Nedavno su ruski mediji aktivno raspravljali o mogućnosti da Rusija pruži pomoć NR Kini u poboljšanju svoje protivraketne odbrane (ABM) i sistema upozorenja na raketne napade (EWS). Ovo se predstavlja kao još jedan napredak u jačanju rusko-kineske vojne saradnje i kao primjer "strateškog partnerstva". Ova vijest izazvala je veliko oduševljenje među patriotskim čitateljima, koji zbog nedostatka informacija vjeruju da Kina nema svoj sistem ranog upozoravanja i da nema razvoja u odbrani od projektila. Kako bismo odagnali široko rasprostranjene zablude o mogućnostima NR Kine u ovoj oblasti, na osnovu informacija koje su slobodno dostupne, pokušajmo analizirati kako je Kina napredovala u odbrani od nuklearnog projektila i pravovremenog upozorenja na napad.
Glavni pravci poboljšanja kineskih strateških snaga 1960-ih i 1970-ih i mjere za smanjenje štete od nuklearnog udara
Da bi bilo jasnije kako su i u kojim uvjetima nastali prvi radari za upozoravanje na rakete u NR Kini, razmotrimo razvoj kineskih strateških nuklearnih snaga (SNF) 1960-1970.
Zaoštravanje odnosa između Kine i Sovjetskog Saveza sredinom 1960-ih dovelo je do niza oružanih sukoba na granici između dvije zemlje, koristeći oklopna vozila, topničku artiljeriju i MLRS. U tim uslovima, obje strane, koje su nedavno najavile "prijateljstvo na vjekove", počele su ozbiljno razmatrati mogućnost potpunog vojnog sukoba, uključujući upotrebu nuklearnog oružja. Međutim, vruće glave u Pekingu bile su u velikoj mjeri ohlađene činjenicom da je SSSR imao ogromnu superiornost u broju nuklearnih bojevih glava i njihovih dostavnih vozila. Postojala je stvarna mogućnost nanošenja neočekivanog i razoružavajućeg iznenadnog nuklearnog projektila po kineskim komandnim centrima, komunikacijskim centrima i važnim odbrambenim objektima. Situaciju za kinesku stranu pogoršala je činjenica da je vrijeme leta sovjetskih balističkih projektila srednjeg dometa (MRBM) bilo vrlo kratko. To je otežavalo pravovremenu evakuaciju najvišeg kineskog vojno-političkog rukovodstva i izuzetno ograničavalo vrijeme za donošenje odluke o napadu odmazde.
Pod prevladavajućim nepovoljnim uvjetima, kako bi smanjila moguću štetu u slučaju sukoba s upotrebom nuklearnog oružja, Kina je pokušala provesti maksimalnu decentralizaciju vojnih zapovjednih i kontrolnih tijela. Uprkos ekonomskim poteškoćama i izuzetno niskom životnom standardu stanovništva, izgrađena su velika podzemna antinuklearna skloništa za vojnu opremu. U brojnim zračnim bazama u stijenama izrezana su skloništa za teške bombardere H-6 (kopija Tu-16), koji su bili glavni kineski strateški nosači.
Istovremeno s izgradnjom podzemnih skloništa za opremu i visoko zaštićenih komandnih mjesta, kineski nuklearni potencijal i vozila za isporuku poboljšavali su se. Ispitivanje kineske nuklearne bombe pogodne za praktičnu upotrebu izvedeno je 14. maja 1965. (snaga eksplozije 35 kt), a prvo probno ispuštanje termonuklearne eksplozivne naprave iz bombardera N-6 dogodilo se 17. juna 1967. godine (eksplozivna snaga veća od 3 Mt). NR Kina je postala četvrta najveća termonuklearna sila u svijetu nakon SSSR -a, SAD -a i Velike Britanije. Pokazalo se da je vremenski interval između stvaranja atomskog i vodikovog oružja u Kini manji nego u SAD -u, SSSR -u, Velikoj Britaniji i Francuskoj. Međutim, postignuti rezultati uvelike su obezvrijeđeni kineskom stvarnošću tih godina. Glavna poteškoća bila je u tome što je u uvjetima "kulturne revolucije", koja je dovela do pada industrijske proizvodnje, naglog pada tehničke kulture, što je imalo izuzetno negativan utjecaj na kvalitetu visokotehnoloških proizvoda, bilo vrlo teško za stvaranje moderne zrakoplovne i raketne tehnologije. Osim toga, 1960 -ih i 1970 -ih, Kina je iskusila akutni nedostatak uranijumske rude potrebne za proizvodnju nuklearnih bojevih glava. S tim u vezi, čak i uz potreban broj dostavnih vozila, sposobnosti kineskih strateških nuklearnih snaga (SNF) nisu bile visoko ocijenjene.
Zbog nedovoljnog dometa leta aviona N-6 i niske stope njihove serijske konstrukcije, NR Kina je izvršila djelomičnu modernizaciju bombardera dugog dometa Tu-4 koje je isporučio SSSR. Na nekim mašinama klipni motori zamijenjeni su turbopropelerima AI-20M, čija je dozvola za proizvodnju prenesena zajedno s vojnim transportnim avionima An-12. Međutim, kinesko vojno vodstvo bilo je svjesno da su šanse bombardera s nuklearnim bombama da probiju sovjetske strateške ciljeve male, pa je stoga glavni naglasak stavljen na razvoj raketne tehnologije.
Prva kineska balistička raketa srednjeg dometa bila je DF-2 ("Dongfeng-2"). Vjeruje se da su kineski dizajneri tijekom svog stvaranja koristili tehnička rješenja korištena u sovjetskom P-5. Jednostepeni IRBM DF-2 s mlaznim motorom na tekuće gorivo (LPRE) imao je kružno vjerovatno odstupanje (CEP) od ciljane točke unutar 3 km, s maksimalnim dometom leta 2000 km. Ova raketa mogla bi pogoditi ciljeve u Japanu i na značajnom dijelu teritorije SSSR -a. Da bi lansirali raketu iz tehničkog stanja koje je odgovaralo stalnoj pripravnosti, bilo je potrebno više od 3,5 sata. U pripravnosti je bilo oko 70 projektila ovog tipa.
Nakon što je sovjetsko rukovodstvo odbilo dostaviti tehničku dokumentaciju za R-12 MRBM, kineska vlada je početkom 1960-ih odlučila razviti vlastitu raketu sa sličnim karakteristikama. Jednostepeni IRBM DF-3, opremljen raketnim motorom na nisko vrelište, počeo je s radom 1971. godine. Domet leta je bio do 2500 km. U prvoj fazi, glavni ciljevi za DF-3 bile su dvije američke vojne baze na Filipinima: Clarke (zračne snage) i Subic Bay (mornarica). Međutim, zbog pogoršanja sovjetsko-kineskih odnosa, duž sovjetske granice bilo je raspoređeno do 60 lansera.
Na osnovu DF-3 IRBM-a krajem 1960-ih, stvoren je dvostepeni DF-4 s dometom lansiranja većim od 4500 km. Domet ove rakete bio je dovoljan da se bojevom glavom od 3 Mt pogodi najvažniji cilj na teritoriju SSSR-a, u vezi s čime je DF-4 dobio nezvanični naziv "moskovska raketa". Sa masom većom od 80.000 kg i dužinom od 28 m, DF-4 je postao prva kineska raketa zasnovana na silosu. No, istovremeno je bila pohranjena samo u rudniku, prije lansiranja raketa je uz pomoć posebnog hidrauličnog dizala podignuta na lansirnu rampu. Ukupan broj DF-4 isporučenih trupama procjenjuje se na približno 40 jedinica.
Krajem 1970-ih završena su ispitivanja ICBM-ova teške klase DF-5. Raketa čija je lansirna težina veća od 180 tona mogla je nositi nosivost do 3,5 tone. Osim monoblok bojeve glave nosivosti 3 Mt, korisna nosivost je uključivala i sredstva za savladavanje protivraketne odbrane. KVO je, kada je lansiran na maksimalnom dometu od 13.000 km, bio 3-3,5 km. Vrijeme pripreme za lansiranje ICBM-a DF-5 je 20 minuta.
DF-5 bila je prva kineska raketa interkontinentalnog dometa. Razvijen je od samog početka za sistem zasnovan na minama. No, prema stručnjacima, stupanj zaštite kineskih silosa bio je znatno inferiorniji od sovjetskih i američkih. S tim u vezi, u NR Kini je bilo do desetak lažnih položaja po silosu sa projektilima u pripravnosti. Na vrhu pravog rudnika podignute su lažne zgrade koje se brzo ruše. To je trebalo otežati otkrivanje koordinata stvarnog položaja projektila putem satelitskog izviđanja.
Veliki nedostatak kineskih MRBM i ICBM, razvijenih 1960-ih i 1970-ih, bila je njihova nemogućnost da učestvuju u odmazdi zbog potrebe za dugotrajnom pripremom prije lansiranja. Osim toga, kineski silosi u pogledu nivoa zaštite od štetnih faktora nuklearnog oružja bili su znatno inferiorniji od sovjetskih i američkih raketnih silosa, što ih je učinilo ranjivim na iznenadni "razoružavajući napad". Međutim, treba priznati da je stvaranje i usvajanje Drugog topničkog korpusa balističkih projektila zasnovanih na silosima DF-4 i DF-5 bio značajan korak naprijed u jačanju kineskih strateških nuklearnih snaga, te bio jedan od razloga za stvaranje sistema protivraketne odbrane oko Moskve sposobnog za zaštitu od ograničenog broja balističkih projektila.
Nakon usvajanja nuklearnog oružja u NR Kini, zrakoplovstvo je postalo njegov glavni nosač. Ako je fino podešavanje i usvajanje balističkih projektila sa kopna u Kini, iako teško, ali se nosilo sa stvaranjem pomorske komponente strateških nuklearnih snaga, stvari su pošle po zlu. Prva podmornica s balističkim projektilima u mornarici PLA bila je dizel-električna podmornica pr. 031G, izgrađena u brodogradilištu br. 199 u Komsomolsku na Amuru po projektu 629. Podmornica u rastavljenom obliku isporučena je u dijelovima u Dalian, gdje je sastavljen je i lansiran. U prvoj fazi podmornica sa bočne strane 200 bila je naoružana s tri jednostupanjske rakete R-11MF s tekućim pogonom, s dometom lansiranja s površinskog položaja 150 km.
Zbog činjenice da dozvola za proizvodnju R-11MF u NR Kini nije prenesena, broj isporučenih projektila bio je neznatan, a i sami su brzo zastarjeli, jedini raketni čamac projekta pr. 031G korišten je u razni eksperimenti. Godine 1974. brod je preuređen za testiranje potopljene balističke rakete JL-1 (SLBM).
1978. godine u NR Kini je položena nuklearna podmornica s balističkim raketama (SSBN) projekta 092. SSBN projekta 092 "Xia" bio je naoružan sa 12 silosa za skladištenje i lansiranje dvostupanjskih balističkih raketa na čvrsto gorivo JL-1, s dometom lansiranja većim od 1700 km. Rakete su opremljene monoblok termonuklearnom bojevom glavom kapaciteta 200-300 Kt. Zbog mnogih tehničkih problema i brojnih ispitnih nesreća, prvi kineski SSBN je pušten u rad 1988. Kineska nuklearna podmornica Xia očito nije bila uspješna. Nije služila niti jednu vojnu službu i nije napuštala unutrašnje kineske vode tokom cijelog perioda operacije. U Kini po ovom projektu nisu izgrađeni drugi brodovi.
Istorija stvaranja kineskog sistema ranog upozoravanja
Iz razloga koji nisu sasvim jasni, u našoj zemlji nije običaj da se široko pokriva istorija stvaranja visokotehnoloških odbrambenih proizvoda u Kini, to se u potpunosti odnosi na radarsku tehnologiju. Stoga su mnogi ruski građani skloni pomisliti da se NR Kina nedavno pobrinula za razvoj radara za rano upozoravanje i presretača raketne odbrane, a kineski stručnjaci nemaju iskustva u ovoj oblasti. Zapravo, to uopće nije slučaj, prvi pokušaji stvaranja radara dizajniranih za snimanje bojevih glava balističkih projektila i sredstava za uništavanje bojevih glava balističkih projektila napravljeni su u Kini sredinom 1960-ih. Godine 1964. zvanično je pokrenut program za stvaranje nacionalnog sistema protivraketne odbrane NR Kine, poznat kao "Projekat 640". Prema informacijama objavljenim u službenim kineskim izvorima, inicijator ovog projekta bio je Mao Zedong, koji je izrazio zabrinutost zbog ranjivosti Kine na nuklearne prijetnje i s tim u vezi rekao: "Ako postoji koplje, onda mora postojati i štit".
Razvoj proturaketnog sustava, koji je u prvoj fazi trebao zaštititi Peking od nuklearnog projektila, privukao je stručnjake obučene i obučene u Sovjetskom Savezu. Međutim, tijekom Kulturne revolucije značajan dio kineske naučne i tehničke inteligencije bio je podvrgnut represiji, zbog čega je projekt stao. Situacija je zahtijevala ličnu intervenciju Mao Cedunga, a nakon zajedničkog sastanka najvišeg partijskog i vojnog rukovodstva, kojem je prisustvovalo više od 30 visokih naučnika, premijer Zhou Enlai odobrio je stvaranje "Druge akademije", koja je kome je poverena odgovornost za stvaranje svih elemenata sistema protivraketne odbrane. U okviru Akademije u Pekingu formiran je "210. institut", čiji su stručnjaci trebali stvarati protivraketno i protusatelitsko naoružanje. Radarski objekti, komunikaciona oprema i prikaz informacija bili su u nadležnosti "14. instituta" (Nanjing Institute of Electronic Technology).
Jasno je da je izgradnja čak i lokalnog sustava protivraketne obrane nemoguća bez stvaranja radara iznad horizonta i nad horizontom za pravovremeno otkrivanje bojevih glava balističkih projektila. Osim toga, potrebni su radari koji mogu kontinuirano pratiti ciljeve u zoni odgovornosti i povezani s računarima za izračunavanje putanja bojevih glava IRBM -a i ICBM -a, što je potrebno za izdavanje tačne oznake cilja prilikom navođenja projektila presretača.
1970., 140 km sjeverozapadno od Pekinga, započela je izgradnja radara za rano upozoravanje tipa 7010. Radar sa faznim nizom dimenzija 40x20 metara, smješten na padini planine Huanyang, na nadmorskoj visini od 1600 metara nadmorske visine, trebao je kontrolirati svemir sa strane SSSR -a. Planirano je i izgraditi još dvije stanice istog tipa u drugim regijama NR Kine, ali zbog njihove visoke cijene to se nije moglo realizirati.
Prema informacijama objavljenim u kineskim medijima, radar koji radi u frekvencijskom rasponu 300-330 MHz imao je snagu impulsa od 10 MW i domet detekcije od oko 4000 km. Vidno polje bilo je 120 °, kut uzvišenja 4 - 80 °. Stanica je mogla pratiti 10 meta istovremeno. Za računanje njihovih putanja korišten je kompjuter DJS-320.
Radar Type 7010 pušten je u rad 1974. Ova stanica, osim što je bila u pripravnosti, više je puta bila uključena u razne eksperimente i uspješno bilježila eksperimentalna lansiranja kineskih balističkih projektila. Radar je pokazao svoje prilično velike sposobnosti 1979. godine, kada su proračuni radara tipa 7010 i tipa 110 uspjeli precizno izračunati putanju i vrijeme pada ostataka raskinute američke orbitalne stanice Skylab. Kinezi su 1983. godine, koristeći radar za rano upozorenje Type 7010, predvidjeli vrijeme i mjesto pada sovjetskog satelita "Cosmos-1402". Bio je to hitni satelit US-A Legend pomorskog radara za izviđanje i označavanje ciljeva. Međutim, zajedno s postignućima, bilo je i problema - svjetlosna oprema radara tipa 7010 pokazala se kao ne baš pouzdana i vrlo skupa i teška za rukovanje. Da bi se očuvala funkcionalnost elektroničkih jedinica, zrak koji se dovodi u podzemne prostorije morao je biti uklonjen od viška vlage. Iako je na radar sistema za rano upozoravanje bio spojen dalekovod, tokom rada stanice, radi veće pouzdanosti, napajanje se napajalo iz dizel generatora koji su trošili mnogo goriva.
Rad radara tipa 7010 nastavio se s promjenjivim uspjehom sve do kraja 1980 -ih, nakon čega je ukinut. U drugoj polovici devedesetih započelo je demontiranje glavne opreme. Do tada je stanica, izgrađena na električnim vakuumskim uređajima, beznadno zastarjela.
Trenutno je područje na kojem se nalazi prvi kineski radar za rano upozorenje otvoreno za besplatne posjete, a ovdje se izvode organizirani izleti. Antena sa PAR-om ostala je na istom mjestu i svojevrsni je spomenik prvim dostignućima kineske radio-elektronske industrije.
Radar sa pomičnom paraboličnom antenom tipa 110 bio je namijenjen za precizno praćenje i označavanje ciljeva sistema protivraketne odbrane koji se razvijaju u NR Kini. Ovaj radar, kao i tip 7010, dizajnirali su stručnjaci sa 14. Instituta za elektronsku tehnologiju u Nanjingu.
Izgradnja radarske stanice Type 110 u planinskom dijelu južne provincije Yunnan započela je krajem 1960 -ih. Radi zaštite od nepovoljnih meteoroloških faktora, parabolična antena mase oko 17 tona i promjera 25 postavljena je unutar radio-prozirne kugle visine oko 37 metara. Težina cijelog radara sa oplatom premašila je 400 tona. Radarska instalacija se nalazila na nadmorskoj visini od 2036 m nadmorske visine u blizini grada Kunming.
Dvopojasni monopulsni radar koji radi na frekvencijama 250-270 MHz i 1-2 GHz pušten je u probni rad 1971. godine. U prvoj fazi, za otkrivanje grešaka u stanici korišteni su baloni sa visokom nadmorskom visinom, avioni i sateliti s niskom orbitom. Ubrzo nakon početka prvih ispitivanja, radar najveće snage 2,5 MW mogao je pratiti satelit na udaljenosti većoj od 2000 km. Pokazalo se da je tačnost merenja objekata u bliskom svemiru veća od projektovane. Konačno puštanje u rad radara tipa 110 izvršeno je 1977. godine, nakon državnih testova, tokom kojih je bilo moguće pratiti i precizno odrediti parametre leta balističke rakete DF-2. U januaru i julu 1979. borbene posade stanica tipa 7010 i tipa 110 izvele su praktičnu obuku zajedničkih akcija za otkrivanje i praćenje bojevih glava balističkih projektila srednjeg dometa DF-3. U prvom slučaju, tip 110 je pratio bojevu glavu 316 s, u drugom - 396 s. Maksimalni domet praćenja bio je oko 3000 km. U svibnju 1980. radar tipa 110 pratio je DF-5 ICBM tijekom probnih lansiranja. Istodobno, bilo je moguće ne samo pravovremeno otkriti bojeve glave, već i, na temelju izračunavanja putanje, s velikom točnošću naznačiti mjesto njihovog pada. U budućnosti, osim što je bio u pripravnosti, radar, dizajniran za precizno mjerenje koordinata i iscrtavanje putanja ICBM i MRBM bojevih glava, aktivno je sudjelovao i u kineskom svemirskom programu. Prema stranim izvorima, radar Type 110 je moderniziran i još uvijek radi.
Razvoj postignut u dizajnu radara Type 110 korišten je krajem 1970-ih za stvaranje radara poznatih na Zapadu kao REL-1 i REL-3. Stanice ovog tipa mogu pratiti aerodinamičke i balističke ciljeve. Domet detekcije aviona koji lete na velikim visinama doseže 400 km, objekti u svemiru se snimaju na udaljenosti većoj od 1000 km.
Radari REL-1/3 raspoređeni u autonomnoj regiji Unutrašnja Mongolija i provinciji Heilongjiang nadziru rusko-kinesku granicu. Radar REL-1 u autonomnoj regiji Xinjiang Uygur gađa sporne dijelove kinesko-indijske granice.
Iz svega navedenog proizlazi da je u prvoj polovici 1970 -ih NR Kina uspjela ne samo postaviti temelje nuklearnih raketnih snaga, već i stvoriti preduvjete za stvaranje sistema upozorenja na raketni napad. Paralelno s radarima iznad horizonta koji su u stanju vidjeti objekte u svemiru, u Kini je bio u tijeku rad na horizontima radara "dva skoka". Pravovremeno obavještavanje o nuklearnom raketnom napadu, u kombinaciji s mogućnošću radarskog praćenja bojevih glava balističkih projektila, dalo je teoretsku mogućnost njihovog presretanja. Za borbu protiv ICBM-a i IRBM-a, Projekt 640 je razvijao presretačke rakete, lasere, pa čak i protivavionske topove velikog kalibra. No o tome će biti riječi u sljedećem dijelu pregleda.
