Američka vojska traži efikasne protumjere dronovima
Pojava novog oružja zasigurno će stvoriti način da mu se suprotstavi. Uobičajena fraza prilično se može primijeniti na bespilotne letjelice, koje su danas zabrinjavajuće u mnogim zemljama.
Sjedinjene Američke Države, koje dominiraju razvojem i raspoređivanjem bespilotnih letjelica, također su lider u tehnologijama za sprječavanje zlonamjerne upotrebe. Nedavno je Washington skinuo oznaku tajnosti s vježbi u kojima se provode testiranja protiv UAV (tehnologija protiv UAV). Ove godine takve vježbe, nezvanično nazvane Black Dart 2015, održane su od 26. jula do 7. avgusta u bazi američke mornarice Wuntura County (u blizini Oxnarda u Kaliforniji).
Opasna "sitnica"
Vježbi su prisustvovali predstavnici kopnenih snaga, vazdušnih i pomorskih snaga i Korpusa marinaca (ILC). Praktični letovi i požari uživo okupili su predstavnike vlade, industrije i četiri vrste trupa kako bi procijenili i poboljšali tehnologije protiv bespilotnih letjelica.
"Militanti Islamske države mogu koristiti bespilotne letjelice za izvođenje bombaških napada na gomilu ljudi, na primjer na festivalima."
Slične prethodne vježbe pokrivale su cijeli spektar bespilotnih letjelica koje predstavljaju prijetnju američkom vojnom kontingentu u inostranstvu i raznim domaćim ciljevima. Prema svojim letačkim sposobnostima i mogućnostima, podijeljeni su u pet grupa: od najveće grupe 5 (grupa 5) težine veće od 600 kilograma i dometa leta preko 5,5 kilometara do najmanje grupe 1 (grupa 1) težine manje od 9 kilograma i domet do 370 metara.
Ove godine posebna je pažnja posvećena minijaturnim bespilotnim letjelicama zbog povećane učestalosti zrakoplovnih nesreća, rekao je direktor 14. izložbe Black Dart 2015., major američkih zračnih snaga Scott Gregg. Prisjetio se nekoliko takvih incidenata. Konkretno, 26. januara, amaterski bespilotni helikopter sa četiri rotora (quadrocopter) udario je u drvo na teritoriji Bijele kuće. I premda ga je operirao državni službenik koji je izgubio kontrolu nad aparatom, slučaj izaziva spekulacije da bi operator sa zlonamjernim namjerama mogao kontrolirati bespilotnu letjelicu, a to je ono što zabrinjava ministarstvo obrane. U oktobru i novembru 2014, francuski zvaničnici bezbjednosti posmatrali su skup neidentifikovanih mini-bespilotnih letelica koje su ilegalno letele iznad nuklearnih elektrana.
22. aprila mini-UAV sletio je na krov rezidencije japanskog premijera Shinza Abea. Gregg bi mogao spomenuti i slučaj kada je prije dvije godine u Dresdenu Piratska stranka Njemačke, u znak protesta protiv vladinog nadzora, lansirala minijaturnu mašinu koja je odletjela do podija na kojem je govorila kancelarka Angela Merkel. U nedavno objavljenom izvještaju, britanski dužnosnici zabrinuti su da bi militanti Islamske države mogli pokušati koristiti bespilotne letjelice s bombama protiv gomile, na primjer na festivalima.
U posljednjih 15 godina Sjedinjene Države su gotovo monopolizirale upotrebu vojnih bespilotnih letjelica, međutim, zbog činjenice da sada više od 80 država nabavlja ili samostalno razvija bespilotne letjelice, a na Bliskom istoku, kao što znate, Hezbolah, Hamas i IS ih je počeo koristiti. Američko vodstvo može biti izgubljeno.
Igračke u rukama terorista
Rijetki su koji se mogu natjecati sa Sjedinjenim Državama u složenim i skupim sistemima, uključujući podmorske optičke kablove i zemaljske satelitske terminale u Evropi, koji američkim operaterima omogućuju slanje bespilotnih letjelica s projektilima i bombama na Bliski istok. Međutim, svatko si može priuštiti da kupi bespilotnu letjelicu grupe 1 za par stotina dolara za zlonamjernu upotrebu, rekao je Gregg. UAV se lako pune plastičnim eksplozivom, radioaktivnim, biološkim ili kemijskim tvarima. Štaviše, ova prijetnja nije imaginarna, već stvarna. Konkretno, bivši student sjeveroistočnog univerziteta u Bostonu, Rizwan Firdaus, trenutno služi kaznu od 17 godina zatvora zbog pokušaja lansiranja radio-kontrolisanih borbenih aviona C-4 prema Bijeloj kući i Pentagon.
Razina opreme za bespilotne letjelice malih dimenzija koje se lako koriste brzo raste, a njihova cijena je prilično niska. Internet nudi beskrajnu raznolikost mini, pa čak i mikro UAV -ova koji mogu stati na vaš dlan. Teško ih je otkriti radarskim stanicama. Uz nekoliko klikova mišem, svatko može posjedovati mali bespilotni zračni sistem (UAS). UAS imaju karakteristike i sposobnosti slične onima koji se smatraju prijetnjama. Neki quadcopteri imaju nosivost do sedam kilograma, a ono što treba staviti na brod ograničeno je samo vašom maštom, naglašava Gregg. Čak i najmanji dron kojim upravlja amater može nanijeti štetu, na primjer, avionu. Teroristi su snalažljivi i koriste sve što mogu da izvrše stvari.
"Black Dart" stječe iskustvo u borbi protiv bespilotnih letjelica, kažu u Pentagonu. Vježbe daju uvjerenje da širenje bespilotnih letjelica u svijetu ne nadilazi znanje o njihovim mogućnostima.
U "Black Dart 2015", provedenom pod vodstvom Zajedničke integrirane organizacije zračne i raketne odbrane (JIAMDO), sudionici su testirali 55 različitih sistema koje su odabrale vojne jedinice, vladine organizacije, privatni izvođači i akademski instituti. JIAMDO-ov budžet od 4,2 miliona dolara za događaj pokriva rad infrastrukture poligona Point Mugu i pružanje flote ciljeva za obuku tipa UAV. Svakog dana u trajanju od pet sati, grupa stručnjaka predvođena Greggom lansirala je do šest bespilotnih letjelica istovremeno u rasponu, dok su sudionici provjeravali rad svojih radara, lasera, projektila, protuzračnih topova i drugih tehnologija koje nude vojsci za otkrivanje, uništavanje ili neutraliziranje bespilotnih letjelica svih veličina i kategorija.
Može biti metak i raketa
Ove godine na "Black Dart -u" funkcije obuke obavljale su bespilotne letelice tri grupe - 1, 2 i 3. Među njima su bila tri bespilotna letelica prve grupe - heksakopter (helikopter sa šest vijaka) Hawkeye 400, Flanker i Scout II, jedan aparat druge grupe (9, 5-30 kg, manje od 460 km / h, do 1100 m) "Twin Hawk" i šest vozila treće grupe - "Outlaw G2" sa rasponom krila od 4,1 metra kompanije "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace).
Pozitivan aspekt Black Dart -a za polaznike testa je činjenica da je i neuspjeh definitivan rezultat. Ovaj događaj se ne smatra formalnom fazom u procesu nabavke, pa kompanije smireno testiraju svoje tehnologije, znajući da, ako ne rade kako se očekuje, nema potrebe podnositi izvještaj na osnovu kojeg bi Pentagon ili Kongres mogli smanjiti sredstva ili zatvorite program. Oni samo imaju mogućnost da koriste rezultate testova za predviđenu svrhu - da otkriju šta ne radi u njihovom sistemu i da poprave kvarove.
Prema Greggovim preliminarnim procjenama, Black Dart 2015. posjetilo je oko hiljadu ljudi. Iako je sa tajnosti skinuta oznaka tajnosti, šira javnost nije pozvana na njega. Čak ni medijima nije bilo dopušteno gledati sve što se dogodilo na Black Dart 2015.
Štaviše, većina informacija iz prethodnih vežbi je poverljiva, rekla je potpukovnica KMP -a u SAD Kristen Lasica, portparolka predsedavajućeg Združenog štaba. Ipak, neki od rezultata postignutih na "Black Dart -u" u različitim godinama i dalje su predstavljeni u javnom domenu.
Konkretno, kaže se da je helikopter američke mornarice MH-60R "Seahawk" oborio cilj za obuku, koji je imitirao bespilotna letelica "Outlo", koristeći mitraljez velikog kalibra GAU-16 kalibra 12,7 mm, dokazujući da stara rješenja mogu dobro funkcionirati protiv modernih prijetnji. Takođe je postalo poznato da je bespilotna obučna meta "Outlo" tokom vježbi "Black Dart-2011" pogođena sistemom laserskog naoružanja kapaciteta 30 kilovata LaWS (Laser Weapon System). LaWS je trenutno opremljen USS Ponceom, velikim amfibijskim jurišnim brodom na Mediteranu. Ovo oružje je efikasno protiv helikoptera male brzine i brzih patrolnih čamaca.
Na Black Dart 2012. napadni helikopter AH-64 Apache pogodio je bespilotnu letjelicu Outlo protutenkovskim projektilom AGM-114 Hellfire. Ovako američko ratno zrakoplovstvo oprema svoje bespilotne letjelice MQ-1 Predator i MQ-9 Reaper, a Središnja obavještajna agencija koristi rakete na istoj platformi za borbu protiv bespilotnih letjelica. Black Dart je koristio modificirane rakete Hellfire, koje su bile opremljene bliskim osiguračem za daljinsku detonaciju u slučaju promašaja, kako bi demonstrirale drugu vrstu tehnologije protiv UAV-a.
Ili čak laser
Rezultate dobijene tokom vježbe Black Dart 2015 objavio je Boeing - njegov kompaktni laserski sistem naoružanja CLWS (Compact Laser Weapon System) kapaciteta dva kilovata onemogućio je bespilotnu letjelicu. Tokom ispitivanja, snop zraka je usmjeren na repni dio bespilotne letelice na 10-15 sekundi, rekao je David De Young, direktor Boeing laserskih i elektrooptičkih sistema. Na Black Dart 2015, CLWS sistem, koji su nosile dvije osobe, takođe je pokazao sposobnost prepoznavanja i praćenja zemaljskih i vazdušnih ciljeva na udaljenosti do 40 kilometara pomoću infracrvenog senzora srednjih talasa. Prema podacima kompanije, domet CLWS detektora snopa doseže 37 kilometara po lijepom vremenu.
Ranije je ovaj sistem testiran na kopnenim ciljevima, a po prvi put je njegov rad na zračnim ciljevima testiran na Black Dart-2015. Sposobnost rada u režimu praćenja pokazala je u aprilu na vježbama prve eskadrile za obuku američkog korpusa marinaca MAWTS-1 (Prva eskadrila naoružanja i taktike pomorskog zrakoplovstva).
CLWS sistem uključuje komercijalno dostupan komercijalno dostupan laserski laser koji se koristi za zavarivanje i slične primjene, a koji se ponovo sastavlja u kompaktniju jedinicu (40% lakšu od prethodnog modela) sa naprednim upravljačkim uređajem.
Ukupno, sistem teži oko 295 kilograma. Masa baterije doseže 73 kilograma, ali se može smanjiti zbog napajanja iz vozila na kojima se nalazi. Kompleks uključuje laptop, laser, sistem za hlađenje vodom, pretinac za baterije i upravljački uređaj na kardanu. Njime može upravljati jedan korisnik, integrirano je s radarskim praćenjem, označavajući lokaciju potencijalnog cilja.
Prema Boeingu, usmjerena energija CLWS-a, nevidljiva golim okom, može se koncentrirati na metu promjera do 2,5 centimetra, a laser od 2-10 kilovata dovoljno je moćan da onemogući optiku UAV-a ili uništi uređaj.
Uspješni rezultati Black Dart-a pomogli su istraživačkoj laboratoriji SRC Inc (Syracuse) u razvoju softvera za stvaranje integriranog protu-UAV sistema. Naučnici su kombinirali radar TPQ-50, dizajniran za otkrivanje i praćenje izvora topničke, minobacačke i raketne vatre, te sistem elektronskog ratovanja AN / ULQ-35 Crew Duke, koji potiskuje uređaje za daljinsko upravljanje. Sustavi su zatim povezani sa senzorima minijaturne UAV Switchblade zrakoplovne cijevi AeroVironment lansirane cijevima, koja se može puniti eksplozivom veličine ručne bombe. Rezultat je oružje koje će potisnuti neprijateljske signale bespilotnim letjelicama, preuzeti kontrolu nad njim ili ga uništiti.
Rezultat koji je postigao SRC smatra se jednim od najuspješnijih u istoriji Black Dart -a. On također pokazuje da bespilotne letjelice zahtijevaju različite protumjere. Najbolja zaštita bit će osigurana kombiniranjem različitih sistema u integrirano rješenje, kao što je SRC učinio za otkrivanje, identifikaciju, praćenje i neutraliziranje neprijateljskih bespilotnih letjelica.
Panacea još ne postoji
Šef Black Dart 2015 priznaje da je teško organizirati protumjere, posebno kada se radi o malim bespilotnim letjelicama: „Postigli smo određeni napredak u otkrivanju bespilotnih letjelica grupe 3 i većih bespilotnih letjelica koje su trenutno u funkciji. Međutim, ograničene mogućnosti radara kompliciraju čak i takvu operaciju kao što su elementi praćenja koje Ministarstvo obrane klasificira kao LSS (niske, spore, male)-male visine, male brzine, male veličine."
To potvrđuje i slučaj poštara sa Floride Douga Hughesa, koji je 15. aprila upravljao helikopterom s jednim sjedištem iznad Nacionalnog parka Washington, kroz najstroži vazdušni prostor, i sletio na zapadni travnjak Capitol Hill-a u pokušaju da zatraži finansijsku reformu.
Kako je komandant Sjevernoameričke komande protuzračne odbrane, admiral William Gortney, rekao na kongresnom ročištu, Hughes je uspio izbjeći široku mrežu radara, sigurnosnih kamera i drugih uređaja, jer je helikopter veličine čovjeka ispod praga prepoznavanja aviona na pozadini ptica, niskih oblaka i drugih sporo letećih objekata.
U međuvremenu su bespilotne letelice prve grupe mnogo manje od helikoptera Hughes, ali čak ni to nije najveći problem. Budući da male bespilotne letjelice imaju vrlo ograničen domet, lansiraju se s što bliže mete. Čak i ako se UAV može odmah otkriti i pratiti, jednostavno nema dovoljno vremena za donošenje odluke. Slučajevi kada se lansira čitav roj malih bespilotnih letjelica posebno su opasni. Ovu taktiku sada primjenjuje američka mornarica.
Uz sve, čak i ako su protumjere uspjele otkriti i identificirati minijaturni UAV i pokušati ga neutralizirati, upotreba oružja u te svrhe u urbanim sredinama nosi rizik od nanošenja štete drugima ili imovini. Poseban slučaj je LSS -sistem koji leti iznad Capitol Hill -a, a ne kontrolira ga terorist, već dijete - nije jasno što učiniti u takvoj situaciji.
"Ovo je veliki problem jer se tehnologija, uključujući i vozila bez posade, stalno razvija", rekao je Gregg. "Radimo na tome, ali mislim da nikada nećemo moći reći, svi, imamo savršene protumjere."
Potpukovnik Kristen Lasika slaže se da je problem vrlo složen, ali je postignut određeni napredak. Tijekom godina vježba Black Dart omogućila je brojna poboljšanja, nove tehnologije, taktike i sisteme koji su poboljšali sposobnost otkrivanja, praćenja i neutraliziranja bespilotnih letjelica. Opasnost od bespilotnih letjelica može biti u porastu. Ali sa sigurnošću se može reći da protumjere također rastu i poboljšavaju se velikom brzinom.
