Od prošle godine američka preduzeća angažirana su na serijskoj modernizaciji postojećih glavnih borbenih tenkova Abrams u okviru projekta M1A2C. Prije nekoliko dana u javnosti se pojavila prva fotografija moderniziranog tenka sa kompletnim kompletom nove opreme za različite namjene. Ovaj model oklopnog vozila značajno se razlikuje od prototipova koji su prethodno demonstrirani. Očigledno će i drugi nadograđeni tenkovi imati isti izgled.
Podsjetimo da projekt M1A2C, do prošle godine poznat kao M1A2 SEP v.3, predviđa značajnu nadogradnju tenkova M1A2 (uključujući SEP v.2), s ciljem poboljšanja svih glavnih parametara. Predlaže se pojačanje zaštite novim komponentama, zamjena dijela radio-elektroničke opreme, modernizacija elektrane itd. Također, tokom modernizacije, opremu treba popraviti kako bi se produžio vijek trajanja.
Tenk M1A2C na poligonu Yuma. Fotografija Defense-blog.com
Prvi prototip tenka, tada još označavan kao M1A2 SEP v.3, prvi put je prikazan stručnjacima i javnosti u jesen 2016. Kasnije je testirano nekoliko prototipova, nakon čega su se pojavili ugovori za masovnu nadogradnju opreme. Do sada je nekoliko tenkova modernizirano, a neke je snimila kamera.
***
Prva poznata slika Abrams MBT -a u novoj konfiguraciji snimljena je na poligonu Yuma, jednom od glavnih mjesta za testiranje kopnene vojne opreme. Spremnik nije bio potpuno zarobljen u okviru, ali to nije spriječilo njegovu ispravnu identifikaciju. Uskoro su specijalizirani izvori skrenuli pažnju na ažuriranu reklamnu brošuru kompanije Leonardo DRS koja je sadržavala vrlo zanimljive materijale.
Italijanska organizacija učestvuje u modernizaciji američkih tenkova kao instalater sistema aktivne zaštite. Ne tako davno ažurirala je promotivne materijale za KAZ porodice Trophy i dodala im nove fotografije. Čitatelju je prikazan modernizirani spremnik M1A2C, opremljen nizom dodatnih vanjskih montažnih proizvoda. Oprema sa fotografija sa "Leonarda" nije se ni po čemu razlikovala od tenka sa poligona Yuma.
Spremnici sa svježih fotografija imaju primjetne razlike u odnosu na ranije prikazane prototipe M1A2C / M1A2 SEP v.3. Takve razlike prvenstveno su određene prisutnošću dodatnih sistema zaštite različitih vrsta. Izložbeni uzorci nisu imali takvu opremu. To znači da je nakon prvih demonstracija tehnologije projekt modernizacije dopunjen, a serijskim ažuriranjem tenkovi će dobiti veći broj novih uređaja.
Modernizacija spremnika omogućuje jačanje postojeće zaštite uz pomoć nekoliko novih komponenti različitih vrsta. Novi čelični oklopni elementi ugrađeni su na čeone dijelove kupole. Sastav ovih modula je nepoznat. Vjerovatno je kombinirani oklop napravljen u obliku ravnih kutnih dijelova. Prema različitim procjenama, koje su se pojavile zbog nedostatka službenih informacija, upotreba čeonog oklopa iznad glave dovodi ekvivalent frontalne zaštite kupole na 800-900 mm.
Čeoni oklop trupa dopunjen je tovarnim listom na donjem listu. Ranije je objavljeno i pojačanje dna radi povećanja otpornosti na mine. Preduzimaju se mjere za poboljšanje zaštite bočne izbočine. Eksplozivne reaktivne oklopne jedinice postavljene su gotovo cijelom dužinom ekrana na vozilu. Ne pokrivaju samo male dijelove zrna u prednjim i stražnjim dijelovima - na razini pogonskih i praznih kotača. Karakteristike korištenog reaktivnog oklopa nisu specificirane, ali je očito da njegova upotreba ima najpozitivniji učinak na borbenu stabilnost vozila.
U posljednjih nekoliko godina američka vojska radi na pitanju masovnog opremanja moderniziranih tenkova kompleksima aktivne zaštite. Nedavno ažurirani tenkovi M1A2C dobili su takvu opremu da mogu govoriti o uspješnom završetku minulih radova.
Sa strane tornja modernizovanog "Abramsa" nalaze se dva kućišta sa elementima KAZ Trophy-HV izraelske kompanije Rafael. Leonardo DRS odgovoran je za nabavku i ugradnju takve opreme. Sprijeda i straga na kućištu kompleksa nalaze se antene radarske stanice za detekciju, a na vrhu je predviđen šarkasti poklopac ispod kojeg se nalazi lanser za zaštitnu municiju. KAZ je namijenjen za pravovremeno otkrivanje pristigle protutenkovske municije i njihovo uništavanje prije udara u zaštićeni tenk.
Još jedan snimak tenka M1A2C. Fotografija Leonardo DRS / leonardodrs.com
Kompleks Trophy-HV teži 820 kg i ima zapreminu od 0,69 kubnih metara. Proglašena je mogućnost zaštite od napada iz svih kutova uz poraz dolaznih ciljeva na sigurnoj udaljenosti za tenk. Treba napomenuti da izraelski KAZ u verziji HV može presresti samo sa zaštitnom municijom. Druge modifikacije Trofeja također uključuju optoelektronske uređaje za suzbijanje.
Ostale promjene u dizajnu i sastavu ugrađene opreme nisu vidljive izvana. Međutim, oni su dobro poznati od objavljivanja prvih podataka o projektu M1A2C / M1A2 SEP v.3. Ova poboljšanja utječu na elektranu, kontrolnu opremu i streljivo.
Projekt M1A2C predviđa upotrebu pomoćne jedinice napajanja za napajanje sistema na vozilu kada je motor ugašen. Za razliku od prethodnih projekata, ovaj put APU je smješten unutar oklopljenog trupa, pored glavnog motora, što dramatično povećava njegovu preživljavanje. Sukobi posljednjih decenija pokazali su da je početno vanjsko raspoređivanje Oružanih snaga ozbiljan problem.
Optičko-elektronički nišanski uređaji zapovjednika i topnika u procesu su modernizacije. Nove znamenitosti grade se na temelju modernih termovizijskih uređaja. Zamjenjuje se komunikacijska i kontrolna oprema: novi uređaji učinkovitije osiguravaju interakciju opreme i trupa. Po prvi put je instaliran sistem upravljanja zdravljem vozila, dizajniran za praćenje statusa komponenti i sklopova.
Glavni pištolj prima nekoliko novih projektila, uključujući i fragmentacijsku rundu s programabilnim osiguračem. U skladu s tim, pištolj je opremljen programatorom za rad s takvim uređajima. Na račun nove municije, predlaže se povećanje vatrene moći tenka bez pribjegavanja zamjeni oružja.
Pomoćno oružje se finalizira. Zapovjednički mitraljez prebačen je iz otvorene instalacije u daljinski upravljanu oružnu stanicu CROWS RWS. Drugi mitraljez ostaje na otvoru utovarivača, a da bi ga upotrijebio, tanker mora izaći iz otvora. Sigurnost utovarivača osigurana je dvostrukim preklopom sa neprobojnim staklom.
Prema poznatim podacima, kao rezultat modernizacije i ugradnje novih jedinica, spremnik M1A2C znatno je teži. Njegova borbena težina se povećava na 66,8 tona. Nije sasvim jasno uzima li u obzir dodatna sredstva zaštite u obliku nadzemnih ploča, KAZ -a i bočnih ekrana s reaktivnim oklopom.
***
Prema rezultatima modernizacije u okviru projekta M1A2C, tenk Abrams trebao bi povećati sve glavne karakteristike, osim mobilnosti. Novi uređaji u sistemu upravljanja vatrom i moderna municija trebali bi povećati vatrenu moć i borbenu efikasnost. APU pojednostavljuje i smanjuje troškove rada. Elementi oklopa iznad glave i drugi zaštitni sistemi povećavaju borbenu opstojnost.
Iskusni tenkovi sa paketom ažuriranja SEP v.3 testirani su od 2015. godine, a 2016. godine takvo je vozilo prvi put prikazano na otvorenom događaju. Testovi su završeni 2017. godine i potvrdili su potencijal predloženih "internih" poboljšanja. U isto vrijeme provedena su ispitivanja kompleksa aktivne zaštite Trophy-HV izraelskog proizvođača. Ovaj sistem je potvrdio glavne karakteristike i sada se koristi pri pretvaranju rezervoara.
Jedan od pretproizvodnih tenkova M1A2 SEP v.3. Fotografije američke vojske
Prva predprodukcijska serija tenkova M1A2 SEP v.3 / M1A2C predana je američkoj vojsci u oktobru 2017. Osim toga, iste godine vojska je naručila 45 serijskih tenkova za modernizaciju; ovaj ugovor koštao ju je 270 miliona dolara - 6 miliona svaki za obnovu jednog oklopnog vozila. Prvi proizvodni M1A2C otišao je u trupe u julu prošle godine. U narednom avgustu vojska želi primiti posljednje od 45 vozila prve serije. General Dynamics Land Systems bavi se ažuriranjem opreme.
Krajem 2017. godine pojavio se okvirni ugovor s GDLS -om za restrukturiranje 435 tenkova M1A2 prema novom projektu. U julu 2018. strane su potpisale čvrst sporazum o nabavci nove serije od 100 tenkova. Prije nekoliko sedmica kupac i izvođač radova dogovorili su se o restrukturiranju još 174 oklopna vozila, koje bi trebalo biti završeno do 2021. godine. Tako već postoje ugovori za modernizaciju gotovo 320 tenkova iz borbenih jedinica.
Izvršenje tekućih narudžbi nastavit će se do 2021. godine, nakon čega je moguć početak sljedeće faze modernizacije oklopnih vozila. Preduzeća odbrambene industrije već rade na novom projektu modernizacije tenkova. Ovaj razvoj je ranije bio poznat kao M1A2 SEP v.4, ali se od prošle godine naziva i M1A2D. Ovaj projekt predviđa korištenje razvoja prethodnih opcija modernizacije, kao i daljnji razvoj sistema i komunikacija za upravljanje vatrom, upotrebu novih projektila itd. Očekuje se da će se pojaviti poboljšani dodatni zaštitni sistemi.
Prema poznatim podacima, prototip tenka M1A2D mogao bi se pojaviti najranije 2020. Za testiranje će trebati neko vrijeme, nakon čega se mogu pojaviti naredbe za serijsku obnovu opreme. Tako će se serijski M1A2D pojaviti najranije 2021-22. Vjerojatno će ovaj projekt provesti modernizaciju preostalih strojeva tipa M1A2, koji nisu imali vremena za primanje ažuriranja tipa "C".
U međuvremenu, GDLS, zajedno s kupcem, uključeni su u program modernizacije postojećih tenkova u stanje M1A2C. Takve mašine su se nedavno prvi put pojavile u kadru, a njihova slika postala je javna. Vjerojatno će u bliskoj budućnosti takve slike ili video zapisi moderniziranih američkih tenkova postati uobičajeni. Program obnove opreme za novi projekt dobiva na zamahu i daje željene rezultate. Međutim, za nekoliko godina dosadašnji projekt zamijenit će novi, koji predviđa druge promjene u dizajnu i sastavu opreme tenkova.
