Fennek je zajednički njemačko-holandski BRM program za razvoj i proizvodnju visoko mobilnog, zrakoplovnog, autonomnog borbenog izviđačkog vozila.
612 mašina proizvodi se u Njemačkoj i Nizozemskoj.
U Njemačkoj je glavni proizvođač Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG je kratica za KMW.
Fennek je, u stvari, platforma na kotačima, na temelju koje se može implementirati do 8 različitih vrsta borbenih vozila, ovisno o postavljenim zadacima.
Osnovni pokazatelji:
Poređenje silueta: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK sa produženom "glavom senzora"
ukupna težina do 12 tona, dužina = 5, 58 m, širina 2, 55 m, visina (na krovu) = 1, 79 m, pokretljivost vazduhom: transporter tip C-130.
Prevazići padine preko 60%, padine preko 35%. Polumjer okretanja je 13 m. Prevladani brad je 1 metar. Automatsko praćenje pritiska u gumama, pogon: 4 × 4, motor 177 kW - na krmi, automatski mjenjač + razvodna kutija, maksimalna brzina preko 115 km / h, domet krstarenja od oko 1000 km na autoputu ili 460 km na tlu. Tri člana posade - vozač, komandir i radijski operater / posmatrač - mogu samostalno raditi pet dana. Klasa zaštite: protiv metaka, mina, improvizovane eksplozivne naprave.
Opcije su:
Borbene misije: izviđanje. Zbog svoje male nadmorske visine i karakteristika koje pružaju izuzetno nisku vidljivost u infracrvenom i radarskom području, kao i niske razine buke, optimalno zadovoljava zahtjeve izviđačkih operacija iza neprijateljskih linija.
Karakteristike: daljinski do visine 3, 30 m, jedinica opremljena senzorom termovizije, CCD kamerom za dnevni vid i laserskim daljinomerom.
Jedinica na tronošcu može se nagnuti u stranu, a može se instalirati i na udaljenosti do 40 metara od vozila (prebacivanje i upravljanje putem CAM kabela). BAA može identificirati i pratiti ciljeve danju i noću s velike udaljenosti. Promatranje i identifikaciju osigurava hibridni navigacijski sistem (GPS i jedinica za inercijsku obradu (IRE)), laserski daljinomjer i kontrolna jedinica. Koordinate lokacije objekata obrađuje kontrolna jedinica sistema i automatski se projektuju na digitalnu kartu područja.
Njemačke trupe koriste sisteme za upravljanje i upravljanje oružjem (FueWES), univerzalno sučelje koje olakšava upotrebu alternativnih hardverskih i softverskih mogućnosti pojedinih zemalja (NATO).
Može biti opremljen i sistemima: senzor vibracija tla (BSA), oprema za nadzor zračenja, mini-UAV (Aladin) ili daljinski mobilni senzorski sistemi (MoSeS).
Transportno vozilo protiv tenkovskih projektila
U nizozemskoj verziji MRat (PTR srednjeg dometa) -TZM za brzo raspoređivanje, tri projektila se nalaze izvan trupa i još dvije u odjelu za posadu.
Zapovjedno borbeno vozilo i višenamjenska varijanta za holandske trupe AD (opće službe) je svestrano vozilo. Na mjestu osmatračke i izviđačke opreme nalaze se materijal i sredstva za upotrebu u raznim misijama. Inženjerske jedinice u Njemačkoj i Nizozemskoj dobile su prva vozila ove varijante 2005. godine.
Bio je to prvi automobil porodice Fennek proizveden u verziji "artiljerijski posmatrač" za testiranje sposobnosti platforme. Od 2004. ovaj sistem se s velikim uspjehom koristi u misiji ISAF -a u Afganistanu od strane Bundeswehra. Karakteristična karakteristika je sistem prisilne navigacije koji omogućava prikaz ciljane visine i azimuta s vrlo velikom preciznošću. Označavanje cilja i primljene informacije se dalje distribuiraju sistemu za navođenje artiljerije EAGLE II i oficiru za podršku artiljerijskoj vatri. FueWES ADLER II Fennek vrši kontrolu i potrebne ispravke. Artiljerijski posmatrač ima elektronsku kartu područja za orijentaciju.
Za njemački Bundeswehr, KMW je isporučio varijantu JFST. Grupa (dva Fenneka), od kojih se svaka sastoji od topničkih promatrača i naprednog promatrača iz zraka (FAC). JFST ima izuzetno moćne senzore nove generacije s vrlo visokim dometom, dodatni kanal za govornu i podatkovnu komunikaciju (radio kanal) sa zračnim snagama i mornaricom. Oznaka lasera takođe može osvetliti ciljeve vazduhoplovstva.
U ovoj verziji Fennek se prvenstveno koristi za izviđanje i izviđanje. Korisnici uživaju u gotovo tihoj mobilnosti, širokoj zaštiti, sposobnosti samoodbrane, visokom nivou autonomije i raznovrsnoj opremi.
Savremeni mobilni sistem PVO.
Ova varijanta (SWP) ima lanser sa četiri rakete Stinger za PVO srednjeg dometa.
Ova mašina je samodostatna kao pokretni bacač PVO; moguća je i integracija u kopneni sistem PVO.
Vozilo taktičke podrške zračnih snaga.
Ova varijanta se koristi kao dio taktičke komande zračnog napada. Posada je odgovorna za označavanje ciljeva i vođenje taktičkih zrakoplova prema kopnenim ciljevima.
Revolucija skalabilnosti.
Operacije u asimetričnim scenarijima zahtijevaju vozila s izvrsnom pokretljivošću i vrhunskom zaštitom.
Porodica Fennek 2 ispunjava ovaj zahtjev i ima revolucionaran koncept pogona.
Prednja i zadnja osovina opremljene su s dva nezavisna elektronički upravljana motora. Ovo ne samo da pruža dodatnu zaštitu vitalnim komponentama, već i čini prostor između motora skalabilnijim, pa se može koristiti modularni koncept.
Od varijante 4x4 sa 3 člana posade do varijante 6x6 sa različitim specifičnim modulima za potrebne misije.
Porodica Fennek 2 ima veliki broj identičnih komponenti, pa je logističko opterećenje značajno smanjeno.
Velika upotrebljiva zapremina Fenneka 2 omogućava integraciju različite opreme.
Specifikacije
Težina 7, 5 - 24 t
Dužina 5,0 - 6,4 m
Širina 2,5 m
Visina 2,1 m
Snaga motora 2 x 150 kW
Maksimalna brzina> 100 km / h
Posada 3 - 6
zaštita: neprobojna, minska, SVU, RPG
