Početkom juna u Podolskom centralnom istraživačkom institutu Tochmash izbačen je prvi prototip samohodnog topničkog topa 2S42 "Lotos". Automobil je odmah pokazao neke svoje vještine, ali ipak mora proći kroz dug proces testiranja i usavršavanja. Kao rezultat ovih mjera, "Lotus" će ući u službu zračnih snaga i zamijeniti stari CAO 2S9 "Nona-S". Važno je da novi uzorak ima niz karakterističnih prednosti u odnosu na postojeći.
Dokazani koncept
Obećavajući CAO 2S42 zasnovan je na istom konceptu kao i njegovi prethodnici, ali je sastavljen od modernih komponenti. Ovaj samohodni pištolj je samohodno vozilo na gusjenicama sa mogućnošću transporta vojnih transportnih aviona. Trup ima kupolu s univerzalnim topom od 120 mm, koji rješava zadatke topova, haubica i minobacača.
Osnova "Lotusa" je modifikovana šasija serijskog jurišnog vozila BMD-4M, koja je zadržala svoje glavne karakteristike i sklopove. Svi novi uzorci oklopnih vozila za zračno -desantne snage nastaju uzimajući u obzir ujedinjenje, a SAO 2S42 nije iznimka. Ovaj pristup će pojednostaviti zajednički rad mašina za različite namjene.
Pištolj sa glatkom cijevi od 120 mm ugrađen je u kupolu Lotus, nastalu na osnovu proizvoda 2A51 iz CAO 2S9. Pištolj je izmijenjen uzimajući u obzir akumulirano iskustvo i opremljen je savremenim sredstvima za kontrolu vatre. Borbeni odjeljak je također promijenjen s nekim prednostima u odnosu na Nona-S.
Unified chassis
Glavna prednost korištene šasije je ujedinjenje s drugim modernim modelima za zračno -desantne snage. U isto vrijeme, šasija za "Lotus" ima i druge pozitivne karakteristike koje je povoljno razlikuju od odgovarajućeg dijela CAO -a prethodnih modela.
Iznad svega, ukupna novost šasije je korisna. Zasnovan je na najmodernijim komponentama koje pružaju operativne prednosti. Nova šasija omogućila je povećanje performansi. Dakle, najveća brzina CAO 2S9 dosegla je 60 km / h, dok 2S42 na autoputu ubrzava do 70 km / h. Značajno je da "Lotus" pokazuje takve karakteristike, gubeći od "None -S" u specifičnoj snazi - 25 KS / t naspram 30.
2S42 izgrađen je na temelju većeg trupa: njegova dužina je oko metar duža od 2S9. To je omogućilo dobivanje dodatnih količina, uključujući i postavljanje dodatnog goriva i streljiva. Produženje šasije dovelo je do potrebe za sedmim parom cestovnih kotača, ali to nije utjecalo na mobilnost.
Nivo zaštite
Kućište BMD-4M ima laganu zaštitu od metaka; njegovi tačni parametri još nisu objavljeni. SAO 2S42 zadržava ovu zaštitu, a dobiva i toranj s uporedivom izdržljivošću. Dakle, u pogledu nivoa zaštite od neprijateljskih topovskih sistema, "Lotus", barem, nije inferioran u odnosu na postojeću tehnologiju.
Vlastita rezervacija novog samohodnog pištolja ima ograničenu trajnost, pa se predlaže povećanje preživljavanja na bojnom polju na račun dodatnih sredstava. "Lotos" je upotpunjen sistemom optičko-elektronskih protumjera kružnog djelovanja. Duž oboda vozila ugrađeni su senzori zračenja iz sistema navođenja visokopreciznog oružja neprijatelja. Kada je ozračena, automatika raspoređuje lansere i ispaljuje dimne bombe. Potonji stvaraju zavjesu koja blokira infracrveno i lasersko zračenje. Važna karakteristika takve zaštite je njena sposobnost da detektira zračenje iz svih smjerova i svestrano gađanje granata.
Vatrena moć
2S42 "Lotus" opremljen je konfiguracijom balističkog metka, sličnom onoj koja se koristila u prethodnim modelima. Novi sistem od 120 mm može koristiti različitu municiju i rješavati zadatke tipične za topove, haubice i minobacače. U ovom slučaju govorimo o povećanju duljine cijevi i drugim značajnim poboljšanjima koja pozitivno utječu na karakteristike.
Duža cijev s razvijenom njuškom kočnicom omogućuje povećanje maksimalnog dometa gađanja na 13 km. Proces pripreme za paljenje je automatiziran što je više moguće, što omogućava postizanje brzine paljbe do 6-8 oruđa / min. Pojava dodatnih volumena u borbenom odjelu omogućila je povećanje opterećenja streljivom. SAO "Nona -S" nosi 20 hitaca, novi "Lotos" - gotovo dvostruko više.
Ranije se spominjalo da će municija Lotus uključivati nove hice povećane snage. Poboljšani projektil projektila kalibra 120 mm po efikasnosti je blizu municije od 152 mm. Istovremeno, održava se kompatibilnost sa svim postojećim snimkama za pištolj 2A51.
CAO 2S42 uključuje moderan napredni sistem upravljanja vatrom integriran s taktičkom komunikacijom. Zajedno sa "Lotosom" razvija se jedinstvena artiljerijska mašina za upravljanje vatrom "Zavet-D". Kombinirana upotreba dva obećavajuća modela opreme trebala bi pružiti učinkovito rješenje za borbene misije.
Srednji rezultat
U 2016. predstavnici razvojne organizacije tvrdili su da će CAO 2S42 "Lotos" biti pušten na testiranje 2017., a masovna proizvodnja u 2020. U stvari, prvi prototip predstavljen je samo dvije godine nakon navedenih rokova, ali u suprotnom TSNII Tochmash zadržava optimizam. Ove godine planirano je provođenje preliminarnih testova i odlazak na državna. U travnju je pojašnjeno da će serijska proizvodnja biti pokrenuta sljedeće godine.
Tokom prve demonstracije 5. juna, iskusni Lotus imao je ograničene mogućnosti. Konkretno, oružje se moglo koristiti samo u ručnom načinu rada - zbog potrebe za daljim razvojem softvera. Međutim, čak i u ovom stanju automobil je demonstrativno hodao stazom, demonstrirao rad kontroliranog ovjesa i opalio u prazan okvir.
U narednim mjesecima industrija i vojska morat će provesti sveobuhvatne provjere, izvršiti potrebna prilagođavanja i pripremiti eksperimentalnu opremu za državna ispitivanja. Na osnovu rezultata potonjeg bit će odlučeno pitanje usvajanja i pokretanja serije.
Izgledi za naoružavanje
Novi samohodni pištolj stvara se kao moderna zamjena za zastarjelo vozilo 2S9 Nona-S i njegove modifikacije. "Lotosi" u sadašnjem obliku namijenjeni su za službu u zračno -desantnim snagama i stvoreni su u skladu s njihovim zahtjevima.
Prema različitim izvorima, vazdušno -desantne snage Rusije imaju oko 750 CAO 2S9. Otprilike trećina ovog iznosa ostaje u redovima, dok se ostatak šalje u skladište. Tako je za potpunu zamjenu zastarjelih uzoraka potrebno nekoliko stotina novih "Lotosa". Za proizvodnju takve količine opreme potrebno je nekoliko godina. To znači da će, u nedostatku ozbiljnih problema u fazi ispitivanja, ponovno naoružavanje Vazdušno-desantnih snaga trajati najmanje do sredine dvadesetih godina.
Općenito, do sredine sljedeće decenije, Vazdušno -desantne snage će primjetno ažurirati svoju flotu oklopnih vozila na račun modernih modela. Svi novi automobili, uklj. "Lotosi" imaju određene prednosti u odnosu na svoje prethodnike, a također su i unificirani. Tako će oprema vazdušno -desantnih snaga biti novija, bolja, efikasnija u borbi i lakša za rukovanje.
Za izvođenje svih potrebnih mjera i rada potrebno je određeno vrijeme, a bit će potrebno dosta vremena da se vijest o dolasku "Lotosa" pojavi u trupama. Međutim, u vrlo bliskoj budućnosti održat će se prva javna izložba ovog automobila. Prototip će biti uvršten u izložbu izložbe Army-2019.
