Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"

Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"
Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"

Video: Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"

Video: Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM
Video: CRO OPS 109 | Analiza | Europski tenk budućnosti MGCS 2024, Novembar
Anonim

Prvi put su počeli govoriti o bjeloruskom ATGM-u "Karakal" sa vlastitim pogonom kompanije Beltech uz učešće kijevskog biroa za dizajn "Luch" nakon izložbe "IDEX-2011", gdje je prvi put demonstrirana 20. februara. 24, 2011. Prema riječima programera kompanije, u Abu Dhabiju su potpisali ugovor o isporuci određenog broja primjeraka "Karakala" jednoj od istočnih zemalja. Koja je to država još se drži u tajnosti. Osim toga, druge države u regiji pokazale su interes za kompleks. Sljedeće pojavljivanje "Karakala" održano je 24. do 27. maja prošle godine u Minsku na šestoj međunarodnoj izložbi "MILEX-2011". Ovaj kompleks postao je jedan od rijetkih koje je bjeloruska odbrambena industrija stvorila od nule i dovela do spremnosti za proizvodnju, a ranije su takvi projekti uglavnom bili u obliku modernizacije starih kompleksa i zamjene pojedinačnih jedinica s njima.

Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"
Bjelorusko-ukrajinski mobilni ATGM "KARAKAL"

Glavna svrha novog kompleksa je poraziti oklopna vozila potencijalnog neprijatelja, čak i vozila opremljena dinamičkom oklopnom zaštitom, obrambenim i zaštitnim strukturama, površinskim čamcima i brodovima te zračnim ciljevima na malim visinama. Predstavljeni kompleks napravljen je na osnovu lakog oklopnog automobila sa formulom kotača 4x4, proizvedenog u Bjelorusiji. Automobil je podijeljen u dva izolirana odjeljka:

- prednji odjeljak služi za smještaj posade od dvije osobe;

- stražnji odjeljak koristi se za uvlačenje transportera i lansera.

TPU ima 4 protivtenkovske rakete Barrier koje je razvio ukrajinski biro za projektovanje Luch. Elektrooptička oprema i infracrveni senzori za posmatranje smješteni su između dva bloka dviju raketa, u središtu TPU-a. Mogućnosti kompleksa "Karakal" su automatski način praćenja cilja s laserskim navođenjem i gađanjem dvije mete istovremeno. Osim toga, u ručnom načinu rada raketom upravlja operator pomoću telemetrije, raketom se upravlja pomoću joystick -a prema odabranom cilju, moguće je uključiti automatski način rada nakon pokazivača. Pokazivanje se može vršiti po 170 stepeni po azimutu i 15 stepeni po visini.

Prilikom prelaska s načina putovanja u način borbe, TPU se pomiče prema gore, dok poklopac otvora ostaje na vrhu TPU -a. Nakon lansiranja municije, TPU se automatski vraća u prvobitni položaj, gdje se instalacija automatski ponovo puni. Puno streljiva za rakete Barrier - 12 jedinica, od kojih:

- četiri ATGM -a su spremna za upotrebu;

- četiri ATGM -a su spremna za automatsko punjenje;

- četiri borbena vozila se nalaze u borbenom skladištu.

Osim uvlačivog transportera i lansera, u stražnjem odjeljku nalazi se daljinska instalacija kompleksa Karakal - ATGM Skif, na kojem se nalazi jedan ATGM.

Image
Image

Njime se može daljinski upravljati pomoću prijenosnog računara na udaljenosti do 50 metara. Raspoređivanje SPU -a na terenu ne traje duže od 5 minuta. ATGM "Barijera" može biti opremljena bojevim glavama različitih vrsta, poput tandem, oklopnih ili kumulativnih. Prema rezultatima provedenih terenskih ispitivanja, od 10 ATGM-ova, 8-9 ATGM-a moći će precizno pogoditi zadani cilj. Deklarirani proboj oklopa je 800 mm dinamičke zaštite. Raketa s termobaričnom bojevom glavom specijalno je razvijena za kompleks Karakal.

Image
Image

Osim automobilske šasije s drugačijom formulom kotača, dizajneri su spremni implementirati kompleks na gusjeničnoj šasiji, opskrbiti ih površinskim čamcima i brodovima te proizvoditi kompleks na stacionarnim platformama.

Općenito, "Caracal" je čitav kompleks suprotstavljanja ofanzivi potencijalnog neprijatelja. Ovaj kompleks uključuje:

- sistem upravljanja - mašina za bojno upravljanje, iz koje se zapravo kontroliše djelovanje cijelog kompleksa;

- izviđački sistem - izviđačko vozilo sa bespilotnim letelicama tipa Midivisana i kompleksom za kontrolu na zemlji. Ugrađeni radar omogućuje detekciju na udaljenosti do 20 kilometara, upotreba bespilotnih letjelica povećava područje detekcije do 30 kilometara;

- mobilna sredstva gađanja - pokretni bacač s ATGM R -2 "Barijera". Jedan odjeljak može sadržavati od 4 do 6 SPU -ova. Upravo je ovaj jedinstveni univerzalni SPU pogrešno zamijenjen sa cijelim kompleksom ATGM "KARAKAL", iako je moguće koristiti SPU zasebno, budući da vlastiti SPU objekti mogu otkriti ciljeve na udaljenosti do 7 kilometara;

- sistem tehničke podrške i pružanja - vozilo MTO, u kojem se transportuje i isporučuje oprema za održavanje SPU -a. Pododjeljak ima broj vozila MTO - jedno vozilo za tri samohodna lansera kompleksa.

Image
Image

Svi sistemi kompleksa izrađeni su u istoj vrsti kompozitnog kućišta na bazi polimernog oklopa. Oklop karoserije vozila je kombinovan, višeslojan. Takva rješenja smanjila su radarski potpis kompleksa i pružila učinkovitu zaštitu. Na zahtjev, moguće je instalirati dinamičku klasu zaštite, prema STANAG 4569, 1-4 nivoa. Ispred vozila radi zaštite posade moguće je ugraditi neprobojne prozore.

Kompleks "Karakal" kao dio jedne jedinice može izvoditi dugotrajne autonomne operacije, prvo uništavajući zaklon neprijateljskih jedinica, leteću opremu, zatim glavne mehanizirane snage i ljudstvo neprijatelja. Po prvi put od svoje nezavisnosti, bjeloruski dizajneri stvorili su jedinstveni protuoklopni sistem, opremljen vlastitim sredstvima za kontrolu i izviđanje. Osim toga, kompleks može poslužiti kao osnova za jedinstveni sistem uništavanja vatre neprijatelja, koji će moći uključivati ne samo SPU s ATGM -ima, već i podjedinice cijevne artiljerije i MLRS. Za rad ovih jedinica u jednom sistemu bit će dovoljno koristiti za podešavanje bespilotnih letjelica kompleksa "Karakal".

Image
Image

Glavne karakteristike univerzalnog SPU -a "Karakal":

- ATGM - R -2 "Pregrada";

- kalibar - 130 mm;

- posada / posada - 2 osobe;

- mrtva zona primjene ATGM - 100 metara;

- domet dan / noć - 5,5 / 3 kilometra;

- domet krstarenja - 1000 kilometara;

- težina SPU - 4 tone;

- prebacivanje na borbeni položaj ne duže od 300 sekundi;

- daljinski bacač - ATGM "Skif";

- sistem navođenja - poluautomatski sa automatskim praćenjem, dan / noć - televizor / termovizija.

Šasija automobila ima sljedeće karakteristike brzine:

- najveća brzina na opremljenim putevima - 80 km / h;

- najveća brzina na neopremljenim cestama - 60 km / h;

- maksimalna brzina po neravnom terenu - 15 km / h;

Glavne prednosti novog kompleksa:

- visoka upravljivost i pokretljivost;

- automatsko punjenje TPU -a;

- dodatna mogućnost gađanja iz daljinskog lansera;

- operater odmah puca iz SPU -a i daljinskog lansera;

- automatsko praćenje otkrivenih objekata;

- povećane mogućnosti održavanja, zbog dostupnosti MTO mašina;

- jedan SPU može odoljeti / uništiti jednu tenkovsku četu - 10 tenkova;

- jedna jedinica koja se sastoji od kompletnog kompleksa "Karakal" zaustavit će / uništiti 1. tenkovski bataljon.

Dodatne informacije

Dana 27. novembra 2011. godine, na vojnoj paradi na Dan nezavisnosti Turkmenistana u redovima oružanih snaga koji su marširali glavnom ulicom Ašhabata, obilježena je SPU kompleksa "Karakal". Vjerovatno je Turkmenistan i dalje glavni kupac nove ATGM "Karakal".

Preporučuje se: