- Monya, recimo da imaš šest jabuka, pola si dala Abramu. Koliko vam jabuka preostaje?
- Pet i po.
Da parafraziramo drevnu jevrejsku mudrost („Kupiti sat za milion nije podvig, podvig je moći ga prodati“), napominjemo da se kupovina vojne opreme u inostranstvu ne smatra velikim dostignućem. Dostignuće - kada se neke od najboljih podmornica na svijetu kupuju po izuzetno povoljnim uvjetima: za polovicu njihove tržišne vrijednosti ili se čak prenose besplatno, u obliku vraćanja povijesnog duga za holokaust i naknade za zločinačku vojsku - tehnička saradnja između Njemačke i Iraka kasnih osamdesetih godina, koja bi, prema mišljenju građana Izraela, mogla nanijeti štetu njihovoj zemlji.
Raspored je sljedeći - u periodu 1998-2000. izraelska mornarica usvojila je tri podmornice njemačke proizvodnje: INS Dolphin i INS Leviathan - njihovu je izgradnju u potpunosti financirala njemačka vlada; INS Tekumah - Troškovi izgradnje ovog broda podijeljeni su podjednako između Njemačke i Izraela.
2010-ih godina započela je nova runda saradnje između izraelske mornarice i Howaldtswerke-Deutsche Werft AG. U planu su izgradnja sljedeća tri broda: INS Tannin, INS Rahav i još jedna podmornica, čije ime još nije objavljeno.
Tri nova čamca su nadograđena verzija INS Dolphina sa elektranom na gorivne ćelije neovisne o zraku. Savremene tehnologije omogućuju 2-3 sedmice da prođu bez izranjanja. Uz pravilnu taktičku primjenu, borbene kvalitete takvih podmornica identične su brodovima na nuklearni pogon - pa ih čak i nadmašuju po brojnim važnim parametrima (stealth). Manje veličine i snage, odsustvo bučnih turbina i svrabnih pumpi rashladne tekućine reaktora, elektrane koja radi bez eksplozija i vibracija, dajući minimalan toplinski otisak - ne -nuklearna podmornica stapa se s prirodnom pozadinom oceana, pretvarajući se u smrtonosni neprijatelj. Kao što su pokazali rezultati najnovijih vježbi NATO -a, u situaciji dvoboja, NNS -i su u većini slučajeva prvi koji su otkrili nuklearne podmornice i prvi su napali.
Uređaj podmornice tipa Dolphin (pod-serija 2). Težina pod vodom - 2300 tona. Radna dubina uranjanja je 200 metara. Potopljena brzina - do 20 čvorova. Posada je 40 ljudi.
Opremljen najsavremenijim oružjem i elektronikom. Cijena njemačke podmornice ovog nivoa na svjetskom tržištu naoružanja doseže 700 miliona dolara. Izrael plaća 2/3 troškova njihove izgradnje, ostatak sredstava za izgradnju brodova opet dolazi iz njemačkog budžeta.
Teško je reći koliko je etično govoriti o omjeru spašenih miliona i miliona ljudskih života izgubljenih tokom tragičnih događaja 1939-45. Kao i sama činjenica postavljanja takvog "spomenika" žrtvama nacizma - podvodna vozila stvorena za nova ubistva. Ili njemački dar aludira na drevni zakon "oko za oko", koji poziva na pravednu osvetu i izaziva oružani sukob između Izraela i Njemačke?
Oštećena kabina podmornice INS Dakar (ranije Bitan HMS Totem, 1943), podignuta sa dubine od 3000 metara. Podmornica je poginula na prijelazu iz Velike Britanije u Izrael 1968. pod misterioznim okolnostima.
Ništa manje ne iznenađuju ni optužbe za kriminalnu saradnju njemačkih firmi i Iraka. Zapravo, Saddam Hussein borio se sa sovjetskim i, u manjoj mjeri, oružjem francuske proizvodnje. Rakete Scud koje su pale na Izrael nemaju nikakve veze sa FRG. To je uprkos činjenici da je tokom 1980 -ih Stejt department SAD priznao Irak kao "prijateljski režim" - za razliku od vjerskih fanatika iz Teherana. Pitanja je više nego odgovora, pa predlažem da se okrenemo tehničkoj strani pitanja.
Dakle, dizel-električna podmornica klase Dolphin.
To je razvoj poznatih podmornica tipa 209-visokokvalitetna njemačka tehnologija u službi sa 13 zemalja svijeta (ukupno su Nijemci izgradili 61 brod ove vrste za izvoz)! Varijanta za izraelsku mornaricu kombinira brojne elemente podmornica nove generacije Type 212, dok je nešto kraća od izvornog dizajna: Delfin je dugačak samo 57 metara s maksimalnom širinom trupa od oko 7 metara. Brod izgleda previše „glomazno“na pozadini modernih brodova na nuklearni pogon (za usporedbu, podmornica klase Virginia ima trup dužine 115 metara i širinu 10 metara), ali prednost „niskog čovjeka“ima bolja upravljivost i upravljivost.
Cijelo tijelo podmornice prožeto je živčanim vlaknima i senzorima borbenog informacionog sistema STN Atlas ISUS 90-55. O ovom razvoju njemačkih stručnjaka ne zna se toliko - na primjer, 2000. godine, tokom tendera za nabavku borbenih informacionih sistema za podmornice klase Collins australske mornarice, Australijanci su proveli uporedna ispitivanja njemačkog BIUS -a (na brodu Podmornica Dolphin) i američki BIUS "Raytheon" CSS Mk.2 (na brodu USS Montpelier podmornice tipa "Los Angeles"). Presuda stručnjaka bila je nedvosmislena - njemački sistem bio je rame uz rame iznad američkog u smislu klasifikacije i prepoznavanja velikog broja hidroakustičkih kontakata. U stanju je istaknuti više korisnih informacija i nije sklona kvarovima i "zamrzavanju" u najnepovoljnijem trenutku. Osim toga, idealno je kompatibilan s ne-nuklearnim podmornicama. Nažalost, Australci su bili prisiljeni kompromitirati interese svojih mornara - natječaj je poništen. Novi program, usvojen pod pritiskom Sjedinjenih Država, predvidio je razvoj CSS -a zasnovanog na CSS Mk.2.
Podmornica tipa Gal. Niz od tri podmornice britanske proizvodnje 1976-77. Trenutno povučen iz službe.
No, vratimo se izraelskom delfinu. Uz visokotehnološki BIUS STN Atlas ISUS 90-55, na brod je instalirano još nekoliko sistema za detekciju naše i inozemne proizvodnje, uključujući:
- Radarski detektor 4CH (V) 2 Timnex, razvijen od strane Elbit Systems Corporation (Haifa), sposoban da odredi pravac prema neprijateljskom radaru sa tačnošću od 1,4 °;
- radarski centimetarski raspon za pretraživanje površinskih ciljeva (razvila ga je izraelska kompanija ELTA Systems);
-hidroakustička stanica CSU 90 u konusu nosa, PRS-3 tražilica smjera zvuka i FAS-3 sonar sa antenom za bočno skeniranje (sve sisteme isporučuje njemačka kompanija Atlas Elektronik);
- dva periskopa za pretraživanje i napad mete, koje je postavila američka kompanija Kollmorgen.
Među ostalim karakteristikama podmornica izraelske mornarice - najmoćnije oružje. Deset torpednih cijevi: šest 533 mm i četiri 650 mm! Municija - 16 torpeda, mine i krstareće rakete. Na tijelo je moguće pričvrstiti kontejnere s ronilačkom opremom i mini-batiskafom.
TA kalibra 650 mm nedavno se nigdje nisu koristile, osim podmornica mornarice SSSR-a za lansiranje "dugih torpeda" i protivpodmorničkih projektila dugog dometa sa posebnom bojevom glavom. Nešto slično postoji na tri američka SeaWolva - ove podmornice koriste shemu sa samoizlazećim torpedima, zbog čega je kalibar TA povećan na 660 mm (koristi se standardno streljivo 533 mm). Ali kako će nas Izrael iznenaditi?
Autoritativni priručnik Jane's Fighting Ships ukazuje na to da se TA velikog kalibra koriste kao zatvarači za izlaz borbenih plivača, kao i u obliku odjeljaka za skladištenje posebne opreme.
Postoje i informacije da su izraelski brodovi opremljeni krstarećim raketama Popeye Turbo-streljivom stvorenim na bazi rakete zrak-zemlja Popeye s povećanim dometom lansiranja do 1.500 km i sposobnošću opremanja nuklearnih bojevih glava. 2000. Sjedinjene Američke Države su odbile isporučiti Izraelu krstareće rakete Tomahawk, pozivajući se na međunarodni sporazum koji zabranjuje izvoz krstarećih raketa i bespilotnih letjelica sposobnih nositi borbeni teret od 500 kg na dometu od preko 300 km. Izraelska mornarica morala je hitno razviti vlastitu zamjenu - improvizirani model zasnovan na avionskom projektilu, koji se, nažalost, "nije uklopio" u dimenzije standardne torpedne cijevi od 533 mm. Pokusno lansiranje takve municije sa izraelske podmornice u Indijskom okeanu nedavno je zabilježila obavještajna služba američke mornarice. Sami Nijemci izražavaju opravdane strahove u vezi s tim - postoji mišljenje o zabrani prodaje takve opreme Izraelu, tk. to može dovesti do nepovratnih i zastrašujućih posljedica. No, sada je kasno o bilo čemu raspravljati - pet od šest naručenih brodova već je predato Izraelu (tri su u upotrebi, dva su u završnoj fazi izgradnje i preuređenja, prijenos u flotu zakazan je za 2014.).
Sami Izraelci izbjegavaju direktan odgovor, objašnjavajući da su lansirne čaše umetnute u 650-mm TA-sistem se koristi za lansiranje konvencionalnih protubrodskih raketa Sub-Harpoon (to je u prisustvu šest standardnih TA kalibra 533 mm!).
Zašto Izraelu treba podmornička flota?
Novinar koji je bio na brodu Delfin dijeli svoje zadivljene dojmove o modernom interijeru odjeljaka i dva tuceta plazma panela u CPU -u plovila koji prikazuju sve potrebne informacije: podatke s hidroakustičkih stanica i inercijalne navigacijske sisteme, parametre i stupanj spremnost naoružanja, stanje u odjeljcima, informacije o zalihama goriva, zraka i slatke vode - sve što brodski časnici trebaju znati.
Uranjanje! Uranjanje! " - naredba komandanta M. se emituje u odjeljcima sa zvučnika razglasa. Kormilar odustaje od upravljača - i čamac poslušno tone u dubinu. Krećući se 100 metara ispod površine Sredozemnog mora, posada počinje lokalizirati nastali "požar" u strojarnici. Nakon uspješnog suočavanja s "vatrom", čamac pluta do dubine periskopa - zapovjednik M. podiže periskop i pregledava horizont: sve je jasno! Brod ne predstavlja opasnost za plovidbu u području luke Haifa. Idemo dalje … Ovdje, nekoliko desetina kilometara od obale Izraela, Dolphin rješava rutinske zadatke službe borbene obuke. Zapovjednik M. zadovoljan je svojim brodom i kompetentnim postupcima posade …
Jacob Katz, izvjestitelj The Jerusalem Post, jedan je od samo dva predstavnika medija koji su posjetili izraelske podmornice u posljednjih 10 godina. Izraelci pažljivo skrivaju podatke o svojoj podmorničkoj floti, ostavljajući strane istraživače u nagađanjima o strategiji i taktikama borbene upotrebe podmornica izraelske mornarice.
U međuvremenu … U pomoć tri delfina (pod-serija 1) hrle još strašniji brodovi pod-serije 2-Tannin, Rahav i šesti, neimenovani čamac, koji će se pridružiti mornarici 2017. godine. Novi čamci su 10 metara duži od Dolphina i opremljeni su elektranom nezavisnom od zraka na vodikovim gorivim ćelijama - slično njemačkom Type 212. Čak i uz djelomično sufinanciranje Njemačke za njihovu izgradnju, šest nuklearnih podmornica bit će najskuplji sistem koji je usvojio IDF.
Ali zašto je državi manjoj od Moskovske regije bile potrebne tako sofisticirane, skupe i teško naoružane podmornice? Suočava li se Izrael s prijetnjom s mora?
Među najmračnijim i najmističnijim nagađanjima su sljedeće: izraelske nacionalne manjine pružaju doktrinu zajamčene odmazde u slučaju napada na Izrael oružjem za masovno uništenje. Rakete Popeye Turbo s nuklearnim bojevim glavama mogu doseći ciljeve u Iranu, Saudijskoj Arabiji, Pakistanu, Siriji ili problematičnom Sudanu. Navigacijska autonomija od 8000 milja, zajedno sa strateškim dometom krstarećih projektila, omogućuje vam ciljanje bilo koje zemlje na Bliskom istoku i afričkom kontinentu.
Moguća ruta "jahača apokalipse" do obale Irana
Međutim, izraelski podmornici suočavaju se s drugim, hitnijim zadacima - na primjer, tajnim transportom borbenih plivača i diverzantskih grupa do neprijateljske obale. Uspješni podmornički napadi izvedeni su u brojnim prilikama tokom Šestodnevnog rata i rata na Yom Kippuru (1973).
Tajni nadzor obale i kretanja neprijateljskih brodova, prilagođavanje topničke vatre, postavljanje minskih polja, operacije pretraživanja vezane za snimanje podmorja - raspon zadataka za podmorničku flotu je ogroman.
Konačno, glavna stvar su borbene operacije na moru. Prisutnost podmornica ovog nivoa omogućava Izraelu da ima stratešku prednost u odnosu na bilo koju od arapskih zemalja: "Delfini" su u stanju presjeći sve komunikacije u Sredozemnom, Crvenom ili Arapskom moru, blokirati neprijateljsku obalu i rastrgati svaku fregatu pomorske snage Irana ili Saudijske Arabije.
Izvješćuje se da u vezi s pojačanim tenzijama s Iranom i strahovima zbog iranskog nuklearnog programa, Izrael stalno drži jednu od svojih podmornica na položaju u Indijskom oceanu, u spremnosti da nanese zaglušujući udarac iranskoj vojnoj infrastrukturi. Zbog svojih izvanrednih borbenih sposobnosti, podmornice klase Dolphin identificirane su kao glavne ofenzivne snage izraelske mornarice.
Kriogeni spremnici kisika i spremnici metalnih hidrida vidljivi su kroz uklonjenu kožu pojednostavljenog trupa
INS Tanin
