Oklopni automobil "Ural-VV"

Oklopni automobil "Ural-VV"
Oklopni automobil "Ural-VV"

Video: Oklopni automobil "Ural-VV"

Video: Oklopni automobil
Video: Legionnaire (1998) - sa prevodom 2024, April
Anonim

U 2014. nastaviće se naoružavanje vojske i agencija za provođenje zakona. Tako će, u skladu s postojećim sporazumima, ove godine trupe Ministarstva unutrašnjih poslova dobiti prvu seriju novih oklopnih vozila. Osam vozila modela Ural-VV bit će predano Ministarstvu unutarnjih poslova, a nakon toga će biti poslano odgovarajućim odjeljenjima.

Image
Image

Novi model oklopnog automobila razvijen je po naredbi komande unutrašnjih trupa, što se odražava u slovima "BB" prisutnim u naslovu. Prema izvještajima, kupac je nezavisno razvio tehničke zahtjeve za obećavajuće oklopno vozilo. Oni uzimaju u obzir iskustvo korištenja oklopne i nezaštićene opreme u nedavnim sukobima, posebnosti rada unutrašnjih trupa itd. U toku analize sposobnosti industrije i realnosti borbenog rada, stručnjaci Ministarstva unutrašnjih poslova isključili su neke tačke iz zahtjeva za novo oklopno vozilo, a dodali su i nove.

Između ostalih zahtjeva za vozilo Ural-VV, dva su od najvećeg interesa, vezana za raspored oklopljenog trupa. Unutrašnje trupe željele su dobiti opremu s jednim oklopnim korpusom. U skladu sa projektnim zadatkom, kabina za vozača i odjel za trupe trebali bi biti jedinstvenog volumena. Drugi značajan zahtjev je prisustvo velikog broja otvora. Kako bi se smanjilo vrijeme potrebno za napuštanje automobila, kupac je morao opremiti velikim brojem vrata i otvora.

Razvoj oklopnog automobila novog modela povjeren je Uralskoj automobilskoj fabrici (Miass) i Moskovskom istraživačkom institutu za čelik. Prva kompanija bila je odgovorna za stvaranje šasije i odgovarajućih jedinica, druga - za oklopljeni trup. Po prvi put, oklopni automobil Ural-VV prikazan je u septembru prošle godine, na izložbi Russian Arms Expo-2013 u Nižnjem Tagilu. Demonstracije prve instance i objavljivanje nekih podataka o njoj omogućuju formiranje mišljenja o perspektivnom oklopnom vozilu.

Kao osnova za oklopno vozilo Ural-VV odabran je kamion Ural-4320 koji je u serijskoj proizvodnji i etablirao se kao dobro vozilo u svojoj klasi. Šasija s tri osovine s pogonom na sva četiri kotača opremljena je dizel motorom YaMZ-536 snage oko 310 KS. Rečeno je da slični motor i šasija pružaju visoke performanse i na autoputu i na neravnom terenu.

Oklopno tijelo vozila Ural-VV sastavljeno je od metalnih limova različite debljine i sposobno je zaštititi posadu od metaka i gelera, kao i od mina i improviziranih eksplozivnih naprava. Prednji dijelovi trupa i stakla pružaju zaštitu na nivou 6 klase prema domaćim standardima, bočni - 5 klase. Motorni prostor ima svoje oklopno kućište koje pruža zaštitu klase 3. Proglašena je zaštita posade od eksplozije dva kilograma TNT -a. Zanimljiva karakteristika novog oklopnog automobila je dodatna zaštita motora od lomljenja motora i mjenjača, postavljena ispod njih. Iskustvo upravljanja opremom različitih klasa pokazalo je potrebu za upotrebom takvih dijelova.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Automobil ima nekoliko vrata za ulazak i izlazak. Dva se nalaze ispred useljivog volumena, jedno sa desne strane, a u krmenom listu nalaze se široka dvostruka vrata. Radi praktičnosti, stražnja vrata opremljena su sklopivim ljestvama s pneumatskim cilindrom. Ako je potrebno, može se spustiti ručno. Zapremni teretni i putnički prostor omogućava oklopnom automobilu Ural-VV da preveze do 17 ljudi, uključujući i vozača (prema drugim izvorima, ima samo 13 sjedišta). Borci su postavljeni na sjedala postavljena uz bočne strane. Prema nekim izvještajima, oklopni automobil izložen u Nižnjem Tagilu nije imao sjedala koja apsorbiraju dio energije eksplozije mine. Možda će u budućnosti oklopni automobil dobiti sličnu opremu.

Prilikom razvoja novog oklopnog automobila nisu uzeti u obzir samo zahtjevi u pogledu performansi ili nivoa zaštite. Kako bi se stvorili ugodni uvjeti, useljiva zapremina vozila Ural-VV opremljena je sistemom klimatizacije, grijačem i brojnom drugom opremom koja utječe na udobnost boravka u blindiranom automobilu. Treba napomenuti da su ovi uređaji deklarirani kao standardni.

Oklopni automobil Ural-VV nema vlastito naoružanje, međutim, ako je potrebno, posada može pucati iz svog ličnog naoružanja kroz puškarnice. Sve čaše imaju jedan takav uređaj. Čini se da prihvatljivi kutovi paljbe omogućuju napadanje ciljeva u bilo kojem smjeru.

Do kraja ove 2014. godine, unutrašnje trupe primit će osam oklopnih vozila Ural-VV. Očekuje se da će nova oprema otići u neke dijelove, gdje će djelomično zamijeniti tamošnje nezaštićene kamione i oklopne transportere. Oklopna vozila po nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova imaju zanimljivu pravnu karakteristiku koja će im olakšati rad. Za razliku od oklopnih transportera i druge opreme nekoliko klasa, oklopni automobili Ural-VV ili slična vozila punopravni su sudionici u prometu i stoga se mogu samostalno i bez ikakve pratnje kretati cestama, što može značajno ubrzati prijenos osoblja.

Preporučuje se: