Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u

Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u
Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u

Video: Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u

Video: Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u
Video: "CRNA PTICA" - Najbrzi avion ikad | REMEK-DELO avio industrije (Lockheed SR-71 Blackbird) 2024, April
Anonim
Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u
Izuzetno moderan izviđački avion koji leti brzinom zvuka predstavljen u SAD-u

Boeing Corporation u St. Louisu predstavila je novi izviđački avion bez posade. Programeri su izvijestili o glavnim karakteristikama mašine, koja više liči na svemirski brod iz budućnosti nego na savremeni avion.

Raspon krila je 15,2 m, dužina - 10,9 m m, težina - 16,5 tona. Maksimalna visina leta je 12 hiljada metara, što je tri kilometra više od prosječnog putničkog aviona na velike udaljenosti. Radna brzina aviona je 987 km / h, što je nešto manje od brzine zvuka, prema NEWSru.com.

Phantom Ray, kako je razvoj nazvan, uglavnom će se koristiti za testiranje - za testiranje novih tehnologija, navodi The Daily Mail. Bespilotnu letjelicu je razvila divizija Boeing Phantom Works na osnovu prototipa stvorenog za američku vojsku.

Avion je zaštićen od radarskih zraka. Motor je skriven unutar trupa kako bi se smanjio infracrveni trag na koji ciljaju neprijateljske rakete. Sva ugrađena oprema vjerovatno je također zakopana u trup i pušta se vani samo kada je to potrebno.

"Phantom Ray nudi niz opcija za naše klijente kao poligon za testiranje sofisticiranih tehnologija, uključujući izviđanje, nadzor i izviđanje, suzbijanje protuzračne odbrane, elektroničko ratovanje i dolijevanje goriva iz zraka - mogućnosti su gotovo beskrajne", rekao je generalni direktor odbrane prostor i sigurnost koncerna Boeing Dennis Muilenburg.

Bilo je potrebno samo dvije godine za razvoj automobila. Ovog ljeta će se testirati, a u decembru će početi letovi koji će trajati više od šest mjeseci.

Početkom septembra prošle godine, Boeing i američko vazduhoplovstvo uspješno su testirali hemijski laser na avionu C-130H, koji je iz vazduha udario u vozilo koje stoji na zemlji.

Preporučuje se: