Ovaj razgovor potaknut je vijestima, koje su mi postale pomalo neugodne. A koje ćemo analizirati pomoću zupčanika.
Godine 2023. Rusija će (da, postoje mogućnosti) početi s radom na novoj interkontinentalnoj balističkoj raketi pod kodnim imenom "Kedr". Raketa će imati dvostruku "registraciju", odnosno moju i mobilnu bazu. Prema zamisli programera, "Kedr" će morati zamijeniti … "Yars". Štaviše, već u ovoj deceniji.
Izgleda … alarmantno. I zato. Koliko danas imamo na usluzi sa ICBM -ima?
1. R-36M2 "Vojevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM Topola
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
U rudnicima je. I plus njima mobilni kompleksi tla "Topol-M" i "Yars".
Osim toga, 2022. ili 2023. godine raketne snage strateških snaga trebale bi dobiti novu raketu RS-28 "Sarmat", nažalost ne postoje tačne informacije o uspješnim ispitivanjima. Postoji video zapis o navodno uspješnom lansiranju rakete, koji se zamjenjuje kompjuterskom animacijom odmah nakon što raketa napusti rudnik. Ipak, kao i obično.
Postavlja se razumno pitanje: zašto nam treba još jedna raketa? Uostalom, "na putu" je najnoviji projektil, koji je u stanju riješiti sve probleme s ICBM -ima. Što je "Sarmat".
Ali o tome ćemo zasebno. Sada ćemo se fokusirati na malo drugačije stvari.
Rusija je nasljednica SSSR -a u kojem je izmišljena i proizvedena ogromna količina raznog oružja. I dalje koristimo ove bilješke i koristit ćemo ih prilično dugo. To se posebno odnosi na površinsku flotu i kopnene snage.
Ali raznolikost nije uvijek dobra. Za popravak, servis i održavanje. Za održavanje skladišta sa rezervnim dijelovima itd. Na kraju, za očuvanje stoke zampoteha i zampotlova.
U Rusiji je sada u upotrebi 5 minskih ICBM-a i 2 kopnene ICBM-a. I bit će dodane još dvije.
U floti:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Liner";
- R-30 "Bulava".
Još 4 vrste. Međusobno se razlikuju, osim "Sineva" i "Liner", gotovo su identični.
Šta Amerikanci imaju? A za njih je sve vrlo jednostavno. Kompleks rudnika sa "Minuteman-3". U službi od 1970. godine prošao je ogroman broj nadogradnji. I dalje je relevantan kao oružje posljednjeg udarca, iako, naravno, nije nov.
Na moru je "Trident-2".
SLBM su u službi američke podmorničke flote od 1990. godine, a također su nekoliko puta modernizirane. Dobro oružje.
I to je sve.
Možete pogledati nuklearne podmornice.
Ruska flota upravlja starim sovjetskim čamcima i modernim brodovima ruske proizvodnje:
- Projekat 941 "Ajkula";
- Projekat 667BDRM "Delfin";
- Projekat 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projekat 885 "Jasen" (885M "Jasen-M");
- Projekat 949A "Antey";
- Projekat 971 "Pike-B";
- projekat 945 "Barracuda";
- Projekat 945A "Condor";
- Projekat 671RTMK "Pike";
- Projekat 667BDR "Kalmar".
10 vrsta nuklearnih podmornica. Svaki se na bilo koji način može razlikovati od drugog, hiljadama i jednom dizajnerskom odlukom. A prilikom svakog popravljanja u tvornici vjerojatno ćete morati dugo i mučno proučavati tehničku dokumentaciju za projekt.
U SAD -u je sve mirnije.
- Ohio. Kao glavni SSBN
- "Virdžinija". Kao glavni PLATRC.
- "Los angeles". PLATRK, povučen iz flote.
- "Seawulf", povučen iz flote, za trosku.
Možete se vratiti na kopno. I tu treba pogledati, na primjer, tako važnu komponentu kopnenih snaga kao što su tenkovske trupe.
Današnja ruska vojska naoružana je T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B dolina 1989, T-72B3 / T-72B3 model 2017
Ukupno 3 modela i 6 aktivnih nadogradnji. Koji je od njih pravi "glavni borbeni tenk" - pitanje je. Ako po količini, onda T-72B3, ako je u stvari-T-90.
Šta ima u SAD -u?
Abrams. Jedan model u tri verzije. M1A1SA, M1A2, M1A2C. To je, u stvari, glavobolja je tri puta manja.
I tako možete nastaviti jako dugo. Tragovi Sovjetskog Saveza mogu se pronaći u gotovo svakom odjeljku pomorskog, kopnenog i zračnog oružja. Ispravno služi za dobrobit Rusije.
Je li dobro? Siguran sam da ne. Ovo je velika glavobolja u poznavanju predmeta popravka ili održavanja, asortimana rezervnih dijelova i onog što postoji, samo znajući gdje su u kojoj podmornici položeni upravljački kablovi.
Šta je sa tenkovima, šta je sa vozilima na bazi tenkova? Na primjer, dolazi takvo čudo kao oklopno vozilo za oporavak. Vrlo korisna stvar u domaćinstvu, jer može učiniti mnogo.
Gdje poslati na popravke? Tamo, gdje znaju, naravno. Ali BREM-1 treba poslati tamo gdje znaju raditi sa T-72, a BREM-2 (zvani BREM-80U)-tamo gdje poznaju T-80.
To jest, morate razumjeti šta poslati u Sankt Peterburg, šta u Omsk, a šta u Nižnji Tagil.
A ako uzmete u obzir cijeli popis onoga što je razvijeno na temelju naših tenkova (sustavi protuzračne obrane, samohodne topove, TOS, BREM, IMR), postaje jasno da je sav ovaj proboj opreme potrebno popraviti. To ne znači popravke koje u svakoj jedinici mogu izvršiti snage tehničara, već je i remont složen, što zahtijeva slanje mašine malo dalje od radionice puka.
Ujedinjenje je ono što danas nedostaje ruskoj vojsci i mornarici. Jer ujedinjenje štedi vrijeme i novac u isto vrijeme. No, stiče se dojam da je ujedinjenje upravo ono što sutra ruskom vojno-industrijskom kompleksu nije potrebno.
Jednostavno je: svi žele živjeti. Primajte plate, bonuse, bonuse i sve ostalo. Uzmimo UAC, na primjer. Ova korporacija uključuje:
-PJSC "Kompanija" Sukhoi ";
- JSC "Ruska avio korporacija" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Istraživačko -proizvodna korporacija" Irkut ";
-CRAIC doo;
-JSC AeroComposite;
- AD "KAPO-Composite";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- AD "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company";
-PJSC "Taganrog Vazdušni naučno -tehnički kompleks nazvan po G. M. Beriev ";
- JSC "Eksperimentalno mašinsko postrojenje po imenu V. M. Myasishchev ";
-JSC "Institut za istraživanje leta nazvan po M. M. Gromov ";
-OJSC "Biro za eksperimentalno projektovanje po imenu A. Yakovlev";
-OJSC "Vazdušni kompleks nazvan po S. V. Iljušinu".
I takođe pogoni za popravku aviona:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- OJSC "170 RZ SOP" pogon za popravku opreme za podršku letenju;
- Pogon zrakoplovno-tehnološke opreme AD "31 ZATO";
-OJSC "32 RZ SOP" pogon za popravku opreme za podršku letenju;
-OJSC "680 ARZ" Vazduhoplovni remontni pogon;
- OJSC "720 RZ SOP" pogon za popravak opreme za podršku letenju;
-OJSC "VZ RTO" Volgogradski pogon radiotehničke opreme;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- AD 325 ARZ.
Više od 100.000 članova osoblja rasuto je po cijeloj zemlji.
Ovdje možete postavljati pitanja.
Na primjer, zaposlenici zrakoplovnog kompleksa Iljušin. Zašto je Il-76MD-90A, modifikacija koja bi trebala zamijeniti Il-76MD-M, sve ono čime se kompanija može pohvaliti 30 godina? Zašto je Il-114 ispao toliko "luksuzan" da su ga svi potencijalni kupci napustili? A dvije firme koje su uspjele dobiti avion za upotrebu uspješno su bankrotirale? Zašto Il-112V leti "uspješno" jednom u tri godine?
I svi u kompaniji primaju platu sistematski, ako ne i redovno.
Mogu li pitati kompaniju Aerocomposite gdje je krilo za MC-21? 2018. Amerikanci su stavili veto na nabavku svojih kompozita, prošle su tri godine. Nema vlastitih kompozicija, uprkos imitaciji vrlo energične aktivnosti i Aerocomposite-a i UMATEX-a (dio korporacije Rosatom), Prepreg-SCM (iz grupe RUSNANO), UNIHIMTEK-a.
I postoji mnogo takvih pitanja koja treba postaviti. Mnoge kompanije. Oni koji svom snagom troše svoje resurse, a na kraju su povučeni iz službe i proizvodnje sistema naoružanja, kojih je, prema ministru obrane Shoigu, bilo desetak i pol samo nakon rezultata sirijskog kampanju. Ili nedostaju krila za avione. Kao opcija.
Ali uskoro će biti 30 godina samostalnog djelovanja. Što dalje, brže će sovjetsko naslijeđe, čak i ako je nešto drugačije veličine, nestati u zaborav. Na deponije. U peći za pretapanje.
Pitanje je: šta će to zamijeniti još uvijek je pitanje.
Očigledno, Ministarstvo odbrane jednostavno nema pojma kako bi trebala izgledati planirana zamjena vojne opreme. Stoga postoji izdanje po principu "ko je u čemu veliki". Naravno, sa komponentom korupcije. Kao, na primjer, s nerazumljivim i beskorisnim brodovima projekta 22160 (Hoće li "golubove" poboljšati "Kalibri"?), Za koje se izravno kaže da su postojali neki ugovori iza scene.
Što kažete na "glavni borbeni tenk", od kojih do sada imamo tri. Hvala Bogu, ovo još nije stiglo u "Armatu". Inače bi ih bilo četiri. Četiri "glavna borbena tenka". Čudno nekoliko.
Trebao bi postojati jedan glavni borbeni tenk. Zato je on glavni. Moguće su izmjene, to je neporecivo. Ali modifikacije jednog tenka, a ne tri.
Trebala bi postojati jedna vrsta strateških podmorničkih raketnih krstarica, a ne šest. Da, SSBN -ovi bi trebali imati dosta, ali jednog tipa. Tako da u svakom trenutku možete uzeti bilo koju jedinicu ili mehanizam iz skladišta ili iz tvornice i profesionalno ih zamijeniti.
I tako sa svim vrstama oružja. Ovdje biste trebali učiti od Amerikanaca. Maksimalno ujedinjenje ključ je jednostavnosti i mogućnosti uklanjanja bilo kakvog problema.
Usput, imamo od koga uzeti primjer. U ruskoj vojsci (tačnije u njenom dijelu) nije sve tako loše, postoje i ugodni izuzeci. Ovo su Vazdušno -desantne snage. Tamo je riješeno pitanje ujedinjenja u tehnološkom smislu i riješeno je lijepo. Tamo se jasno prati stvaranje jedinstvene platforme za svu opremu.
Do danas je usvojen i razvija se sljedeći popis:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Shell"
- BMM-D (sanitarno vozilo za evakuaciju)
- RHM-5M (hemičari)
- 120 mm SAO "Lotos".
- "Zavet-D" (b / c transporter za "Lotus")
- SAM "Živina"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (izviđanje)
- BREM "Affect-M"
Sve je to stvoreno na bazi BMD-4M.
I samohodni protutenkovski top Sprut-SDM1 također je bio maksimalno ujedinjen s BMD-4M, iako se temeljio na drugom projektu, “Judge”, inače “Projektu 934”, koji je planiran zamijeniti PT- 76 amfibijski tenk.
Na bazi naših tenkova i oklopnih transportera stvorena su i mnoga pomoćna vozila, cijelo je pitanje da postoji više modela. I potrebno je, poput padobranaca, uzeti jednu mašinu kao osnovu i na njoj graditi. Kako su Amerikanci prošli sa svojim "Strajkerom", iz kojeg nisu ništa isklesali.
Uređenost i maksimalno ujedinjenje način je koji će vam s budžetom od 70 milijardi dolara omogućiti stvaranje efikasne vojske koja će potrošiti tačno onoliko koliko vam je potrebno, a ne onoliko koliko možete. Deset puta više.
Glavna stvar je koristiti sredstva na planiran i svrsishodan način. Nemojte graditi dva centra za obuku za dvadeset mornaričkih pilota koji nemaju nosač aviona. Nemojte ubijati milijarde novca za izgradnju brodova koji su potpuno nepotrebni za flotu. Ne podržavati neprofitabilne kompanije koje ne mogu stvoriti normalno leteći avion za 30 godina.
A nova raketa, koja će stati nogama za novostvorenom, teško je logična odluka.
Ali to zahtijeva jasno razumijevanje strategije i taktike razvoja i Oružanih snaga i Mornarice. Tačno jasno. Tačno razumevanje. Očigledno, danas smo nekako napeti.
Izražavam svoju duboku zahvalnost Alekseju "Alex TB" na pojašnjenju u vezi mehanizama na gusjenicama.
