Nakon nekoliko godina čekanja, ruski helikopteri su započeli kopnena i letna ispitivanja obećavajućeg napadnog transportnog helikoptera Mi-8AMTSh-VN. U bliskoj budućnosti, iskusna oprema će proći sve potrebne provjere i stupiti u službu u oružanim snagama. Helikopteri novog tipa moći će osigurati širok raspon operacija.
Put u nebo
Napadni transportni helikopter Mi-8AMTSh-VN ili Mi-171Sh-VN (kod "Sapsan") razvila je kompanija Mil na inicijativnoj osnovi na bazi mašine Mi-8AMTSh-V, poznate i kao "Terminator". Nakon toga, projekt je dobio odobrenje i podršku vojnog odjela. Iskusni helikopter ovog tipa prvi put je prikazan prije tri godine na izložbi MAKS-2017.
Kasnije je ova mašina nekoliko puta demonstrirana na drugim specijalizovanim događajima; paralelno, nastavljalo se poboljšanje projekta. Programeri su otkrili glavne karakteristike i prednosti helikoptera, a uz to su spomenuli da će letački testovi početi u narednim godinama.
Na prošlogodišnjem forumu Army-2019, Ministarstvo odbrane i helikopteri Rusije potpisali su prvi ugovor o nabavci Mi-8AMTSh-VN. Predviđa izgradnju i prijenos deset helikoptera u razdoblju 2020-21. Izgradnja opreme povjerena je Ulan-Ude Vazduhoplovnom pogonu (UUAZ). Tada se saznalo o planovima za početak letačkih testova prije kraja godine, ali su kasnije odloženi.
Ruski helikopteri najavili su 22. jula početak složenih testova. Iskusni helikopter, izgrađen na UUAZ -u, a modificiran od Nacionalnog centra za helikoptersku tehniku Mil i Kamov, testiran je na zemlji i već je poletio. Ispitivanja je započela NCV, a zatim će automobil biti prebačen u nadležnost specijaliziranih instituta i centara.
Prva faza testiranja uz učešće postojećeg prototipa trajat će do novembra. Tada će započeti nova etapa koja će uključivati još dva helikoptera. Tokom ovih događaja tri Mi-8AMTSh-VN morat će potvrditi proračunate letne, manevarske, borbene i operativne karakteristike.
Kompleks poboljšanja
Obećavajući Mi-8AMTSh-VN nova je razvojna varijanta serijskog helikoptera Mi-8AMTSh. U novom projektu poduzete su mjere za poboljšanje svih glavnih karakteristika i borbenih kvaliteta. Zamijenjeni dio jedinica, uklj. ključ, a takođe je uveo i neke nove sisteme. Rezultat je bio helikopter sposoban za prijevoz ljudi i tereta, kao i korištenje širokog spektra oružja zrak-zemlja i zrak-zrak.
Helikopter Mi-8AMTSh-VN koristi par VK-2500-03 motora sa turbo vratilom povezanim na poboljšani prijenos. Glavni rotor je redizajniran i dobio je nove kompozitne lopatice. Repni rotor sada ima oblik X za poboljšane performanse. Povećanje omjera potiska i težine i karakteristika sistema nosača omogućilo je povećanje nosivosti i maksimalne brzine leta. Poboljšane su i visinske performanse.
Novi kompleks opreme za let i navigaciju uključuje kombinaciju analognih instrumenata i "staklenu kabinu". Postoji digitalni autopilot. Osim postojeće optoelektroničke jedinice ispod nosa trupa, uveden je sistem za ciljanje i pregled. Stvara se novi radar poboljšanih karakteristika.
Za letove u mraku predviđena je upotreba uređaja za noćno osmatranje. Neke od navigacijskih, akrobatskih i borbenih misija mogu se izvesti automatski ili uz minimalno sudjelovanje ljudi. Jedan od glavnih ciljeva projekta u cjelini bio je smanjenje opterećenja posade.
Predviđene su različite mjere za poboljšanje preživljavanja. Mi-8AMTSh-VN opremljen je vazdušno-desantnim odbrambenim sistemom LSZ-8VN-automatski detektuje lansiranje projektila i koristi lažne toplotne ciljeve. Kokpit i vitalne komponente prekriveni su dijelovima od titanijumskog oklopa. Lagana zaštita od metaka od kevlara ugrađena je u kabinu za teret i putnike.
Helikopter je sposoban nositi različito oružje za rad na zračnim ili kopnenim ciljevima. Na vanjskom remenu fiksno su postavljena dva mitraljeza kalibra 12,7 mm, kontejneri za topove ili nevođene rakete; moguća je upotreba nevođenih bombi. Sistem za nišanjenje i nišanjenje integriran je u vođeni sistem naoružanja koji omogućava upotrebu protuoklopnih projektila Attack.
Borbeno opterećenje - 1400 kg na šest čvrstih tačaka. Ovisno o dodijeljenim zadacima i odabranom oružju, Mi-8AMTSh-VN je sposoban boriti se sa kopnenim strukturama, oklopnim vozilima, pa čak i drugim helikopterima.
Predviđena je mogućnost korištenja ličnog naoružanja desantnih snaga. Za to su u vratima i prozorima predviđene instalacije za mitraljeze ili mitraljeze. Na izložbama je na vratima demonstriran iskusni helikopter s mitraljezom velikog kalibra.
Glavni zadatak Mi-8AMTSh-VN bit će isporuka trupa, uklj. specijalnih snaga do mjesta borbene misije. Iskrcavanje se može izvesti i metodom slijetanja i uz pomoć užadi kroz bočna vrata i repnu rampu. Istovremeno, automobil je sposoban pružiti vatrenu podršku i napasti neprijatelja svim raspoloživim sredstvima.
Očigledne prednosti
Projekt Mi-8AMTSh-VN još jednom pokazuje najveći potencijal modernizacije osnovne platforme. Ažuriranje ili zamjena nekih sistema, kao i uvođenje drugih komponenti, mogu poboljšati taktičke i tehničke karakteristike i dobiti nove mogućnosti.
Prema ruskim helikopterima, načini razvoja postojeće platforme i potrebne inovacije određeni su uzimajući u obzir iskustvo nedavnih sukoba. Helikopteri porodice Mi-8 naširoko se koriste u raznim kazalištima vojnih operacija i ne ispunjavaju uvijek u potpunosti posebne zahtjeve. Zbog niza inovacija, Mi-8AMTSh-VN ispunjava očekivane zadatke i uslove.
Rezultirajući helikopter može letjeti brže i više, kao i prihvatiti više tereta. U isto vrijeme, sposoban je raditi u bilo koje doba dana, bolje štiti posadu i trupe, a nosi i naprednije oružje. Prednosti u odnosu na postojeće helikoptere slične klase su očigledne.
Obnova parka
Obećavajući Mi-8AMTSh-VN nije prvi predstavnik štrajk-transporta svoje porodice. Prije nekoliko godina započela je serijska proizvodnja strojeva Mi-8AMTSh u "normalnom" i arktičkom dizajnu. Trupe su dobro savladale ovu tehniku i prilično su aktivne u njenoj eksploataciji.
Prema otvorenim podacima, do danas je ruska vojska primila najmanje 60 helikoptera Mi-8AMTSh i Mi-8AMTSh-V. Broj arktičkih Mi-8AMTSh-VA još nije premašio desetak. Proizvodnja takve opreme nastavlja se, a u bliskoj budućnosti njezin će se broj u borbenim jedinicama povećati. Ranije je spomenuto da je oružanim snagama, koje predstavljaju Vazdušno -kosmičke snage i avijacija Mornarice, potrebno najmanje stotinu takvih helikoptera.
Trenutno je u toku proizvodnja nove modifikacije Mi-8AMTSh-VN. Prvi helikopter ovog tipa ušao je u probe, a na jesen će mu se pridružiti još dva. Ugovor koji je u toku predviđa isporuku 10 vozila do kraja sljedeće godine. Vjerojatno to neće zaustaviti proizvodnju novih helikoptera. Još nije objavljeno hoće li Mi-8AMTSh-VN zamijeniti opremu prethodnih modela u proizvodnji.
Tako će, prema rezultatima dosadašnjih ispitivanja, ruska vojska dobiti nove jurišne transportne helikoptere širokih mogućnosti, koji će morati nadopuniti postojeću flotu slične opreme prethodnih modela. Visok stupanj objedinjenosti, kao i različiti dizajni i različite mogućnosti učinit će takvu flotu helikoptera prikladnim i fleksibilnim alatom za širok raspon zadataka. Međutim, prije toga potrebno je dovršiti ispitivanja iskusnih Mi-8AMTSh-VN, koja su tek počela.
