NASAMS - Mobilni sistem protivvazdušne odbrane norveške proizvodnje sa raketama AMRAAM

NASAMS - Mobilni sistem protivvazdušne odbrane norveške proizvodnje sa raketama AMRAAM
NASAMS - Mobilni sistem protivvazdušne odbrane norveške proizvodnje sa raketama AMRAAM
Anonim

NASAMS - PVO sistem srednjeg dometa. Glavna svrha je uništavanje neprijateljskih zračnih ciljeva na srednjim i malim visinama u bilo kojim meteorološkim uvjetima. Razvili su ga norveška kompanija Norwegian Kongsberg i američki Raytheon. Stvoren je kako bi zamijenio sistem protuzračne odbrane Hawk, koji je u službi Oružanih snaga Norveške.

Dizajn počinje 1989. Razvoj projekta završen je 1993. godine, kada su započeli terensko testiranje novog sistema PVO SD. Godine 1994. NASAMS je ušao u službu norveških zračnih snaga. Kako bi se smanjili troškovi, prilikom stvaranja "NASAMS -a" došlo je do duboke modernizacije kompleksa i sistema u službi. Primijenili smo unifikaciju protivavionskih projektila-koristili smo rakete AMRAAM koje pripadaju klasi zrak-zrak (AIM-120A), koju je razvila američka kompanija Hughes Aircraft. Nakon toga, Raytheon se pridružio proizvodnji projektila. A 1997. Hughes Aircraft se pridružio Raytheon liniji.

NASAMS - Mobilni sistem protivvazdušne odbrane norveške proizvodnje sa raketama AMRAAM
NASAMS - Mobilni sistem protivvazdušne odbrane norveške proizvodnje sa raketama AMRAAM

Modernizirana trokoordinatna radarska stanica "AN / TPQ-36A" angažirana je na otkrivanju neprijateljskih zračnih ciljeva, modernizirani sistem za upravljanje vatrom "NOAH" angažiran je u kontroli vatre kompleksa. Ova radarska i LMS oprema korištena je na raketnom sistemu PVO Hawk SD, koji se serijski proizvodi od 1959. godine.

NASAMS, razvijen kao zamjena za poboljšani sistem protuzračne obrane Hawk, imao je za cilj suzbijanje manevriranja aerodinamičkim ciljevima na srednjim visinama. Testovi su pokazali visoku efikasnost novog kompleksa i sposobnost suprotstavljanja krstarećim raketama. NASAMS postaje PVO sistem srednjeg dometa. Borbene sposobnosti norveškog sistema nadmašile su sposobnosti njegovog prethodnika, Improved Jastreba. Povećane su mogućnosti praćenja i gađanja ciljeva, smanjeno je vrijeme odziva sistema i vrijeme pripreme sistema za upotrebu, zbog upotrebe novih tehnologija, kompaktnosti i mobilnosti, broja osoblja borbene posade je smanjen. Zbog svoje velike ujedinjenosti, ima mogućnost povezivanja s drugom opremom i sistemima.

Glavna jedinica je vod. Jedan vod "NASAMS"-3 lansera koji nose 18 projektila AMRAAM, jedna radarska stanica sa tri koordinate "AN / TPQ-64", jedan SCP. Borbena (taktička) jedinica - baterija. Jedna baterija - 3 voda - 9 lansera koji nose 54 projektila, tri radara koji su tehnički sposobni za kombiniranje u jednu informacijsku mrežu, gdje jedan radar može raditi kao sva tri radara, i tri SCP -a. Na jednom od PUO -a nalazi se kontrolna ploča baterije. On prima kontrolni centar iz višeg štaba i prebacuje se na ostatak SCP -a. Vrijeme pucanja baterije sa svom municijom nije duže od 12 sekundi.

Image
Image

SAM AMRAAM

Vođena raketa AMRAAM ima normalnu aerodinamičku konfiguraciju s krstastim kormilima i krilom. SAM "AIM-120A" ima kombinirani sistem navođenja. U početnoj fazi leta - komandno -inercijalna kontrola, u završnoj fazi leta - aktivno radarsko navođenje.

Prilikom manevriranja metom u PUO -u, raketi se šalju naredbe za ispravljanje leta prema promjenjivim koordinatama mete. U nedostatku manevara na cilju, sistem protivraketne odbrane isključuje se pomoću inercijalne jedinice. Antena za prijem komandi iz sistema upravljanja u sistem protivraketne odbrane izvedena je u bloku mlaznica. S antene se signal prenosi na prijemnik za komunikaciju u komandnoj liniji. Radar za navođenje hvata cilj na udaljenosti do 20 kilometara. Nakon što je zarobljen, projektil se prebacuje u način aktivnog navođenja. U to vrijeme na raketu je instaliran moćan računar (frekvencija takta 30 MHz).

Bojna glava - visokoeksplozivna fragmentacija usmjerenog djelovanja. Osigurač ili kontakt, ili aktivan radar.

Pokretač

Lanser je napravljen na šasiji terenskog vozila Scania P113. Rakete su sve vreme u TPK -u. Oni su smješteni u paketu od 6 TPK -ova. Za utovar projektila u TPK, kompleks uključuje posebno utovarno vozilo. Za proizvodnju salve, TPK se podižu na fiksni okomiti kut od 30 stupnjeva. Tokom vožnje, vertikalni ugao TPK -a je 0.

Image
Image

Radar "AN / TPQ-64"

AN / TPQ-64 je višenamjenski radar. Napravljeno na bazi radara AN / TPQ-36A. Mogućnosti - pretraživanje, otkrivanje i identifikacija do 60 vazdušnih objekata i navođenje do određenih ciljeva do 3 projektila. Puls-Doppler radar sa faznom antenom i ugrađenom jedinicom "Mk. XII" za određivanje članstva. Rad radara je kružna rotacija antene uz elektronsko skeniranje. Radom upravlja moćna računarska jedinica PUO. Radar stvara uzorak zračenja nalik na iglu s minimalnim nivoom bočnih režnjeva, može komprimirati impulse, odabrati ciljeve i odabrati potreban signal i njegovu snagu.

Karakteristike radara:

- opseg - 8-10 GHz;

- domet detekcije do 75 kilometara;

- domet otkrivanja aviona (lovac) do 60 kilometara.

- azimut - 360 stepeni;

- ugao elevacije - 60 stepeni;

- brzina gledanja - 180 stepeni / s;

- raspon tačnosti / azimut / nadmorska visina - 30m / 0,2gr / 0,17gr;

- raspon rezolucije / azimut / nadmorska visina - 150m / 2gr / 1.7gr;

- prevodilačka borba / marširanje do 10 minuta;

- izvedba - vučena prikolica.

- dodatna oprema - optoelektronički sistem za navođenje tipa NTAS.

- tačka za kontrolu požara

S radara se podaci (svake 2 sekunde) šalju u SCP. Sastoji se od:

- 2 moćne računarske jedinice;

- višenamjenski daljinski upravljač;

- sistemi indikacije;

- upravljački sistemi;

- opremu za prenos podataka;

- komunikacionu opremu.

Višenamjenska konzola sastoji se od dvije duplicirane radne stanice. Svako sjedište ima 3 monitora, od kojih dva prikazuju stanje borbe u zraku, treće prikazuje stanje pripravnosti cijelog kompleksa.

Opstanak NASAMS -a

Kako bi se osigurala opstojnost cijelog kompleksa, lanseri se mogu razići s PUO -a ili radara na udaljenosti do 25 kilometara. Komunikacija između elemenata kompleksa može se održavati putem žičanih i bežičnih komunikacijskih linija. Da bi se osigurala komunikacija, koriste se komutacijski sistemi Thales Communication, izgrađeni na prekidaču TAS 300.

NASAMS i njegove modifikacije

Za 2000. godinu, trošak jednog voda NASAMS -a procijenjen je na 14 miliona dolara. SAM SD se koristi za protivvazdušnu odbranu vazdušnih baza u Norveškoj.

NASAMS II - modifikacija (modernizacija) osnovne verzije SAM SD. Uveden u upotrebu 2007. Sastav 1 baterije - 12 lansera sa 72 projektila, 8 radara, 1 SCP i 1 vozilo za taktičko upravljanje. Lanseri su instalirani na novoj šasiji Bv 206. Kompleks dobija poboljšani softver kompatibilan sa korišćenim komunikacionim sistemima.

Image
Image

HUMRAAM je američki pandan američkoj vojsci. Projekt 559. Kako bi se poboljšala borbena efikasnost i povećala mobilnost, TPK s projektilima instaliran je na laganoj šasiji s povećanim sposobnostima za kretanje. Prvi testovi izvedeni su 1997.

SLAMRAAM - američka verzija za potrebe marinaca. Razvio Raytheon. Razvoj je započeo 1990 -ih - program CLAWS. MP 2001. godine zaključuje ugovor o potpunom razvoju kompleksa. 2000. godine SAM SD SLAMRAAM je razvijen, modifikovan, zatvoren itd. MP je otkazao naredbu, ali se razvoj nastavio za američko Ministarstvo odbrane. Kompleks prima ažuriranu raketu AIM-120C7. Projekat je zatvoren 2011. godine, uz mogućnost dodatnog finansiranja razvoja u periodu 2012-2013. Kompleksi će se u određenoj količini uzeti u upotrebu za hitne mjere. Očekivalo se da će prve isporuke biti izvršene 2012. Lanseri su napravljeni na šasiji mašina "HMMWV", koristi se radar "Sentinel".

SLAMRAAM EX je najnoviji razvoj kompleksa kompanije Raytheon. Od karakteristika-povećani domet uništenja i upotreba dvije vrste projektila za mali i srednji domet.

Glavne karakteristike:

- domet od 2,5 do 40 kilometara;

- visina mete od 30 metara do 16 kilometara;

- vrijeme odziva - 10 sekundi;

- vrijeme rasklapanja / preklapanja - 15/3 min;

- ciljna brzina do 1000 m / s;

- težina SAM -a - 150,7 kilograma;

- težina bojeve glave - 22 kilograma;

- dužina SAM -a - 3,6 metara;

- prečnik - 17,8 centimetara;

- SAM brzina do 1020 m / s;

- preopterećenje do 40 g;

- vreme rada - 300 sati.

Preporučuje se: