Domaća mornarica plaća za greške sovjetskih admirala
U pozadini ulaska patrolnog broda Yaroslav Mudry u službu, početka pomorskih pokusa SSBN -a Jurij Dolgoruky, uspješnog završetka državnih testova podmornice Projekt 971I Nerpa, događaj koji nije manje važan za rusku mornaricu prošao je gotovo nezapaženo. Crnomorska flota je 17. januara upisana u prvi i danas jedini savremeni protuminski brod (PMK)-čistač mina (MTShch) "Vice-admiral Zakharyin" projekt 02668. Izgradnja nekoliko obećavajućih projekata PMK 12700 "Aleksandrit "je u toku.
"San" se nastavlja …
Međutim, to samo naglašava opće nezadovoljavajuće stanje snaga za čišćenje mina ruske mornarice. Njegove protuminske sposobnosti su toliko niske da dovode u pitanje temeljnu mogućnost osiguranja raspoređivanja snaga ruske mornarice iz njihovih baza pred modernom prijetnjom od mina.
Danas je naša flota, formalno još uvijek - u smislu borbenog potencijala - druga u svijetu, po protuminskom djelovanju, znatno inferiorna čak i prema takvim "moćnim pomorskim silama" kao što su Latvija, Litvanija, Estonija, Poljska, Pakistan.
Projekti 266M MTShch, Projektni čistači mina 1265 (BTShch), Projektni čistači mina Projekta 10750 (RTShch), koji su dio Ruske mornarice, moralno su zastarjeli u vrijeme izgradnje, mogu se učinkovito nositi samo sa sidrenim minama, pa čak i tada jednostavno okruženje. Ova situacija nastala je zbog velikih grešaka u vojno-tehničkoj politici vodstva mornarice SSSR-a 70-80-ih godina. Tada je na Zapadu pokrenuta masovna izgradnja nove generacije sekundarnog naoružanja, koju je komanda sovjetske flote zapravo "prespavala". Nažalost, ovaj "san" traje do danas. Na primjer, u našoj pacifičkoj floti ne postoji niti jedan (!) Minolovac sa jedinim relativno efikasnim, iako zastarjelim, domaćim GAS -om MI "Kabarga" (razvoj kasnih 1980 -ih).
Visoka otpornost na znojenje modernih uzoraka podzemnih mina (ili, na primjer, sidrenih mina) praktično isključuje učinkovitu borbu protiv njih pomoću „klasične koče“. Mine su postale "pametne", s nekoliko kanala detekcije (uključujući hidrodinamičke, koji se praktički ne mogu oponašati) i složenom obradom signala cilja.
Istodobno, valja napomenuti da se danas, tijekom neprijateljstava, u brojnim slučajevima mogu koristiti i mine s namjerno smanjenom otpornošću protiv eksplozije. Međutim, to prvenstveno ovisi o spremnosti ili nespremnosti strana u sukobu da uzmu u obzir ograničenja međunarodnog prava, prema kojima "… suprotne strane moraju učiniti sve što je moguće kako bi uklonile mine, a svaka strana mora ukloniti svoje rudnike. " Na primjer, pri blokiranju vijetnamskih luka minama američke mornarice, korišteni su upravo takvi mine, budući da su Amerikanci bili svjesni da će ih sami morati kasnije ukloniti (što je učinjeno što je prije moguće).
Također napominjemo da su moderni višekanalni osigurači široko dostupni na svjetskom tržištu, te se razvoj snaga protuminskog djelovanja mora provesti uzimajući u obzir ovu činjenicu.
Šta je savremena PMK?
Ideologija moderne sekundarne baterije razvijena je i implementirana u Velikoj Britaniji početkom 60-ih: minolovac je bio opremljen efikasnim GAS MI, koji osigurava otkrivanje mine (ili objekta nalik na minu). Za klasifikaciju i uništavanje objekta iz sekundarne baterije izdaje se nenaseljeni aparat za uklanjanje mina (MAP) koji vrši dodatno pretraživanje i ispitivanje otkrivenog objekta (pomoću TV kamere ili vlastitog GAS -a). Mine uništavaju protuminske naprave. Kako bi se osigurala visoka učinkovitost protuminskog djelovanja, sekundarna baterija opremljena je automatiziranim sustavom protivminskog djelovanja (ACS PMD), podsustavom za precizno pozicioniranje i određivanje lokacije. U isto vrijeme, traženje mina PMK provodi se ispred kursa (to jest, više ne mora "hodati po minama"). Kako bi se poboljšalo protuminsko djelovanje, ovu standardnu shemu često nadopunjuju vučena podvodna vozila ili čamci bez posade opremljeni sonarima za bočno skeniranje visoke rezolucije (SSS). Ova vrsta PMK-a nazvana je tragač mina (TSCHIM).
Ogromna većina PMK -a stranih flota od 70 -ih i 80 -ih godina prošlog stoljeća bili su ONI - novoizgrađeni i modernizirani od zastarjelih minolovaca. U tom slučaju prisutnost ili odsutnost koča (kontaktnih i nekontaktnih) postaje sekundarna. Međutim, uzimajući u obzir potrebu borbe protiv širokopojasnih mina (imaju veliki domet otkrivanja ciljeva i bojevu glavu u obliku torpeda ili projektila za njegovo uništavanje), instaliranih u donjem položaju na velikoj dubini (što je posebno važno za nas na sjeveru), a novi zadatak - za borbu sa podvodnim sistemima rasvjete koji se mogu postaviti (uključujući sidrene bove), specijaliziranom sekundarnom vozilu je potrebna dubinska kontaktna koča koja osigurava rad jedinice s koćom na minimalnoj udaljenosti od tlo.
Novi smjer u razvoju snaga za protuminsko djelovanje bila je upotreba modularnih sustava protuminskog djelovanja, pomoću kojih površinski ratni brodovi glavnih klasa, čamci i podmornice stječu sposobnost izvođenja učinkovitih neovisnih protuminskih akcija bez potrebe za pružanjem specijaliziranog sekundarnog naoružanja. Najzanimljiviji je bespilotni letjelica protiv mina američke mornarice RMS AN / WLD-1, koja je polupotopljena daljinski upravljana (i integrirana u brodski sistem SQQ-89v (15) sa vučenim HBO-om (serijski uzorak iz AN / Helikopterski sustav protiv mina AQS-20), sposoban za duže vrijeme za neovisno traženje mina na značajnoj udaljenosti od nosača Oslobađanje i podizanje AN / WLD-1 vrši se standardnim brodskim uređajem za podizanje i spuštanje.
Razvoj savremenih sredstava za traženje i uništavanje mina doveo je danas do značajnog povećanja rezultata pretraživanja i efikasnosti snaga za protuminsko djelovanje. Prema Hectoru Donahueu (australska mornarica), učesniku u razminiranju Perzijskog zaljeva 1991., od 1238 mina koje su koalicijske snage razriješile 93% uništio je STIUM, 3% ronioci, "na drugi način" - 1% (moguće "među njima" eksplozije na minama krstarice Princeton i nosača helikoptera "Tripoli").
Tijekom operacije Šok i Strahopoštovanje 2003. godine, savezničke snage za specijalne operacije (SSO) zauzele su maskirne brodove minskih znakova, a NPA i ronioci uništili su oko 100 iračkih mina (otkriveno je oko pola tisuće objekata sličnih minama).
Skreće se pažnja na činjenicu da se protuminsko djelovanje danas udaljilo od "visoko specijaliziranog" i postalo složeno uključivanjem različitih snaga i sredstava: sustava za osvjetljavanje situacije na pozornici operacija, izviđanja, SSO.
S prvim TSCHIM-om projekta 02668 (razvijen od strane TsMKB "Agat"), flota je danas dobila brod opremljen modernim kompleksom protiv mina, uključujući GAS MI "Livadia" (s brodskom jedinicom i GAS-om protiv mina NPA)- razvio ZAO Aquamarine, NPA protiv mina, ACS PMD (razvijač NPO "Mars"), obećavajući kontaktne koče i simulacije koča. Međutim, unatoč uspješnom završetku državnih testova MTSH "Vice-admiral Zakharyin", danas je sam u mornarici! Za usporedbu: u Poljskoj mornarici - 3 modernizirana TSCHIM projekta 206FM, Estonija - 5 TSCHIM, Latvija - 5 TSCHIM. Komentari su suvišni.
Flota započinje minolovcem, a u uvjetima kada povlačenje snaga flote iz baza nije ni minimalno osigurano, izgradnja površinskih brodova i podmornica glavnih klasa prirodno postavlja pitanja. Danas efikasnu protuminsku akciju pružaju čak i civilni sistemi, uključujući i one koji se serijski proizvode u našoj zemlji. Na primjer, Gazprom ih vrši radi inspekcije rute Sjevernog toka. S obzirom na važnost flote za Rusiju, uključujući i ulogu NSNF-a, trenutne arhaične i pomoćne protuminske snage mornarice dovode u pitanje njenu borbenu efikasnost.
U tom smislu potrebne su sljedeće mjere:
- serijska izgradnja obećavajućeg projekta PMK 12700 trebala bi postati jedan od projekata s najvećim prioritetom mornarice;
- modernizacija zastarjelih sistema sekundarnog naoružanja u upotrebi, opremljujući ih savremenim protuminskim naoružanjem;
-opremanje brodova glavnih klasa u najkraćem mogućem roku modularnim kontejnerskim sistemima protiv mina-ugradnja na standardne brodove projekata 371, 1390 i novih tipova (čamci na napuhavanje serije BL-820 i BL-680) znači potraga i uništavanje mina radi rješavanja zadataka jurišnih minolovaca (osiguravanje izlaska snaga flote iz baza);
- razvoj i usvajanje nekomercijalnih zrakoplova za podmornice i brodove glavnih klasa, sposobnih, između ostalog, osigurati borbu protiv minske opasnosti u ledenim uvjetima.
