Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)

Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)
Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)

Video: Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)

Video: Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)
Video: Nordic Air Chiefs move closer to creating a Nordic Air Force 2024, Novembar
Anonim
Image
Image

Kopnene snage protuzračne obrane Finske korištene u Zimskom ratu bile su relativno malobrojne, iako je većina tadašnjih dostupnih protuzračnih topova malog kalibra bila vrlo moderna. No, u isto vrijeme praktički nije bilo novih protuzračnih topova srednjeg i velikog kalibra, što je otežavalo odbijanje napada sovjetskih bombardera koji su djelovali na srednjim visinama.

Prvi protuzračni topovi srednjeg kalibra finske protuzračne obrane bili su 75-milimeterski top Kane i protuavionski topovi 76 mm mod. 1914/15 (3, protuzračni topovi zajmodavca). Do početka neprijateljstava 1939. godine, nešto više od trideset topova 75 i 76 mm bilo je u ispravnom stanju. Kaneovi topovi od 75 mm montirani su uglavnom na kapitalne položaje obalnih baterija. Topovi kalibra 75 mm, modifikovani i prilagođeni za protivavionsku vatru, poznati i kao 75 mm Zenit-Meller.

Image
Image

Zajmodavčevi pištolji ugrađeni su na željezničke platforme. Krajem 30 -ih ti su topnički sustavi bili beznadno zastarjeli, domet i visina meta nisu zadovoljili suvremene zahtjeve, a što je najvažnije, za topove nije bilo uređaja za upravljanje vatrom, zbog kojih su mogli pucati samo neučinkovito baraž sa podešavanjem ciljanja na tačku prekida. Osim toga, pri pucanju granate od gelera mogle su pogoditi neprijateljski zrakoplov u relativno uskom sektoru, što je općenito smanjilo efikasnost gađanja. Ukupno je u Finskoj bilo oko stotinu starih topova 75 i 76 mm. Većina ih je otpisana odmah po završetku Drugog svjetskog rata.

Image
Image

Finska je 1927. naručila protuzračne topove 76 mm Bofors M / 27. Ovaj protivavionski top zasnovan je na švedskom 75-milimetarskom topu Bofors M / 14. Glavna razlika bila je upotreba projektila od 76, 2 mm iz ruskog "tri inča". Finci su ukupno kupili 12 topova namijenjenih isključivo za ugradnju u stacionarne položaje na obali.

Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)
Protuzračna odbrana zemlje Suomi (2. dio)

Uz početnu brzinu gelera granata od 750 m / s, domet uništenja zračnih ciljeva bio je 6000 metara. Brzina paljbe do 12 rds / min. Odnosno, po svojim karakteristikama, švedski protivavionski top praktično se nije razlikovao od 76-milimetarskog topa Lender. Krajem 30-ih godina stvorene su fragmentacijske granate s daljinskim osiguračem za protuzračne topove 76 mm, ali se efikasnost gađanja nije značajno povećala, jer se vatra, po pravilu, zapravo izvodila na oko, bez upotrebe daljinomera.

Srodna modifikacija, 76 mm Bofors M / 28, je vučena. Četiri pištolja kupljena su 1928. godine i uglavnom su se koristila za obuku. Neposredno prije sudara sa Sovjetskim Savezom u Švedskoj, zajedno s drugim topovima, nabavljeni su protuzračni uređaji za kontrolu vatre Bofors Ab, što je značajno povećalo efikasnost protuavionske vatre. Jedina protivavionska baterija sa 76 mm topovima tipa Bofors M / 28 korištena je u protuzračnoj obrani Helsinkija do ljeta 1944. Također u finskoj protuzračnoj obrani postojao je mali broj vučenih 76 -milimetarskih topova Bofors M / 29, koji su se po detaljima malo razlikovali od prethodnog modela. Već nakon početka sovjetskih zračnih napada viđeni su nadograđeni Bofors M / 30. od 75 mm, vjeruje se da su ove puške, koje su branile glavni grad Helsinkija, isporučene iz švedskih oružanih snaga zajedno s posadama, a nakon završetka rata vratili su se u domovinu.

Image
Image

1936. zajedno sa Bristol Bulldog Mk. IVA, Finska je kupila 12 britanskih 76 ITK / 34 Vickersa. U Velikoj Britaniji su ti topovi poznati kao 76,2 mm Q. F. 3-in 20wwt protivavionski top. U početku su geleri korišteni za gađanje zračnih ciljeva; sredinom 30-ih godina u teret municije uvedene su fragmentarne granate s udaljenom cijevi. Kontrola vatre protivavionske baterije izvedena je pomoću PUAZO-a. Fragmentarna granata težine 5,7 kg, koja je napuštala cijev brzinom od 610 m / s, imala je nadmorsku visinu od 5000 m. Brzina paljbe iz pištolja bila je 12 oruđa / min.

Image
Image

Protuavionski top, stvoren na temelju mornaričkog univerzalnog topa od 76 mm modela iz 1916. godine, bio je popularan među trupama. Njegove prednosti bile su jednostavnost i pouzdanost. No do 1939. godine, unatoč dobrim servisnim i operativnim karakteristikama, britanski protuzračni topovi od tri inča više nisu ispunjavali moderne zahtjeve. Prije svega u smislu dometa i nadmorske visine. Zimi su se uređaji za kontrolu vatre protivavionskih baterija Vickers M / 34 često smrzavali i odbijali da rade. Stoga su morali biti opremljeni električnim grijanjem.

Budući da su nakon 1942. zalihe granata britanske proizvodnje nestale, za gađanje su koristili streljivo Bofors M / 27 od 76 mm. Osim QF 3-in 20cwt, Britanci su donirali dva i po tuceta moderniziranih univerzalnih topova kalibra 76 mm namijenjenih za ugradnja u stacionarnim položajima. Ovi topovi, nakon modernizacije uređaja za navođenje, mogli su pucati prema podacima stanica za gađanje topom. Uprkos očiglednom arhaizmu, ispostavilo se da su topovi britanske proizvodnje od 76 mm dugovječni: formalno su bili u službi obalne odbrane do sredine 80-ih godina prošlog stoljeća.

U veljači 1940. godine 12 protuzračnih topova kalibra 76 mm 76 ITC / 16-35 Br. Pištolj su 1935. godine razvili stručnjaci Brede na bazi mornaričkog topa 76 mm Breda, model 1916.

Image
Image

Topnički sustav mase u borbenom položaju od 2680 kg mogao je gađati ciljeve koji lete na nadmorskoj visini od 5900 metara i dometu od 7800 metara. Fragmentacijski projektil težine 5,65 kg napustio je cijev brzinom od 690 m / s. Protivavionski pištolj modela 1935. godine naslijedio je stari neautomatski zatvarač iz mornaričkog topa, koji je nakon slanja granate morao biti ručno zaključan. Iz tog razloga, praktična brzina paljbe nije prelazila 10 st / min. Nakon 1944. godine, svi topovi ovog tipa prebačeni su u obalnu artiljeriju.

Općenito, finska protivavionska artiljerija, dizajnirana za borbu protiv avijacije na srednjim i velikim visinama, nije zadovoljavala savremene zahtjeve. Situacija je bila puno bolja s protuzračnim topovima malog kalibra. Nakon raspada Ruskog Carstva, više od 60 poluautomatskih pištolja Hotchkiss 47 mm mm (finska oznaka 47/40 H) i 57 mm Nordenfelt (br. 57/48 br.) Ostalo je u Finskoj. Ovi topovi s brzinom paljbe do 20 metaka u minuti uglavnom su se koristili za naoružavanje malih brodova i u obalnoj obrani, ali su korišteni i za gađanje neprijateljskih zrakoplova. Međutim, vjerojatnost direktnog pogotka u avion u nedostatku posebnih protuavionskih nišana bila je zanemariva.

Image
Image

Prvi finski automatski protivavionski topovi bili su 40 mm mitraljezi Vickers mod. 1915 Većina oružja otišla je u carevo naslijeđe, još nekoliko je zarobljeno tokom građanskog rata 1918. 1934. Finska je kupila 8 novih topova poboljšanog modela. Po njihovom liku i sličnosti, sve postojeće protivavionske topove ovog sistema su prepravljene. U Finskoj su dobili oznaku 40 ITK / 34 V.

Image
Image

Izvana i konstrukcijski, protivavionski mitraljez od 40 mm s pojasom jako je nalikovao povećanom mitraljezu Maxim. Modernizirani protivavionski topovi ispalili su projektile poboljšane balistike težine 760 grama, s početnom brzinom od 730 m / s. Praktična brzina paljbe je oko 100 rds / min. 16 40 ITK / 34 V. sudjelovalo je u Zimskom ratu. Iako je dvanaest 40 mm Vickers preživjelo do kraja Drugog svjetskog rata, ovo oružje nikada nije bilo popularno među proračunima zbog svoje velike složenosti, prekomjerne težine, niske pouzdanosti i niskih balističkih podataka.

Mnogo modernije, pouzdanije i efikasnije oružje bio je švedski Bofors L 60 od 40 mm. Protuavionski top mase u borbenom položaju 1920-2100 kg ispaljen fragmentacijskim i oklopnim tragačkim granatama težine 900-1000 g, s praktičnom brzinom paljbe od 80-90 oruđa / min. Brzina njuške granata je 800 - 850 m / s. Pištolj je bio napunjen kopčama za 4 granate koje su ručno umetnute. Efektivni domet gađanja po brzopoteznim zračnim ciljevima je 2500 metara. Dosegnite visinu od 3800 metara, s maksimalnim horizontalnim dometom većim od 6000 metara. Garantovano je da je jedan projektil od gelera od 40 mm koji je pogodio borbeni avion rezultirao njegovim uništavanjem ili ozbiljnim oštećenjima.

Image
Image

U Finskoj je švedski protivavionski top od 40 mm označen kao 40 ITK / 35-39 Bofors. Prije početka Zimskog rata, finske jedinice protivvazdušne odbrane dobile su 53 topa. Od samog početka neprijateljstava, čak i s neiskusnim proračunima, pokazali su se s najbolje strane.

Većina finskih protuzračnih topova kalibra 40 mm imala je Boforsove automatizirane uređaje za navođenje, čiji su podaci dobiveni putem kabela od optičkih daljinomera. Ova oprema mogla je raditi na ciljevima čija brzina nije prelazila 563 km / h. Visoka efikasnost protivavionske vatre primorala je posade sovjetskih bombardera da se popnu iznad 4000 metara, što je smanjilo efikasnost bombardovanja. Nakon završetka neprijateljstava u ožujku 1940. u Finskoj je već bilo više od 100 Bofora. Isporučivani su iz Švedske i Mađarske. Štaviše, mađarski protivavionski topovi odlikovali su se opremom za kontrolu vatre koju je stvorila kompanija Johanz-Gamma.

Početkom 1941. u Finskoj je započela licencirana proizvodnja Boforsa L 60. Prije izlaska zemlje iz rata 1944. trupama je isporučeno oko 300 protuzračnih topova. Međutim, osim proizvodnje u vlastitim poduzećima, značajne količine protivavionskih topova kalibra 40 mm, počevši od 1942., dolazile su i iz Njemačke. To su bili pištolji zarobljeni iz Austrije, Norveške, Poljske i Danske. Protuzračni topovi dobiveni od Nijemaca u pravilu nisu imali centraliziranu opremu za navođenje i često su se koristili pojedinačno kao dio protuzračne obrane oklopnih vlakova. Za ugradnju na oklopne platforme i stacionarna obalna utvrđenja, poslane su protuzračne topove, demontirane s brodova.

Image
Image

6 Landsverk II SPAAG -ova švedske proizvodnje takođe je isporučeno u Finsku. Ovi laki protivavionski tenkovi težine 9,5 tona, zaštićeni oklopom 6-20 mm, bili su naoružani jednim topom Bofors L 60 kalibra 40 mm. Tokom Drugog svjetskog rata navodno su uspjeli oboriti jedanaest sovjetskih jurišnih aviona. Ova vozila su bila u upotrebi do 1966.

Nakon što su se Finci suočili sa sovjetskim jurišnim avionom Il-2, koji je bio teško ranjiv na vatru protuzračnih mitraljeza i mitraljeza kalibra 20 mm, počeli su još više cijeniti Bofors od 40 mm. Tokom Zimskog i Drugog svjetskog rata, mitraljezi kalibra 40 mm činili su oko 40% svih sovjetskih borbenih aviona oborenih finskim protivavionskim topovima.

1924. Finska je postala jedan od prvih kupaca 20-milimetarskih protuzračnih topova Oerlikon L. Oerlikoni su kupljeni u malim količinama i namijenjeni su uglavnom za ocjenjivanje i testiranje. Stubovi protivavionskih topova označeni su 20 mm Oerlikon M / 23. Težina instalacije na vatrenom položaju iznosila je 243 kg. Brzina paljbe - 150 - 170 rds / min. Efektivni domet - 1000 metara.

Image
Image

Tokom Zimskog rata, četiri topa kalibra 20 mm koja su ostala u ispravnom stanju spojena su u jednu protivavionsku bateriju i aktivno su korištena u decembru-januaru tokom odbrambenih borbi na Karelijskoj prevlaci. U isto vrijeme, prema finskim podacima, uspjeli su oboriti 4 sovjetska aviona. Kasnije su "Erlikoni" prebačeni u vazduhoplovstvo, a služili su u sistemu protivvazdušne odbrane aerodroma. Postoji velika vjerovatnoća da su Finci lukavi, a zapravo je bilo mnogo više Oerlikona. Prema nekim izvještajima, tokom Zimskog rata izvršene su dodatne isporuke jurišnih pušaka Oerlikon kalibra 20 mm.

Finska je 1931. godine kupila prvu seriju od 20 mm od šest danskih protuzračnih topova Madsen. Testovi su pokazali da oružje treba poboljšati. Početkom 1940. četiri desetine moderniziranih 20 jurišnih pušaka ITK / 39M pod koricama za uložak Madsen dimenzija 20x120 mm prebačeno je u jedinice PVO.

Oružje borbene težine 260 kg imalo je bolje borbene karakteristike od 20 -milimetarskog Oerlikona M / 23. Brzina njuške, ovisno o vrsti projektila, bila je 830 - 850 m / s. Obroci su se dobivali iz 40 ili 60 časopisa za punjenje bubnjeva. Praktična brzina paljbe - 200-250 obrtaja / min. Efektivni domet vatre do 1500 metara.

Image
Image

Tokom njemačke okupacije, danske tvornice Madsen proizvodile su protivavionske topove kalibra 20 mm. Do kraja 1943. Finci su primili 362 protivavionska topa modifikacija: 20 ITK / 36M, 20 ITK / 39M, 20 ITK / 40M, 20 ITK / 42M, 20 ITK / 43M. 1942. u preduzeću Tikkakoski pokrenuta je proizvodnja municije Madsen dimenzija 20x120 mm.

Najefikasniji protivavionski topovi kalibra 20 mm u finskoj protivvazdušnoj odbrani bili su njemački 2,0 cm Flak 30 i 2,0 cm Flak 38, označeni u Suomi kao 20 ITK / 30 i 20 ITK / 38. Ovo oružje je koristilo municiju 20x138 mm, sa početna brzina 830-900 m / s Oružje mase u borbenom položaju 463 kg (20 ITK / 30) i 420 kg (20 ITK / 38) imalo je borbenu brzinu paljbe od 120-220 obrtaja u minuti i efikasan domet do 2000 metara.

Image
Image

Prvih 30 od 134 topa kalibra 20 mm naručenih u oktobru 1939. stiglo je nekoliko sedmica prije Zimskog rata. Nakon izbijanja neprijateljstava, direktne isporuke naoružanja iz Njemačke su prestale, ali su bile u tranzitu kroz Švedsku. Nakon završetka sukoba sva su ograničenja ukinuta. U samo dva rata sa Sovjetskim Savezom bilo je uključeno 163 njemačkih MZA 2, 0 cm Flak 30 i 2, 0 cm Flak 38. Njihovi proračuni najavljuju poraz 104 sovjetska aviona tokom Zimskog rata, ali ove brojke su zasigurno mnogo puta precijenjene. Čudno, Fincima se više dopao rani 2,0 cm Flak 30 s niskom stopom paljbe. Smatrali su da je ovaj protivavionski pištolj precizniji i stabilniji od 2,0 cm Flak 38. Municija za protuzračne topove njemačke proizvodnje isporučena je iz Njemačke.

Tokom Zimskog rata, oružane snage Finske imale su značajan broj protuzračnih mitraljeza. To su uglavnom bili mitraljezi Maxim, prilagođeni za gađanje zračnih ciljeva. Puška ZPU kalibra ItKk 7, 62/31 VKT zaslužuje posebno pominjanje

Image
Image

Dvostruki protivavionski pištolj razvio je poznati finski oružar Aimo Lahti na bazi mitraljeza M / 32-33, koji je zauzvrat imao mnogo zajedničkog sa ruskim mitraljezom iz 1910. godine. Puškomitraljezi su koristili isti uložak 7, 62 × 53 mm R.

Strukturno, ZPU 7, 62 ItKk / 31 VKT je par puškomitraljeza Maxim sa ukupnom brzinom paljbe od 1800 oruđa / min. Kako bi se smanjio broj kašnjenja i povećala brzina požara, traka s keramičkim uloškom zamijenjena je metalnom kasetom ukupnog kapaciteta dvije kutije od 500 metaka. Druga razlika je bio sustav hlađenja cijevi sa zračnim hlađenjem, koji je značajno smanjio težinu jedinice i olakšao upotrebu zimi. Vjerovalo se da je moguće ispaliti 250 metaka u dugim rafalima na svaku cijev bez pregrijavanja. Instalaciju tešku 104 kg opsluživala je posada od 6 ljudi. Osnova mitraljeza bila je masivna, stabilna konusna stupa visine 135 cm, a efektivni domet gađanja po zračnim ciljevima bio je 600 metara.

Uzimajući u obzir borbeno iskustvo stečeno tokom Zimskog rata, stvoren je modernizirani nosač mitraljeza 7, 62 ItKk / 31-40 VKT s opremljenim nosačem za stativ, novim nišanom, kočnicom za cijevi i poboljšanim hlađenjem. Prema finskim povjesničarima, upareni ZPU 7, 62 ItKk / 31-40, zbog manje mase i dimenzija, bio je učinkovitije oružje od sovjetskog četveronožnog nosača M4 iz 1931. godine. Ukupno je proizvedeno 507 ZPU -ova od 1933. do 1944. godine. U operaciji je to bilo prilično pouzdano i učinkovito sredstvo za gađanje zračnih ciljeva na malim nadmorskim visinama. Međutim, u drugoj polovici rata efikasnost mitraljeza kalibra kalibra pala je. Ipak, ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 VKT bili su u skladištu do 1986. godine. U vrijeme stavljanja van pogona bilo je 467 ispravnih instalacija, uključujući 41 svjećicu 7, 62 ItKk / 31 VKT tokom Zimskog rata.

Baš kao i u lovačkim zrakoplovima, kopnena komponenta protuzračne obrane Finske tijekom Zimskog rata oslanjala se na opremu i naoružanje strane proizvodnje. Velika nomenklatura različitih modela učinila je problematičnom opskrbu i zamjenu municije koja se ne može zamijeniti. Važno je napomenuti da je broj protuzračnih topova 75-76 mm bio očito nedovoljan, a većina je zastarjelih tipova. U finskom sustavu protuzračne obrane postojala je jasna pristranost prema ZPU -u i MZA -i, što je odražavalo namjeru da svoje trupe prikrije napadnim zrakoplovima koji djeluju na maloj visini, ali mnogi strateški objekti bili su slabo obranjeni od bombardiranja. Jedan od pokušaja popravljanja situacije bilo je stvaranje protivavionskih baterija na željezničkim peronima. Pokušali su pokriti transportna čvorišta i luke.

Još jedna slaba tačka PVO bila je akutna nestašica opreme za akustičku detekciju i protivavionskih reflektora. Tako su u decembru 1939. godine jedinice PVO imale samo 8 akustičnih stanica, 8 reflektora i 20 vazdušnih osmatračnica opremljenih komunikacijama. Nakon početka oružanog sukoba, broj mjesta VNOS -a oko važnih objekata višestruko se povećao. Finska je bila podijeljena na 52 vazdušna osmatračka područja, a broj osmatračnica premašio je 600. Sva mjesta imala su telefonsku ili radio vezu. To je, naravno, uvelike pomoglo u upozoravanju stanovništva o zračnim napadima, ali ih nije moglo spriječiti. Prema finskim izvorima, kopnena komponenta protuzračne odbrane Finske u Zimskom ratu oborila je sa 300 na 400 neprijateljskih aviona. U stvarnosti, uspjeh protivavionskih topnika je 4-5 puta manji. Međutim, finska protivavionska artiljerija nije imala veliki utjecaj na tijek neprijateljstava i nije mogla zaštititi zaštićene objekte od bombaških napada.

Preporučuje se: