… borba je bila neizbežna. U 19:28, signalisti su spustili holandsku zastavu, a na gafelu je poletela crna svastika. U istom trenutku, kamuflirani topovi Kormorana otvorili su vatru na neprijatelja. Smrtno ranjeni "Sydney" uspio je ubaciti samo osam metaka u bandita i, zahvaćen plamenom od pramca do krme, otopio se na horizontu.
Nakon bitke, nacisti su se dugo hvalili kako je njihov civilni brod u nekoliko minuta izašao na kraj s ratnim brodom. Ali zaplet ove priče je prozaičniji. Cormoran je bio pravo plutajuće uporište, sa obučenom posadom i ludom količinom oružja na brodu. Takav korser nije bio ni na koji način inferioran u vatrenoj moći i većini karakteristika ratnih brodova. Inače, kako je mogao potopiti australijsku krstaricu?
Glavni kalibar trgovačkog broda bilo je šest mornaričkih topova SK L / 45 kalibra 150 mm i 15 cm, koji su, poput ostalih jurišnika, pažljivo skriveni iza metalnih limova namjerno visokih bedema.
Za usporedbu: svaki razarač tog doba nosio je četiri ili pet univerzalnih topova mnogo manjeg kalibra (114 … 130 mm). Dakle, koji je bojni brod?
O sistemu kontrole požara malo se zna. Postoje informacije da je standard za sve jurišnike bilo prisustvo 3-metarskog daljinomera u nadgradnji. "Kormoran" je osim toga imao još dva artiljerijska daljinomera s bazom od 1,25 metara.
Čak i uzimajući u obzir ne najučinkovitiju lokaciju dijela topništva u kazamatima, u kojoj se s jedne strane nije moglo ispaliti više od 4 topa, vatrena moć Cormorana bila je dovoljna za borbu „licem u lice“sa bilo kojom lakom krstaricom 1930 -ih … (gdje koncept "lakoće" nije određen veličinom broda, već ograničenjem glavnog kalibra na šest inča).
Vrijedi napomenuti da bi u slučaju bitke savezničke krstarice morale prve prići, dok bi napadač također bio izvan zone paljbe nekih od glavnih baterijskih tornjeva. I umjetna ograničenja u izgradnji kruzera 30 -ih. dovelo je do činjenice da njihov oklop uopće nije držao granate od 6 inča. Bili su isto tako "kartonski" kao i "miran" suhokrmni brod. Bilo je potrebno mnogo sati da se tačno identificira, dok je napadač u svakom trenutku bio spreman otvoriti vatru na neprijatelja.
Smrtonosni "stranac"!
U pramcu, otvorenom za sve vjetrove, postojala je prikrivena univerzalna instalacija kalibra 75 mm.
Svuda u blizini postavljeni su protivavionski topovi. Ništa neobično. Protivavionsko naoružanje tipične krstarice ili razarača iz početnog perioda Drugog svjetskog rata. Pet 20-milimetarskih "Flak 30" sa brzinom paljbe od 450 obrtaja / min., Podržano sa dva brzometna protutenkovska oruđa 37-mm PaK36 (sticajem okolnosti instalirano umjesto 37-milimetarskih automatskih protuzračnih topova). Zbog kvarova je prvobitno planirani radar također morao biti ostavljen na obali.
Raspored oružja na "Cormoranu"
Dok su salve artiljerijskih topova grmjele, novi dio smrti pojurio je prema cilju, gurajući debljinu morske vode klizavim tijelom. Šest torpednih cijevi kalibra 533 mm (dvije dvostruke cijevi na gornjoj palubi i dvije podvodne u stražnjem dijelu napadača) s 24 torpedne municije.
To nije sve. Armonal Cormorana također je uključivao 360 sidrenih mina tipa EMC i 30 magnetnih mina TMB.
Dva hidroaviona "Arado-196" za izviđanje u okeanu i brzi čamac tipa LS-3 "Meteorit" za izvođenje torpednih napada i tajno polaganje minskih polja na ulazu u neprijateljske luke.
Posada - 397 očajnih lupeža (10 puta više nego na običnom brodu za suhe terete!) I zapovjednik Dietmers, čiji je moto bio "Nema očajnih situacija - postoje ljudi koji ih rješavaju".
Evo jednog tako smiješnog "huckstera"
Trgovci smrti
„Bitka je pokazala kako vješto neprijateljski brodovi mijenjaju svoj izgled i s kakvom se dilemom mora suočiti kapetan krstarice pokušavajući ga razotkriti. Opasnost kojoj je krstarica izložena pri približavanju takvom brodu preblizu i iz smjera pogodnog za pucanje iz topa i torpeda je očita - napadač uvijek ima taktičku prednost iznenađenja ", prisjetio se kapetan Roskill, zapovjednik krstarice Cornwall, koji je uz puno sreće uspio smisliti i uništiti sličnog napadača "Penguin". U isto vrijeme, sama krstarica je u nekom trenutku bila u ravnoteži smrti: jedna od šest-inčnih granata "Pingvina" prekinula je njegovu kontrolu upravljanja.
Iz svjedočenja sovjetskih oficira na rameru Komet:
“Njemački parobrod„ Komet “- posada od 200 ljudi (zapravo - 270), cijev je promijenjena, stranice su dvostruke, komandni most oklopljen. Ima dobro opremljenu radio stanicu, koja radi non-stop, bez skidanja slušalica, sjedi 6 radio operatera. Sedmi čovjek iz radijske postaje ne sluša sebe, ima oficirski čin. Snaga predajnika omogućava direktnu radio komunikaciju s Berlinom."
U kolovozu 1940., napadač Cometa (operativni kod Kriegsmarinea je HKS-7, prema britanskim obavještajnim izvještajima "Raider B") tajno je sproveden direktno do pozadine Anglosaksonaca sjevernim morskim putem. Na putu je korser uspješno prerušen u sovjetskog "Semyon Dezhnev", a nakon proboja do Tihog oceana neko vrijeme se pretvarao da je japanski "Maniyo-Maru".
“… Kontinuirano smo fotografirali obale, fotografirali sve objekte koje smo sreli na svom putu. Fotografirali su ostrva pored kojih su prošli, u blizini kojih su stajali, fotografisali rt Chelyuskin, fotografisali ledolomce ispod kojih su hodali. Pri najmanjoj prilici izvršena su mjerenja dubine; sleteli su i fotografisali, fotografisali, fotografisali … radio služba napadača uvježbavala je presretanje i obradu radio komunikacije između brodova i ledolomaca EON."
Nije slučajno što je tokom te kampanje komandant napadača, kapetan Tsuz See Eissen, unaprijeđen u čin kontraadmirala. Dobivene podatke o uvjetima plovidbe na sjevernom morskom putu kasnije su koristile posade njemačkih podmornica prilikom proboja Scharnhorsta u Karsko more (operacija Konjska trka, 1943).
Prerušeni pištolji, lažne strane i strele za teret. Transparenti svih država svijeta. Čamci i avijacija.
Ta australska krstarica je od početka bila osuđena na propast. Čak i da se pokazalo da je njegov zapovjednik malo iskusniji i oprezniji, čak i ako se nije približio milju pregledanom brodu, ishod bitke i dalje bi izgledao nedvosmisleno. Možda bi se promijenio samo redoslijed smrti - prvi je potonuo "Cormoran" sa cijelom posadom, koji je ipak uspio nanijeti smrtne rane "Sydneyu".
Spomenuta krstarica "Cornwall" imala je najmanje kalibar 203 mm, bila je veća i jača od "australijske". Nesretni HMAS Sydney (9 hiljada tona, 8 x 152 mm) ostao je bez ikakvih izgleda za opstanak pri susretu s miroljubivim njemačkim "hucksterom".
Zaostajanje u brzini s krstarica i razarača nadoknađeno je ogromnim krstarećim dometom, nedostižnim za ratne brodove, s njihovim moćnim i "proždrljivim" elektranama. Zahvaljujući ekonomičnoj dizel-električnoj instalaciji, Cormoran je uspio obići cijeli svijet. Štoviše, 18 čvorova nije tako malo, uzimajući u obzir činjenicu da su se ratni brodovi rijetko u praksi razvijali iznad 20 … 25 čvorova. Pri punoj brzini, potrošnja goriva naglo raste i resurs se brzo "ubija".
… "Cormoran", "Thor", legendarna "Atlantis", koja je postala najefikasniji površinski brod Kriegsmarine (u 622 dana napada, potopila su 22 broda, s ukupnom tonažom od 144.000 bruto registarskih tona). I umro je glupo - patrolni avion krstarice "Devonshire" pojavio se iznad njega u trenutku kada je napadač punio gorivo njemačkoj podmornici. U istom su trenutku sve karte otkrivene Britancima. Teška krstarica odmah je uništila "mirnog trgovca", raskomadavši Atlantidu svojim topovima od osam inča. Nažalost, takav uspjeh dogodio se samo jednom. Spomenuti "Thor" i "Comet" napravili su probleme i, izbjegavši svaku odmazdu, bezbjedno su se vratili u Njemačku.
Oni su sve znali. Ruka uzajamne pomoći 10.000 milja od domaćih obala - "Cormoran" opskrbljuje podmornicu
Izuzetno zastrašujuće i svestrane jedinice. "Duhovi okeana". Vječni usamljeni lutalice koji su ubili svakoga ko bi se sreo na njihovom putu.
Sposobni su promijeniti svoj izgled do neprepoznatljivosti i boriti se u bilo kojoj od klimatskih zona. Od sanjki i skija do tropskih uniformi i sitnica za pacifičke otočane. Sa moćnim oružjem, komunikacijama, svime potrebnim za aktivna borbena djelovanja, izvođenje podmuklih "radio igara" i tajno izviđanje.
I Atlantik, Pacifik i Indijski okeani apsorbirali su odsjaje paničnog radijskog signala "QQQ", koji je žurno izbacio rukom radio -operater u radio sobi, nošen vatrom napadača. Upijali su ga u meso i krv, mrtve trupove stotina brodova koji su postali žrtve nepoznatih brodova. Dolaze niotkuda i nigdje ne odlaze.