Pomorske snage Ukrajine osmišljene su tako da obuzdaju, lokaliziraju i neutraliziraju oružani sukob te, ako je potrebno, odbiju oružanu agresiju s mora, neovisno i u suradnji s drugim vrstama Oružanih snaga Ukrajine, vojnim formacijama i policijom agencije.
Mornarica uključuje površinske i podmorničke snage, pomorsku avijaciju, snage obalne obrane, marince, obalne raketne snage i specijalne snage.
Organizacijski, ukrajinska mornarica uključuje:
Zapovjedništvo mornarice;
Pomorski operativni centar sastoji se od: dvije brigade nadzemnih brodova (sa sjedištem u Sevastopolju i Novoozernom), dva raketna bataljona, bataljona riječnih brodova i velike podmornice "Zaporožje";
Sadrži:
Mornarički bojni brodovi
Fregata "Getman Sagaidachny" (uvedena u službu 04.02.1993)
Korvete (projekat 1124) "Lutsk" (pušten u rad 30.12.1993, srednji remont 2007.) i "Ternopil" (pušten u rad 2. februara 2006)
Corvette (projekt 1124P) "Vinnitsa" (uveden u upotrebu 24.12.1976)
Korveta projekta (1241) "Khmelnitsky"
Raketna korveta (projekt 12411T) "Pridneprovye"
Raketni čamac (projekt 206MR) "Priluki" (u upotrebu stupio 12.12.1980., 2001. godine izvršene su popravke pristaništa i srednjih vozila)
Morski čistači mina (projekt 266M) "Chernigov" i "Cherkasy" (u upotrebu su ušli 1974. odnosno 1977. godine)
Nametni minolovac (projekat 1258E) "Genichesk" (ušao u službu 10.07.1985)
Srednji desantni brod (projekat 773) "Kirovograd" (stupio u upotrebu 31. 05. 1971., 2002. podvrgnut srednjoj popravci, 2012. remont)
Veliki desantni brod (projekat 775 / II) "Konstantin Olshanski" (ušao u upotrebu 1985. godine 2012., podvrgnut popravci)
Podmornica "B-435" (projekt 641) "Zaporožje"
Fregata "Getman Sagaidachny" U130
Karakteristike performansi fregate
Standard istisnine: 3274 tone.
Puna zapremina: 3642 tone.
Dimenzije: dužina - 123 m, širina - 14,2 m, gaz - 4,8 m.
Puna brzina: 31 čvor
Domet krstarenja: 3636 milja pri 14 čvorova, 1600 milja pri 30 čvorova
Elektrana: 1x46000 ks GTA M7K (2x6000 KS mainstream M62, 2x17000 hp afterburner M8K), DGAS-500MSh dizel agregati od 500 kW svaki
Naoružanje: 1x1 100-milimetarski top AK-100, 2x6 jurišnih pušaka AK-630M od 30 mm, 1x2 lanser ZIF-122 protivavionskog raketnog sistema Osa-MA2, 2x4 torpedne cijevi 533 mm ChTA-53-1135, 2x12 mlazne bombe RBU-6000 "Smerch-2", 1 helikopter Ka-27PS.
Radiotehničko naoružanje: radar opće detekcije MR-760 "Fregat-MA", radar za elektroničko ratovanje MP-401S "Start-S", navigacijski radar "Volga", GAS MGK-335S "Platina-S", GAS MG-345 " Bronca ", GAS podvodna komunikacija MG-26" Domaćin ", GAS za prijem signala sa hidroakustičnih bova MGS-407, stanica za detekciju toplotnog buđenja podmornice MI-110KM, komunikacijski kompleks R-782" Buran ", sistem upravljanja MR- 114 "Lev".
Posada: 193 osobe.
Povijest broda
Izgradnja projekta 11351 započela je u jednom brodogradilištu - "Zaliv" u Kerču. Glavni brod, nazvan Menzhinsky, predat je KGB -u 1983. Ukupno je prije raspada SSSR -a bilo moguće izgraditi 7 brodova, a u tom su trenutku bila u izgradnji još 2 broda. Jedan od ova dva nedovršena granična broda - "Kirov" - položen je u brodogradilištu Zaliv u Kerču 10. 05. 1990. (serijski broj 208), porinut 29. marta 1992. U junu 1992. nedovršeni brod prešao je u vlasništvo Preimenovana je i ukrajinska mornarica. Završetak je već izvršen za Ukrajinu, a brod je u službu ušao 04.02.1993. Podignuta mornarička zastava Ukrajine 1993-04-07, do jula 1994 imala je bočni broj "201", zatim - "U130".
Korvete (projekat 1124) "Lutsk" i "Ternopil"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 910 tona.
Puna zapremina: 1055 tona.
Dimenzije: dužina - 70, 35 m, širina - 10, 14 m, gaz - 3, 72 m.
Puna brzina: 32 čvora
Domet krstarenja: 2500 milja pri 14 čvorova.
Elektrana: dizel-gasna turbina, 1x18000 KS agregat na gasnu turbinu M-8M, 2h10000 KS dizel M-507A, 1 dizel generator za 500 kW, 1 dizel generator za 300 kW, 1 dizel generator za 200 kW, 3 vratila
Naoružanje: 1x2 protivavionski raketni sistem Osa-MA (20 protivavionskih projektila 9M33), 1x1 76 mm nosač topa AK-176, 1x6 30 mm nosač topa AK-630M, 2x2 533 mm torpedne cijevi DTA-53-1124 (4 torpeda), 1x12 lanser RBU-6000 "Smerch-2" (48 raketnih dubinskih punjenja RSB-60), 2 lansirna bombi (12 dubinskih naboja), 18 min
Radiotehničko naoružanje: sistem upravljanja paljenjem 4R-33MA, radarski kontrolni radar MR-123-1, radar opće detekcije MR-755B, stanica Bizan-4B, laserska stanica za detekciju Spektr-F, navigacijski radar MR-212/201, hidroakustična podmornica kompleks MGK-335MS, spuštena hidroakustička stanica MG-339T, kompleks elektroničkog ratovanja PK-16 (4 lansera)
Posada: 90 ljudi.
Istorija korveta
Korveta "Ternopil" položena je kao mali protupodmornički brod pr.1124M (serijski broj 013) 26. decembra 1992. u kijevskom brodogradilištu "Leninskaya Kuznya". Nakon dužeg zadržavanja, pronađena su sredstva za njegovo dovršenje, a brod je porinut 15. marta 2002. godine, dobivši novo ime - "Ternopil".
Korveta "Lutsk" položena je kao mali protupodmornički brod "MPK-85" (serijski broj 12) 11. januara 1991. godine, početak izgradnje broda za mornaricu Ukrajine-26. decembra 1992. godine u Kijevsko brodogradilište "Leninskaya Kuznya". Pokrenuta 22. maja 1993., mornarica Ukrajine stupila je u službu 30. decembra 1993. godine, dobivši naziv "Lutsk" u čast istoimenog ukrajinskog grada u Volinjskoj oblasti.
Korveta (projekat 1124P) "Vinnitsa"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 880 tona.
Puna zapremina: 960 tona.
Dimenzije: dužina - 71, 2 m, širina - 10, 17 m, gaz - 3, 6 m.
Puna brzina: 36 čvorova.
Domet krstarenja: 4000 milja pri 10 čvorova, 950 milja pri 27 čvorova.
Elektrana: 1 plinska turbina M-8 za 18.000 KS, 2 dizel motora M-507A od 10.000 KS, 1 dizel generator za 500 kW, 1 dizel generator za 300 kW, 1 dizel generator za 200 kW, 3 vratila.
Naoružanje: 2x2 nosača topa AK-725 kalibra 57 mm, 2x2 torpedne cijevi DTA-53-1124 od 533 mm (4 torpeda), 2x12 raketnih bacača RBU-6000 "Smerch-2", 2 ispaljivača bombe (16 dubinskih punjenja BB-1)), 18 min.
Radiotehničko naoružanje: sistem za upravljanje vatrom MR-103 "Bars", radar za opštu detekciju MR-302 "Kabina", radar RTR "Bizan-4B", navigacijski radar "Don", radijski daljinomer ARP-50R, MG-332 " Amgun "hidroakustička stanica, spuštena hidroakustička stanica MG-339T" Shelon ", hidroakustička stanica sonar komunikacija MG-26" Khosta ".
Posada: 84 osobe.
Povijest broda
Granični brod "Dnepr" položen je 23.12.1975 u Zelenodolsku u brodogradilištu AM Gorky (serijski broj 775), lansiran 12.09.1976., Stupio u službu 31.12.1976., Pridružio se MCPE -u u 5. zasebnoj balaklavskoj brigadi graničnih patrolnih brodova. U junu 1992. godine brod sa bivšim imenom postao je član marinskog korpusa Državnog komiteta za zaštitu granica Ukrajine. U januaru 1996. godine brod je prebačen u sastav Ratne mornarice Ukrajine, dobivši novo ime "Vinnitsa" u čast istoimenog ukrajinskog grada, s dodjelom repnog broja "U206". 19. januara 1996. na brodu je podignuta Zastava mornarice Ukrajine.
Dana 11. novembra 2007. godine, tokom oluje u Sevastopoljskom zalivu, brod je oštećen na stablu i koži lijeve strane, nakon čega je ustao na popravak.
Projekt korvete (1241) "Khmelnitsky"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 417 tona.
Puna zapremina: 475 tona.
Dimenzije: dužina - 57, 53 m, širina - 10, 21 m, gaz - 3, 59 m.
Puna brzina: 35 čvorova.
Domet krstarenja: 1600 milja pri 13 čvorova.
Elektrana: 2 dizel motora M-507 svaki po 10.000 KS, 2 dizel generatora po 200 kW, 1 dizel generator po 100 kW
Naoružanje: 1x1 76-milimetarski nosač AK-176M, 1x6 jurišna puška AK-630M 30 mm, 4x1 torpedne cijevi OTA-40-204A 400 mm (4 torpeda SET-40), 2x5 raketnih bacača RBU-1200M Uragan (30 RSB-12), 1x4 lanser MTU-4S SAM "Strela-3" (16 projektila), 2 ispaljivača bombi (12 dubinskih punjenja BB-1)
1x7 55 mm bacač granata MRG-1.
Radiotehničko naoružanje: sistem upravljanja MR-123 Vympel, navigacijski radar MR-220 Reid, navigacijski radar Pechora, radar Vympel-P2 RTR, hidroakustična stanica MG-345 Bronza, sistem elektronskog ratovanja PK-16
Posada: 36 ljudi.
Povijest broda
Mali protivpodmornički brod "MPK-116" položen je u brodogradilište u Jaroslavlju 20. 10. 1983 (serijski broj 512), porinut 26. januara 1985., ušao je u Crnomorsku flotu 09. 09. 1985. godine. Godine 1995. MPK -116 "uključen je u Pomorske snage Ukrajine, dobio je novo ime" Hmeljnicki "u čast istoimenog ukrajinskog grada, s dodjelom repnog broja" U208 ".
Zbog nedostatka financijskih sredstava, brod je dugo bio stavljen u rezervu. 2006. dopremljen je u Novoozernoe, tamo ostao do ljeta 2011. Ponovno je prebačen u Sevastopolj, podvrgnut srednjoj popravci, prvi put nakon dugo vremena izašao je u septembru 2011. na testiranje na moru.
U istom rujnu 2011. godine, brod je sudjelovao u zapovjednoj i štabnoj vježbi Adekvatnog odgovora za pretraživanje, praćenje i uništavanje podmornice (korištena je podmornica Langust).
Raketna korveta (projekt 12411T) "Dnjepar"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 392 tone.
Puna zapremina: 469 tona.
Dimenzije: dužina - 56,1 m, širina - 10,2 m, gaz - 3,88 m.
Puna brzina: 42 čvora
Domet krstarenja: 1600 milja pri 14 čvorova.
Elektrana: 2x17000 KS GTA M-15 (mainstream GTU M-75 od 5000 KS, GTU M-70 sa 12000 KS), 3 dizel generatora za 150 kW, 2 vratila
Naoružanje: 2 dvostruka lansera raketa "Termit" (4 projektila P-15M), 1x1 76, nosač topa 2-mm AK-176, 2x6 nosač topa 30-mm AK-630, 1 nosač MTU-4US (16 MANPADS "Strela- 3 ")
Radiotehničko naoružanje: brodski sistem otkrivanja i gađanja MRKS-14T, navigacijski radar "Kivach-2", radarski sistem za upravljanje vatrom MR-123 "Vympel-A", elektroničko ratovanje PK-16 (2 lansera KL-101)
Posada: 44 osobe.
Povijest broda
Raketni čamac R-54 projekta 12411T položen je 21. aprila 1981. godine u Srednjo-nevskom brodogradilištu (serijski broj 200), porinut 18. 12. 1982., a mornarici se pridružio 02.03.1984.
U razdoblju od 2003. do 2004. godine brod je bio dio divizije raketnih čamaca eskadrile heterogenih snaga mornarice Ukrajine. U rujnu 2004. postao je član brigade nadzemnih brodova eskadrile heterogenih snaga Ratne mornarice Ukrajine. Dana 25. februara 2005. raketna korveta je, nakon duge popravke, uključena u snage stalne pripravnosti.
2012-06-08, raketna korveta je isporučena za popravku pristaništa u Nikolaevu (PJSC "Crnomorska brodograđevna fabrika"). Nakon popravke vratio se u servis.
Raketni čamac (projekat 206MR) "Priluki"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 233 tone.
Puna zapremina: 258, 2 tone.
Dimenzije: dužina - 39, 5 m, širina - 7, 6 m (ukupna širina - 13, 6), gaz - 3, 29 m.
Puna brzina: 42 čvora
Domet krstarenja: 1450 milja pri 14 čvorova.
Elektrana: 3 dizel motora M-520 po 5000 KS, 1 dizel generator po 200 kW, 1 dizel generator po 200 kW, 3 vratila
Naoružanje: 2 protivbrodska lansirna raketna bacača Termit (2 projektila P-15M), 1x1 76, 2-mm nosač topa AK-176, 1x6 30-milimetarski top AK-630, 16 MANPADA Strela-3.
Radiotehničko naoružanje: radarska stanica za otkrivanje površinskih ciljeva 4TS53 "Harpoon", radarski sistem za upravljanje vatrom MR-123 "Vympel-A", žiroskopski stabilizacijski sistem "Baza-1241.1", elektronsko ratovanje PK-16 (2 lansera KL-101)
Posada: 30 ljudi.
Istorija raketnog čamca
Raketni čamac R-262 projekta 206MR položen je 30.11.1979. U brodogradilištu Srednje-Nevski, stupio je u službu 12.12.1980. Godine 1996. raketni čamac uključen je u sastav Ukrajinskih mornaričkih snaga, a 1996-10-01 Grad je dobio novo ime "Priluki" u čast istoimenog ukrajinskog grada, sa dodjelom sporednog broja "U153".
Za vrijeme dok je bio u ukrajinskoj mornarici, čamac ima brojne artiljerijske i raketne vatre na glavni kompleks. Raketni čamac učestvovao je u vježbama Sea Breeze, Fairway of the World, BLACKSEAFOR, u paradama u čast Ratne mornarice Oružanih snaga Ukrajine i Crnomorske flote Ruske Federacije, okupljajući-pohode pomorskih brodova Snage Ukrajine.
Minolovci (projekat 266M) "Chernigov" i "Cherkasy"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 735 tona.
Puna zapremina: 800 tona.
Dimenzije: dužina - 61 m, širina - 10,2 m, gaz - 2,97 m.
Puna brzina: 16, 5 čvorova.
Domet krstarenja: 2700 milja pri 10 čvorova.
Elektrana: 2 dizela M-503B po 2500 KS, 2 dizel generatora po 200 kW, 1 dizel generator po 100 kW, 2 vratila.
Naoružanje: 2x2 nosača topa AK-230M kalibra 30 mm, 2x2 nosača topa 2M-3M kalibra 25 mm, 2x5 raketnih bacača RBU-1200M Uragan, 32 dubinska naboja BB-1 ili 7 mina KMD-1000, 2x4 lansera Strela MANPADS -2 , čišćenje.
Radiotehničko naoružanje: sistem za upravljanje vatrom MR-104 "Lynx", radar za opštu detekciju MR-302 "Cabin", 2 radarska navigaciona radara "Don-D", hidroakustička minska stanica za otkrivanje mina MG-69, MG-79 "Mezen "stanica za otkrivanje hidroakustičkih mina, hidroakustička stanica za podvodnu komunikaciju MG-26" Domaćin ".
Posada: 68 ljudi.
Povijest broda
Minolovac "Chernigov" projekta 266M izgrađen je u naselju Pontonny u brodogradilištu Srednje-Nevski (serijski broj 928), stupio u službu 10.10.1974., 1997-05-08. Protuzračni topnik je uključen u pomorske snage Ukrajine, dobile su novo ime "Žute vode" u čast istoimenog ukrajinskog grada, s dodjelom sporednog broja "U310". 18.06.2004. Brod je preimenovan u "Chernigov".
Minolovac "Cherkasyk" projekta 266M izgrađen je u naselju Pontonny u brodogradilištu Srednje-Nevski (serijski broj 950), u službu je ušao 10.06.1977., 25.07.1997., "Scout" je uključen u mornarička Ukrajina, dobila je novo ime "Cherkasy" u čast istoimenog ukrajinskog grada, s dodjelom repnog broja "U311".
Raid minolovac (projekt 1258E) "Genichesk"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 88, 3 tone.
Puna zapremina: 96,7 tona.
Dimenzije: dužina - 26,13 m, širina - 5,4 m, gaz - 1,38 m.
Puna brzina: 12 čvorova.
Domet krstarenja: 350 milja pri 10 čvorova.
Elektrana: 2 dizel motora 3D12 svaki po 300 KS, 1 dizel motor K-757 80 KS, 2 dizel generatora po 50 kW, 2 vratila.
Naoružanje: 1x2 25-milimetarski top 2M-3M, 2 lansera MTU-4 MANPADS, 12 dubinskih naboja, oštro naoružanje.
Radiotehničko naoružanje: navigacijski radar "Kivach", hidroakustička stanica za otkrivanje mina MG-89.
Posada: 11 ljudi.
Povijest broda
Nametni minolovac "RT-214" projekta 1258E izgrađen je u naselju Pontonny u brodogradilištu Srednje-Nevski (serijski broj 52), porinut 23. 03. 1984., stupio u službu 07.10.1985., Postao dio Crnomorske flote…
27. marta 1996. jurišni minolovac RT-214 uključen je u Pomorske snage Ukrajine, dobio je novo ime "Genichesk" u čast istoimenog ukrajinskog grada, s dodjelom repnog broja "U360".
Srednji desantni brod (projekat 773) "Kirovograd"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 920 tona.
Puna zapremina: 1192 t.
Dimenzije: dužina - 81,3 m, širina - 9,3 m, gaz - 2,3 m.
Puna brzina: 18 čvorova.
Domet krstarenja: 3000 milja pri 12 čvorova.
Elektrana: 2 dizel motora 40DM, 4400 KS, 2 vratila.
Naoružanje: 2x2 nosača topa 30-mm AK-230, 2x18 140-milimetarskih lansera tipa WM-18 (za 180 nevođenih raketa tipa M-14-OF), 2x4 lansera MANPADA Strela-3.
Radiotehničko naoružanje: navigacijski radar "Donets", državna identifikacijska oprema-"Nichrome", radijski usmjerivač ARP-50R
Nosivost: 6 jedinica oklopnih vozila (do 35 tona) i 180 padobranaca, odnosno 240 tona tereta.
Posada: 41 osoba.
Istorija desantnog broda
Srednji desantni brod "SDK-137" položen je 21.04.1970. Godine u Gdanjsku Severnu Verf, Poljska, (serijski broj 733/2) prema projektu 773. Porinut 31. decembra.1970., Stupio u službu 31.05.1971. u jesen 1973. godine, brod u sastavu mediteranske eskadrile, sa jedinicom Korpusa marinaca, bio je u zoni oružanog sukoba između Izraela i Egipta (u periodu od 01. do 31. oktobra 1973.). U jednom od izraelskih zračnih napada 16. listopada, topnik SDK-137, podoficir 1 Član P. Grinev, pravovremeno je otkrio izraelski Phantom, koji je ulazio u borbeni kurs kako bi udario u brod, otvorio vatru iz pištolja AK-230 montirati i srušiti avion. Za to je mornar odlikovan Redom Crvene zvezde. Nakon podjele Crnomorske flote, u oktobru 1994. preselila se u Ukrajinu, gdje je dobila ime "Kirovograd" u čast istoimenog ukrajinskog grada u regiji Kirovograd. Od 01.10.1996. Brod je uvršten u sastav Ukrajinske mornarice, broj repa - U401. Godine 1998. brod je upisan u drugu brigadu desantnih brodova i preseljen na popravke u balaklavsko brodogradilište "Metallist". U veljači 2002. godine brod je ponovno pušten u rad i uspješno je prošao morska ispitivanja.
Veliki desantni brod (projekat 775 / II) "Konstantin Olshanski"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 2768 tona.
Puna zapremina: 4012 tona.
Dimenzije: dužina - 112,5 m, širina - 15,01 m, gaz - 4,26 m.
Puna brzina: 18 čvorova.
Domet krstarenja: 3500 milja pri 16 čvorova, 6000 milja pri 12 čvorova.
Elektrana: 2 dizela "Zgoda-Sulzer" 16ZVB40 / 48 po 9600 KS, 3 dizel agregata po 750 kW, 2 vratila.
Naoružanje: 2x2 mitraljeza kalibra 57 mm AK-725, 2x30 lansera 122 mm mm nevođenih raketa MC-73 Grad-M, 4 lansera MTU-4 MANPADE Strela / Igla, do 92 morske mine umjesto slijetanja …
Radiotehničko naoružanje: sistem za upravljanje vatrom MR-103 "Bars", radar opšte detekcije MR-302 "Kabina", navigacijski radar "Don", navigacijski radar "Furuno".
Kapacitet u vazduhu: 10 srednjih / glavnih tenkova (do 41 tone) i 340 ljudi ili 12 oklopnih vozila i 340 ljudi ili 3 srednja / glavna tenka (do 41 tone), 3 samohodna topa 2S9 "Nona-S", 5 MT-LB, 4 teretna automobila i 313 ljudi ili 500 tona tereta.
Posada: 98 ljudi.
Povijest broda
Veliki desantni brod "BDK-56" projekta 775 / II izgrađen je u Poljskoj, u Gdanjsku u brodogradilištu "Stocznia Polnocna" za sovjetsku mornaricu 1985. Ušao je u Crnomorsku flotu.
Godine 1991. brod je dobio novo ime - "BDK -56" Konstantin Olshanski ", u čast natporučnika Konstantina Fedoroviča Olshanskog, heroja Sovjetskog Saveza. Pod divizijom Crnomorske flote, otputovao je u Ukrajinu, gdje je nastavila brod je naveden u ukrajinskoj mornarici, broj repa - U402.
Podmornica "B-435" (projekt 641) "Zaporožje"
Taktičko -tehničke karakteristike
Težina (površinska / podvodna): 1952/2484 t.
Dimenzije: dužina - 91,3 m, širina - 7,5 m, gaz - 5,09 m.
Brzina putovanja (površinsko / podvodno): 16, 8/16 čvorova.
Dubina uranjanja (radna / maksimalna): 250/280 m.
Domet krstarenja: iznad vode 30.000 milja pri 8 čvorova, pod vodom 400 milja pri 2 čvora.
Elektrana: 3 dizela po 2000 KS svaki, 2x1350 + 1x2700 KS veslački elektromotori, 1x140 KS štedljiv električni motor, 3 vratila.
Naoružanje: 6 pramčanih + 4 krmene torpedne cijevi od 533 mm, 22 torpeda.
Posada: 77 ljudi.
Istorija podmornica
Podmornica "B-435" projekta 641 položena je 24.03.1970 u Lenjingradu u pogonu Admiralitet (fabrika # 260). Lansiran 29.05.1970., Stupio u službu 11.06.1970., A 24.11.1970. Ušao u Sjevernu flotu Mornarice SSSR -a.
Podmornica "Zaporožje" bila je na dugotrajnim popravkama u Kilenskom zalivu u Sevastopolju u 13. brodogradilištu Crnomorske flote Ruske Federacije. 20.03.2012. Podmornica je povučena iz tvornice kako bi se stavila na postolje.
Podmornica je 25. aprila 2012. godine prvi put od 1993. godine otišla na more radi izvođenja pokusa na moru, a 27. aprila 2012. vratila se nazad na pristanište brodogradilišta. U ovaj izlaz nije bilo ronjenja.
12.06.2012. Održan je drugi, jednodnevni izlet podmornice "Zaporožje" na more. Tokom boravka podmornice na moru nastavljen je rad dizel motora, rad elektromotora i akumulatora, kao i rad GAS -a. Nije bilo ni ronjenja. Dana 04.07.2012. Obavljen je treći, također jednodnevni odlazak na more.
2012-03-08, podmornica "Zaporozhye" je nakon duge pauze prvi put na poligonu kod Sevastopolja izvršila potapanje na dubinu periskopa (14 metara).
Dana 27. juna 2013. godine, nakon višegodišnjih popravaka, podmornica Zaporožje premještena je u novu bazu - Streletskaya Bay (Sevastopolj).
Podmornica je 23. i 26. jula 2013. godine izašla kako bi sudjelovala u probi zajedničkog Dana ruske mornarice i mornarice Ukrajine.
28. jula 2013podmornica je učestvovala u svečanom prolasku brodova na zajedničkoj proslavi Dana ruske mornarice i ukrajinske mornarice.
2013-08-08, podmornica je krenula na jednodnevni izlet na more. U ovaj izlaz nije bilo ronjenja.
Podjela riječnih brodova
Struktura uključuje tri artiljerijska čamca projekta 1400M "Grif"
Taktičko -tehničke karakteristike
Zapremina, t:
- standardni 35, 9, 36, 5
- punih 39, 7, 40, 0
Glavne dimenzije, m:
- maksimalna dužina (na projektovanoj vodenoj liniji) 23, 8 (21, 7)
- najveća širina (na projektovanoj vodenoj liniji) 5 (3, 8)
- gaz pri punom pomaku
Glavna elektrana:
- tip dizel
-broj x tip (ukupna snaga, KS) DD, 2 x M-401A, M-401BT (2 200)
- broj x vrsta propelera 2 x propelera s fiksnim korakom
- broj x tip (snaga, kW) izvora struje EES -a 2 x DG (svaki po 21) + 1 x DG (6)
Maksimalna brzina, čvorovi 30
Domet krstarenja pri 13 čvorova, 450 milja
Posada (uključujući oficire), ljudi 9 (1)
Autonomija za zalihe zaliha, dana 5
Naoružanje:
Artiljerijski kompleksi:
-broj AU x debla (tip AU) 1 x 2-14, 5 mm (2M-7)
Elektronski:
- radarsko otkrivanje NTS -a i navigacija "Lotsiya"
- navigacijski sistem "Gradus-2M"
Brodovi morske straže
Brodovi pomorske straže (projekt 1241.2 "Munja") "Grigory Kuropyatnikov" (u službu ušao 1984.), "Grigory Gnatenko" (u službu 1987.)
Brodovi pomorske straže (projekat 205P "Tarantul") "Podolia", "Pavel Derzhavin", "Mikolaiv", "Bukovina", "Donbas"
Projekat 1241.2 Marinski sigurnosni brod "Lightning"
Taktičko -tehničke karakteristike
Puna istisnina 475 t, normalna 446 t, standard 417 g;
dužina 57, 53 m, širina 10, 21 m, gaz 3, 59 m.
Dizel snaga 2x7360 KS;
punom brzinom 32, 87 čvorova, ekonomski 12, 73 čvora;
domet krstarenja 1622 milje;
autonomija na 10 dana.
Naoružanje:
1 PU FAM-14 SAM (16 SAM), 1x1 76 mm AU AK-176M
1x6 30 mm AU AK-630M, 4x1 400 mm TA
2x10 RBU-1200M (30 RGB-12)
2bsbr (12BB-1).
Povijest broda
Brod za čuvanje mora "Grigory Kuropyatnikov" položen je 20. 10. 1982. u brodogradilištu Yaroslavl, a stupio je u službu 30.9.1984. U junu 1992. prenesen je u Državni komitet za zaštitu granice Ukrajine, ostavivši nekadašnji naziv. Podvrgnut je srednjoj popravci i modernizaciji radio-elektronske opreme.
Brod pomorske straže "Grigorij Gnatenko" položen je 26.5.1986 u brodogradilištu Yaroslavl, a u službu je stupio 29.12.1987. U junu 1992. prenesen je u Državni komitet za zaštitu granice Ukrajine, ostavivši nekadašnji naziv. Podvrgnut je srednjoj popravci i modernizaciji radio-elektronske opreme.
Projekt 205P morski stražarski brod "Tarantul"
Taktičko -tehničke karakteristike
Zapremina, t:
standard: 211
puno: 245
Dimenzije, m:
dužina: 39, 98
širina: 7, 91
nacrt: 1, 96
Puna brzina, čvorovi: 34 (sa dizel motorima M -504B - 36)
Domet krstarenja: 1910 milja (11,4 čvorova), 1560 milja (12,3 čvorova), 800 milja (20 čvorova), 490 milja (35,6 čvorova)
Elektrana: 3x4000 KS dizel motori M-503G ili 3x5000 KS dizel motori M-504B-2, 3 propelera sa fiksnim korakom
Naoružanje: 2x2 30 mm AK-230 (2004 metaka)-MR-104 "Lynx" sistem za upravljanje vatrom
4x1 400 mm TA (4 torpeda SET-40 ili SET-72)
2 bacača bombi (12 GB BB-1 ili BPS)
RTV: radar 4Ts-30-125, radar "Xenon", OGAS MG-329 "Sheksna", GAS MG-11, protudiverzantski OGAS MG-7, stanica za detekciju toplinskog pražnjenja podmornice MI-110K
Posada, ljudi: 31 (5 oficira, 4 nalogodavca)
Svi brodovi su podvrgnuti popravkama pristaništa i srednjih vozila, kao i modernizaciji radio -elektroničke opreme.
Pomoćna plovila ukrajinske mornarice:
Kontrolni brod "Donbas" (u upotrebu uveden 30. 09. 1970., 2010. godine, tvornički je remontovan)
Kontrolni brod "Slavutich" (stupio u službu 12.08.1992, 2008. godine, tvornički je remontan)
Izviđački brod "Pereyaslav" (ušao u upotrebu 01.10.1987., 2012. godine, bio je tvornički remontan)
Ronilačka plovila "Pochaev", "Kamenka", "Netishin", "Volnogorsk" (uvedena u upotrebu 1975., 1957., 1973., 1958.)
Spasilački tegljač "Kremenets" (ušao u službu 1983.)
Brod za traženje i spašavanje "Izyaslav" (stupio u službu 11.11.1962)
Tegljači Korets, Krasnoperekopsk, Dubno, Kovel (stupili u službu 1973., 1974., 1974., 1965.)
Tankeri "Fastov" i "Bakhmach" (ušli u upotrebu 1981., 1972.)
Prevozi "Dzhankoy", "Sudak", "Gorlovka" (uveden u upotrebu 1968., 1957., 1965.)
Brod za odmagljivanje "Balta" (ušao u službu 1987.)
Kontrolni brod za fizička polja "Severodonetsk" (stupio u službu 1987.)
Plovilo za kobilicu "Shostka" (u upotrebu 1976.)
Kontrolni brod "Donbas"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 4690 tona.
Puna zapremina: 5535 tona.
Dimenzije: dužina - 121,7 m, širina - 17 m, gaz - 4, 62 m.
Puna brzina: 14 čvorova.
Domet krstarenja: 13.000 milja pri 8 čvorova.
Elektrana: 1 dizel "Zgoda-Sulzer" 8TAD-48 za 3000 KS, 4 dizel generatora 8VAN22 od 400 kW, 1 dizel generator 5VAN22 za 300 kW, 1 vratilo.
Radiotehničko naoružanje: navigacijski radar "Don".
Posada: 131 osoba.
Povijest broda
Plutajuća radionica "PM-9" projekta 304 postavljena je 17. jula 1969. godine u Poljskoj, u gradu Szczecinu u brodogradilištu "Stochnya Szczecinskaya po imenu Adolf Varsky" za sovjetsku mornaricu (serijski broj 304/4), lansiran 29. novembra 1969., stupio u službu 30. 09. 1970. godine. Pridružio se Crnomorskoj floti. Dana 1997-01-08, plutajuća radionica "PM-9" otišla je u Ukrajinu pod divizijom Crnomorske flote i uključena je u Pomorske snage Ukrajine, dobivši novo ime "Krasnodon. 2001. godine, plutajuća radionica je reklasifikovana u komandni brod i preimenovana u Donbass. ", repni broj" U500 ".
Komandni brod "Donbass" dugo je bio u nezadovoljavajućem tehničkom stanju, a samo godinu dana nakon popravke 2010. godine, brod je prvi put izašao na more 21. januara 2011. godine pod zastavom ukrajinske mornarice.
Kontrolni brod "Slavutich"
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 4500 tona.
Puna zapremina: 5830 t.
Dimenzije: dužina - 106, 02 m, širina - 16, 01 m, gaz - 6 m.
Puna brzina: 14,8 čvorova
Domet krstarenja: 13.000 milja pri 14 čvorova.
Elektrana: dizel, 1 Skoda 6L2511 dizel sa 5236 KS, 4 dizel generatora sa 630 kW, 1 vratilo
Naoružanje: 4 lansera MTU-4 SAM "Strela-3" (16 protivavionskih projektila), 2x6 30-mm nosač topa AK-306, 2x2 14, 5-milimetarska instalacija 2M-7, 1x1 45-mm top-top 21KM, ispaljene smetnje PK-10 (2 lansera).
Radiotehničko naoružanje: navigacijski radar "Vaigach-U".
Posada: 129 ljudi.
Povijest broda
Brod je položen kao veliki izviđački brod projekta 12884 - u Nikolaevu u crnomorskom brodogradilištu u julu 1988. Porinuta je 12.10.1990. Brod je već završen za Ukrajinu, dobivši novo ime "Slavutich". Godine 1994. brod je poslovno posjetio Rumunjsku u luci Constanta, 1998. - službeni posjet Republici Hrvatskoj u splitskoj luci, 1998. - neslužbeno posjetio Tursku u luci Tuzla i Bugarsku u luke Burgas i Varna. KU "Slavutich" je 1999. godine boravio u službenoj posjeti zajedno sa fregatom "Getman Sagaidachny" Izraelu u luci Haifa. A 2000. godine brod je obavio transatlantsko putovanje službenom posjetom Sjedinjenim Državama u luku New York.
Početkom 2008. godine na brodu je izvršena tvornička popravka u Sevmorzavodu. Trenutno je u funkciji.
Izviđački brod "Pereyaslav"
[thumb] [centar] [/thumb] [/centar]
Taktičko -tehničke karakteristike
Standard istisnine: 441 tona.
Puna zapremina: 750 tona.
Dimenzije: dužina - 50 m, širina - 9 m, gaz - 3, 8 m.
Puna brzina: 11 čvorova.
Domet krstarenja: 11.000 milja pri 7,5 čvorova.
Elektrana: 1 dizel, 530 KS, 1 vratilo.
Naoružanje: 2x4 lansera raketnog sistema PVO Strela (16 protivavionskih projektila).
Radiotehničko oružje: navigacijski radar "Don", specijal. oprema za skriveni izlaz i prijem izviđača.
Posada: 30 ljudi.
Povijest broda
Mali izviđački brod "GS-13" projekta 1824B položen je u Klaipedi u brodogradilištu "Baltia" 05.11.1985 (serijski broj 701), porinut 30.11.1986, stupio u službu 10.01.1987.
Od 19. juna do 23. oktobra 2012. godine, brod je bio u Crnomorskom brodogradilištu (Nikolaev), gdje je stigao na popravak mehaničkog dijela broda, posebne opreme i uređaja, što je završeno 23. oktobra 2012. godine. popravak, vraćen je u servis …
U lipnju i studenom 2013. godine, posebno plovilo "Pereyaslav" s grupom navigacijske, hidrografske i hidrometeorološke potpore na brodu sudjelovalo je u dvije hidrografske ekspedicije.
Ronilačka plovila "Pochaev", "Kamenka", "Netishin", "Volnogorsk"
Istorija brodova
Ronilački brod "Pochaev" izgrađen je u brodogradilištu Gorokhovets 1975. Od 1998. godine brod je dio Državnog istraživačkog centra za oceanarium Oružanih snaga Ukrajine (Sevastopolj). Sudeo se može nositi na brodu i osigurava rad malog podvodnog vozila na daljinsko upravljanje "Agent-1", podvodnog vozila male veličine na daljinsko upravljanje MTPA, podvodnog robota MTK-200, podvodnog vozila s posadom "RIF ", sonar za bočno skeniranje SM-800. podizanje i isporuka njemačkog vojnog aviona" Dornier-24T "u Balaklavski zaljev pronađenog na dnu mora za izložbu muzejskog kompleksa" Balaklava ". U rujnu 2011. godine ronilačko plovilo Pochaev s podvodnim vozilom s posadom RIF i podvodnim vozilom Langust sudjelovalo je u vježbi Adekvatni odgovor 2011, koja pruža protupodmorničku komponentu vježbi mornarice Ukrajine.
Ronilačko plovilo "Kamenka" izgrađen je u Vyborgu u brodogradilištu broj 870 1957. Brod je dio Naučno -istraživačkog centra Oružanih snaga Ukrajine "Državni oceanarium" (Sevastopolj). Ronilački brod može nositi na brodu i omogućava rad podvodnog vozila male veličine, daljinski upravljanog tipa "Agent-1", sonara SM-800 sa bočnim skeniranjem, podvodnog vozila s posadom "RIF".
Ronilačko plovilo "Netishin" izgrađen je u brodogradilištu Gorokhovets 1973. 01.11.1997. brod je preimenovan u "Netishin", u čast istoimenog grada od regionalnog značaja u Hmeljnickoj oblasti u Ukrajini, sa dodjelom repnog broja "U700".
Ronilački brod "Volnogorsk" izgrađeno je 1958. u brodogradilištu Rybinsk. Trenutno brod nije u plovidbi, u nezadovoljavajućem tehničkom stanju, nalazi se u uvali Streletskaya u Sevastopolju.
Čamci ukrajinske mornarice
20 brodova različitih vrsta.
Brodovi za čuvanje brodova
18 pomorskih zaštitnih brodova projekta 1400M "Grif";
1 čamac za zaštitu mora projekta Orlan;
17 malih brodova pomorske sigurnosti projekta Kalkan;
6 malih pomorskih čamaca tipa UMS -1000;
62 različita mala čamca
Marinski čuvarski čamac projekta 1400M "Grif"
Morski čuvar projekta "Orlan"
Mali čamac morske straže tipa UMS -1000
Mali čamac morske straže projekta Kalkan
Centar obalskih odbrambenih snaga, koji se sastoji od:
36. zasebna mehanizovana brigada obalske odbrane (selo Perevalnoye)
koji je naoružan:
39 tenkova T-64B, 178 oklopnih vozila (oko 100 BMP-2, oko 50 BTR-80), divizija (18 topova 122 mm samohodne puške "karanfil", divizija (18 topova) 152 mm haubice D-20, divizija (18 topova) 122-mm haubice D-30, divizija (18 instalacija) MLRS "Grad"
2 baterije MT-12 "Rapier", ATGM baterija, ZSU "Shilka", SAM "Strela-10M3"
1. bataljon marinaca (Feodozija) i 2. odvojeni bataljon marinaca (Kerč)
svaki je naoružan:
40 BTR-80
8 minobacača 2S12 "Sani"
8 PU ATGM
8 PU MANPADA "Igla"
406. Simferopolska zasebna obalna artiljerijska grupa
koji je naoružan:
Mobilni protubrodski kompleks 4K51 "Rubezh"
MLRS BM-21 "Grad"
Top "zumbul" 152 mm
152 mm haubica D-20
Haubica 122 mm D-30
73. pomorski centar za posebne operacije (Očakov)
Koji se sastoji od:
- 1. odred podvodnog rudarstva (u sastavu svakog odreda - 2 čete)
- 2. odred podvodnog uklanjanja mina i proboj antiambibijskih prepreka
- 3. izviđačko-protivdiverzantski odred
- podjedinice borbene i logističke podrške.
Priključeni brodovi i plovila:
patrolni čamac "Skadovsk", komandni brod "Pereyaslav", desantni brodovi "Svatanoe" i "Bryanka".
Centar je naoružan podvodnim pogonskim sistemima i ronilačkim nosačima "Triton-2M" i "SIRENA-UM", posebnim oružjem za podvodnu pušku-pištoljima SPP-1, puškomitraljezima APS i drugim specijalnim naoružanjem.
Brigada mornaričke avijacije (aerodrom Saki)
Eskadrila aviona: 4 Be-12 (još tri Be-12 će biti puštena u rad 2014. godine), 2 An-26, 1 An-2.
Eskadrila helikoptera: 3 Mi-14, 2 Ka-27PL, 1 Ka-27PS.
Pomorske baze;
- Glavna pomorska baza (+ sjedište) - Sevastopolj.
- Južna pomorska baza - Novoozernoe (Donuzlav), zapadna obala Krima.
- Zapadna pomorska baza - Odessa.
Takođe, pojedinačne jedinice i neke (uglavnom zadnje) jedinice mornarice raspoređene su u Feodosiji, Očakovu, Kerču, Simferopolju, Nikolajevu, Sudaku, Izmailu, pos. Stari Krim, Perevalnoe, Crno more itd.
RER CENTAR (elektronska inteligencija), Ai-Petri
TsPASR (Centar za operacije traganja i spašavanja), Sevastopolj
Oko 10 brodova različitih projekata.
Vojno obrazovne institucije
Obuku osoblja za mornaricu izvodi Pomorska akademija. Nakhimova (Sevastopolj), odjel vojne obuke Odesavske pomorske akademije i pomorski fakultet na Pomorskom institutu po imenu V. I. Nakhimov (zapovjednici i zapovjednici) i pomorski licej.
Ukrajinska mornarica broji više od 14.500 ljudi.
Ukrajinska mornarica danas nije u svom najatraktivnijem obliku. Međutim, posljednjih godina situacija ne izgleda tako katastrofalno kao, recimo, prije 5 ili 10 godina.
Šta nam u takvoj situaciji omogućava da govorimo o pozitivnim tendencijama? Iste objektivne činjenice. Broj različitih vježbi, uglavnom međunarodnih, u kojima Pomorske snage Ukrajine sudjeluju posljednjih godina rekordan je i premašuje pokazatelje za sve ostale vrste trupa. Samo od 1994. do 2013. godine, mornarica Ukrajine bila je uključena u više od 2000 događaja međunarodne vojne saradnje.
Svake godine broj sati leta posade mornaričke avijacije i flotacija ukrajinskih ratnih brodova stalno se povećava. Stotine ukrajinskih pomorskih stručnjaka obučava se i obučava u inostranstvu.
Gotovo svi ratni brodovi i čamci koji su dio Pomorskih snaga Ukrajine primljeni su tokom podjele Crnomorske flote. Većina njih ima više od 25 godina. Najviše "trče": fregata "Getman Sagaidachny", korvete "Lutsk" i "Ternopil", kao i veliki desantni brod "Konstantin Olshanski".
Udarne kopnene snage ukrajinske mornarice trenutno uključuju raketnu korvetu Pridneprovye i raketni čamac Priluki.
Krajem 2013. popravljen je veliki broj brodova ukrajinske mornarice. Pušteno je u rad više od deset.
S ciljem ažuriranja sastava broda pokrenut je program za stvaranje brodova klase "korveta", u Crnomorskom brodogradilištu (ChSZ) planira se izgradnja 4 broda klase "korvete" do 2021. godine.
2011. godine održana je svečana ceremonija polaganja glavnog broda. Kao rezultat provedbe Programa, bit će izgrađena 4 broda projekta 58250, kupljeno 5 kompleta municije, koji uključuju navođene artiljerijske naboje malog i srednjeg kalibra, protivpodmornička i protubrodska torpeda, rakete za udar i protuavionicu -avionski raketni sistemi. Kreiran je sistem baziranja brodova (izgrađena su dva veza).
Planirano je da prvi brod klase "korveta" bude pušten u rad do 2017. godine
Korvete projekta 58250 obećavajuća su vrsta korveta ukrajinskih pomorskih snaga (VMSU), koju je razvio Centar za eksperimentalno projektiranje brodogradnje u gradu Nikolaevu.
Potisak broda je veći od 2, 5 tisuća tona, dužina je oko 110 m, posada je oko 110 ljudi. Korveta će biti opremljena protubrodskim raketama, navođenim protivavionskim raketama, topništvom srednjeg i malog kalibra, protupodmorničkim naoružanjem, moćnim radio-elektroničkim sustavom i helikopterom na bazi nosača s hangarom. Oprema će biti oko 60% ukrajinska.
U skladu s Državnim ciljnim programom "Uređenje i obnova državne granice" i Konceptom za razvoj Državne granične službe Ukrajine, za ažuriranje osoblja brodova i čamaca Pomorske straže do 2020. godine planirano je izgraditi 6 brodova Coral, 8 brodova Orlan, 25 drugih modernih brodova. Osim toga, od 2015. godine, za potrebe Državne granične službe Ukrajine, planira se početak izgradnje višenamjenskog broda deplasmana oko 1000 tona, na čijem se brodu predviđa baziranje helikoptera.
Za zamjenu čamaca projekta 1400 "Grif" došli su mali granični čamci projekta 58130 "Orlan" 2012. godine, prvi čamac prebačen je u Sevastopoljski odred Pomorske garde.
Također 2012. godine u proizvodnom udruženju Feodosia "More" položen je prvi brod pomorske sigurnosti "Coral"
Planirano je da će "Coral" težiti do 310 tona i dostizati brzine do 30 čvorova (više od 55 km / h). Biće opremljen automatizovanim sistemom upravljanja i savremenom tehničkom opremom. Broj posade Corala je do 20 ljudi. To je dva puta manje nego na današnjim brodovima ukrajinske granične službe, kaže ministarstvo. Izgradnja takvog plovila koštat će oko 300 milijuna grivna.
Također u 2012. godini u OJSC-u u pogonu Leninskaya Kuznitsa izvršeno je polaganje prva dva mala oklopno-topnička čamca projekta 58155 (Gyurza-M), namijenjena Ukrajinskoj mornarici. Planirano je da se čamci koriste za rješavanje problema u slivu rijeke Dunav i u obalnom pojasu Crnog i Azovskog mora. Do 2017. godine planira se izgradnja devet čamaca tipa Gyurza-M za mornaricu Ukrajine.
Oklopni brod projekta 58155 ("Gyurza-M") razvilo je ukrajinsko preduzeće "Državni centar za istraživanje i dizajn brodogradnje" (Nikolaev) i predstavlja daljnji razvoj čamaca projekta 58150 ("Gyurza"), dvije jedinice od kojih je Leninskaya Kuznitsa 2004. izgradila granična služba Uzbekistana uz američko finansiranje (5, 6 miliona dolara). Brod projekta 58155 ("Gyurza-M") veći je od svog prototipa i ima ukupnu istisninu od 50,7 tona, dužinu od 23 metra, širinu od 4,8 metara i gaz od 1 metar. Maksimalna brzina "Gyurza-M" je do 25 čvorova, domet krstarenja je 700 milja, autonomija je pet dana. Posadu čini samo pet ljudi. Brod je naoružan sa dva daljinski upravljana pomorska borbena modula BM-5M.01 "Katran-M" proizvođača SE "Nikolaev Mechanical Repair Plant", koji je varijanta borbenog modula BM-3 "Shturm" za oklopna vozila. Svaki modul Katran-M uključuje 30-mm automatski top ZTM1, 30-milimetarski automatski bacač granata i mitraljez KT kalibra 7,62 mm, kao i dva ATGM-a sa preprekom sa laserskim sistemom navođenja. Brod je opremljen optičko-elektronskim sistemom za upravljanje vatrom i također ima komplet prijenosnih sistema PVO.
U 2013. godini, Ministarstvo odbrane Ukrajine raskinulo je ugovor sa pogonom Leninskaya Kuznitsa, pres služba Ministarstva odbrane saopćila je da državna komisija nije zadovoljna kvalitetom rada preduzeća. Osim toga, bilo je problema s tehničkom dokumentacijom za naoružanje.
Narudžba za čamce projekta 58155 bit će poslana drugom preduzeću
Sudbina jedinstvenih protivpodmorničkih brodova projekta Sokol ostaje nejasna.
korvete "Lviv" i "Lugansk".
Prvi brod je gotovo spreman, međutim, sada je njegova proizvodnja obustavljena zbog nedostatka sredstava.
Projektni brod Sokol najveće je svjetsko plovilo na krilima. Brod je dugačak 50 metara i širok 10 metara. Brod, zbog tri plinske turbine kapaciteta 10 tisuća konjskih snaga i dvije od 20 tisuća, može postići brzinu veću od 60 čvorova.
Brod ima najveći sistem krila od legure titana, na kojem brod može ploviti u valovima većim od 4 metra. Zbog velike brzine kretanja, plovilo u najkraćem mogućem roku dolazi do položaja s kojih je podmornica pogođena velikom vjerojatnošću.
U upotrebi su: automatska puška AK-176 (76, 2 mm), automatska šestocijevna puška AK-630M, dva četverouglana torpedna bacača kalibra 400 mm, automatizirani sistem za otkrivanje i upravljanje artiljerijom fire, automatizirani sistem za otkrivanje i upravljanje protupodmorničkim naoružanjem, kao i dva prenosna sistema PVO.
Brodovi imaju nivo spremnosti 95-98%, odnosno 30%.
Većinu brodskog osoblja čine fregate, korvete (MPC), čistači mina i desantni brodovi koji su sposobni rješavati zadatke kontrole gospodarske zone, izvođenje obrambenih polaganja mina, uključujući obalu Krima, te operacije desantnih destilata taktičke skale.
U savremenim uslovima, s razvojem ukrajinske mornarice, glavni naglasak je na stvaranju moćnih obalnih trupa, uključujući i Krim, za koje nisu potrebni tako značajni finansijski troškovi kao za izgradnju ili nabavku modernih ratnih brodova.
- Autor:
- Aleksandar Ivanov
- Primarni izvor:
- https://rolik1.livejournal.com/2212.html
Uočili grešku Označite tekst i pritisnite Ctrl + Enter Mi smo u Shalandyju, puni gelera Stanje i izgledi razvoja rumunskih pomorskih snaga (2013.) Vojni pregled u Yandex Vijestima Vojni pregled u Google Vijestima
