Nuklearna ispitivanja na atolu Bikini jasno su pokazala važnost flote u modernom nuklearnom ratu. Ogromna eskadrila od 95 brodova potpuno je uništena dvjema eksplozijama plutonijevih bombi, slično municiji bačenoj na Nagasaki. Unatoč "senzacionalnim" izjavama novinara da su mnogi brodovi, posebno visoko zaštićeni bojni brodovi i krstarice, ostali na površini i zadržali prilično prezentabilan izgled s udaljenosti, stravičan zaključak bio je izuzetno očit za mornare: brodovi su izgubljeni!
Vrući bljesak eksplozije Able izazvao je velike požare, a čudovišni stub vode od eksplozije Bakera srušio se i razmazao bojni brod Arkansas po dnu lagune. Vreli tsunami projurio je kroz sidrište i izbacio sve lake brodove na obalu, napunivši njihove ostatke radioaktivnim pijeskom. Udarni val je slomio nadgradnje bojnih brodova, razbio sve instrumente i mehanizme unutra. Snažni potresi razbili su nepropusnost trupova, a mlazovi smrtonosnog zračenja ubili su sve laboratorijske životinje ispod oklopljenih paluba.
Bez komunikacijskih i navigacijskih sistema, s polomljenim nišanima i unakaženim borbenim položajima na gornjoj palubi, deformiranim topovima i mrtvom posadom, najmoćniji i zaštićeni bojni brodovi pretvorili su se u plutajuće ugljenisane lijesove.
Ako je tako, zaključili su vojni stručnjaci, čemu onda sve oklopne palube i oklopni pojasevi? Zašto poduzimati takve mjere bez presedana kako bi se osigurala sigurnost modernih ratnih brodova? Flota će neizbježno umrijeti u nuklearnom sukobu.
Zadnji put kada je ozbiljan oklop viđen na sovjetskim krstaricama projekta 68-bis (izgrađen između 1948. i 1959.), otprilike u isto vrijeme, završene su lake britanske krstarice klase Minotaur, iako je njihova rezervacija bila uglavnom uvjetna. Na američkim brodovima teške rezervacije nestale su i ranije - 1949. godine posljednje teške artiljerijske krstarice Des Moines ušle su u mornaricu.
Izuzetak, mogli bismo nazvati moderne udarne nosače aviona - njihovo kolosalno pomicanje omogućuje postavljanje takvih "ekscesa" kao što su oklopne palube i okomita oklopna zaštita. U svakom slučaju, letna paluba nosača aviona Kitty Hawk od 45 mm ne može se uporediti s oklopnom palubom od 127 mm japanskog bojnog broda Nagato ili njegovim glavnim pojasom debljine 300 mm!
Prema nepotvrđenim izvještajima, lokalna rezervacija prisutna je na nekim teškim nuklearnim krstaricama projekta 1144 (šifra "Orlan") - brojevi do 100 mm u području reaktorskog odjeljka su imenovani. U svakom slučaju, takve informacije ne mogu biti javno dostupne, sva naša razmišljanja temelje se samo na procjenama i pretpostavkama.
Domaći brodograditelji pošli su u svojim proračunima ne samo iz uvjeta svjetskog nuklearnog rata. Godine 1952. šokantni rezultati dobiveni su od protubrodske rakete KS-1 Kometa-dvotonska praznina transoničnom brzinom probila je unutrašnjost krstarice Krasny Kavkaz, a naknadna eksplozija bojeve glave doslovno je prerezala brod.
Nikada nećemo saznati tačno mjesto udara "Komete" - još uvijek se vodi rasprava o tome da li je glavni oklopni pojas od 100 mm "Krasnog Kavkaza" probijen ili je raketa prošla ispod. Postoje iskazi svjedoka da to nije bio prvi test - prije svoje smrti, stara krstarica je služila kao meta "Kometa" s inertnom bojevom glavom. "Komete" su probijale krstaricu na sve strane, dok su tragovi njihovih stabilizatora ostali na unutrašnjim pregradama!
Tačnu procjenu ove epizode ometa mnoštvo grešaka: krstarica Krasny Kavkaz bila je mala (istisnine 9 hiljada tona) i istrošena (lansirana 1916.), a Kometa velika i teška. Osim toga, brod je mirovao, a njegovo tehničko stanje nakon prethodnog ispaljivanja rakete ostaje nepoznato.
Pa, bez obzira na to je li probijen debeli oklop, protubrodske rakete pokazale su svoje visoke borbene sposobnosti - to je postao važan argument za odbacivanje teškog oklopa. No, "Krasny Kavkaz" je uzalud pogođen - bivši perjanica Crnomorske flote, koja je na svom računu imala 64 vojne kampanje, imala je više prava da ustane na vječnu šalu od poznate podmornice K -21.
Univerzalni ubica
Nedostatak ozbiljne konstruktivne zaštite potaknuo je dizajnere da stvore učinkovitu protubrodsku raketu, kombinirajući skromne dimenzije i dovoljne sposobnosti za poraz svih modernih pomorskih ciljeva. Bilo je očito da nema rezervacija na brodovima, a u bliskoj budućnosti se neće ni pojaviti, stoga nije bilo potrebe za povećanim probojem oklopa raketnih glava.
Zašto su nam potrebne oklopne bojeve glave, odvojive bojeve glave velikih brzina i drugi trikovi, ako je debljina podnice palube, glavne poprečne i uzdužne pregrade velikih protupodmorničkih brodova projekta 61 bila samo 4 mm. Štoviše, to ni u kom slučaju nije bio čelik, već legura aluminija i magnezija! U inozemstvu stvari nisu išle najbolje: britanski razarač Sheffield izgorio je od neeksplodiranog projektila, preopterećeni aluminijski trup krstarice Ticonderoga napukao je bez ikakve neprijateljske intervencije.
S obzirom na sve gore navedene činjenice, laki materijali, uključujući stakloplastiku i plastiku, naširoko su korišteni u dizajnu protubrodskih projektila male veličine. Bojna glava "polu-oklopna" provedena je s minimalnom sigurnosnom granicom, a u nekim slučajevima opremljena je odgođenim osiguračem. Proboj oklopa francuskog podzvučnog ASM "Exoceta" procjenjuje se iz različitih izvora od 40 do 90 mm čeličnog oklopa - tako širok raspon objašnjava se nedostatkom pouzdanih informacija o njegovoj upotrebi protiv visoko zaštićenih ciljeva.
Razvoj mikroelektronike igrao je u rukama programera projektila - smanjila se masa glava za navođenje projektila, a otvorili su se i ranije nemogući načini leta na ultra niskoj nadmorskoj visini. To je značajno povećalo opstojnost protubrodskih projektila i povećalo njihove borbene sposobnosti, bez značajnijih uplitanja u dizajn rakete, njezinu elektranu i aerodinamiku.
Za razliku od sovjetskih čudovišta - nadzvučnih protubrodskih komaraca, granita i bazalta, Zapad se oslanjao na standardizaciju, tj. povećanje broja protubrodskih projektila i njihovih nosača. "Neka projektili budu podzvučni, ali oni lete prema neprijatelju u serijama sa svih strana" - vjerovatno je tako izgledala logika kreatora "Harpuna" i "Egzota".
Isto se odnosi i na udaljenost: najbolji tragač može vidjeti cilj na udaljenosti ne većoj od 50 km, to je granica za moderne tehnologije (u ovom slučaju ne uzimamo u obzir mogućnosti ugrađene elektronike divovskih protubrodskih projektila Granit od 7 tona, to je oružje potpuno drugačijeg nivoa, cijene i mogućnosti).
S dometom otkrivanja neprijatelja, situacija je još zanimljivija: u nedostatku bilo kakvog vanjskog sredstva za označavanje cilja, običan razarač možda neće primijetiti neprijateljsku eskadrilu koja je udaljena 20 milja. Radar na takvoj udaljenosti postaje beskoristan - neprijateljski brodovi su iza radijskog horizonta.
Indikativna je stvarna pomorska bitka između krstarice američke mornarice "Yorktown" i libijske MRK, koja se dogodila 1986. godine. Mali raketni brod približio se Yorktownu u tihoj sjeni - nažalost, Libijci su bili izdati vlastitim radarom: osjetljiva radio -oprema Yorktowna otkrila je rad neprijateljskog radara i Harpunovi su odletjeli u smjeru prijetnje. Bitka se nastavila na udaljenosti od samo nekoliko desetina kilometara.
Slični su se događaji ponovili i kod obale Abhazije 2008. - raketna bitka između Mirage MRK i gruzijskih brodova također se vodila na kratkoj udaljenosti - oko 20 km.
Protivbrodske rakete male veličine prvobitno su bile dizajnirane za domet ne veći od sto kilometara (mnogo ovisi o nosaču-ako se projektil baci s velike visine, odletjet će za 200-300 km). Sve je to imalo veliki utjecaj na veličinu projektila i, na kraju, na njihovu cijenu i fleksibilnost upotrebe. Raketa je samo potrošni materijal, a ne skupa "igračka" koja godinama hrđa na palubi u iščekivanju svjetskog rata.
Stvaranjem malih protubrodskih projektila, među kojima su najpoznatiji francuski Exocet, američka raketa Harpoon i ruski kompleks urana X-35, dizajnere je vodio sretan splet okolnosti-prije svega, nedostatak teški oklop na modernim brodovima.
Što bi se dogodilo da "dreadnoughts" nastave surfati morima? Čini mi se da je odgovor jednostavan: dizajneri raketnog oružja u svakom slučaju našli bi adekvatno rješenje, naravno, sve će to dovesti do povećanja težine i veličine oružja i njegovih nosača, tj. na kraju, do sljedeće runde vječne utrke "oklop-oklop".
Harpun
Među svim protubrodskim projektilima male veličine, američka protubrodska raketa Harpoon stekla je posebnu popularnost. Tehničke karakteristike ovog sistema ne privlače pažnju: *
Konvencionalne podzvučne protubrodske rakete aviona, sa broda i kopna, kao i dizajnirane za lansiranje s podmornica … stop! ovo već zvuči neobično - sustav ima 4 različita nosača i može se pokrenuti sa bilo kojeg položaja: s površine, s nebeskih visina, pa čak i ispod vode.
Spisak nosača za protivbrodski raketni sistem Harpoon zvuči kao anegdota, prije svega zadivljeni su njihovom nevjerovatnom raznolikošću i maštom dizajnera koji su pokušali objesiti raketu gdje god je to moguće i nemoguće:
Prije svega, avionska verzija "Harpoon" AGM-84. U različito vrijeme nosioci protubrodskih projektila bili su:
-avioni osnovne mornaričke avijacije P-3 "Orion" i P-8 "Poseidon", - taktički bombarderi FB-111, -palubni protupodmornički avion S-3 "Viking"
-palubni jurišni avioni A-6 "Intruder" i A-7 "Corsair", -lovački bombarder na bazi nosača F / A-18 "Hornet", - pa čak i strateški bombarderi B-52.
Ništa manje uobičajeni su brodovi RGM-84 "Harpoon". U posljednjih 40 godina gotovo svi brodovi pomorskih snaga zemalja NATO -a bili su nosači "Harpuna" - dizajneri su uzeli u obzir gotovo sve nijanse i želje mornara, što je omogućilo opremanje čak i zastarjelih razarača i fregata ranih 60 -ih - "prvorođenčad" iz doba projektila sa Harpunsom.
Osnovni bacač je Mk.141 - lagani aluminijski stalak s transportnim i lansirnim kontejnerima od stakloplastike (2 ili 4 TPK) postavljenim na njega pod kutom od 35 °. Rakete uskladištene u TPK -u ne zahtijevaju posebno održavanje i spremne su za lansiranje. Resurs svakog TPK -a dizajniran je za 15 lansiranja.
Druga najpopularnija opcija bio je lanser Mk.13-Harpuni su bili uskladišteni u podkrilnom bubnju pod jednim palubom, s protivavionskim raketama.
Treća opcija je lanser Mk.11 Tartar, razvijen 50 -ih godina. Inženjeri su uspjeli koordinirati rad dva različita sistema, a Harpuni su ugrađeni u zahrđale bubnjeve za punjenje na svim zastarjelim razaračima.
Četvrta opcija - mornari su imali želju opremiti stare protivpodmorničke fregate klase Knox sa "Harpunima". Odluka nije dugo čekala-par protubrodskih projektila bio je skriven u ćelijama lansera protupodmorničkog sustava ASROC.
Peta opcija nije baš morska. Na četveroosovinsko podvozje ugrađena su 4 transportna i lansirna kontejnera sa "Harpunima". Rezultat je obalni protubrodski raketni sistem.
Najzanimljivija je podvodna varijanta UGM-84 Sub-Harpoon. Kompleks je dizajniran za lansiranje podmornica iz torpednih cijevi koje se nalaze na dubini do 60 m. Za takvu egzotičnu primjenu, programeri su morali stvoriti novi zatvoreni transportni i lansirni kontejner od aluminija i stakloplastike, opremljen dodatnim stabilizatorima za stabilizaciju. kretanje projektila u podvodnom sektoru.
Koji zaključak slijedi iz ove poučne priče? Prije četrdeset godina američki stručnjaci uspjeli su stvoriti jedinstven i efikasan pomorski sistem naoružanja. Amerikanci su iskoristili sretnu slučajnost, kao rezultat toga, laku raketu male veličine sa svim slijedećim prednostima (i nedostacima). Može li se ovo iskustvo u čistom obliku primijeniti na sovjetsku mornaricu? Malo vjerovatno. Sovjetski Savez je imao potpuno drugačiju doktrinu o korištenju flote. Ali, zasigurno, toliko zanimljivo iskustvo ujedinjenja može biti korisno pri stvaranju budućeg oružja.
