Hoće li domaća preduzeća vojno-industrijskog kompleksa trpjeti strukturne promjene u opskrbi vojnom opremom?
Operacija ruskih vazduhoplovnih snaga u Siriji povećala je interesovanje za domaću tehnologiju na svjetskom tržištu naoružanja. Krajem novembra postalo je poznato da je Kina kupila lovce Su-35S (24 jedinice za ukupno 2 milijarde dolara), početkom decembra Indonezija je kupila slične avione (12 jedinica za milijardu dolara). Nakon zaključenja poslova, portfelj narudžbi u Rusiji premašio je 53 milijarde dolara. Međutim, postoji ozbiljna zabrinutost da će se situacija u narednim godinama promijeniti na gore. Neki vojni analitičari vide konceptualne promjene na tržištu, koje bi dugoročno mogle dovesti do smanjenja privlačnosti ruskog oružja za potencijalne uvoznike. O tome razgovaramo sa zamjenikom generalnog direktora Centra za analizu strategija i tehnologija Konstantinom Makienkom.
Mit 1. Oklopna vozila su prošlost
Jedan od najpopularnijih mitova je moguće odbijanje kupovine oklopnih vozila većine zemalja kupaca. Ako je u razdoblju 2003. - 2010. udio ovog segmenta na svjetskom tržištu oružja iznosio 13,4%, onda je u razdoblju 2011. - 2014. iznosio samo 8,8% (podaci Centra za analizu svjetske trgovine oružjem). Kupci sve više napuštaju kupovinu tenkova i borbenih vozila pješadije (BMP) u korist kupovine aviona i raketnih sistema. Stoga je u stručnoj zajednici postojalo mišljenje da su najbolja vremena na tržištu oklopnih vozila ostala u 20. stoljeću, a u bliskoj budućnosti očekuje se zalazak sunca. Ako se ovaj scenarij ostvari, najviše će stradati korporacija Uralvagonzavod (UVZ, Nizhniy Tagil) i Kurganmashzavod (KMZ). Oni su jedini ruski proizvođači tenkova i borbenih vozila pješadije.
Konstantin Makienko- Konstantin Vladimirovič, u kojoj mjeri ti strahovi odgovaraju stvarnosti?
- Po mom mišljenju, oni su potpuno neosnovani. Stanje na svjetskom tržištu tenkova u posljednjih 15 godina ukazuje na to da potražnja za ovom vrstom oružja ostaje, iako se smanjila u odnosu na 90 -te. Njegova je struktura doživjela zanimljivu transformaciju. Devedesetih godina, zapadni proizvođači dominirali su na tržištu novih proizvodnih spremnika. Na primjer, Sjedinjene Države su isporučivale Abrams MBT -ove Egiptu, Kuvajtu i Saudijskoj Arabiji, Francuska je ispunila izvozni ugovor za 388 borbenih i dva tenka Leclerc za obuku u UAE, a Ujedinjeno Kraljevstvo je proizvelo 38 jedinica Challenger 2 za Oman. U 21. stoljeću situacija se potpuno promijenila. Ruski UVZ postao je apsolutni lider u ovom sektoru. Amerikanci i Nijemci ušli su u segment opskrbe iz gotovine ili iz skladišnih baza, a Francuzi i Britanci u tom razdoblju uopće nisu imali izvozne ugovore. U ovom trenutku među zapadnim zemljama samo Njemačka ima ugovor o isporuci novih Leoparda 2A7 Kataru, zaključen 2013. godine.
- Koji je razlog porasta interesa za ruske tenkove?
- Velika potražnja za T-90S najbolji je pokazatelj njihove efikasnosti i konkurentnosti. Kritike koje smo čuli od nekih bivših čelnika ruskog Ministarstva odbrane apsolutno su neosnovane. Posljednjih godina Uralvagonzavod je implementirao najmanje tri velika projekta za isporuku stotina T-90S Indiji, Alžiru i Azerbejdžanu. Manji ugovori (za izvoz desetina tenkova) sklopljeni su s Ugandom i Turkmenistanom. Osim gotovih mašina, u Indiju su poslani tehnološki kompleti za licenciranu proizvodnju T-90S.
- Koji su inozemni tenkovi traženi na svjetskom tržištu naoružanja?
- Na pozadini odlaska tradicionalnih zapadnih proizvođača, postepeno se pojavljuju novi igrači. Konkretno, posljednjih godina Poljska je ispunila ugovor za 48 RT-91M za Maleziju. Kina je zaključila ugovore o isporuci svojih tenkova Maroku, Mjanmaru i Bangladešu. Relativno nedavno, Izrael je dobio prvi ikada izvozni ugovor - 50 tenkova Merkava Mk4 prebačeno je u Singapur. Međutim, u kvantitativnom smislu, svi ovi ugovori znatno su inferiorni u odnosu na isporuku ruskih T-90S.
- Ko može dodati listu zemalja izvoznica u narednim godinama?
- Južna Koreja, Turska, Indija, Japan, Pakistan, Iran, pa čak i Jordan sada provode svoje nacionalne projekte za stvaranje borbenih tenkova s različitim stupnjem uspjeha. Međutim, još je rano za procjenu njihovog izvoznog potencijala.
- Koji će faktori odrediti razvoj globalnog tržišta opskrbe tenkovima?
- Ključni događaj bit će ponuda tržištu ruske porodice teških vozila zasnovanih na platformi Armata. Kad ovaj proizvod dostigne stanje komercijalne zrelosti, dogodit će se prava revolucija: čitava globalna flota tenkova odmah će zastarjeti. Povijesna analogija: ovako je pojava dreadnoughta trenutno obezvrijedila flote bojnih brodova opremljenih topništvom srednjeg kalibra.
Tržište je sada pod pritiskom dva suprotna faktora - rast geopolitičkih tenzija praćen je niskim cijenama nafte.
Ključni faktor ovdje je kontrola troškova ove nove ponude. Troškovi proizvodnje uvelike će ovisiti o serijskoj proizvodnji. Uz veliki državni nalog za odbranu, cijena jedne jedinice trebala bi pasti - i za domaće i za strane potrošače.
- Često se čuju mišljenja da su tenkovi oružje prošlog stoljeća, a kupci će uskoro prestati s ažuriranjem zastarjele flote opreme. Koliko su ovi strahovi opravdani?
- Broj oružanih sukoba u svijetu raste. Rat je u Siriji, Iraku, Jemen. Kaznena operacija kijevskog režima na istoku Ukrajine može se nastaviti svakog trenutka. U svim tim sukobima tenkovi su, zajedno s topništvom, jedno od glavnih oruđa za postizanje uspjeha. Vazduhoplovstvo, precizno oružje, informaciona tehnologija su divni. Međutim, nemoguće je izvojevati vojnu pobjedu bez učešća pješaštva, koje mora biti prekriveno oklopom. "Hiljade armada", "Guderijanski proboji" i "Rommelovi prepadi" vjerovatno su zauvijek prošlost. Međutim, tenkovi će i dalje služiti vojsci.
Mit 2. Faza prezasićenja
Drugi popularni mit o globalnom tržištu naoružanja je njegova cikličnost. Stručnjaci razlikuju tri glavne faze: povećanje prodaje nalik lavini, vrhunac i prezasićenje. Ovo gledište zasniva se na pretpostavci da ključne zemlje kupce na kraju dovrše naoružavanje svoje vojske i naprave duge pauze u nabavci. Zagovornici ovog koncepta tvrde da se posljednja faza prezasićenja dogodila 90 -ih - početkom 2000 -ih. Zamijenjen je "lavinskim" rastom prodaje: 2001. godine volumen svjetskog tržišta oružja iznosio je 27 milijardi dolara, a 2014. godine 64,5 milijardi dolara. Do 2015. godine opseg nabavki trebao bi doseći maksimalni nivo, a zatim početi naglo opadati, što bi moglo pogoditi izglede svih uralskih preduzeća vojno-industrijskog kompleksa, orijentiranih na izvoz.
- Koliko je realan ovaj koncept?
- Na tržištu oružja u posljednjih 30 godina zaista se mogu vidjeti oscilacije u kapacitetima. Međutim, oni nisu povezani sa svjetskim ciklusima preoružavanja armija, već sa dinamikom sukoba. Zemlje kupnje ne moderniziraju svoje oružane snage u isto vrijeme, svaka ima svoj ciklus. Štaviše, proces kupovine oružja u naftnim monarhijama Perzijskog zaliva je u toku. Slična situacija primjećuje se u Indiji, koja nakon kupovine velikog broja teških ruskih lovaca sada troši ogromne količine novca na uvoz američkih vojnih transportnih aviona, a priprema se i za kupovinu višenamjenskih borbenih aviona srednje klase u budućnosti. Proces naoružavanja ne staje ovdje, utječući na sve nove segmente.
- Kada je zabilježen istorijski maksimum kupovine oružja na svjetskom tržištu? Sa čime je bio povezan?
- Vrhunac je bio sredinom 1980-ih. U ovom periodu iransko-irački rat izazvao je ogromnu potražnju. U isto vrijeme, SSSR je pomagao režimima koji su se borili protiv prozapadnih ili pro-kineskih pobunjenika u Angoli, Etiopiji, Kambodži i Afganistanu. Kraj iransko-iračkog i hladnog rata doveo je tržište oružja do te mjere da su neki veliki izvoznici (na primjer Brazil) gotovo potpuno izgubili svoju odbrambenu industriju. Od početka 2000 -ih, nakon početka američkih operacija u Jugoslaviji, Afganistanu i Iraku, tržište je ponovo počelo rasti.
- Ovisi li kapacitet tržišta oružja isključivo o dinamici sukoba?
- Ne samo. Postoji koncept francuskog naučnika Jean-Paul Héberta o ovisnosti tržišta oružja o cijeni nafte. Visoki troškovi ugljikovodika dovode do povećanja kupovine od zemalja izvoznica nafte na Bliskom istoku i u sjevernoj Africi. Ako pogledate dinamiku, možete vidjeti da se period niskih cijena nafte 1990 -ih poklopio sa padom kapaciteta tržišta naoružanja. Nakon nastavka rasta kotacija u 21. stoljeću, obim kupovine vojne opreme ponovno je počeo rasti.
- Drugim riječima, da li dva suprotna faktora pritiskaju tržište sada?
- Tako je. U situaciji smo da rast geopolitičkih tenzija prati niske cijene nafte. Izuzetno je teško predvidjeti koji će od ovih faktora nadmašiti. Kladim se da će se rast kupovine vojne opreme nastaviti u narednim godinama. Činjenica je da pad cijena nafte nije uvijek negativan faktor. Na primjer, solventnost Alžira i Iraka se smanjuje zbog toga, dok Indija i Vijetnam rastu.
Mit 3. Prelazak na samodostatnost
Treći popularni mit je tvrdnja da velike zemlje kupce postepeno napuštaju tržište zbog razvoja vlastite odbrambene industrije. Obično navode primjer Kine i Južne Koreje, koje su se u kratkom vremenskom periodu mogle prekvalificirati od uvoznika do izvoznika oružja. Osim toga, iskustvo Singapura je indikativno. Mala država uspjela je od nule razviti vlastito borbeno vozilo pješadije, oklopni transporter s teškim kotačima, artiljerijske sustave, izgraditi čitav niz fregata i pristati brodova. Ako mnoge druge zemlje slijede ovaj primjer, tada glavni izvoznici u osobi Rusije i Sjedinjenih Država riskiraju gubitak značajnog udjela narudžbi. Sada su ključne zemlje koje kupuju oružje usvojile programe za razvoj vlastite vojne industrije i svim silama pokušavaju provesti zamjenu uvoza.
- Koliko je uspješan ovaj proces? Koje će zemlje moći odbiti uvoz u bliskoj budućnosti?
- Najveći uvoznici oružja na svijetu su Indija i naftne monarhije u Perzijskom zaljevu. Zasad nema dokaza da će moći podmiriti potrebe svojih oružanih snaga vlastitom proizvodnjom. Konkretno, arapske monarhije ne ulažu ozbiljnije napore u razvoj vlastitog vojno-industrijskog kompleksa. Rezultati brojnih projekata indijske odbrambene industrije još uvijek nisu oduševili lokalne oružane snage. Najveća dostignuća zemlje povezana su s organizacijom licencirane proizvodnje određenih vrsta ruskog naoružanja, prvenstveno lovaca Su-30MKI i tenkova T-90S. Zajednički rusko-indijski projekat supersonične protubrodske rakete BrahMos postigao je briljantan uspjeh. U isto vrijeme, projekti za licenciranu proizvodnju zapadnih sistema (na primjer, francuske podmornice Scorpene) implementiraju se s velikim poteškoćama.
- Koje su države postigle najveći uspjeh u zamjeni uvoza?
- Jedina zemlja koja je uspjela zamijeniti uvoz na gotovo svim ključnim pozicijama u posljednjoj deceniji je Kina. Južna Koreja je još jedan uspješan primjer. Unatoč činjenici da ova država još uvijek ovisi o američkoj tehnologiji, uspjela je pokazati izvanredan uspjeh u razvoju vlastite odbrambene industrije. Koreja je sada dobila nekoliko izvoznih ugovora: četiri sporazuma za nabavku lakog borbenog aviona T-50, kao i nalog za izgradnju tri podmornice za Indoneziju. Međutim, za sada su ove dvije zemlje izuzetak od pravila.
Zbog organizacije proizvodnje na njihovoj teritoriji, zemlje glavne kupce počele su kupovati manje finalnih proizvoda i više komponenti?
- Mislim da će berači uvijek imati stabilan tržišni udio, ali neće moći nadvladati proizvođače gotovih proizvoda. Sada postoje i drugi trendovi na tržištu. Svjedoci smo povećanja opsega licenciranih projekata. Nedavno su sve zemlje, osim naftnih monarhija u Perzijskom zaljevu, postavile pitanje prijenosa licenci na prodavače. Drugi trend je razvoj međunarodnih projekata zasnovanih na partnerstvima za podjelu rizika.
Kako usporavanje rasta svjetske ekonomije utiče na tržište? Nedavno je postalo poznato da je Brazil odbio nabavku ruskih raketnih sistema PVO Pantsir-C1 zbog teške finansijske situacije. Hoće li druge zemlje slijediti ovaj primjer?
- Po mom mišljenju, politička situacija utiče na tržište mnogo više nego ekonomska. Stoga negativni trendovi u ekonomiji neće dovesti do smanjenja kupovine oružja. Kad se ukaže potreba, čak i najsiromašnije zemlje mogu pronaći resurse kako bi osigurale svoju sigurnost.
Tržište je sada pod pritiskom dva suprotna faktora - rast geopolitičkih tenzija praćen je niskim cijenama nafte.
