Sedamdesetih godina prošlog stoljeća u vodećim zemljama svijeta pojavilo se nekoliko ideja koje su odredile daljnji razvoj izgradnje tenkova. Novi glavni tenkovi bili su opremljeni moćnim kombiniranim oklopom i glatkim cijevima. Osim toga, pojavili su se prvi modeli reaktivnih oklopnih sustava. Sve je to zahtijevalo poboljšanje karakteristika protuoklopnog naoružanja, uključujući topništvo. U isto vrijeme, Kina je započela rad na obećavajućem tenku treće generacije. Kineski inženjeri vidjeli su sve nove trendove na području izgradnje tenkova i namjeravali su ih uzeti u obzir u svom sljedećem projektu. Međutim, kasniji događaji doveli su do napuštanja izgradnje tenka i stvaranja samohodne artiljerijske jedinice.
Krajem sedamdesetih, kineska odbrambena industrija aktivno je sarađivala sa zapadnom, što je pomoglo naučnicima i dizajnerima azijske države u stvaranju brojnih novih projekata. U projektu obećavajućeg glavnog tenka treće generacije trebalo je koristiti glatku cijev topa 120 mm. U početku je Kina planirala naručiti tenkovski top iz Njemačke, ali je Rheinmetall, pod pritiskom vodstva zemlje, odbio isporuku. S tim u vezi, kineski stručnjaci morali su intenzivirati rad na stvaranju vlastitog oružja iste klase. Tako je krajem sedamdesetih Kina planirala stvoriti tenk s glatkom cijevi topa 120 mm.
Razvoj projekta nove tenkovske puške započeo je 1978. Za samo godinu i pol dana kineski oružari izgradili su prve prototipove pištolja. Korišteni su u testovima i omogućeno im je da identificiraju pozitivne i negativne aspekte projekta. Ipak, iz više razloga, početkom osamdesetih, zapovjedništvo kineskih oružanih snaga došlo je do zaključka da postoje velike šanse za tenkovske topove kalibra 125 mm. Kineska vojska je dobila sovjetski tenk T-72 iz jedne od bliskoistočnih zemalja i temeljito ga proučila. Rezultat takve studije bilo je uputstvo za kopiranje pištolja 2A46.
Paralelno s dizajnom vlastite verzije topa od 125 mm, kineski stručnjaci nastavili su s razvojem projekta topa od 120 mm. Radove u tom smjeru nastavio je pogon br. 774. S obzirom na dobre izglede, ovaj projekt nije zatvoren, već mu je novi cilj bio stvaranje oružja za samohodnu artiljerijsku instalaciju. Bilo je potrebno nekoliko godina da se dovrši projekt pištolja i stvaranje samohodnog pištolja: prvi prototip samohodnog pištolja Type 89 (PTZ89) otišao je na testiranje 1984. godine.
Šasija gusjenica Type 321 odabrana je kao baza za novu samohodnu artiljerijsku razarač / razarač tenkova. Ova šasija se koristi i kao osnova za samohodne topove tipa 83 i MLRS tipa 89, kontrolni odjeljak iza njega i borbeni odjel na krmi. Samohodni pištolj Type 89 bio je opremljen 12-cilindričnim dizel motorom 12150L snage 520 KS. S borbenom težinom vozila na razini od 31 tone, takav je motor pružao gustoću snage reda 16-17 KS. po toni težine. Razarač tenkova tipa 89 mogao je ubrzati na autoputu do brzine od 55 km / h. Opskrba gorivom bila je dovoljna za marš od oko 450 kilometara. Donji stroj osnovne šasije sastojao se od pogonskog kotača u prednjem dijelu trupa, šest cestovnih kotača i tri potporna valjka sa svake strane. Ovjes cestovnih kotača je torziona šipka.
Zbog ograničenih mogućnosti osnovne šasije, tip 89 ACS je dobio relativno slab oklop. Ploče zavarenog trupa i samohodne kupole imaju debljinu ne veću od 50 mm. Postoje informacije o upotrebi zaštitnih modula instaliranih na tornju. Za dodatnu zaštitu, borbeno vozilo bilo je opremljeno s dva bloka bacača dimnih granata i termalnom dimnom opremom.
U oklopnu kupolu razarača tenkova, smještenu u stražnjem dijelu trupa, ugrađen je pištolj glatke cijevi kalibra 120 mm s izbacivačem i zaštitnim kućištem. Pištolj ima cijev kalibra 50 i opremljen je poluautomatskim sistemom za punjenje municije. Potonji pruža brzinu paljbe do 10 metaka u minuti. U skladištu unutar borbenog prostora može se smjestiti 30 unitarnih granata kalibra 120 mm. Prema nekim izvještajima, ako je potrebno, razarač tenkova tipa 89 može ispaliti, uzimajući municiju "sa zemlje". U tu svrhu posada može koristiti otvor na stražnjoj strani oklopnog trupa.
Tokom ispitivanja, pištolj od 120 mm pokazao je prilično visoke performanse. Relativno dugačka cijev pištolja omogućila je raspršivanje oklopnih sabot projektila brzinom od oko 1650-1660 metara u sekundi. Maksimalna brzina projektila s visoko eksplozivnom fragmentacijom dosegla je 960 m / s. U isto vrijeme, maksimalni domet paljbe za projektile za probijanje oklopa i fragmentaciju proglašen je na razini od 2, 5 i 9 km, respektivno. Tijekom ispitivanja gotovog pištolja, oklopni projektil je, prema dostupnim podacima, probio ploču debljine 450 mm s udaljenosti od 2 km.
Karakteristična karakteristika glavnog naoružanja samohodnih topova tipa 89 postali su "tenkovski" kutovi ciljanja. Zbog specifičnosti izvedenih zadataka, a to je napad neprijateljskih oklopnih vozila, kineski razarač tenkova može usmjeriti oružje u bilo koji kut u vodoravnoj ravnini, a kutovi uzvišenja i spuštanja ograničeni su i nalaze se u rasponu od -8 ° do + 18 °.
Za razliku od drugih samohodnih topova nastalih osamdesetih, kineski tip 89 nije bio opremljen sistemom za upravljanje vatrom. Za ciljanje pištolja, borbeno vozilo bilo je opremljeno kombiniranim periskopskim nišanom topnika s dnevnim i noćnim kanalima. Naciljac je takođe bio opremljen laserskim daljinomerom. Zapovjednik samohodnog oružja ima dnevni pogled. Osim toga, ispred tornja je instaliran pomoćni teleskopski nišan. Koliko znamo, nisu korišteni drugi sistemi tipični za moderne ACS. Štaviše, razaraču tenkova tipa 89 nedostaje čak ni stabilizator topa. S tim u vezi, samohodna puška ne može pucati u pokretu.
Dodatno naoružanje samohodnih topova tipa 89 sastoji se od jednog protivavionskog mitraljeza kalibra 12,7 mm, smještenog na kupoli iznad komandnog poklopca, i jednog mitraljeza kalibra 7,62 mm. Prema nekim izvorima, mitraljez kalibra puške koristi se kao koaksijalni s topom.
Ispitivanja prototipa razarača tenkova tipa 89 / PTZ89 trajala su nekoliko mjeseci. Na osnovu rezultata probnih i ispitnih testova donesena je odluka o potrebi nastavka rada na projektu. Neki elementi samohodnih topova nisu ispunjavali zahtjeve kupaca u liku kineskih oružanih snaga. Nova testiranja započela su 1987. Ažurirana i poboljšana verzija ACS -a odgovarala je vojsci. Serijska proizvodnja borbenih vozila tipa 89 započela je posljednjih mjeseci 1988. godine. Prije početka gradnje projektanti pogona br. 774 malo su promijenili oblik tornja kako bi pojednostavili proizvodnju.
Godine 1989. prva serija od 20 samohodnih artiljerijskih jedinica predata je kineskim oružanim snagama. Ubrzo je izgrađeno još 80 automobila, nakon čega je njihova montaža prestala. Razarači tenkova tipa 89 raspoređeni su među protutenkovske bataljone nekoliko tenkovskih divizija. Svaki bataljon koristi 18 samohodnih topova.
Kineski projekt samohodne artiljerijske jedinice tipa 89, razvijen za borbu protiv modernih (u vrijeme nastanka) stranih tenkova, izgleda zanimljivo, ali je istovremeno i sumnjivo. Mogućnosti kineskog glatkog cijevi kalibra 120 mm, stvorenog kao zamjena za nedostupne topove njemačke proizvodnje, mogu govoriti o velikim uspjesima u kineskoj odbrambenoj industriji. U ovom slučaju pištolj je zapravo jedina pozitivna strana samohodnog pištolja. Relativno visoke karakteristike pištolja pod određenim uvjetima mogu se u potpunosti izravnati odsustvom stabilizatora naoružanja i drugih jednako važnih sistema.
Druga barem kontroverzna karakteristika ACS -a tipa 89 je omjer vatrene moći i nivoa zaštite u svjetlu zadataka koje ovo borbeno vozilo mora riješiti. Pretpostavlja se da bi samohodne topove tipa 89 trebale djelovati u istim borbenim formacijama s tenkovima i uništavati neprijateljska oklopna vozila. U isto vrijeme, imajući vatrenu moć usporedivu s tenkovima, samohodne artiljerijske instalacije značajno im gube u smislu zaštite. Prema tome, razarači tenkova tipa 89 riskiraju uništenje čak i prije nego što se približe neprijateljskim oklopnim vozilima unutar efikasnog dometa vatre.
Uprkos sumnjivim borbenim kvalitetima, samohodna artiljerijska jedinica tipa 89 ostaje u službi Narodnooslobodilačke vojske Kine. Ukupan broj ACS-a ove vrste koji trenutno rade ne prelazi 90-100 jedinica. Vjerojatno je tako mali broj izgrađenih razarača tenkova bio posljedica dvosmislenih izgleda. Ipak, krajem osamdesetih, zapovjedništvo kineske vojske odlučilo je prihvatiti Type 89 u upotrebu. Razlozi za ovu odluku nisu u potpunosti razumljivi, ali izgrađena oprema je još uvijek u funkciji.
