Luksuzno oklopno vozilo

Luksuzno oklopno vozilo
Luksuzno oklopno vozilo

Video: Luksuzno oklopno vozilo

Video: Luksuzno oklopno vozilo
Video: Massive fire!! Russian MiG-31• Destroy Su-24 & military facilities 2024, Novembar
Anonim

Ako ste sumnjali u postojanje pravih luksuznih oklopnih vozila, možete biti sigurni da oni postoje. To uključuje model T -98 "Kombat" - oklopni SUV razvijen u Rusiji i namijenjen za prijevoz VIP osoba, uključujući i u zoni borbi. Automobil je u Sankt Peterburgu dizajnirao dizajnerski biro Dmitrija Parfenova u bliskoj saradnji sa kompanijom AutoCad, koja ima veliko iskustvo u rezervaciji automobila. Danas je T-98 "Kombat" jedan od najbržih oklopnih SUV-ova na svijetu. Proizvođač može osigurati rezervaciju automobila od nivoa zaštite B2 do najvišeg B7 + (zaštita od metaka kalibra do 12,7 mm uključujući, uključujući i one ispaljene iz mitraljeza velikog kalibra, snajperskog naoružanja ili protuoklopnih pušaka)!

Avtokad LLC projektira i proizvodi oklopna vozila više od 10 godina, a dizajnerski biro Dmitrija Parfenova, koji je dio njegove strukture, od kasnih 1980 -ih - ranih 1990 -ih stvara perspektivna vozila. 1991. godine ovaj dizajnerski biro postao je jedan od prvih u zemlji koji je razvio uzorke perspektivnih oklopnih vozila: gotovinski u tranzitu i VIP klase. Između ostalog, kompanija je pružala usluge rezervacije automobila korisnika, uključujući i klasu Executive, koristeći vlastite proizvodne pogone koji se nalaze na teritoriji pogona Kirov u Sankt Peterburgu.

Jedan od najpoznatijih razvoja kompanije je vozilo posebne namjene pod nazivom "Combat", koje je dizajnirao dizajnerski biro Dmitrija Parfenova i izgrađeno od velikog broja stranih komponenti. Automobil kombinira prednosti džipa s pogonom na sve kotače s udobnošću limuzine i "oklopom tenka". Kvalitete ovog automobila na terenu osigurane su upotrebom pouzdanih i visokokvalitetnih komponenti i sklopova iz General Motorsa. U vrijeme svog stvaranja (početak 2000 -ih), automobil je koristio najnovija dostignuća automobilske industrije. Udobnost vozača i putnika postiže se upotrebom samo visokokvalitetnih završnih materijala i moderne uvozne elektronike. Neprobojna stakla za automobil isporučuje fabrika iz grada Gus-Khrustalny. U početku se "Kombat" proizvodio u Sankt Peterburgu, ali je 2009. proizvodnja preseljena u Estoniju, sklapa se mala serija u selu Loo u blizini Tallinna.

Image
Image

T-98 Borbena limuzina

Prednja ploča i instrumenti SUV-a također su naslijeđeni od General Motorsa, iz tog razloga T-98 zadovoljava zahtjeve održavanja i dijagnostike u mreži distributera GM-a u Rusiji. U slučaju korištenja individualnog interijera, koji nije teško dizajnirati, kupci koji su kupili automobil mogli bi imati poteškoća sa servisom i održavanjem. Tako je klijent u mogućnosti izvršiti sve potrebne operacije održavanja svog automobila na bilo kojoj dostupnoj stanici General Motors -a.

Predmet posebnog ponosa kompanije AutoCAD je oklopljena karoserija automobila. Napravljen je od visokolegiranog čelika proizveden u Švedskoj, a karoserija automobila je izuzetno izdržljiva. Granata T-98 "Combat" je dvostruka (tijelo u tijelu). Kreiran je posebnom tehnologijom i predstavlja sendvič od kermeta sa punjenjem u obliku saća. Korištena tehnologija osigurava vozilu nivo zaštite koji nadilazi nivo zaštite modernih civilnih oklopnih vozila. Gore navedene kvalitete automobila, koje se dobro kombiniraju s njegovim brutalnim izgledom i zaista "muškim" dizajnom, čine ovaj SUV ne samo pouzdanim i sigurnim prijevoznim sredstvom, već i pravom posjetnicom vlasnika, njegovom prepoznatljivom osobinom. Vrijedi napomenuti da se predstavnicima filmske industrije svidio neobičan izgled automobila. Kombat automobili prikazani su u ruskim i američkim filmovima.

Specijalno vozilo T-98 "Combat" predstavljeno je u dvije glavne verzije: limuzina s 5 sjedala i karavan sa 9 (12) sjedala, koje se razlikuju po ukupnim dimenzijama i težini. Karoserija SUV-a je potpuno metalna konstrukcija izrađena od visokolegiranog čelika, izrađena je prema shemi bez okvira. Ovo rješenje pruža maksimalne parametre čvrstoće karoserije i strukture cijelog vozila u cjelini, prema web stranici proizvođača. Šasija Kombata izgrađena je korištenjem komponenti i sklopova američke kompanije General Motors. Na primjer, koriste se upravljač, prednje i stražnje ogibljenje, motor s mjenjačem proizvođača GM, slična oprema koristi se za laka teretna vozila serije C / K i teška terenska vozila "Suburban 2500" poboljšane serije proizvođača General Motori. Osim toga, sličan mjenjač i motor mogu se pronaći na poznatom američkom terenskom vozilu "Hammer".

Image
Image

T-98 Borbeni karavan, model 2005

Vrlo je teško učiniti bez poređenja sa poznatim "Hummerom", ali verzija H1 je, zapravo, samo rezultat izmjene za civilno vozilo standardnog vojnog terenskog vozila HMMWV. Dok su T-98 prvobitno dizajnirali dizajneri u ulozi terenskog oklopnog vozila luksuzne klase. Zato je pogrešno nazivati "Kombat" ruskim "Hummer". Civilna verzija vojnog terenskog vozila "Tiger" mnogo je bolje prilagođena ulozi ruskog "Čekića".

Svrha automobila već daje površan vanjski pregled. Masivni prednji odbojnik jasno nagovještava impresivan nabijački potencijal Kombata. Kako bi se smanjila površina zahvaćenih površina, prednje staklo SUV -a sastoji se od tri elementa. Prednja optika je dovoljno duboko uvučena, što odmah daje ideju o debljini oklopljenih panela karoserije, izrađenih od kvalitetnog švedskog čelika. Elokventno je i odsustvo lijevih putničkih vrata - ovo je danak sigurnosti. To se radi kako bi se ograničio pristup salonu zaštićenom VIP -u neželjenih predmeta. Tako na automobilu u karoseriji limuzine postoje samo troja vrata (dvoja desna i jedno lijevo), na modelu karavan dodana su im još dva vrata u prtljažniku. Dostupne su i uobičajene verzije sa dvoja desna i dva lijeva vrata.

Kako se kaže, što je džip strmiji, to je dalje za traktorom. I zaista strmina automobila T-98 ne zauzima. Međutim, prvo, ovaj se automobil formalno ne smatra džipom, automobil je dostupan u dva stila karoserije - limuzini i karavan. I drugo, ako se ova mašina može postaviti izvan terena, neće svaki traktor moći pomoći. Masa praznog vozila oklopnog automobila u karoseriji limuzine s maksimalnom zaštitom je 4350 kg, u karavan karoseriji - 4550 kg. I zaista je moguće posaditi automobil van terena, stalni pogon na sva četiri točka, ogroman razmak od tla-315 mm i posebne terenske gume nisu lijek. Ako odlučite isprobati kvalitete automobila izvan ceste, bolje je unaprijed odrediti rutu i ne zaustavljati se, nije teško ukopati se s takvom težinom praznog vozila, ali izvlačenje zaglavljenog automobila će postati težak zadatak.

Image
Image

Mogućnost uređenja interijera u T-98 Combat, karavan, 2010. model

SUV se isporučuje kupcima s dvije glavne vrste V8 motora: GM-Vortec 8, 1L sa 400 KS.pri 4200 o / min i Duramax turbodizel zapremine 6, 6 litara i snage 320 KS. pri 3100 o / min. Ovi su motori dovoljni za ubrzanje višetonskog automobila do brzine od 180 km / h, iako je krstareća brzina automobila u granicama koje važe u Rusiji. U isto vrijeme, oklopno vozilo ubrzava do 100 km / h za 10 sekundi. Potrošnja goriva kreće se od 20 do 25 litara na 100 kilometara.

Automobil je prilično atraktivnog izgleda, usitnjeni dizajn karoserije, visok položaj sjedenja vozača i prisutnost svestranih kamera pomažu da se bolje osjete ogromne dimenzije automobila. Kao što su ljudi koji su vozili "Kombat" napominju da se oklopnim kolima upravlja mnogo lošije od bilo kojeg teškog američkog kamiona. Krstareća brzina automobila na našim cestama je do 120 km / h. Možete ubrzati brže (čak i do 180 km / h), ali to teško vrijedi činiti. Lagano ubrzanje i glatko kočenje - automobil na kraju diktira samo sličan stil vožnje. U isto vrijeme, širina veća od dva metra je samo za automobil. SUV je nevjerojatno stabilan i, što je najvažnije, automobil nije sklon prevrtanju, za razliku od istog oklopnog Gelandewagena.

Image
Image

Mogućnost uređenja interijera u T-98 Combat, limuzina

Prema uvjeravanjima proizvođača, moguće su različite opcije u smislu rezervacije, na primjer:

Lako oklopljena klasa B2 / B3, Pro - pruža zaštitu od svih vrsta lakog naoružanja (TT, pištolji Makarov, puškomitraljezi tipa Uzi). Debljina oklopne ploče je 1-3 mm, debljina stakla 14, 5-20 mm.

Klasa B6, HI. Pro (osnovna) - pruža zaštitu od automatskog i snajperskog naoružanja kalibra do 7,62 mm, uključujući 7,62 mm AK metaka, 7,62 mm metaka SVD puške, 5, 56 -mm NATO puške M16. Debljina oklopne ploče je 6,5 + 3 mm, debljina stakla 44 mm. Podna zaštita od eksplozije TNT-a (200 grama u ekvivalentu), od granata F-1, RGD-5.

Klasa B7 +, HI. Pro. S (posebna verzija) - pruža zaštitu od 7,62 mm oklopnih metaka SVD puške, kao i NATO pušaka istog kalibra, svih vrsta automatskog oružja kalibra 7,62 mm. Automobil je opremljen dvostrukom podnom zaštitom od saća koja apsorbira energiju, debljina sendviča koji apsorbira energiju je do 200 mm. Ovo štiti vozača i putnike od detonacije eksplozivne naprave težine 500 grama TNT -a. Debljina oklopne ploče je 6, 5 + 4, 5 mm, debljina ostakljenja je 56 mm (lagana) ili 70 mm.

Osim toga, dostupna je i posebna klasa zaštite STANAG NATO L3 / 4, koja pruža zaštitu od metaka kalibra 12,7 mm, uključujući i mitraljez DSHK ili protuoklopnu pušku. Oklop je povećan na 6,5 mm čelik + keramičko punjenje + 6,5 mm čelik. Ostakljenje - 70 mm (ili 100 mm). Pod stroja dvostruko apsorbira energiju, ploče vrata također dvostruko apsorbiraju energiju.

Image
Image

T-98 Borbena limuzina, model 2015

Automobil "Kombat" proizvodi se u dvije osnovne konfiguracije "Patrol car" i VIP. Glavne razlike leže u upotrebi različitih završnih materijala, sistema i električne opreme. U VIP konfiguraciji u unutrašnjosti se koriste samo prirodni materijali: koža, drvo, dodatni pribor za punu snagu, instaliran je audio sistem i izvedeno je visokokvalitetno oslikavanje karoserije. U VIP verziji, sjedišta drugog reda vrhunske udobnosti koriste se s povećanim prostorom za noge za putnike. Dodatno, na automobil je moguće instalirati navigacijske uređaje, vanjske kamere, telefon, računar i raznu multimedijsku opremu.

Tehničke karakteristike T-98 u zadnjem delu sedana AC 1936:

Ukupne dimenzije: dužina - 5100 mm, širina - 2100 mm, visina - 1830 mm.

Međuosovinsko rastojanje je 3340 mm.

Zazor - 315 mm.

Težina praznog vozila (zaštitna klasa B7 +) - 4350 kg.

Pogonska jedinica - GM -Vortec 8, 1 KS V8 maksimalne snage 400 KS.

Menjač - 6 -stepeni automatski "Allison".

Kočnice su disk kočnice.

Točkovi-za sve sezone BF Goodrich 315/70 R17 ili univerzalni za sve terene BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly).

Maksimalna brzina je 180 km / h.

Ubrzanje do 100 km / h - 10 sekundi.

Radna nosivost - 600 kg, maksimalno dozvoljeno - 850 kg.

Kapacitet - 5 mjesta.

Preporučuje se: