Teška oklopna vozila pokazala su svoju pouzdanost u borbama s banditima, teroristima i pobunjenicima
T-84 je prilično "popularno" vozilo među vojskom u tako problematičnoj regiji kao što je Južna Azija
Svjetsko iskustvo pokazuje da vojska različitih zemalja svijeta, bez obzira na nacionalnost ili tehnološki nivo razvoja, često čini iste greške i ni na koji način ne želi učiti na tuđim greškama.
Na primjer, neki ruski generali "ne vide" mjesto za tenkove na modernom bojištu visoke tehnologije. Čini se da se njihovi stavovi podudaraju sa smjerom strane vojne misli. Na primjer, zapovjedništvo Kanadskih kopnenih snaga izjavilo je 2005. godine o "nedostatku zadataka za tenkove" i svrsishodnosti revizije broja glavnih borbenih tenkova (MBT) potrebnih za nacionalnu vojsku. Međutim, danas su se Kanađani okrenuli za "180 stepeni" i čak namjeravaju povećati broj oklopnih jedinica i MBT grupa uključenih u Afganistan.
POVEĆANA AKTIVNOST Militanata
Razlog za ovu radikalnu promjenu gledišta bila je povećana aktivnost borbenih formacija opozicionih snaga u Afganistanu, gdje prilično veliki kontingent kanadskih oružanih snaga rješava dodijeljene zadatke. Ispostavilo se da nema ništa bolje od "dobrog starog" i provjerenog oružja - tenka - za borbu protiv pobunjenika koji se kriju u pećinama i iza duvala.
Prvo, do danas samo oklop tenkova može izdržati mine i nagazne mine, koje je neprijatelj počeo koristiti u velikom broju na cestama i dobro poznatim rutama kanadskih patrola i konvoja.
"Samo su tenkovi uspjeli spasiti živote naših vojnika od njihovih (to jest, terorista. - Autor) bombi", naglasio je general -potpukovnik Andrew Leslie, komandant Kanadskih kopnenih snaga, tokom govora na sastanku parlamentarnog Odbora za odbranu. - Bukvalno jutros, jedan naš tenk je miniran improvizovanom nagaznom minu, ali su svi članovi posade preživjeli. Tako je ovaj tenk u potpunosti ispunio svoj zadatak."
Drugo, jedinstvena kombinacija snažnog motora i izdržljivih gusjenica omogućuje tenku da prođe gotovo sve dijelove neravnog terena Afganistana, kao i napuštena naselja, utvrđena mjesta neprijateljske infrastrukture i podnožja prepuna brojnih prepreka i prepreka.
„Naši tenkovi su dokazali da imaju visoku pokretljivost“, naglašava predstavnik komande vojske, „i lako mogu savladati prepreke na kojima„ stoje “naša oklopna vozila LAV.
Konačno, treće, pokazalo se da je glavni borbeni tenk najmoćnije snažno sredstvo vatrene potpore pješadijskim i mehaniziranim jedinicama, kao i grupama specijalnih snaga, koje su tako nedostajale zapovjednicima kanadskog vojnog kontingenta u Afganistanu. Samo su tenkovi mogli s visokom preciznošću uništiti duvalske i utvrđene neprijateljske točke, gdje su se krili militanti.
"Prije nego što smo dobili tenkove Leopard, čak ni snažna vatra 25-milimetarskih topova naših borbenih vozila LAV nije mogla prodrijeti u gotovo metar dug kameno-glineni duval, jak poput betona", napisao je Canadian Army Journal, objavljen u kanadski vojni časopis major Trevor Kadue koji se borio u Afganistanu."Stoga smo često bili prisiljeni pozvati zrakoplovstvo ili riskirati živote naših vojnika slanjem ih bliže zidu kako bi probili protuoklopno oružje ili ga detonirali minom ili eksplozivom."
LAV -25 - Borbeno vozilo marinskog korpusa
Ali samo je jedan projektil "Leopard" C2 kalibra 105 mm sa udaljenosti do 4000 metara - to jest, dvostruko veći domet 25 -milimetarskog topa oklopnog vozila LAV - probio rupu u takvoj "tvrđavi" 5x5 metara, a da pritom ne dodirnete u isto vrijeme susjedne zgrade ili pješake koji se nalaze u blizini.
Tenkovski leopard 2
Gornji primjer prkosi onim ruskim vojskovođama koji su više puta izjavljivali da "ne vide mjesto za tenk na modernom bojnom polju", dajući ga nekim "sistemima visoke preciznosti". U vještim rukama tenk je precizno oružje. Istina, za to je potrebno da sistem upravljanja vatrom tenka zadovoljava najsavremenije zahtjeve i da bude integriran u jedinstveni taktički sistem upravljanja ešalonom. To će omogućiti zapovjedniku tenka da u stvarnom vremenu komunicira s nadređenim (vodom, četom, bataljonom) ili s zapovjednikom "paralelne" veze - na primjer, zapovjednikom pješadijske jedinice koja traži vatrenu podršku ili zapovjednikom patrola (konvoj).
Komanda kanadske vojske, pošto je cijenila pozitivno iskustvo korištenja tenkova Leopard 2 u Afganistanu, namjerava ojačati oklopnu komponentu svog vojnog kontingenta u udaljenom Kandaharu. Na ljeto će dodatnih 20 Leopard MBT 2, kao i 15 Leopard MBT 1 MBT koje su nadogradili kanadski stručnjaci, a koji su u oružanim snagama Kanade dobili oznaku Leopard C2, biti poslani "razaračima" koji već tamo djeluju.
Tenkovi koji se pripremaju za misiju na velike udaljenosti su iz serije vozila kupljenih prije nekog vremena iz Holandije i koja su do danas bila u skladištu. Štoviše, tenkovi će prvo biti modernizirani u poduzeću njemačkog proizvođača Krauss-Maffei Wegmann (zaštita od mina, električni pogon tornja, sistem klimatizacije i komunikacija će biti dovršeni, a oklopna zaštita će također biti pojačana) i samo onda će biti isporučeni u Afganistan. Moguće je da duž ruske rute.
No, prije nekih 4-5 godina, kanadska vojna komanda, također "ne videći mjesto za tenkove na modernom bojnom polju", odlučila je ukloniti postojeće MBT-ove iz službe. A do trenutka kada je komanda kanadskog vojnog kontingenta u Afganistanu doslovno "zavapila" za pomoć, tražeći tenkove, budući generali su već uspjeli poslati dio MBT -a u otpad, a drugi - da pucaju na obuku temelje, koristeći ih kao mete. Kao rezultat toga, Ottawa je tada morala prvo iznajmiti dva tuceta tenkova Leopard 2 od njemačkog Bundeswehra, a zatim kupiti 50 tenkova Leopard 2 od holandske vojske. Potonji su trenutno u fazi modernizacije i prilagođavanja standardima kanadskih oružanih snaga.
Komanda vojske, nakon što je od Kandahara naučila tešku, ali naizgled korisnu lekciju, sada namjerava povećati flotu svojih oklopnih snaga na 80 glavnih borbenih tenkova porodice Leopard, od kojih će 40 biti stalno smješteno u Afganistanu (dok je nacionalni vojni kontingent postoji), a ostatak će ostati u Kanadi kako bi podržao proces borbene obuke. Kanađani će popraviti još 20 tenkova i vratiti ih njemačkim kolegama.
PAKISTAN MODERNIZIRA REZERVOARE
Međutim, Kanada nije jedina država na svijetu u kojoj je vojna komanda nedavno posvetila povećanu pažnju razvoju svojih oklopnih snaga. Pakistan, okružen sa svih strana "problematičnim područjima", također je razvio i provodi veliki program u ovoj oblasti. Istodobno, Islamabad i dalje smatra Indiju glavnim potencijalnim neprijateljem, što ostavlja poseban pečat na izgradnju oklopnih snaga pakistanske vojske - uostalom, u slučaju oružanog sukoba velikih razmjera ili rata na kopnu sprijeda, obje strane jednostavno ne mogu bez masovne upotrebe artiljerije i tenkova. …
T-90S "Bhishma" indijska vojska
Nadograđen T-72
Međutim, ako su indijske kopnene snage naoružane značajnim brojem modernih glavnih borbenih tenkova, poput T-90S ili moderniziranog T-72, osnova pakistanskih oklopnih snaga je i dalje modernizirana, ali još uvijek tehnički zastarjela. Tenkovi tipa II. Tipovi 69-II i tip-85-IIAP kineskog su dizajna, ali prvenstveno izgrađeni po licenci pakistanske tvornice. Posebno je pakistanska vojska dobila mnogo tenkova prvog tipa. Značajan dio njih je prošao modernizaciju, dobivši oznaku "Al-Zarrar": tenkovi se odlikuju novim oklopom, termovizijom, novim sistemom upravljanja i opremom integriranog sistema borbenog upravljanja (IBMS), koji omogućava razmjenu podataka o taktičkoj situaciji i neprijateljskim ciljevima. Međutim, zapovjedništvo pakistanskih kopnenih snaga ipak povezuje budućnost svojih oklopnih snaga s dolaskom novih glavnih borbenih tenkova, opremljenih moćnim oružjem i najnovijim sistemima, u trupe.
Rezervoari tipa 59-II
Cisterna tipa 69-II
Rezervoar tipa-85-IIAP
Nadograđeni tenkovi "Al Zarrar" na vojnoj paradi
Štoviše, ove tenkove, prema čvrstoj namjeri Islamabada, trebao bi proizvoditi samo nacionalni vojno-industrijski kompleks, što će omogućiti, prema pakistanskim vojnim stručnjacima, izbjeći neočekivano "zamrzavanje" ugovora, kao što je bio slučaj čak i u slučaj američkog naoružanja i vojne opreme ili problemi s nabavkom dodatnih MBT -ova ili rezervnih dijelova za njih u ugroženom razdoblju ili u ratu.
Stoga ne treba, kako se čini, očekivati nove pakistanske ugovore sa stranim proizvođačima i proizvođačima glavnih borbenih tenkova, kao što je to bio slučaj s Ukrajinom 1996-1999, kada je Harkovska tvornica Malyshev isporučila 320 T-84 (T-80UD) tenkovi u iznosu od oko 650 miliona dolara (međutim, savremeni pakistansko-kineski tenkovi porodice Al-Khalid opremljeni su ukrajinskim motorno-prenosnim jedinicama i brojnim drugim sistemima). Islamabad, za razliku od današnje Moskve, čvrsto vjeruje u prioritet nacionalnog vojno-industrijskog kompleksa u odnosu na strane kompanije u isporuci raznog naoružanja i vojne opreme nacionalnim oružanim snagama.
Glavni borbeni tenk "Al Khalid" (Al Khalid)
Posebno treba napomenuti da se radi povećanja efikasnosti rada na polju stvaranja novih modela oklopnih vozila u Pakistanu na bazi kompanije Heavy Industries Taxila (HIT, broj osoblja kreće oko 6.500 ljudi; lokacija - grad Taxila (ponekad Takshashila), Punjab, - bivši glavni grad staroindijskog naroda Gandharas) do sada je stvoren poseban istraživačko -industrijski kompleks. Njegovi glavni zadaci trenutno su definirani kao modernizacija MBT tipa "Al-Khalid", koja je modificirana verzija kineskog MBT Type 90-II, opremljena, kao što je već gore spomenuto, elektranom ukrajinskog dizajna i proizvodnje i isporučen pakistanskim kopnenim snagama od strane HIT -a u količini od 300 vozila, kao i stvaranje na njegovoj osnovi već potpuno novog glavnog bojnog tenka. Modernizirani MBT "Al-Khalid" I, nazvan u čast slavnog zapovjednika Khalida bin al-Walida, najbližeg saveznika proroka Muhameda, koji nije doživio niti jedan poraz, već se danas testira, a obećavajući MBT " Al-Khalid "II je još uvijek u ranoj fazi razvoja.
U isto vrijeme, glavna pažnja u modernizaciji MBT "Al-Khalid" II, prema pakistanskim vojnim stručnjacima, posvećena je poboljšanju elektronike i sistema upravljanja, kao i povećanju borbene stope vatre na 9 metaka po minutu. Na primjer, modernizirani tenk opremljen je ukrajinskim optoelektronskim sustavom za potiskivanje "Varta", koji je analog domaćeg OESP -a tipa "Shtora". Njegov glavni zadatak je preusmjeravanje ATGM -a koji napadaju tenk s putanje i laserskog tragača, daljinomera i označitelja meta, za koje postoje jedinice za ometanje infracrvenih zraka, dima i aerosola. MBT "Al-Khalid" Takođe sam dobio najnoviju (treća generacija) termoviziju francuske kompanije "Sazhem".
Što se tiče obećavajućeg Al-Khalida II MBT-a, prema riječima Usmana Shabbira, analitičara pakistanskog vojnog konzorcija, najvjerojatnije će neki elementi njegovog dizajna biti slični onima implementiranim na kineskom MBT Type 99. Najvjerojatnije će tenk dobiti i uvezeni top. Također treba napomenuti da su peruanske oružane snage 2009. godine od Kine uzele u zakup pet tenkova VT-1A-na ocjenjivačke testove, zbog čega će peruanska vojska biti spremna kupiti 80-120 tenkova ovog tipa, što je varijanta kineskog MBT-a uzeta kao osnova za stvaranje moderniziranog tenka "Al-Khalid" I. Novi tenkovi, prema zapovjedništvu Kopnene vojske Perua, postat će dostojna zamjena za tristo sovjetskih T-55 tenkovi dostupni u Peruu danas, koji čine osnovu flote oklopnih snaga peruanske vojske.
Tenkovi T-55, Peru
Čini se da bi naša vojna komanda, prije nego što donese glasne zaključke o gubitku jedne od vodećih uloga u ratu na kopnu tenkovima, trebala proučiti iskustvo vojske Kanade i Pakistana, te drugih zemalja, koje su nedavno također platile povećana pažnja daljem razvoju nacionalnih oklopnih snaga. Bolje je učiti na tuđim greškama, a ne nanositi "kvrge" na vlastite "grablje".
