Najhrabriji projekt američke mornarice trenutno je izgradnja razarača klase Zumwalt. Ovaj projekt koristi najnovije i najhrabrije tehnologije, što dovodi do posebne složenosti i brojnih poteškoća. Nedavno je postalo poznato da se olovni razarač ponovo susreće sa značajnim poteškoćama, što opet sprječava postizanje pune operativne spremnosti.
Najnovije vijesti
Nove poruke o neuspjesima i problemima projekta Zumwalt 9. oktobra prenijela je novinska agencija Bloomberg pozivajući se na pres službu američke mornarice. Pomorske snage ukazale su na postojanje problema i još jedan neuspjeh u ispunjavanju rokova. Osim toga, najavljeni su i novi planovi za prvi razarač u seriji.
Prema prethodnim planovima, vodeći razarač serije USS Zumwalt (DDG-1000) trebao je u rujnu ove godine dostići punu operativnu spremnost. Međutim, ti se planovi nisu mogli ispuniti. Testiranje i testiranje ugrađenih sistema nastavlja se i suočava se s nekim neimenovanim izazovima. Kao rezultat toga, mornarica i industrija prisiljeni su nastaviti s finim ugađanjem broda.
Prethodno odobreni raspored rada je poremećen, ali je komanda odobrila novi. Potpuna spremnost neće se dogoditi prije drugog tromjesečja 2020. kalendarske godine. Zbog kašnjenja i potrebe za nastavkom rada, Pentagon je zatražio dodatna sredstva u iznosu od 163 miliona dolara.
Nisu objavljene nove informacije o prirodi postojećih poteškoća i problema. Prema ranijim izvještajima mornarice i medija, testovi su otkrili brojne probleme sa prekompliciranim kompjuterskim sistemima, novim oružjem itd.
Brodski anti-rekord
Razarač USS Zumwalt (DDG-1000) vodeći je brod istoimenog projekta, čiji je zadatak bio dramatično povećati borbene sposobnosti američke flote. Položen je u februaru 2011, a predat mornaričkim snagama u oktobru 2016. Od tada je brod obavio nekoliko putovanja, ali još nije dostigao stanje potpune spremnosti za službene i borbene misije.
U kontekstu stvarnih događaja, početni planovi programa, koji su formirani sredinom 2000 -ih, izgledaju izuzetno zanimljivo. Glavni brod je trebao biti postavljen u bliskoj budućnosti, a porinut 2012-13. Sredinom decenije trebao je početi služiti. Zbog naknadnih problema u izgradnji i testiranju, raspored je revidiran, a svi važniji događaji pomaknuti su se udesno.
U stvarnosti će proći otprilike devet godina od označavanja do početka potpune usluge broda - od čega je tri i pol godine prošlo od isporuke razarača mornarici. Ovome se mogu dodati i originalni datumi odobreni prije više od 10 godina. Neprihvatljivo dugo trajanje izgradnje, ispitivanja i razvoja rekordno je i neugodno razlikuje trenutni projekt Zumwalt u odnosu na druge američke razarače.
Protivrekord je postavljen ne samo u pogledu vremena, već i u pogledu cijene. Rani planovi zahtijevali su 32 broda ograničene vrijednosti. Planirano je da se za vodeći razarač potroši 3,5 milijardi dolara, a za serijske ne više od 2,5 milijardi dolara.
Tijekom izgradnje vodećeg USS Zumwalta (DDG-1000), cijena broda je stalno rasla, što je dovelo do smanjenja cijele serije na tri jedinice. U isto vrijeme, ukupni troškovi projektiranja i izgradnje dosegli su 22,5 milijardi USD - u prosjeku cca. 7,5 milijardi po brodu.
Fino podešavanje prvog razarača nije dovršeno, a nova potrošnja planirana je za iduću godinu. Stoga njegova vrijednost nastavlja rasti. Po cijeni, ovaj brod s raketnim i artiljerijskim naoružanjem već je sustigao nuklearne nosače aviona prethodne generacije.
Rješavanje problema
U posljednjih nekoliko godina, američka mornarica redovito je objavljivala informacije o napretku razvoja razarača USS Zumwalt (DDG-1000). Nedavno se u sličnim vijestima pojavio prvi serijski brod USS Michael Monsoor (DDG-1001). USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) uskoro će im se pridružiti.
Ispitivanja i fino podešavanje olovnog razarača doveli su do poznatih rezultata, a mornarica je morala poduzeti potrebne mjere. Zajedno s nekoliko kompanija odgovornih za izgradnju brodova i proizvodnju ugrađene opreme, testiraju i fino podešavaju vodeći brod. Većina nedostataka je već otklonjena, a za uklanjanje preostalih potrebno je samo nekoliko mjeseci.
Prema različitim izvorima, iskustvo testiranja i finog podešavanja olovnog USS Zumwalta (DDG-1000) odmah je uzeto u obzir pri izgradnji druga dva broda. Dizajn se dovršavao, dovršavali opći brodski i drugi sistemi, poboljšavala se elektronika itd. Zahvaljujući tome, očekuje se da će novi razarači biti lišeni brojnih "urođenih" nedostataka svog prethodnika.
Ipak, ne može se isključiti mogućnost da će takav pristup omogućiti pravovremeno rješavanje svih problema. Prije svega, treba zapamtiti da se svi problemi vodećeg broda ne mogu identificirati i ispraviti prije testiranja sljedećih razarača. Stoga će, ubrzo nakon isporuke, dva broda trebati srednje popravke radi modernizacije strukture i instrumenata.
Zasad problem artiljerijskog naoružanja ostaje neriješen. Razarači Zumwalt nose dva artiljerijska nosača AGS kalibra 155 mm. Topovi su razvijeni za upotrebu dalekometnih navođenih projektila LRLAP. Zbog složenosti i nedostatka posebnih komercijalnih izgleda, takav se projektil odlikovao izuzetno visokom cijenom - cca. 800 tisuća dolara. Kao rezultat toga, u studenom 2016. projekt LRLAP je zatvoren. Instalacije AGS -a ostale su bez jedine kompatibilne municije i stoga su mirovale na brodovima u stanju mirovanja. Za sada nema realnih planova za vraćanje topništva u službu.
Dugo očekivani kraj
Pa ipak, situacija s razaračem USS Zumwalt (DDG-1000) daje neki razlog za optimizam. Ovog puta postizanje pune operativne spremnosti odgođeno je za kraći period, što ukazuje na to da ima manje problema za rješavanje. Dakle, brod zaista može početi s punom uslugom nakon prvog tromjesečja 2020.
Stanje stvari s druga dva broda novog projekta nije potpuno jasno. Njihovo fino podešavanje moglo bi potrajati nekoliko godina, ali nakon 2020. godine definitivno će biti uključeni u borbeni sastav američke mornarice i moći će rješavati postavljene zadatke.
Dakle, u projektu razarača Zumwalt, situacija ostaje karakteristična za nove i odvažne događaje. Pretjerana tehnička hrabrost dovodi do pojave mnogih nedostataka, čije pronalaženje i popravljanje zahtijeva trošenje vremena i novca. Međutim, nitko neće odustati od novih brodova - i po svaku cijenu bit će dovedeni do pune usluge.
Međutim, pojava samo tri revolucionarna nova razarača neće imati značajan utjecaj na borbene sposobnosti mornarice. Razarači Arleigh Burke ostat će glavni površinski brodovi američke mornarice narednih decenija. Njihova se izgradnja nastavlja, a oni će morati služiti gotovo pola stoljeća.
