Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike

Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike
Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike

Video: Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike

Video: Visoko zaštićen
Video: AMSTAFF TAJFUN - PIERWSZY SPACER Z PSEM PO WIELU MIESIĄCACH W KOJCU 2024, April
Anonim
Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike
Visoko zaštićen "Federal-M" potvrđuje njegove karakteristike

Novo zaštićeno vozilo "Federal-M", koje su stvorili stručnjaci moskovskog preduzeća "Institut Spetstekhniki", na šasiji serijski proizvedenog visoko pouzdanog vozila Ural-4320 i njegove modifikacije Ural-55571 prošlo je testove zaštitnog svojstva vozila. Ova ispitivanja u potpunosti su potvrdila deklarisane sigurnosne karakteristike mašine.

Zaštićeno vozilo "Federal-M" namijenjeno je korištenju kao vozilo za prijevoz osoblja s potrebnim stupnjem zaštite od požara glavnih vrsta lakog naoružanja i detonacije eksplozivnih naprava u terenskim uvjetima i na svim vrstama cesta.

Trenutno snage sigurnosti Rusije i brojnih stranih zemalja već uveliko koriste zaštićena vozila koja je razvio i stvorio tim Instituta za posebnu opremu, poput Esaula, Atamana, Goretsa, Tornada i Federalnog. Mnoge zaštitne tehnologije razvijene u institutu koriste se za stvaranje modernih oklopnih transportera na točkovima i oklopnih vozila porodica Tigar, Vuk, Medvjed i Tajfun.

Image
Image

Novo zaštićeno vozilo "Federal-M" zasnovano je na šasiji serijski proizvedenog visoko pouzdanog vozila Ural-4320 i njegove modifikacije Ural-55571. Oklopna karoserija vozila izrađena je u jednotomnom rasporedu. Zaštita posade i opstanak vozila osigurani su oklopom vozila, izrađenim tehnologijom volumno diferenciranih oklopnih kapsula (ODB-kapsula). Broj vrata u blindiranom kućištu, ovisno o zahtjevima kupca, može biti od tri do šest. Stražnja vrata napravljena su s dvostrukim okretnim vratima, koja osiguravaju brz ukrcaj i iskrcaj osoblja koje se prevozi u automobilu. Radi praktičnosti ukrcavanja i iskrcavanja kroz krmena vrata, na okviru mašine postavljena je platforma i uvlačive ljestve, a ljestve su napravljene ispod svih ostalih vrata. Odsustvo središnje grede u strukturi krilnih vrata sa šarkama osigurava pogodnost i brzinu utovara i istovara prevezene robe.

Oklop od kapsule ODB pruža osnovni nivo balističke zaštite prema 5. klasi zaštite prema GOST R 50963-96. Blindirano staklo karoserije vozila, uključujući vjetrobran, pruža zaštitu klase 6A. Na zahtjev kupca, stupanj balističke zaštite može se povećati na klasu 6 ili 6A u skladu s GOST -om. Povećanje razine balističke zaštite, ovisno o željama naručitelja, može se provesti ugradnjom dodatnih zaštitnih oklopnih modula izvan trupa ili ugradnjom takvih modula unutar trupa, što ne ukazuje na povećan stupanj zaštite vozila od spolja. Također, na zahtjev kupca, "Federal-M" može biti izrađen sa skrivenim oklopom motornog prostora zbog činjenice da specifičnosti zadataka niza struktura moći zahtijevaju, ako je moguće, odsustvo prijetnje ili zastrašujući elementi vanjskog izgleda vozila u vanjskom izgledu korištene opreme.

Salon je opremljen zaštitom od rikošeta i iverja na bazi aramidnih materijala, koju su razvili stručnjaci Instituta za posebnu tehniku. Prednje blindirano staklo kokpita i blindirano staklo vrata opremljeno je puškarnicama za zatvaranje za gađanje iz standardnog naoružanja prevoženog osoblja. Također, rupe za zatvaranje opremljene su na krmnim vratima i sa strane oklopnog trupa. Sveukupno, vozilo je opremljeno sa 17 puškarnica koje omogućuju pucanje od 360 ° iz standardnog naoružanja transportiranog osoblja i omogućuju odbijanje neprijateljskog napada iz zasjeda iz bilo kojeg smjera. Kako bi se spriječila velika koncentracija praškastih plinova u kabini tijekom pečenja, stroj je opremljen sustavom za ispuštanje plina, ventilatori su ugrađeni u krov kućišta, rade u načinima ispuha ili ubrizgavanja, a mogu se postaviti i ventilacijski i tehnološki otvori za hitne slučajeve polovno. Osim toga, na zahtjev kupca, na ova vrata mogu se instalirati različita oružja. Osim toga, na zahtjev kupca, na krov vozila može se ugraditi jedna ili druga verzija daljinski upravljanog borbenog modula s mitraljezom velikog kalibra ili s jednim mitraljezom ili automatskog bacača granata kalibra 30-40 mm.

Kako bi se povećala zaštita od mina, dno ODB-kapsule izrađeno je u obliku protiv mina-ima "sendviče" u obliku slova V i protiv mine. Zajedno s velikom visinom poda od tla - više od 1, 3 metra i prisutnošću posebnih stolica protiv mina, koje su razvili stručnjaci "Instituta za posebnu opremu", koji su prošli opsežna ispitivanja i dobili patent. Pod kokpita ima dodatni podignuti pod za noge, koji ne dodiruje dno kokpita i sprječava ozljede nogu posade pri eksploziji mina i eksplozivnih naprava. Cijeli kompleks mjera zaštite od mina korištenih u dizajnu vozila Federal-M daje velike šanse za mogućnost nastavka borbene misije za posadu i osoblje u vozilu kada je vozilo minirano na minama ili eksplozivnim napravama kapaciteta od 3 do 10 kg u TNT ekvivalentu (ovisno o verziji ODB-kapsule).

Ove karakteristike u potpunosti su potvrđene ispitivanjima mašine Federal-M za balističku i minsku otpornost. Tijekom ispitivanja, više od 100 metaka s TUS metkom iz jurišne puške AKM kalibra 7,62 mm ispaljeno je na tijelo vozila u rasponu od 100 do 10 m. Kao rezultat hitaca u različite elemente karoserije vozila, poput zavarenih šavova, spojeva vrata, neprobojnog stakla, krova, niša za zaključavanje vrata i drugih, nije primljen niti jedan prodor kvalificiran prema zahtjevima GOST -a - stvaranje pukotine kroz koju može prodirati kerozin.

Image
Image

Zaštićeno vozilo "Federal-M" nakon ispitivanja balističke i minske otpornosti

Ispitivanja rušenja također su potvrdila deklarirane eksplozivne karakteristike stroja. Podrivanje automobila provedeno je u dvije faze: prvo, miniranje 3 kg TNT -a, a zatim podrivanje 7 kg TNT -a. Punjenje eksploziva postavljeno je ispod geometrijskog središta unutrašnjosti automobila u skladu s GOST -om. Rezultati ispitivanja čak su nadmašili očekivanja dizajnera. Nakon eksplozija, očitanja opreme pokazala su odsustvo pretjeranih ubrzanja, smanjenje tlaka u kućištu (tj. Odsustvo dolaznog udarnog vala) i prekoračenje standarda zvučnog pritiska. Drugim riječima, posada i osoblje u automobilu "Federal-M" pri detoniranju eksplozivnim napravama iste snage neće primiti ozljede opasne po život i izvođenje borbene misije. Odsustvo prekoračenja standarda zvučnog pritiska omogućava osoblju da se nalazi u automobilu bez posebnih slušalica, koje mora koristiti vojno osoblje unutar MRAP mašina stranih proizvođača.

Ovisno o verziji trupa i dodatnoj opremi, vozilo Federal-M može prevesti od 12 do 17 potpuno opremljenih vojnika.

Rezervoari za gorivo mašine opremljeni su posebnom zaštitom od prskanja i paljenja goriva u slučaju miniranja, što je još jedno "znanje" preduzeća.

Federal-M može biti opremljen različitom dodatnom opremom. Na primjer, vozilo može biti opremljeno radio -upravljačkim uređajem za eksplozivne naprave, daljinski upravljanim borbenim modulom, sistemom za gađanje specijalnih sredstava tipa "Lafet"; kompleks za postavljanje dimnih (aerosolnih) zavjesa, klima uređaja u kabini ili dodatnih grijača.

Ovisno o namjeni mašine, na njega se može dodatno ugraditi odbojnik, nož buldožera; zaštitne rešetke (rolete otporne na metke) na prozorima, sistem za pričvršćivanje vanjskih zaštitnih ekrana i posebne protutraumatske prostirke. Ako je potrebno, "Federal-M" može biti opremljen instalacijom za zvučni signal (SGU), sistemom video nadzora i registracije, dodatnim svjetlima i reflektorima.

Korištenje šasije terenskog vozila Ural-4320 kao osnove vozila Federal-M osigurava vozilu visoku operativnu pouzdanost, visoku održivost, neprevaziđene sposobnosti za terensku vožnju i lakoću obuke posada u pravilima rada. U radu se automobil ne razlikuje od uobičajenog "Urala", a po komponentama i sklopovima ujedinjen je s legendarnim višenamjenskim vojnim vozilom. Oklopni dizajn motornog prostora omogućava brzi pristup glavnim sistemima motora radi održavanja. Ovisno o željama kupca, automobil može biti opremljen standardnim dizelskim motorom sa standardom zaštite okoliša Euro 0 i standardom zaštite okoliša Euro 2, 4 ili 5. Zaštićenim vozilom Federal-M može se upravljati bez ograničenja na temperaturama od -45 ° S do + 50 ° S.

Dizajn oklopnog specijalnog vozila "Federal-M", koji se temelji na dugogodišnjem iskustvu stručnjaka "Instituta za posebnu opremu" u razvoju tehnologija za multifunkcionalnu zaštitu i sigurnost života, daje visoku garanciju bezbednosti osoblja koje upravlja ovom opremom.

Preporučuje se: