Radiotehničke trupe Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije ključni su izvor informacija o taktičkoj vazdušnoj situaciji za protivavionske raketne divizije, brigade i pukove Vazdušno-kosmičkih snaga, kao i za vojne sisteme PVO. Distribucija informacija koje primaju radarski detektori, pojedinačni radio-obavještajni radari i višeelementni / višepojasni kompleksi tipa "Sky-M" vrši se pomoću automatiziranih sistema za upravljanje protivavionskim raketnim pukovima "Polyana-D4M1" i "Baikal-1ME". Potonji daju tačne koordinate ciljeva borbenim kontrolnim tačkama kompleksa S-300PM1, S-300V / 4 i Buk-M1 / 2/3 u već raspoređenoj konfiguraciji, što značajno smanjuje vrijeme odziva PVO raketni sistem za iznenada otkrivene prijetnje, a također isključuje mogućnost istovremenog granatiranja jednog neprijateljskog zračnog objekta odjednom od nekoliko protivavionskih raketnih divizija nekoliko vrsta.
Upotreba ove tehnike glavni je pokazatelj temeljnog nivoa koordinacije usmjerene na mrežu u ruskoj vojsci, posebno u zadacima protuzračne i raketne odbrane. Prema ovom kriteriju, naše vazduhoplovne snage ne zaostaju ni korak za kopnenim snagama Sjedinjenih Država i ILC-om, naoružane raketnim sistemima PVO-Patriot PAC-2/3 i SLAMRAAM, povezane u jedinstvenu taktičku mrežu sa nadzorom AN/TPS-59/75 radare, kao i sa AWACS avionskim AWACS zračnim kanalom Link-16.
Istovremeno, postoji takav kriterij prema kojem su naše zrakoplovne snage znatno ispred jedinica radio obavještajnih i protuzračnih odbrana kopnenih snaga, zračnih snaga i američkog korpusa marinaca. Govorimo o rasponu modernih multifunkcionalnih radarskih stanica za pregled, praćenje i označavanje ciljeva, povezanih s "međuvrsnim" (RTR, protuzračna obrana i kontrola zračnog prometa civilnog i vojnog zrakoplovstva) i intraspecifičnim tipovima. Šta vidimo kod Amerikanaca?
U službi američkog ILC-a sredinom 80-ih. primio snažan radarski detektor na svim nadmorskim visinama s aktivnim faznim nizom decimetarskog D / L opsega (frekvencija 1, 215-1, 4 GHz) AN / TPS-59 (poznat u KMP-u kao "GE-592"), koji je kasnije nadograđen na nivo AN / TPS-59 (V) 3. Suvremeni računalni objekti, kao i veliko područje otvora s pristojnim energetskim potencijalom ovog radara, omogućuju istovremeno povezivanje 500 ruta aerodinamičkog i balističkog zračnog napadnog oružja na udaljenosti od 740 km (instrumentalni domet za ciljeve s velikim RCS -om)). AN / TPS-59 (V) 3 se odlikuju velikom visinom otkrivanja cilja od 152,4 km, čvrstim MTBF-om od 2000 sati. Važno je napomenuti da unatoč niskofrekventnom L-opsegu rada, rezolucija kompleksa je 60 metara. Lista glavnih nedostataka radarskog kompleksa GE-592 uključuje izuzetno malu površinu skeniranja u ravni visine, koja je samo 20 stepeni. Na gornjoj hemisferi ovog radara nalazi se veliki krater "mrtve zone" sa sektorom od 140º, koji sprječava otkrivanje objekata u zraku direktno iznad položaja AN / TPS-59 (V) 3. Još jedan negativan faktor za ovaj radar nisu najbolje mogućnosti za rad sa ultra-malim ciljevima, čiji RCS iznosi 0,01-0,05 m2. Kao što vidite, ovaj radar nije jedinstven proizvod.
Drugi najčešći američki nadzorni radar može se smatrati multifunkcionalnim decimetrom AN / TPS-75 "Tipsy-75". Danas se koristi američko ratno vazduhoplovstvo "Tipsy-75" je ušao u službu američke vojske daleke 68. godine. Čak se i tada smatrao najmodernijim radarom zbog prisutnosti fazne antenske rešetke koja radi u S-pojasu (na frekvencijama od 2 do 4 GHz i s valnom duljinom 15-7,5 cm). Glavni adut ove stanice, u poređenju sa zastarjelim AN / TPS-43, bio je: visok MTBF, velika propusnost (tokom digitalizacije povećana na 1000 istovremeno praćenih ciljeva), kao i veća tačnost. S-pojas pruža dodatne prednosti pri radu na ultra malim ciljevima. Instrumentalni domet Tipsija doseže 450 km, a cilj lovačkog tipa generacije 4 ++ može se pratiti na udaljenosti od 320 - 330 km i na nadmorskoj visini od 30 km. Štaviše, radar AN / TPS-75 je glavni uređaj za ciljanje na zemlji za protivavionske raketne sisteme Patriot-PAC-2 /3.
Ako Amerikanci imaju te komplekse koji su osnova taktičkih zemaljskih radiotehničkih komponenti Kopnenih snaga, Vazduhoplovstva i Međunarodne međunarodne federacije, tada na raspolaganju našim Radiotehničkim trupama Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije postoji nekoliko puta veći raspon radarskih sustava, među kojima možete pronaći proizvode koji rade na svim poznatim valnim duljinama (od metra do centimetra), kao i namijenjeni kako za skeniranje zračnog prostora na svim nadmorskim visinama u načinu kružnog prikaza, tako i za sektorski rad u strogo fiksnim zonama azimutalne i elevacijske ravni. To uključuje: specijalizirani radar za niske opsege / srednje visine 48Ya6-K1 "Podlet-K1", multifunkcionalni centimetarski radar za nadzor i označavanje cilja 64L6 "Gama-C1", radar za L-opseg-AWACS "Protivnik-G" (analogni AN / TPS -79), solidarni AFAR-radar "Gamma-DE", detektor C-opsega u centimetru na svim nadmorskim visinama 96L6E (radar za označavanje cilja za PVO sistem S-300PM1 / 400), i, konačno, međuvrsni mobilni tropojasni radarski kompleks 55Zh6M "Sky-M".
Svi gore navedeni kompleksi, zajedno, nalaze se glavom i ramenima iznad 2 glavna radara američke vojske. Radeći u C / X opsezima, većina ruskih stanica je ispred američkih modela u tačnosti praćenja ciljeva, kao i u mogućnosti otkrivanja prikrivenih objekata sa ultra malom reflektujućom površinom. Štaviše, takvi radari kao što su VVO 96L6E ili Gamma-S1, nakon odgovarajućih ažuriranja hardvera i softvera, mogu direktno označiti mete za projektile s aktivnim tragačem radara. Rezerva za modernizaciju ovih radara bit će dovoljna za još dvije ili tri decenije službe u Vazdušno -kosmičkim snagama.
Amerikanci nemaju punopravni konceptualni analog međuvrsnog radara "Sky-M" čak ni na nivou prototipa. Naravno, kao protutežu ovdje možete staviti multifunkcionalni radar s AFAR AN / TPY-2 (taktički sustav ranog upozoravanja i upravljanje proturaketnim baterijama "THAAD"), ali zbog upotrebe samo X-pojasa, domet ove stanice jedva doseže 900-1000 km. Naš 55Zh6M, izgrađen na modularnoj arhitekturi, ima 3 radarska modula velikog potencijala zasnovana na čvrstom AFAR-u odjednom: RLM-M (raspon metara), RLM-D (decimetarski raspon) i RLM-CE (centimetarski raspon). Hardver svih modula povezan je s informacijskim poljem kontrolne kabine kompleksa KU RLK. Zauzvrat, KU RLK, koristeći radio relejne i kabelske linije, kao i jedinicu za sinkronizaciju sa potrošačima trećih strana "Gran-BVS" ili digitalni spoj S1-FL-BI, može se integrirati u informacijsku mrežu ACS-a "Baikal-1ME", koji prenosi koordinate ciljeva protivavionskih raketnih jedinica.
Zaključak o jedinstvenosti kompleksa "Sky-M" apsolutno ne zahtijeva dugoročnu analizu i usporedbu sa stranim analogima. To se može vidjeti, na primjer, po opsegu instrumentalne detekcije u načinu pregleda sektora, koji iznosi 1800 km za velike zrakoplovne ciljeve tipa "IRBM", mali cilj s RCS od 0,1 m2 bit će otkriven na oko 260 - 280 km, što je 1,7 puta bolje od AN / TPS-59. Hiperzvučni ciljevi koji se kreću u stratosferi brzinom od 17M (5 km / s) mogu se otkriti pod uglom do 80 stepeni u odnosu na kompleks, o čemu operateri američkog Tipsy-75 ili AN / TPS-59 nisu ni sanjali od; a maksimalna visina detektovanog cilja u trenutku maksimalne kote snopova može doseći 1200 km, što je 8 puta više od visine TPS-59! "Sky-M" se lako nosi sa zadacima otkrivanja i praćenja širokog spektra balističkih ciljeva, pa se stoga smatra punopravnim mobilnim radarom za rano upozoravanje, dizajniranim za rad u regionalnom sistemu protivraketne odbrane. Razvijen od Naučno-istraživačkog instituta za radiotehniku u Nižnjem Novgorodu (NNIIRT), kompleks 55Zh6M Sky-M počeo je aktivno ući u službu s RTV-om 2015. 15. maja ove godine postalo je poznato da je Ministarstvo odbrane Ruske Federacije kupilo još jedan komplet "Sky-M" za Radio-tehničke trupe Rusije, u okviru državnog odbrambenog naloga.
Ratno zrakoplovstvo SAD-a i ILC, ova situacija, sudeći prema onome što se događa, apsolutno nije zadovoljna, što se ogleda u aktivnom razvoju 3DELRR projekata ("Tri-Dimebzijski ekspedicijski radar dugog dometa", 3-pojasni "ekspedicijski" radar) i AN / TPS-80 G / ATOR ("radar orijentiran prema zemlji / zraku", radar dizajniran za otkrivanje kopnenih i zračnih ciljeva). Prvi projekt, koji je u vlasništvu Raytheon Integrated Defense Systems, dio je ugovora o zračnim snagama SAD-a za 52,7 miliona dolara za zamjenu dotrajalih nadzornih radara Tipsy-75. U početku su dizajnerski radovi na proizvodu započeli početkom prve decenije 21. stoljeća u odjelima za dizajn Lockheed Martina. U konkurenciji s Raytheonom i Northropom, ova kompanija je ponudila svoj razvoj za radar budućnosti, 3DELRR model u punoj veličini razvijen je u najkraćem mogućem roku.
Ipak, došlo je do incidenta s hakovanjem servera kompanije 2009. godine, koji je, prema zapadnim stručnjacima, doveo do pojave obećavajućeg kineskog decimetarskog radarskog kompleksa JY-26 “Skywatch-U”. Sasvim je moguće, jer je antenski niz kineskog radara predstavljen sličnim konveksnim odašiljačko-prijemnim modulima s krajnjim dijelom zasnovanim na ravnom krnjem stošcu (vidi se sa fotografija jubilarne svemirske emisije "Zhuhai-2014"). Vidjeli smo slične APM -ove na 3D modelu Lockheed Martina 3DELRR 2013. godine. Kasnije, tokom takmičarskih "igara", projekat je prešao u "Raytheon". Primijenjene su: ažurirana baza digitalnih elemenata, novi oblik PPM -a, kao i "knjižna" konfiguracija otvora antenskog lista.
Trenutno su tri predprodukcijska modela novog radara u fazi montaže u radionicama Andover (Massachusetts); postizanje njihove operativne borbene gotovosti očekuje se krajem 2020. U tako dugom vremenskom periodu, Almaz-Antey i NNIIRT mogu razviti još jedan radar koji obećava ili značajno poboljšati radne algoritme za postojeće VVO 96L6E ili Sky-M. Tako bi jaz mogao postati još ozbiljniji. U međuvremenu, apsolutno još nema razloga za opuštanje, jer je 3DELRR tropojasni radar fundamentalno nove generacije. Konkretno, njegovi moduli za prijem i prijem bit će izrađeni na bazi naprednog poluvodičkog materijala - galijevog nitrida (GaN), koji ima povećanu toplinsku otpornost i otpornost na mehanička naprezanja. Prvo, ovo ukazuje na značajno viši MTBF u odnosu na PPM na bazi galijevog arsenida (radar će biti vrlo pouzdan). Drugo, visoka toplinska stabilnost omogućit će povećanje energetskog potencijala radara, koji će automatski proširiti njegov efektivni domet sa standardnih 350 - 400 km (za ciljeve tipa lovca) na 500 - 600 km, naravno, na odgovarajuća nadmorska visina leta.
Iz otvorenih izvora poznato je da će obećavajuća radarska stanica biti predstavljena jednim svjetlosnim antenskim stupom zasnovanim na nekoliko hiljada APM-ova (više od 5-8 hiljada), koje će prevoziti šestoosni kamion sa specijalizovanom kompaktnom platformom. U njemu će se također nalaziti presavijena četveronožna platforma za operativno postavljanje antenskog stupa. Prikolica do kamiona transportirat će generator energije za radarski kompleks i hardversku kontrolu / povezivanje s različitim potrošačima putem kabelskih sučelja i radijskog kanala Link-16. S obzirom na prisutnost samo jednog antenskog modula "ekspedicijskog" radara 3DELRR, može se pretpostaviti da će APM biti podijeljen u 3 podgrupe koje rade u različitim rasponima decimetarskih i centimetarskih valova (sličan 2-pojasni dizajn utjelovljen je u kineskom brodski radar tipa-346). Danas se zna samo za centimetarski C-opseg naprednog kompleksa 3DELRR, dizajniranog da prati računarski centar i precizno ga cilja na udaljenosti do 300-350 km; načini otkrivanja ultra dugog dometa zahtijevat će uvođenje S- / L-opsega. Ovi rasponi će omogućiti nadolazećem konceptu Ratheona da postigne Sky-M funkcionalnost nad ciljevima u zraku. Istovremeno, malo je vjerojatno da će upotreba jednog antenskog niza srednje veličine omogućiti rad na ciljevima na udaljenostima od 800 kilometara ili više. 3DELRR, koji će se uklopiti u knjigu, imat će odličnu transportnost zrakom (nadmašujući tri masivna antenska modula kompleksa 55Zh6M). To će biti glavna prednost američkog radara.
Jednako zanimljiv proizvod je i višenamjenski radarski sistem AN / TPS-80 G / ATOR za marince. Prvo uspješno testiranje radara koje je dizajnirao Northrop Grumman dogodilo se u ožujku 2013., a do 2017. stanica je dostigla operativnu spremnost. U središtu antenskog materijala G / ATOR-a su isti APM-ovi galij-nitrida koji rade u decimetrskom S-pojasu (2-4 GHz). Ovaj asortiman proizvođač je odabrao s razlogom. Talasna dužina od 15-7,5 cm idealna je za upotrebu u sljedećim načinima rada: AWACS zbog dobrog širenja u atmosferi, kontrola zračnog prometa civilnog i vojnog zrakoplovstva (ATC), detekcija i označavanje ciljeva za male ciljeve s RCS 0, 1 i manje kvadratnih metara, kao i za označavanje cilja projektilima presretačima (SAM i URVV sa aktivnim RGSN -om).
Mali ciljevi su također spominjani s razlogom, jer je AN / TPS-80 dizajniran da zamijeni pet vrsta starih visoko specijaliziranih radara odjednom-AN / TPS-62 /63 radar detektora kratkog i dugog dometa, AN / TPS-73 ATC radarski i protivbaterijski artiljerijski izvidnički radari AN / TPQ-36 /37 "Firefibder". G / ATOR uspješno otkriva i prati artiljerijske granate, mine i rakete različitih kalibara s minimalnim radarskim potpisom. Širok raspon načina rada i karakteristike snage ovog radarskog kompleksa usporedivi su s izraelskim radarima EL / M-2084, koji kontrolira proturaketni sustav Iron Dome.
Sumirajući rezultate našeg rada, možemo zaključiti da u smislu multifunkcionalnih radarskih sistema za osvjetljavanje taktičkih vazdušnih situacija za protivavionsko / raketno naoružanje vojne PVO, kao i protivvazdušne odbrane Vazdušno-kosmičkih snaga, ruska nomenklatura radara iz NNIIRT-a i Almaz-Anteya znatno je ispred američkog po većini poznatih pokazatelja. … Raytheon, Northrop Grumman i Oružane snage SAD -a sada sustižu korak. Ipak, veliko kašnjenje na prethodnom dizajnu antenskih nizova "Neba-M" i BBO 96L6E je vrlo izgubljeno, i bez uključivanja GaN poluvodičkih tehnologija ili podloga na bazi niskotemperaturne keramike sa ložištem (LTCC), možemo izgubiti "radarsku utrku" do sredine 20-ih.
