Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Sadržaj:

Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Video: Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Video: Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Video: Putovanje kruzerom | 10 STVARI koje vam NIKO NE GOVORI 2024, April
Anonim
Image
Image

Plutajuća Keopsova piramida, kao da je stigla iz druge dimenzije. Kojoj epohi pripada ovaj brod? Ko je i zašto stvorio ovaj neobičan dizajn?

Moglo bi biti mnogo jednostavnije. Izgled odražava suštinu - grandioznu finansijsku piramidu, koja je apsorbovala više od 7 milijardi dolara odjednom. Svakako, "Zamvolt" ima čime da se pohvali: najveći i najskuplji razarač u čitavoj istoriji postojanja ove klase brodova. I ovaj rekord će ostati barem do početka 2030 -ih.

Njegova zlokobna silueta nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Ali koje se tajne kriju u ovom "svemirskom brodu"?

Stealth? Railgun? Linux?

Raketni i topnički brod Stealth izgrađen je korištenjem najnovijih tehnologija, od kojih su mnoge prvi put predstavljene u mornarici.

Ključni smjer odabran je kako bi se smanjila vidljivost u radio -valnom području EM spektra, u kojem radi većina detektora. U arhitekturi i izgledu "Zamvolta", karakteristike "stealth" tehnologije pojavljuju se agresivno.

Image
Image

Piramidalna nadgradnja. Snažna blokada bočnih strana - zbog koje se radio valovi reflektiraju prema nebu, što isključuje njihov ponovljeni odraz od vodene površine. Nevidljivi omoti za artiljerijske komade. Potpuno odsustvo jarbola, radio -kontrastnih mehanizama i opreme na gornjoj palubi. Nos lukobrana koji vam omogućuje da ne "vozite val", kao što to rade obični brodovi, već, naprotiv, da se sakrijete od neprijateljskih radara među grebenima valova. Konačno, cijelo tijelo "Zamvolta" završeno je feromagnetnim bojama i radio-upijajućim premazima.

Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Ove tehnike su dobro poznate među brodograditeljima širom svijeta. Ruske korvete i fregate nove generacije (na primjer - "Guarding"), francuski brodovi "Lafayette", švedske stealth korvete tipa "Visby" … "Implementirane su u tako grandioznom, sveobuhvatnom volumenu na tako veliki brod.

14,5 hiljada tona - još jedna krstarica pozavidjet će veličini razarača Zamvolt (za usporedbu: ukupna istisnina vodećeg broda Crnomorske flote, raketna krstarica Moskva je "samo" 11 tisuća tona)

Nema sumnje u efikasnost tehnika za smanjenje vidljivosti neprijateljskih radara: stealth tehnologija široko se koristi u stvaranju pomorske i zrakoplovne opreme širom svijeta.

Sam koncept Zamvolta je od mnogo većeg interesa. Razarač i artiljerijski razarač dimenzija krstarice nije švedska korveta od 600 tona. Kako sakriti takvog "slona" usred otvorenog prostora?

Tvorci "Zamvolta" objašnjavaju da se ne radi o potpunoj nevidljivosti, već samo o smanjenju vidljivosti - kao rezultat toga, "Zamvolt" će moći otkriti neprijatelja prije nego što ugleda stelt razarač. Službena priopćenja za javnost pokazuju da je efektivno područje disperzije (RCA) razarača od 180 metara isto kao i RCS male ribarske feluke.

Artiljerija

Prvi put u 50 godina izgrađeno je topničko oružje. Zamvolt je prva i do sada jedina moderna krstarica i razarač koja je naoružana topovima preko 5 inča. U pramcu razarača instalirano je par 155 mm (6, 1 '') automatiziranih naprednih sistema naoružanja (AGS) koje ispaljuju visoko precizno streljivo na udaljenost od 160 km. Ukupno opterećenje municije u instalacijama iznosi 920 granata.

Oživljavanje pomorske artiljerije direktna je posljedica rasprave o pružanju vatrene podrške amfibijskim napadnim snagama i izvođenju udara duž neprijateljske obale (relevantnije nego ikad u doba protuterorističkih operacija i lokalnih ratova).

Topnička granata ima niz važnih prednosti u odnosu na avionsku bombu ili krstareću raketu:

- aplikacija za sve vremenske uvjete;

- brzi odgovor na pozive - za nekoliko minuta navedeno mjesto će biti sravnjeno sa zemljom;

- neranjivost za neprijateljske sisteme PVO;

- nema potrebe za preskupim nosačem (višenamjenski lovac 4/5 generacija i obučeni pilot) - kao ni rizik od gubitka nosača na putu do cilja;

- znatno niža cijena granata u usporedbi s krstarećom raketom Tomahawk - s istim mogućnostima u pružanju vatrene potpore marincima.

Unatoč činjenici da točnost modernih topničkih granata s GPS -om ili sistemom navođenja laserskim snopom ni na koji način nije inferiorna u odnosu na sličnu zrakoplovnu i raketnu municiju.

Značajno je napomenuti da je kao pomoćni topnički sustav za samoodbranu razarača ponovo odabran sustav neobično velikog kalibra-automatska 57-milimetarska Bofors SAK-57 Mk.3 instalacija (par takvih pušaka ugrađeno je straga nadgradnje Zamvolta). Za razliku od tradicionalnih brzopožarnih falanga, SAK-57 ispaljuje samo 3-4 metka u sekundi, ali istodobno ispaljuje posebnu „inteligentnu“municiju, čiji se osigurači aktiviraju pri letu u blizini cilja. Snaga njegovih granata dovoljna je ne samo za samoodbranu u bliskoj zoni, već i za upotrebu u pomorskoj borbi protiv čamaca i drugog neprijateljskog oružja na udaljenosti do 18 km.

Radari

U početku je za Zamvolt stvoren sofisticirani radarski kompleks DBR sa šest AFAR -ova koji djeluju u centimetrskim i decimetrskim rasponima. To je omogućilo neviđen domet i preciznost pri otkrivanju bilo koje vrste zračnih, morskih ili transatmosferskih ciljeva u Zemljinoj orbiti - unutar područja pokrivanja radara DBR.

Do 2010. godine, kada je postalo jasno da su Zamwolti preskupi i da ne mogu zamijeniti postojeće razarače, koncept radara DBR doživio je drastično smanjenje. Kao dio opreme za detekciju Zamvolta, ostao je samo višenamjenski radar AN / SPY-3 sa centimetrskim rasponom s tri ravna aktivna PAR-a, koji se nalazi na zidovima nadgradnje razarača.

Image
Image

Za razliku od postojećih razarača Aegis, Zamvolt je potpuno izgubio zonski sustav protuzračne / proturaketne obrane, ali je umjesto toga stekao izvanredne sposobnosti za nadzor vodene površine (unutar radio horizonta) i zračnog prostora na srednjim i kratkim udaljenostima (manje od 100 km).

Santimetrski radar SPY-3 ima jedinstvenu "budnost" pri praćenju horizonta (odakle se u svakoj sekundi može pojaviti protubrodska raketa koja leti nisko). Ostale mogućnosti uključuju:

- kontrola protivavionske vatre (programiranje autopilota projektila, istovremeno osvjetljavanje desetina vazdušnih ciljeva);

- automatsko otkrivanje plutajućih mina i podmorskih periskopa;

- krijumčarenje rata i FCS artiljerijskom vatrom na razarače (praćenje putanja ispaljenih granata);

- navigacijske radarske funkcije;

- mogućnost rada u načinu rada stanice za elektroničko ratovanje.

Image
Image

Prototip AN / SPY-3 se testira na starom razaraču Paul F. Foster

Međutim, postoji jedna začkoljica - takvi sustavi (multifunkcionalni radari s AFAR -om) već su deset godina u službi gotovo svih mornarica zemalja NATO -a. Osim američke mornarice! Jedino čemu se "nazadni" Jenkiji nadaju je da će njihov SPY-3 biti najmoćniji i savršen među svim postojećim evropskim i japanskim kolegama.

Inovacije

Tvrdi se da će "Zamvolt" biti najtiši među svim borbenim površinskim brodovima. Sistem za dovod mjehurića zraka u podvodni dio trupa, vijke u prstenastim mlaznicama-fenestronima i potpuno električno kretanje. Pozadinska buka Zamvolte odgovarat će nuklearnoj podmornici klase Los Angeles.

Došao je trenutak da kažemo nekoliko riječi o elektrani super razarača. Ovdje je implementirana shema u kojoj britanske plinske turbine Rolls-Royce Marine Trent-30 (jedne od najmoćnijih u svojoj klasi) pokreću električne generatore-nakon toga se električna energija opet pretvara u mehaničku energiju pomoću pogona motori.

Električni brodovi nadaleko su poznati u civilnoj brodogradnji (prvi dizel-električni brod "Vandal" izgrađen je u Rusiji 1903.), ali nisu dobili veliki razvoj u mornarici (gdje snaga brodskih elektrana često prelazi 100 tisuća KS). Zamwalt je drugi nakon britanskog Daringa koji koristi shemu potpunog električnog pogona (FEP).

Uklanjanje izravne mehaničke veze između GTE -a i propelera omogućilo je smanjenje vibracija trupa, što je zauzvrat imalo pozitivan učinak na smanjenje buke razarača. Osim toga, pojednostavilo je napajanje opreme koja troši energiju i "oslobodilo ruke" dizajnerima, Druga inovacija su periferni lansirni raketni bacači PVLS Mk.57. Dvadeset modula sa 4 punjenja za lansiranje protivavionskih, podmorničkih i taktičkih krstarećih raketa, postavljenih uz bočne strane razarača i odvojenih od ostatka odjeljaka čeličnom pregradom od 12 mm. Glavna ideja je lokalizirati oštećenje razarača u slučaju slučajne eksplozije rakete u ćeliji.

Nije jasno - može li list od 12 mm izdržati eksploziju bojeve glave 340 kg "Tomahawk"? A postavljanje UVP -a sa strane, naprotiv, izlaže ih neprijateljskoj vatri. Izuzetno čudna odluka.

Image
Image

Druge korisne inovacije uključuju ogroman desantni prostor na krmi razarača, koji omogućava operacije uzlijetanja i slijetanja za dva helikoptera istovremeno.

Ideja s radikalnim smanjenjem posade broda izgleda sjajno. Redovnu posadu "Zamvolta" čini manje od 150 mornara! - umjesto 300-400 za ostale krstarice i razarače. Rezultat je postignut ne toliko globalnom automatizacijom razarača koliko značajnim povećanjem remontnog vijeka svih jedinica i sistema. Sada će se svo održavanje izvoditi samo u bazi, na kraju kampanje.

Prvi put u povijesti flote značajna je pažnja posvećena automatizaciji procesa utovara municije, hrane i potrošnog materijala dok su u bazi.

Epilog

Moćan i moderan brod, koji će u trenutku stupanja u službu nesumnjivo biti najbolji razarač na svijetu. Izgradnja broda ovog nivoa simbol je naučne i tehnološke izvrsnosti. Zajednički podvig brodograditelja, inženjera elektronike, stručnjaka za raketnu tehnologiju i topničko naoružanje - brojni naučni timovi cijele zemlje, koji otvoreno proglašavaju svoj status supersile.

Da je Zamvolt izgrađen u Rusiji … Oh! Zastupam! Informacijski prostor jednostavno bi se rastrgao spominjanjem “broda bez premca”. Ovdje se ima o čemu pričati i na što biti ponosan.

Čini se da je Amerikancima, s njihovim kolosalnim iskustvom u brodogradnji, gotovo neograničenim vojnim budžetom i s najboljim mozgom i razvojem iz cijelog svijeta, bilo gotovo nemoguće pogriješiti i izgraditi lijepu, ali s apsurdne vojne točke pogleda, i potpuno neučinkovit brod.

Međutim, u slučaju Zamvolta, postoje razlozi za tvrdnju da je takav pokušaj napravljen. Pentagon nije mogao jasno formulirati zahtjeve za obećavajući razarač XXI stoljeća (projekt DD-21). Glavni trend u stvaranju Zamvolta bila je težnja za apsolutnim idealom. Najhladniji razarač na svijetu, ostalo nije važno. Kao rezultat toga, složenost i cijena projekta premašili su sve razumne granice. Program izgradnje serije od 32 višenamjenska razarača potpuno je propao.

Ukupno je odlučeno da se izgrade najviše tri "Zamvolta" u protuterorističkoj / udarnoj verziji (bez radara DBR i sistema protuzračne obrane dugog dometa). Oružani razarač USS Zumwalt (DDG-1000) trebao bi ući u službu 2015. godine.

Preporučuje se: