjetne otvore i rupe u ledenom pokrovu, onda postoji mnogo pitanja u vezi s otkrivanjem i pretraživanjem mina u takvim uvjetima. Međutim, oni su rješivi.
Četvrto, potrebno je postaviti raketno naoružanje na ratne brodove. Najmanje BEC sa GAS -om, zalihama TNLA -e, STIUM -a i razaračima na brodovima mora biti dostupan. Očigledno, potrebno je imati naknade za kabel, počevši od istog BEC -a. Kao dio BC-3, trebali bi postojati stručnjaci za upotrebu cijele ove tehnologije. Ako je potrebno, djelovanje ratnih brodova BCH-3 kontrolirat će zapovjednik zadužen za protuminsko djelovanje, ili će u drugim slučajevima brod sam osigurati prolaz kroz minska polja.
Peto, potrebno je integrirati zapovjedništvo i protuminskog djelovanja i protupodmorničke obrane. Trivijalni primjer - ako se neprijateljska podmornica nalazi u blizini zone koja se čisti od mina, ništa to neće spriječiti, određujući mjesta na kojima su mine već uklonjene, ponovo usmjerite samoprevozne mine tamo. Čak i ako odbrambena strana ima kontinuirano praćenje sonarom, a te su mine otkrivene na vrijeme, to će barem značiti gubitak vremena. Ako činjenica ponovnog miniranja "očišćene" zone ostane nepoznata …
ASW je vitalan sam po sebi iu kontekstu protuminskog djelovanja.
Šesto, vrijedi bolje pogledati superkavitacijske granate za konvencionalne mornaričke topove - najvjerojatnije se mogu koristiti za gađanje sidrenih mina na plitkoj dubini.
Šesto, potrebno je, slijedeći Amerikance, stvoriti laserske sisteme za otkrivanje mina, i u zraku i na brodu.
Općenito, mornarica mora stvoriti strukturu koja neće biti odgovorna za podvodno oružje, kao što je sada, već za vođenje minskog rata općenito, uključujući i protuminsko djelovanje i "ofenzivno miniranje".
Lako je pretpostaviti da se sve navedeno neće učiniti u doglednoj budućnosti.
Navedimo konkretan primjer - prije nekoliko godina jedna od ruskih dizajnerskih organizacija bila je blizu stvaranja takvog proizvoda, koji je toliko poželjan za bilo koju flotu svijeta, kao superjeftini STIUM. Pokazalo se da je uređaj za višekratnu uporabu, sposoban za učinkovito traženje mina u većini uvjeta, toliko jeftin da se po potrebi mogao bezbolno žrtvovati. Obećano je da će cijena biti tako niska da će biti moguće imati desetine takvih uređaja na bilo kojem ratnom brodu - budžet ne bi bio posebno opterećujući. Naravno, funkcionalnost uređaja je donekle smanjena kako bi se smanjila cijena, ali da tako kažemo, to nije kritično. Određeni broj podsistema preveden je na metal.
Osobe u čijoj su moći da daju ili ne daju napredak u takvom poslu, zalupile su projekat čak i brže nego svojevremeno "Mayevka". Autoru neće biti teško dati službeni kôd i kontakte ROC -a, ako ih to pitanje zanima. Međutim, autor je siguran da zvaničnike ovo pitanje neće zanimati.
Vrijedi napomenuti da se kolaps protuminskih snaga u Mornarici događa u uvjetima kada se, prvo, pogoršava međunarodna situacija oko Ruske Federacije, drugo, kada je rizik od udara na moru višestruko veći nego na kopnu, i treće, kad su nam neprijatelji Sjedinjene Države, već imaju iskustvo anonimnog terorističkog minskog rata (Nikaragva) i huškanja svojih vazalnih država protiv naše zemlje (Gruzija 2008.).
Istovremeno, vazali prilično imaju i mine i svoja dostavna vozila.
Uzmimo za primjer Poljsku. Svi amfibijski jurišni brodovi klase Lublin na Zapadu su klasificirani kao amfibijski jurišni brod u sloju mina. S jedne strane, svaki tenkovski desantni brod je također minopolagač, s druge strane, Poljaci ih sigurno čuvaju, a ne za operacije slijetanja. Ovi brodovi su prvo minerači, zatim amfibijski brodovi. Ako se prisjetimo Velikog Domovinskog rata, neprijatelj je počeo minirati Baltik prije prvog vojnog udara na teritoriju SSSR-a, u noći s 21. na 22. jun. Čini se da smo zaboravili lekciju.
I neutralni daju razlog za razmišljanje. Dakle, naizgled neutralna Finska, u okviru vojne saradnje unutar EU, špijunira kretanje brodova Balticfolta. Ništa posebno, samo špijuniraju mine Hamienmaa. Njihove buduće korvete klase Pohyanmaa obično imaju odjeljke za postavljanje mina i vodiče za njihovo bacanje u vodu. Danas su rudarski naboji najveći finski brodovi. Finci imaju najviše specijaliziranih rudnika na svijetu na svijetu. Međutim, dosad su se Finci uglavnom zalagali za neutralnost, ali promjena ovog stava stvar je jedne dobro provedene provokacije. Sjedinjene Države i Britanci dobri su u provokacijama kad god to žele. Glavna stvar je odabrati pravi trenutak.
Apogej razvoja modernih minopolagača daje nam Južna Koreja. Njen novi minopolagač "Nampo" (koji je predak nove klase brodova) nosi 500 mina i ima osam vodiča za njihovo bacanje iza krme. To je vjerojatno minsko polje s najvećim učinkom u povijesti.
Opet, s jedne strane, Južna Koreja jedva vidi Rusiju kao svog protivnika. Sad. Ali ne zaboravimo da su oni američki saveznici i saveznici koji su kroz povijest pokazali svoju sposobnost da se žrtvuju zarad svojih američkih gospodara. Da, Sjeverna Koreja, Kina i Japan smatraju se mnogo vjerovatnijim neprijateljima od nas. Ali namjere se brzo mijenjaju, a prilike se sporo mijenjaju.
U tom kontekstu, čak ni odbijanje Amerikanaca od mina instaliranih s podmornica (privremeno) i povlačenje Captora iz borbenih snaga (možda i) nekako nije ohrabrujuće. Uostalom, Sjedinjene Države, NATO i njihovi saveznici još uvijek imaju stotine hiljada mina.
A mi imamo samo prapovijesne vučene koče i neugodno glasnu vojnu propagandu, bez potpore stvarne vojne sile.
Možemo se samo nadati da nećemo biti testirani na snagu.
