Rasprava između dvije ćelave oko češlja
Među pomorskim snagama svih zemalja svijeta, flota Njenog Veličanstva zauzima posebno mjesto, jer britanski mornari jedini imaju iskustvo u modernom ratovanju na moru [1]. Lanac pomorskih bitaka tokom Foklandskog sukoba postao je glavni test za nove ideje i koncepte implementirane u mornarici u drugoj polovici dvadesetog stoljeća. Došlo je do uspješnog torpednog napada nuklearne podmornice koja je potopila argentinsku krstaricu Admiral Belgrano. Bilo je uspješnih raketnih napada pomorskim zrakoplovima (potonuće razarača Sheffield i nosača helikoptera ersatz Atlantic Conveyor), a nije bilo ni manje uzbudljivog ispaljivanja protubrodskih projektila iz britanskih helikoptera. Razarač Coventry, fregate Ardent i Antilope pale su pod argentinske bombe. Uprkos gubitku desantnog broda Sir Galahad, britanski marinci okupirali su ostrva izgubljena u okeanu, čime je okončan neobjavljeni rat. Flota Njenog Veličanstva odnijela je pobjedu 12.000 km od rodnih obala.
Glavna sramota za Foklande bila je neslavna smrt razarača Njenog Veličanstva "Sheffield" - brod je potonuo od udara samo jedne protubrodske rakete, koja, osim toga, nije eksplodirala! Više o ovoj priči-https://topwar.ru/13435-linkory-vmf-rossii-blazh-ili-neobhodimost.html
Događaji od 4. maja 1982. doveli su do brojnih nagađanja o potrebi rezervacije: zaista, da je Sheffield imao oklopnu zaštitu od 60 … 100 mm, Exocet bi se srušio na bok kao prazan orah. S druge strane, ako je Sheffield obložen debelim čeličnim limovima, ukupni pomak razarača povećat će se s najmanje 4.500 tona na … teško je dati točnu brojku bez poznavanja točne sheme rezervacija i vrijednosti Krivulja koje tvore linije trupa. Ali sasvim prirodan rezultat bit će značajno povećanje pomaka broda. Da bi se održale izvorne vozne karakteristike, "oklopnom Sheffieldu" će trebati snažnija glavna elektrana, što će opet dovesti do povećanja rezerviranog volumena trupa. Na kraju će troškovi broda postati preveliki, a oružje će ostati isto. Osim toga, glavni neprijatelj flote Njenog Veličanstva tih godina nije bila argentinska avijacija s neeksplodiranim egzocetima, već sovjetska mornarica: nikakav oklop od 100 mm ne bi spasio britanske brodove od udara protubrodske rakete P-500 Basalt sistem leti na 2, 5 brzina zvuka.
Velika Britanija jedva je savladala izgradnju 14 malih razarača tipa 42 (fregate po savremenim standardima) i nije si mogla priuštiti izgradnju skupih "bojnih brodova" sa sumnjivim borbenim kvalitetima u principu. Čini se nerazumnim postavljati veće i skuplje brodove smanjenjem broja serijskih jedinica. Velika Britanija je pomorska sila i još uvijek ima interese na prekomorskim obalama. "Radni konji" flote moraju stalno objavljivati svoje prisustvo istovremeno u različitim regijama svjetskog okeana.
U vrijeme kada je svjetska štampa uživala u potonuću Sheffielda, britanski su mornari bili svjesni da je brod slučajno poginuo iz nehata. Ovu priču ne treba započeti neeksplodiranom bojevom glavom protubrodskog raketnog sustava Exocet, već činjenicom da je posada isključila radar za pretraživanje u zoni borbi. I koliko se često sjećaju da Sheffield (kao i ostali izgubljeni brodovi) nije imao nikakve sisteme samoodbrane poput domaćeg AK-630 ili američke Falange? Drevni "Oerlikon" s ručnim upravljanjem - to je sve što je tada bilo iz sredstava bliske borbe među britanskim mornarima.
Na udaljenim granicama britanska eskadrila nije išla ništa bolje - Britanci su imali prekrasan brodski sistem PVO "Sea Dart" (tokom rata u Perzijskom zalivu, "Sea Dart" je postao prvi sistem PVO koji je presreo anti -brodska raketa u borbenim uslovima [2]). Ali vječni problem s radijskim horizontom onemogućio je usput obaranje argentinskih aviona - napravili su brdo, ispalili rakete i odmah otišli na izuzetno malu nadmorsku visinu, nestajući s ekrana britanskih radara. "Sea Dart" je ostavljen za obaranje potpuno drskih jurišnih aviona koji su krenuli u frontalni napad nevođenim bombama.
Obično u takvim slučajevima avioni na bazi nosača služe kao lijek - borbene patrole, koje stalno patroliraju u zraku, mogu otkriti prijetnju mnogo ranije od brodskih radara i potpuno potisnuti neprijateljske pokušaje. Britanci su imali 2 laka nosača aviona i tri desetine lovaca sa vertikalnim polijetanjem Sea Harrier. U brojnim borbama sa avionima argentinskih zračnih snaga, britanski piloti su ostvarili 20 zračnih pobjeda bez ijednog poraza na svojoj strani. Nevjerojatan rezultat za nespretni podzvučni avion! Britanci su oduvijek uviđali da bi bez zračne podrške njihovi gubici bili još strašniji i da teško da bi se uspjeli ukorijeniti na otocima.
Kritični nedostatak britanskih lakih nosača aviona klase Invincible bio je nedostatak aviona za rano upozoravanje - radar Sea Harrier nikako nije mogao zamijeniti klasične avione AWACS. Jednostavno rečeno: britansko zrakoplovstvo na bazi nosača aviona bilo je inferiorno i nije moglo ispuniti svoje zadatke ranog otkrivanja neprijatelja. Argentinski zrakoplovi neopaženo su probili borbenu barijeru i počeo je krvavi nered - prema nekim izvještajima, trećina britanskih brodova pogođena je zračnim bombama (od kojih polovica, na sreću mornara, nije eksplodirala).
Vraćajući se na čudnu propast Sheffielda, aluminijska nadgradnja i sintetičke završne obrade očigledno su bila loša ideja. U isto vrijeme, postoji slična pomorska povijest sa potpuno drugačijim rezultatom - 1987. godine fregata američke mornarice Stark, po veličini slična Sheffieldu, primila je dva direktna pogotka iz protubrodskog raketnog sustava Exocet: bojnu glavu jednog od projektili su i dalje radili ispravno, ubivši 37 mornara i potpuno onesposobivši brod. No, uprkos izbijanju požara i nadgradnji od legura aluminija i magnezija, "Stark" je odbio potonuti i vraćen je u službu godinu dana kasnije.
I apsolutno nevjerojatan incident dogodio se 2006. godine na obali Libanona - mala korveta "Hanit" izraelske mornarice primila je s obale protubrodsku raketu "Yingzi" YJ -82 proizvedenu u Kini (težina bojeve glave - 165 kg, poput "Exoset"). Poginula su 4 mornara, a korveta deplasmana od samo 1200 tona uopće nije pretrpjela ozbiljna oštećenja. Uzrok? Protivbrodski projektil pogodio je heliodrom - Izraelci su, jednostavno rečeno, imali sreće. Pa, šta je spriječilo Yingji da uđe u nadgradnju Hanite?
Sudbina svakog broda zavisi samo od položaja zvezda na nebu.
Borbeni zmajevi Njenog Veličanstva
Bojni brodovi i bojni brodovi u britanskoj mornarici još uvijek nedostaju, a umjesto njih pojavili su se zaista relevantni i potrebni brodovi - razarači protuzračne obrane tipa 45 (ponekad ih zovu i tip "D") lijepih naziva "Daring", "Dontless", "Diamond", Dragon, Defender i Duncan. Najsavremeniji veliki ratni brod, izgrađen početkom 21. stoljeća, Britanija prednjači u napretku.
Ukupna istisnina razarača je oko 8.000 tona. Glavni zadatak je protuzračna obrana brodskih formacija. Elektronička oprema razarača izgleda zaista impresivno - radar opće detekcije SAMPSON s aktivnim faznim nizom u dobrim uvjetima širenja radiovalova može otkriti goluba (cilj s EPR 0, 008) na udaljenosti od 100 km. Naravno, ako golubovi lete tako visoko, nitko neće otkazati pravilo radio horizonta. Uzalud je vjerovati da Daring može oboriti neprijateljske zrakoplove koji su upravo poletjeli s aerodroma - na udaljenosti od 100 km, njegov super -radar ne može vidjeti ciljeve na nadmorskoj visini ispod 600 metara. Energetska svojstva radara omogućuju razlikovanje zračnih ciljeva čak i na udaljenosti od 400 km od razarača, ali to se odnosi samo na objekte u stratosferi iznad 10 km iznad površine oceana.
Osim radara SAMPSON, razarači su opremljeni trodimenzionalnim radarom za rano upozorenje u zraku S1850M. Jedinica je sposobna automatski otkriti i odabrati 1000 ciljeva u radijusu od 400 km.
Novi britanski brodovi imaju sve, od helikoptera do bolnice sa 70 kreveta. Ali, čudnom slučajnošću, nema protubrodskog naoružanja i operativno-taktičkih projektila. Naoružanje razarača izgleda vrlo slabo na pozadini poznatog "Arleigh Burkea": sa sličnom zapreminom, "Amerikanac" nosi 56 krstarećih projektila Tomahawk. Artiljerija britanskog "Daringa" također ne sjaji - samo jedna mornarička puška dimenzija 4, 5 inča (kalibar 114 mm).
Jedino ozbiljno oružje razarača Njenog Veličanstva je protivavionski raketni sistem PAAMS. 48 vertikalnih lansera za ispaljivanje protivavionskih projektila porodice Aster. I to nije dovoljno. Ali u čemu je kvaka? SAM Aster-15 i Aster-30 imaju aktivnu radarsku glavu za navođenje! Britanski naučnici (ne šalim se) krenuli su intenzivnim putem razvoja - umjesto povećanja opterećenja municijom, stvorili su najbolje svjetske protivavionske rakete i odličnu opremu za detekciju.
Zahvaljujući najsuvremenijoj elektronici, projektilima s aktivnim tragačem i dobroj lokaciji radara, britanski razarači tipa 45 imaju najbolje protubrodske raketne sposobnosti na svijetu, nadmašujući čak i legendarnog Arleigh Burkea.
Međutim, nemoguće je izravno usporediti dva broda - američki razarač stvoren je kao multifunkcionalna platforma, Burke može igrati bilo koju ulogu: brod može pucati na satelite u niskoj orbiti i gvožđeti obale prekomorskih zemalja (i ne samo obala - raspon leta Tomahawka s bojevim glavama većim od 1500 km). Za razliku od drskog Amerikanca, Daring je specijalizirani razarač protuzračne obrane, 15 godina stariji od Burka. tehnički bi to trebao biti mnogo bolji brod.
Global Warship
Najveća pomorska sila u povijesti, nad kojom sunce nikada nije zašlo, i dalje poštuje svoju tradiciju i održava velike i dobro opremljene pomorske snage. Tko drugi ako ne Britanci znaju koji su brodovi najpotrebniji mornarici, koje prijetnje mogu čekati brod u modernom pomorskom ratu i kako se s njima nositi na najefikasniji način.
U martu 2010. godine, renomirana britanska kompanija BAE Systems dobila je četverogodišnji ugovor za razvoj nove fregate tipa 26 (Global Combat Ship) za Kraljevsku mornaricu Njenog Veličanstva. Koncept nove fregate je jednostavno i jezgrovito formuliran: "Globalni ratni brod" osmišljen je za kontrolu pomorskih komunikacija i osiguravanje komercijalnih i političkih interesa Velike Britanije. Sjajna potvrda teorije "glavnog ratnog broda"!
Višenamjenski ratni brod, koji budno slijedi red u povjerenom mu području Svjetskog oceana, kontrolni je centar za mreže podvodnih, nadzemnih i zračnih bespilotnih vozila. Nova fregata trebala bi biti u mogućnosti provoditi operacije razminiranja, moći sudjelovati u humanitarnim i antiterorističkim misijama, boriti se protiv piraterije i spriječiti bilo kakve provokacije. Stoga su glavni zahtjevi jednostavnost, niska cijena i efikasnost.
Do sada se raspravljalo o mogućnosti opremanja fregata udarnim oružjem - nadzvučnim protubrodskim raketama i krstarećim raketama za udare po kopnenim ciljevima. Kamen spoticanja u ovom sporu, pored tehničkih poteškoća, je i sumnja u potrebu za takvim sistemima: vjerovatnoća potrebe za snažnim protubrodskim naoružanjem je vrlo mala - obično je uobičajeno povjeriti takav rad zrakoplovstvu (palubi ili baza), a udaranje u obalu malim brojem krstarećih projektila općenito je besmisleno s vojnog gledišta, za vrijeme Pustinjske oluje Koalicija međunarodnih snaga ispalila je 1000 krstarećih projektila Tomahawk duž obale, što je samo … 1 % količine municije palo je na položaje iračkih trupa.
Naravno, preciznost Tomahawka veća je od preciznosti bombe sa slobodnim padom, ali čak ni ova činjenica neće pokriti stostruku razliku. Pa, i naravno, cijena - cijena Tomahawksa, ovisno o modifikaciji, kreće se od 1.500.000 USD i više. Ne možete ih puno ubiti. Za poređenje-cijena jednog sata leta lovca F-16 iznosi 7000 dolara, cijena bombe sa laserskim navođenjem GBU-12 Paveway je oko 19000 dolara. Avijacija ovaj posao obavlja brže, bolje i mnogo jeftinije. Osim toga, zrakoplov može izvesti udare sa položaja "zračne straže", a oslobođeni Tomahawk ne može se gurnuti natrag u lansirni kontejner. Ukratko, s pravom se dovodi u pitanje potreba taktičkog raketnog naoružanja na fregatama.
Pa ipak, u Velikoj Britaniji je u tijeku razvoj supersonične krstareće rakete CVS401 Perseus. U snovima programera, "Perseus" je sposoban razviti trostruku brzinu zvuka, lansirna masa rakete je 800 kg, a domet leta do 300 km. Raketa ima dva profila leta-na maloj nadmorskoj visini za protubrodske misije i na velikoj visini pri gađanju kopnenih ciljeva. Osim uobičajene bojeve glave težine 200 kg, tijekom napada projektilom pruža se i neočekivana zavjera: nekoliko trenutaka prije nego što protubrodska raketa pogodi cilj, iz bočnih odjeljaka ispaljuju se još dva vođena streljiva težine 40-50 kg Persej … odbij. Sve ove izvrsne ideje još su daleko od stvarnosti - "Perzej" postoji samo u obliku kompjuterske grafike, a njegov razvoj, očito, nije prioritet. Ali na skicama budućeg "globalnog ratnog broda" predstavljenim 2012. godine, jasno su vidljiva 24 vertikalna lansera u pramcu ispred nadgrađa, s druge strane, dizajn "globalnog ratnog broda" već se nekoliko puta mijenjao.
PVO odbrana "Global Warship" će biti predstavljen pomorskom verzijom raketnog sistema PVO "Sea Captor". Ovo je već realniji sistem koji postoji u metalu (prvi uzorci planiraju se instalirati na brodove Njenog Veličanstva 2016. godine).
Ukupno je za ovaj kompleks na obećavajućem "Globalnom ratnom brodu" predviđeno 16 vertikalnih lansera, sa po četiri projektila u svakoj, za ukupno 64 projektila. Borbene sposobnosti Sea Captora odgovaraju protivavionskoj raketi Aster-15. Domet uništavanja zračnih ciljeva je 25 km, a nesumnjiva prednost je aktivna radarska glava za navođenje.
Glavni način otkrivanja zračnih ciljeva bit će napredni ARTISAN 3D radar s AFAR -om. Britanski mornari planiraju dobiti prve radare ovog tipa 2012. godine. Značajno je napomenuti da je ovaj radar dizajniran za ugradnju na zastarjele fregate tipa 23 (tip Duke) kako bi im se produžio vijek trajanja do 2020 -ih, kada će fregate tipa 26 (Global Warships) stupiti u funkciju. Uza sve svoje nesumnjive prednosti, sposobnosti ARTISAN 3D-a su inferiorne u odnosu na super-radar SAMPSON instaliran na britanskim razaračima. Jedina prednost ARTISAN 3D -a je njegova niža cijena, što je sasvim u skladu s konceptom "Global Warships" kao broda za kolonijalne ratove i kontrolu nad morskim komunikacijama.
Artiljerijski sistemi "Globalni bojni brod" uključuje:
-jedan pramčani pištolj kalibra od 114 do 127 mm, vjerovatno 5-inčni američki Mark-45 ili 4,5-inčni britanski pomorski top.
- dva protivavionska topa "Falanx" kalibra 20 mm. Ovi sistemi sukoba pojavili su se samo na posljednjim predstavljenim skicama "Globalnog ratnog broda", ranije nisu bili planirani.
- dva automatska topa DS30M - zanimljivi sistemi zasnovani na topu Mark -44 "Bushmaster II" od 30 mm. Brzina paljbe je niska- samo 200 okr / min, što se kompenzira točnošću vatre (radar za navođenje i pištolj postavljeni su na isti nosač topa) i prisutnošću oklopnih granata sa toplinskom ojačano jezgro.
- 6 mitraljeza kalibra puške, od kojih su dva odvratna M134 "Minigun".
Kao što vidite, nema ništa inovativno u smislu topničkih sustava, svi prezentirani uzorci korišteni su već desetljećima na brodovima mornarice u mnogim zemljama svijeta. Međutim, širok raspon sustava različitih kalibara omogućuje nam zaključiti da obećavajući brod nije dizajniran za bilo kakve ozbiljne pomorske dvoboje ili artiljerijsku podršku za iskrcavanje. Zadaci artiljerije prilično su uobičajeni - pucanje u čamce somalijskih gusara ili hitac upozorenja ispod pramca plovila koje krši pravila (krivolovac, krijumčar).
O protivpodmorničko oružje O budućoj fregati se malo zna - očito će to biti standard za britanski 324 mm lagani homing torped Stingray (lansiranje s broda ili iz podmorničkog helikoptera). Glavni način otkrivanja podvodnih ciljeva bit će GAS Sonar 2087 s vučenom antenom.
Naoružanje aviona fregate - prostrani heliodrom koji može primiti čak i veliki transportni CH-47 Chinook, hangar za skladištenje aviona i jedan helikopter, vjerojatno lagani Lynx ili Merlin. Strojevi oba tipa dugo su se koristili u mornarici - ružni Lynx postavio je rekord brzine leta među serijskim helikopterima (400 km / h) i prvak je u broju potopljenih brodova (za vrijeme Foklandskog rata, Lynx je potopljen pomoću mora Skua protubrodski projektili argentinsku podmornicu i patrolni brod, a u Iraku su u zimu 1991. uništili minolovac T-43, 4 granična čamca, desantni brod i raketni čamac). Teški "Merlin" sa poletnom težinom većom od 14 tona često se koristi kao amfibijski napad, spas, hitna pomoć ili višenamjenski helikopter.
Kao i obično, protivpodmornička torpeda Stingray i protubrodske rakete Sea Skua ostat će u službi [3]. Što se tiče potonjeg, britanski mornari su uvjereni da je pucanje na male površinske ciljeve vrlo vjerovatno tokom bilo kojeg lokalnog sukoba. Puštanje teških nadzvučnih protubrodskih projektila na čamce je neracionalno i previše rasipno. Mnogo je lakše ustrijeliti svakog idiota koji se nalazi na pogrešnom mjestu i u pogrešnom trenutku minijaturnim raketama iz helikoptera, pogotovo jer helikopter leti visoko i vidi daleko dalje od najboljeg brodskog radara. To je u praksi više puta dokazano. Inače, već smo spomenuli da će funkcije borbe protiv površinskih ciljeva avijacija obavljati mnogo efikasnije.
Vjerovatno će čitatelje posebno zanimati šta posebnim sredstvima planirano je opremanje "Globalnog ratnog broda". Prvo, fregata je opremljena mjestima za ukrcajni tim (36 specijalnih snaga i borbenih plivača). Drugo, prema web stranici BAE Systems, fregata će biti opremljena bespilotnim letjelicama (na primjer, helikopter RH-8 Fire Scout) i automatskim površinskim i podvodnim vozilima, slično već postojećim Gavia ili Plutonu.
Minijaturni batiskafi korisni su za pronalaženje i uklanjanje mina, održavanje podvodnih komunikacija (SOSUS sistemi ili dubokomorski komunikacijski kablovi), a u budućnosti će moći djelovati i kao automatski lovci na neprijateljske podmornice. Glavni zadatak ovdje je naučiti takav uređaj da radi potpuno izvan mreže i da djeluje kompetentno u svim okolnostima više sile (na primjer, ako slučajno uđe u ribarsku mrežu).
Planirano je i opremanje broda hidrografskom i hidrološkom opremom, sistemima nesmrtonosnog naoružanja (vodeni topovi, zvučni topovi, reflektori). Troškovi "globalnog ratnog broda" procjenjuju se na 250-350 miliona funti (400-500 miliona dolara).
