Htio bih započeti priču o nekim eksponatima iz područja primjene inženjerijskih trupa, naravno, s IMR-3M.
Inženjersko vozilo za čišćenje (IMR-3M) nastalo je na šasiji tenka T-90 i dizajnirano je za opremanje staza za kretanje vojnih stubova u šumama, područjima gradskog ruševina, po neravnom terenu i obavljanje drugih inženjerskih poslova koji osigurava napredovanje trupa na tlu razvrstanom u kategorije I prema IV.
U odnosu na svoje prethodnike (IMR-2M, IMR-3), kabina rukovaoca i vozača je strukturno promijenjena u novoj mašini. Ugrađen je i dodatni set zaštite od mina i protutenkovskog naoružanja. Zaštita od konvencionalnog oružja, uključujući i protuoklopno oružje, značajno je povećana. IRM-3M je dobio tehničke mogućnosti koje mu omogućuju samostalno savladavanje minskih polja postavljanjem minskog čistača s noževima opremljenog elektromagnetnim nastavkom (KMT-RZ).
Poboljšani su uvjeti za izvođenje borbenih zadataka za posadu: izvršene su značajne ergonomske izmjene borbenih položaja, instaliran je novi sistem za održavanje života koji uključuje uređaje za zagrijavanje hrane, kipuću vodu, prikupljanje i skladištenje otpada uključujući otpad posade. Autonomija posade u IRM-3M je tri dana.
IMR-3M jedno je od najperspektivnijih i savršenih inženjerskih vozila za čišćenje. Posjedujući zapečaćen trup, sposoban je obavljati zadatke u uvjetima visoke koncentracije u atmosferi agresivnih plinova, otrovnih tvari, para, prašine, dima, kao i na terenu izloženim radioaktivnoj kontaminaciji (posada radi bez osobne zaštitne opreme), a u uslovima direktne neprijateljske vatre … Mašina je opremljena uređajima za zračenje, hemijsko izviđanje i dozimetrijsku kontrolu. Ugrađena oprema za podvodnu vožnju omogućava automobilu da forsira vodene prepreke dubine do 5 m duž dna.
Mogućnosti IMR-3M omogućuju mu da se klasificira kao tehnika dvostruke namjene. Može raditi i kao WRI i kao vozilo za spašavanje. IMR-3M ima najmoderniju komunikacionu opremu i sistem za odvođenje dima, koji omogućava da vozilo bude prekriveno dovoljno gustom i velikom dimnom zavjesom. Hvataljka kliješta zamijenjena je univerzalnim radnim tijelom (URO), što je značajno smanjilo ukupnu težinu jedinice.
Novi manipulator (teleskopska grana) ima vrlo veliku pokretljivost. Mogu uzeti i držati stvari koje su veličine usporedive s kutijom šibica (na primjer, fragmenti s povećanim pozadinskim zračenjem). URO savršeno nadopunjuje minsko-čistačku i višenamjensku opremu za buldožere instaliranu na stroju, jer se može koristiti kao lopata za naprijed i nazad, riper, strugač ili manipulator. Teleskopska grana montirana je na potpuno okretni toranj, opremljena žlicom za struganje, koristi se kao oprema za bagere. Na granu se mogu pričvrstiti i riper, hvataljka, hvataljka.
Oprema za buldožere IMR univerzalna je i može se koristiti na grejderima, dvostrukim plugovima ili buldožerima. Mijenjaju se bez napuštanja posade, daljinski. Skija koja se može upravljati sprijeda omogućuje vam podešavanje stepena potrebne dubine raonika. Ovom opremom mašina puni lijevke i jarke, pomiče velike otpatke. Oprema za buldožere u spremljenom položaju se podiže i pričvršćuje na krov IMR -a, oprema strele se okreće i pomiče unatrag. U tom položaju mašina je prilično kompaktna i može se prevoziti željeznicom. Mašina je opremljena opremom koja omogućava samozatapanje.
IMR-3M je naoružan autonomnom protuzračnom mitraljezom velikog kalibra, sličnom onoj instaliranoj na T-90 (zatvoreni tip instalacije). Njegova je svrha zaštita od zračnih napada, borba protiv ljudstva i lako oklopljenih ciljeva. Mitraljez može pucati u mine koje su u nepopravljivom stanju.
IMR je uključen u postavljanje staza za kretanje stupova po srednje neravnom terenu, netaknutom snijegu, u malim šumama i na padinama. Koristi se za obaranje drveća, čupanje panjeva, prolaz u kamenim i šumskim hrpama, neeksplozivne barijere i minska polja. IMR-3M može izvesti demontažu hitnih objekata i zgrada, ruševina u raznim naseljima, ulomak natkrivenih skloništa i opreme, kopanje jama i rovova, zatrpavanje jaruga, rovova, rupa. Koristi se i za pripremu uzbrdica, rovova, prijelaza kroz protutenkovske jarke i izgradnju brana. Tehničke karakteristike stroja pružaju mogućnost sastavljanja dijela mostova, uređenja izlaza i izlaza na vodnim prijelazima. Vrlo je učinkovito koristiti IMR u otvorenim radovima, u kamenolomima, za gašenje požara u tresetištima i u šumama, za vuču i evakuaciju oštećene opreme.
2. Drumsko vozilo na kotačima KDM.
Dizajniran za izvršavanje zadataka za pripremu i održavanje puteva kretanja i manevara trupa.
Kako bi se uklonili uočeni nedostaci vozila UDM u službi ruske vojske, poput velikih dimenzija i male brzine, te kako bi se proširile mogućnosti gusjenica na kotačima, razvijeno je vojno cestovno vozilo na kotačima temeljeno na modernom traktoru ATM 5280.
U odnosu na UDM, CDM je lakši i kompaktniji, što omogućava prijevoz svim vrstama transporta.
Osnovno šasija - traktor ATM 5280
Snaga motora - 198 (270) kW (KS)
Maksimalna transportna brzina - 50 km / h
Težina - 14 t
Širina mašine, ne više - 2550 mm
Obračun - 1 osoba
Programer - JSC "Agrotechmash -T", Tambov
3. Kotačno cestovno vozilo oklopljeno KDMB.
U 2013. godini JSC "41 Centralni pogon željezničkog inženjeringa" preuzeo je inicijativu za stvaranje oklopnog KDM -a za potrebe inžinjerijskih trupa.
Trenutno je proizveden prototip koji se testira. Predviđeni datum završetka
testovi II kvartal 2017.
Osnovna šasija je poseban Liebherr L 538 utovarivač na kotačima.
Snaga motora - 132 (180) kW (KS)
Maksimalna transportna brzina - 45 km / h
Težina - 16,6 tona
Obračun - 1 osoba
Glavne komponente i sklopovi, hidraulični sistem i kabina vozača su blindirani.
Programer - JSC 41 Centralni pogon
željeznička oprema , Lyubertsy
4. Univerzalni složeni kolosek KPU-1
Dizajnirano za mehanizirano obavljanje poslova vezanih za poravnanje kolosijeka u planu i profilu. Bavi se destilacijom pragova po oznakama, destilacijom kundaka; balastiranje, distribucija balasta, izravnavanje i završna obrada balastnog dijela, čišćenje gornjeg sloja pragova od viška balasta.
Sastav:
- dva utovarivača na kombinovanom pogonu;
- blok za ravnanje i nabijanje;
- blok za formiranje balastne prizme;
- blok za čišćenje gornjeg kreveta pragova;
- mobilni bunker-dozator;
- blok za destilaciju pragova po oznakama i destilaciju kundaka;
- postolja univerzalnog kombiniranog kursa UKH;
Kolica UKH omogućuju svakom vozilu na točkovima kretanje po tračnicama brzinama do 30 km / h.
-URAL-63704-0010 Automobil "Tornado" za transport blokova.
Možda nije baš impresivna tehnika, ali bez nje, nigdje.
