U pozadini ponovnog naoružavanja ruske vojske, neki događaji vezani za obnovu materijalnog dijela snaga sigurnosti nekako su se neprimjetno odigrali. Konkretno, nisu svi koje zanima ova tema svjesni prilično dugogodišnjih namjera Granične službe FSB-a u vezi s nabavkom nove opreme za opremanje graničnih prijelaza. Početkom ove godine pojavile su se informacije o početku testiranja nekog novog terenskog vozila, ali tada je sve ostalo na nivou glasina. Sada, u mjesecu oktobru, objavljene su nove informacije koje potvrđuju postojanje programa testiranja. Osim toga, postao je poznat i specifični model testirane mašine.
Izvestia izvještava da bi terensko vozilo Trekol-39294 moglo postati novo vozilo za granične trupe. Predstavnik kompanije "Trekol" I. Varentsov rekao je da su trenutna putovanja po poligonu već druga faza testiranja. Uključuju dvije varijante automobila odjednom. Prvi od njih je plutajući stroj bez ikakvih posebnih uređaja, a drugi je opremljen vodenim topom. Istodobno, razlike u dizajnu između dvije varijante stroja su minimalne. Varentsov vjeruje da je vjerovatnoća kupovine terenskih vozila vrlo velika i da ostaje samo dovršiti program testiranja. Neimenovani glasnogovornik FSB -a generalno se složio sa zaposlenikom Trekola. Prema njegovim riječima, terensko vozilo ispunjava zahtjeve granične službe, a pogodno je i za zadatke koji su za to predviđeni. "Trekol-39294" je predložen za patroliranje u onim uvjetima gdje lakša vozila poput UAZ-469 ne mogu proći, ali nema smisla koristiti oklopna vozila na gusjenicama. Prije svega, to su močvarna i snježna područja terena.
Terensko vozilo "Trekol-39294" tipičan je predstavnik ove klase opreme. Troosovinsko vozilo sa pogonom na sve kotače opremljeno je gumama bez zračnica vlastite proizvodnje, model Trecol-1300x600-533. U skladu s glavnim trendovima u razvoju terenskih vozila, gume automobila "Trekol-39294" imaju veliku zapreminu, ali su istovremeno napumpane do pritiska od 8-50 kPa. Zahvaljujući tome, povećava se vuča s površinom i, kao rezultat toga, sposobnost cross-countryja. Na zahtjev kupca, automobil "Trekol-39294" može biti opremljen jednim od dva tipa motora: benzinskim ZMZ-4062.10 (130 konjskih snaga) ili dizel motorom Hyundai D4BF (83 konjske snage). Prema izvještajima, graničari namjeravaju nabaviti dizel verziju terenskog vozila. Snaga se na kotače šalje putem četverostupanjskog ručnog mjenjača i dvobrzinskog središnjeg diferencijala. Oba motora pokreću vozilo s praznom masom od 2.800 kilograma do brzine od 70 km / h. Radi praktičnosti vozača, upravljački dio opremljen je hidrauličkim pojačivačem. Kretanje po vodi može se izvesti na dva načina: okretanjem kotača i upotrebom zasebnog vanbrodskog motora s mlazom vode.
Karakteristična karakteristika terenskog vozila Trekol-39294 je lagana izolirana karoserija od stakloplastike. Postoje troja vrata za ukrcavanje i utovar tereta: dvoje sprijeda i jedno straga. Unutar automobila, poput automobila opće civilnosti, postoje dva sjedala za vozača i suvozača. Iza njih, sa strana, nalaze se dvije sofe sa šest sjedala. Ako je potrebno, između njih se može postaviti mali stol, pričvršćen na posebne pričvršćivače za pod. Ako trebate prevesti bilo koji teret, sofe se rasklapaju i formiraju površinu za postavljanje tereta. U takav teretni prostor može se staviti do 700 kilograma tereta. Međutim, transport takve težine moguć je samo pri putovanju po tvrdom tlu. Ako je tijekom prijevoza potrebno prelazak rezervoara plivanjem, tada se maksimalna nosivost smanjuje na 400 kilograma.
Dodatna oprema, prvenstveno elektronika, ugrađuje se u skladu sa zahtjevima kupca. To može biti GLONASS navigator, radio komunikacijska oprema itd. Možda će na terenskim vozilima za graničnu službu biti osigurani uređaji za postavljanje lakog naoružanja, na primjer, mitraljeska kupola. Međutim, vjerojatno će biti potrebna druga poboljšanja ozbiljnije prirode. Prema riječima I. Varentsova, trenutno dostupne gume pružaju nisko opterećenje na tlu, ali u isto vrijeme, u brojnim situacijama, ne osiguravaju pravilno prianjanje. Možda će kupac zahtijevati opremanje terenskih vozila Trekol-39294 različitim tipovima guma, bez ovog nedostatka.
Uprkos povjerenju kompanije Trekol u dobre izglede za njihov automobil, još je rano za raspravu o konačnoj odluci nadležnih službenika FSB-a i budućim izgledima terenskog vozila. Kraj druge faze testiranja već je blizu, ali zasad se može samo pokušati predvidjeti kakva će biti odluka komisije nadležne za aktivnosti. Ako bude pozitivno, počet će rasprava o broju novih terenskih vozila potrebnih graničnim trupama.
