Tadžikistan
Istorijski gledano, Tadžikistan je bio agrarna zemlja. U sovjetsko doba pojavila se i počela razvijati industrija, ali je poljoprivredni sektor i dalje ostao jedan od temelja ekonomije ove republike Srednje Azije. Tokom godina postojanja Tadžikistanske SSR pojavile su se i počele razvijati elektroenergetika, teška i laka industrija, rudarska i prerađivačka preduzeća. Istovremeno, najveći prioritet je dat poljoprivredi, rudarstvu i preradi minerala, kao i hemijskoj industriji. U vezi s ovom razvojnom politikom, u Tadžikistanu nisu izgrađena specijalizirana odbrambena preduzeća.
Ipak, postojala su neka preduzeća u Tadžikistanskoj SSR koja su dobavljala vojne proizvode. Početkom 1968. godine u Istiklolu je osnovano novo kemijsko postrojenje koje se pojavilo kao podružnica Aleksinskog kemijskog kombinata. Krajem iste godine, preduzeće je dobilo naziv "Zarya Vostoka" i ubrzo je postalo ogranak Bijskog kemijskog pogona. Pogon Zarya Vostoka prerađivao je različite sirovine i proizvodio kruto raketno gorivo i druge proizvode. Osim toga, dio proizvodnih pogona preduzeća bavio se preradom uranijumske sirovine za atomsku energiju i nuklearno oružje.
Nagli pad proizvodnje koji se dogodio nakon formiranja nezavisne Republike Tadžikistan pogodio je mnoga preduzeća, uključujući pogon Zarya Vostoka. Tvornica je morala promijeniti sastav svojih proizvoda, fokusirajući se na industrijske i civilne proizvode: s različitih metalnih konstrukcija na gumene galoše. Istovremeno, biljka je zadržala sposobnost proizvodnje piroksilina, nitroceluloze i drugih materijala pogodnih za vojnu upotrebu.
Godine 2005. Moskva i Dušanbe potpisali su sporazum prema kojem se tvornica Zarya Vostoka trebala baviti odlaganjem čvrstog raketnog goriva. Odlaganje je počelo 2010. godine, a trebalo bi da bude završeno 2015. godine. U pet godina tvornica je trebala preraditi oko 200 tona goriva i industrijskog otpada uskladištenog od sovjetskih vremena.
U septembru 2012. godine zemlje ODKB -a dogovorile su se o provođenju zajedničkog programa za modernizaciju odbrambene industrije. Na teritoriju država koje pripadaju organizaciji trebala se pojaviti nova vojna proizvodnja. Osim toga, nije isključena mogućnost obnove i modernizacije postojećih preduzeća. U ožujku 2013. tadžikistanski mediji izvijestili su da su ruski stručnjaci posjetili pogon Zarya Vostoka i razgovarali o proizvodnji i isporuci različitih proizvoda, uključujući i vojne.
Treba napomenuti da je Zarya Vostoka jedino tadžikistansko preduzeće uključeno na popise vojnih tvornica zemalja ODKB -a. Tako će u dogledno vrijeme ovo kemijsko postrojenje moći nastaviti s proizvodnjom vojnih proizvoda koja je prekinuta prije 20 -ak godina. Istovremeno, preduzeće će raditi u interesu ne samo Tadžikistana, već i drugih država.
Turkmenistan
Bivša Turkmenska SSR jedna je od rijetkih država na postsovjetskom prostoru, koja nakon raspada SSSR-a nije imala niti jedno obrambeno poduzeće. Kompleks goriva i energije bio je i ostao osnova turkmenske ekonomije. Turkmenistan ima velika nalazišta nafte i plina koja mu omogućavaju da podmiri sve svoje potrebe. Također, Turkmenistan ima razvijenu poljoprivredu i laku industriju, uglavnom tekstilnu. Postoji niz preduzeća hemijske industrije.
Zbog nedostatka vlastite odbrambene industrije, službeni Ašhabat prisiljen je koristiti staro oružje i vojnu opremu preostalu iz Sovjetskog Saveza, kao i obraćati se drugim državama za pomoć. Tako je posljednjih godina Rusija isporučila Turkmenistanu brojne tenkove T-90S, raketne sisteme Smerch s više lansiranja i raketne čamce projekta 12418 Molniya. Iz Turske je kupljena razna oprema i vozila.
Osim toga, 2010. godine Turkmenistan i Turska potpisali su ugovor o izgradnji dva patrolna čamca NTPB s opcijom za šest jedinica. U skladu s ovim ugovorom, turska kompanija Dearsan Shipyard gradi trupne dijelove i module od kojih turkmenski brodograditelji sastavljaju gotove brodove. Konačna montaža brodova vrši se u brodogradilištu u gradu Turkmenbashi (bivši Krasnovodsk). 2012. godine pojavio se drugi sporazum prema kojem turski i turkmenski stručnjaci moraju izgraditi i prenijeti još osam čamaca tipa NTPB u mornaricu Turkmenistana.
Činjenica konačne montaže turskih brodova u turkmenistanskoj fabrici može ukazivati na to da službeni Ašhabat namjerava ne samo kupiti gotovu vojnu opremu u inozemstvu, već je i graditi, uključujući uz pomoć stručnjaka iz trećih zemalja. Ipak, čak i u ovom slučaju, u Turkmenistanu će postojati samo jedna tvornica sposobna za proizvodnju vojne opreme. Naravno, to nije dovoljno za nastanak vlastitog vojno-industrijskog kompleksa. Kao posljedica toga, u doglednoj budućnosti turkmenske oružane snage i dalje će zavisiti od stranih preduzeća.
Uzbekistan
Uzbekistanska SSR, kao i neke druge srednjoazijske republike Sovjetskog Saveza, nije dobila razvijenu odbrambenu industriju. U Uzbekistanu je izgrađeno nekoliko preduzeća čiji je zadatak bio proizvodnja različitih komponenti, kao i jedno postrojenje za proizvodnju aviona. Sva su ta poduzeća bila blisko povezana s drugim sovjetskim tvornicama, primala su njihove proizvode i slala im svoje.
Problemi devedesetih ozbiljno su pogodili većinu uzbekistanskih odbrambenih preduzeća. Neki od njih bili su prisiljeni na redizajn, dok su drugi, po cijenu ozbiljnih gubitaka, uspjeli sačuvati postojeću proizvodnju. Dobri primjeri događaja u uzbekistanskom odbrambenom sektoru su fabrika Mikond (Taškent) i Taškentsko vazduhoplovno proizvodno udruženje nazvano po. V. P. Chkalov (TAPOiCH).
Pogon Micond, osnovan 1948. godine, bavio se proizvodnjom radio komponenti za potrebe nekoliko industrija. Proizvodi ove tvornice slani su velikom broju poduzeća diljem Sovjetskog Saveza, gdje su korišteni u proizvodnji različitih sistema. Micond je 1971. prvi u centralnoj Aziji savladao proizvodnju kristala, a 1990. počeo je proizvoditi kućne lampe, zahvaljujući kojima je uspio preživjeti ekonomske kataklizme devedesetih. Nakon raspada SSSR -a, narudžbe za elektroničke komponente naglo su pale. Kristalno staklo i rasvjetna tijela brzo su postali glavni proizvodi kompanije. Trenutno se tvornica u Micondu zove Onyx i izvozi kristal u nekoliko susjednih zemalja. Proizvodnja elektronike potpuno je zaustavljena devedesetih godina.
Tokom prvih godina nezavisnosti Uzbekistana, TAPOiCH je naišao na određene probleme, ali rad preduzeća se nastavio. Pogon je pretvoren u dioničko društvo, ali je ostao u državnom vlasništvu: samo 10% dionica preneseno je na zaposlene. Od početka sedamdesetih godina u TAPOiCH-u se grade vojno-transportni avioni Il-76 različitih modifikacija. Nakon raspada SSSR-a, Ilyushin i TAPOiCh mogli su započeti serijsku izgradnju nove verzije aviona, Il-76MD. Početkom devedesetih godina, taškentski proizvođači aviona izgradili su i testirali putnički avion Il-114.
Ipak, do početka 2000 -ih, tempo izgradnje aviona je ozbiljno opao, zbog čega je tvornica morala savladati proizvodnju civilnih proizvoda. Kako bi popravila situaciju sredinom 2000 -ih, Ruska udružena avionska korporacija predložila je Vladi Republike Uzbekistan da uključi TAPOiCH u svoj sastav. Zvanični Taškent je 2007. godine pristao na ovaj predlog sa saglasnošću, želeći da zadrži kontrolu nad preduzećem. Međutim, u budućnosti su započeli dvosmisleni politički i ekonomski procesi, uslijed čega je ruski UAC odustao od svojih planova, a 2010. je započeo stečajni postupak TAPOiCH. Od 2012. godine demontirani su različiti objekti bivše tvornice aviona.
Izgubivši jedino preduzeće koje je proizvodilo gotove proizvode u vojne svrhe, Uzbekistan je samo povećao svoju ovisnost o stranom naoružanju i vojnoj opremi. Trenutno oružane snage Uzbekistana imaju isključivo opremu i naoružanje sovjetske proizvodnje. Ne postoje preduvjeti za promjenu ove situacije, uključujući pojavu oružja vlastitog dizajna.
Ukrajina
Na području Ukrajinske SSR bilo je oko 700 poduzeća koja su se bavila isključivo proizvodnjom vojnih proizvoda. Još nekoliko hiljada fabrika i organizacija je u određenoj mjeri učestvovalo u radu odbrambene industrije. Po broju primljenih preduzeća, ukrajinska odbrambena industrija bila je druga iza ruske. Vjerovalo se da odbrambeni kompleks nezavisne Ukrajine ima velike izglede i da je sposoban opskrbiti oružjem i opremom i svoju vojsku i oružane snage trećih zemalja. Međutim, ta predviđanja nisu bila potpuno opravdana.
Veliki broj ukrajinskih preduzeća proizvodio je komponente za proizvode sastavljene na teritoriji Ukrajinske SSR i drugih saveznih republika. Osim toga, znatan broj tvornica sastavio je gotovo oružje i opremu. Prekid industrijskih veza s organizacijama koje su u jednom trenutku postale strane doveo je do odgovarajućih posljedica. Većina odbrambenih preduzeća u Ukrajini nije preživjela do početka 2000 -ih: broj operativnih instituta, tvornica i biroa za projektiranje smanjio se nekoliko puta. Ostali su nastavili raditi i surađivali sa stranim kolegama.
Kako bi se optimizirao rad vojno-industrijskog kompleksa i koordinirao rad različitih preduzeća u 2010. godini, stvoren je državni koncern "Ukroboronprom". Zabrinutost koncerna bila je upravljanje odbrambenom industrijom i interakcija s oružanim snagama. Osim toga, Ukroboronprom je morao raditi sa stranim kupcima ukrajinskih vojnih proizvoda. U jesen 2013. u strukturi koncerna stvoreno je pet odjeljenja, od kojih je svako odgovorno za vlastiti odbrambeni sektor.
Čak i nakon zatvaranja većine preduzeća, ukrajinska odbrambena industrija je pod određenim uslovima (prvenstveno u saradnji sa ruskom odbrambenom industrijom) mogla proizvoditi različitu vojnu opremu i komponente za nju: lansirna vozila, vojno -transportne avione, tenkove, brodove, motori za helikoptere itd … Treba napomenuti da je niz preduzeća nezavisne Ukrajine nastavilo raditi zajedno sa stranim kolegama. Na primjer, tvornica Motor Sich u Zaporožju, koja sastavlja avionske motore, isporučuje Rusiji više od 40% svojih elektrana za helikoptere. Posljednjih godina objavljeno je da ruska preduzeća otkupljuju oko 10% proizvoda ukrajinske odbrambene industrije. Potonji pak 70% ovisi o ruskim komponentama.
Glavni razlog ove zavisnosti ukrajinske odbrambene industrije od ruskih preduzeća je nepostojanje zatvorenog ciklusa u proizvodnji različitih sistema i opreme. Vodstvo industrije u jednom trenutku nije posvećivalo dužnu pažnju supstituciji uvoza, što je dovelo do sada uočenih rezultata. Mora se priznati da je čak i u takvim uslovima Ukrajina uspjela postati veliki izvoznik vojne opreme. Još devedesetih godina, ukrajinska preduzeća, uz odobrenje rukovodstva zemlje, počela su uklanjati postojeću opremu iz skladišta, popravljati je i modernizirati, a zatim prodavati stranim zemljama. Sprovođenje takvih ugovora olakšano je prisustvom velikog broja remontnih postrojenja sposobnih da servisiraju opremu kopnenih snaga i vazdušnih snaga. Glavni kupci "polovnih" tenkova, oklopnih transportera, borbenih vozila pješadije i druge opreme bile su male i siromašne zemlje. Ukupno je prodano nekoliko hiljada jedinica različite opreme.
Stanje ukrajinske odbrambene industrije omogućilo je pokretanje nekoliko projekata čiji je cilj ažuriranje flote opreme oružanih snaga. Značajno je napomenuti da ne postoje vlastiti projekti opremanja zračnih snaga, a obnova pomorskih snaga suočila se s nizom poteškoća. Tako je sredinom 2000 -ih bilo planirano da će Crnomorsko brodogradilište (Nikolaev) izgraditi 20 korveta novog projekta 58250 s isporukom vodećeg broda 2012. godine. Nakon toga, planovi su se više puta prilagođavali. U skladu s trenutnim planovima, vodeća korveta Volodimir Veliki bit će prebačena u mornaricu najkasnije 2015. godine.
Ukrajinska odbrambena industrija postigla je mnogo više uspjeha na polju oklopnih vozila. Tokom godina nezavisnosti, ukrajinska preduzeća, koristeći postojeće iskustvo, stvorila su nekoliko projekata novih oklopnih vozila. Osim toga, razvijeni su projekti za modernizaciju postojeće opreme. U prvoj polovici dvatisućitog Harkovskog projektantskog biroa za mašinstvo. AA. Morozov (KMDB) predstavio je projekt duboke modernizacije glavnog tenka T-64 pod nazivom T-64BM "Bulat". Kopnene snage do 2012. primile su 76 tenkova, koji su popravljeni i modernizirani u stanje T-64BM. 2009. godine u upotrebu je pušten tenk T-84U "Oplot", što predstavlja duboku modernizaciju tenka T-80UD. Do danas je samo 10 ovih mašina isporučeno trupama. Ministarstvo odbrane Ukrajine je 2009. godine naručilo 10 najnovijih tenkova BM Oplot. Ukupno se planira nabavka 50 ovih tenkova. Međutim, ni pet godina nakon potpisivanja ugovora trupe nisu dobile niti jedno vozilo novog modela.
Početkom 2000-ih započela je izgradnja oklopnih transportera BTR-3, koje je KMDB stvorila na osnovu projekta BTR-80. Zbog ograničenih finansijskih mogućnosti, ukrajinska vojska je prva vozila naručila tek 2014. godine. U međuvremenu, serijski BTR-3 već se koriste u deset stranih zemalja. Na primjer, tajlandske oružane snage imaju više od stotinu takvih vozila, a kopnene snage UAE upravljaju s 90 BTR-3. Oklopni transporter BTR-4, razvijen od nule u KMDB-u, još nije dobio tako široku distribuciju. Tako je prije početka 2013. Ukrajina uspjela u Irak prebaciti stotinjak od 420 naručenih oklopnih vozila, nakon čega su isporuke obustavljene. Iračka vojska optužila je ukrajinsku industriju za propuštene rokove i lošu kvalitetu proizvoda. 42 oklopna transportera koja je Irak napustio vraćeni su proizvođaču i predati Nacionalnoj gardi u proljeće 2014. U svibnju 2014. godine Ministarstvo obrane naručilo je više od stotinu i pol oklopnih transportera BTR-4 nekoliko modifikacija.
Ukrajinski kompleks odbrambene industrije sposoban je opskrbiti vojsku automobilskom opremom (kamioni KrAZ), moderniziranim MLRS (BM-21 na šasiji KrAZ), protutenkovskim raketnim sustavima (Stugna-P, Skif itd.), Nekoliko tipova malokalibarskog naoružanja i razne opreme. Istovremeno, Ukrajina nema mogućnost proizvodnje protivavionskih raketnih sistema, borbenih aviona, poljske artiljerije, minobacača, kao i naoružanja i vojne opreme nekih drugih klasa.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, nezavisna Ukrajina dobila je prilično moćan odbrambeno-industrijski kompleks koji je uključivao stotine preduzeća. Nisu svi uspjeli preživjeti teške prve godine neovisnosti, ali su ostali pokušali ne samo preživjeti, već i ovladati proizvodnjom novih proizvoda ili čak osvojiti mjesto na međunarodnom tržištu oružja. Istovremeno, ukrajinsku odbrambenu industriju stalno je pratilo nekoliko problema, prije svega, nedovoljna pažnja vodstva zemlje, kao i nedostatak naredbi Ministarstva obrane. Kao rezultat toga, brojna važna odbrambena preduzeća bila su primorana da se preusmere na saradnju sa stranim državama.
Donedavno je bilo nemoguće napraviti jednoznačne prognoze u pogledu budućnosti odbrambene industrije Ukrajine. Ukrajinska odbrambena preduzeća sposobna su proizvoditi proizvode koji bi mogli zanimati vojsku Ukrajine ili stranih zemalja. U isto vrijeme, mogućnosti industrije su ograničene, a kvaliteta proizvoda, kako pokazuje ugovor o isporuci oklopnih transportera Iraku, ponekad ostavlja mnogo želja. S tim u vezi, predviđanje daljnjeg razvoja ukrajinske odbrambene industrije bilo je teško, ali možemo reći da vodstvo nezavisne Ukrajine i njene odbrambene industrije nisu u potpunosti iskoristili mogućnosti koje su ostale nakon raspada SSSR -a.
Promjena moći i kasniji događaji u političkoj, ekonomskoj i vojnoj sferi omogućuju stvaranje određenih predviđanja o budućnosti kompleksa odbrambene industrije. Očigledno je da će ekonomski problemi Ukrajine u bliskoj budućnosti ozbiljno pogoditi i odbrambeni sektor i čitavu industriju u cjelini. Prekid vojno-tehničke saradnje s Rusijom, kojoj prijeti novo ukrajinsko rukovodstvo, može dovesti do još strašnijih posljedica. Vrijeme će pokazati koja će se poduzeća nositi s tim udarcima, a koja će morati prestati postojati.
Estonia
Nakon stjecanja neovisnosti, Estonija nije stekla vlastitu odbrambenu industriju. Na teritoriju ove države postojalo je samo nekoliko preduzeća koja su proizvodila komponente za druge industrije. Službeni Tallinn odmah je odustao od izgradnje i razvoja vlastite odbrambene industrije, računajući na pomoć stranih partnera. Mora se priznati da su te nade bile opravdane: već u prvim godinama neovisnosti zemlje estonske su oružane snage počele dobivati strano naoružanje i vojnu opremu.
1992. estonskoj vojsci počela je stizati novčana pomoć, kao i oprema i oružje različitih vrsta. Na primjer, Njemačka je Estoniji predala dva transportna aviona L-410, 8 čamaca, 200 automobila i nekoliko desetina tona raznih tereta. Nakon toga, zemlje NATO -a i druge strane zemlje prenijele su ili prodale Estoniji različitu opremu i oružje.
Još u prvoj polovici devedesetih u Estoniji su se počele pojavljivati razne privatne i državne kompanije koje proizvode različite vojne proizvode. Mala veličina vojnog budžeta zemlje i kupovina kvalitetnih proizvoda u inostranstvu uticali su na sudbinu ovih preduzeća - neka od njih su morala da zatvore. Primjer je tvornica E-arsenala u Tallinnu. Pripadao je državi i proizvodio je municiju za malo oružje. Za više od deset godina rada, preduzeće nije uspjelo dovesti obim proizvodnje na potreban nivo i nije se moglo takmičiti sa stranim fabrikama kertridža. Kao rezultat toga, 2010. tvornica E-arsenal prestala je s gospodarskim aktivnostima, a 2012. službeni Tallinn pokrenuo je postupak za njezinu likvidaciju.
Mora se priznati da estonska preduzeća mogu poslovati bez gubitaka, pa čak i primati velike narudžbe iz stranih zemalja. U proljeće 2013. godine, estonsko ministarstvo odbrane najavilo je početak subvencioniranja projekata naoružanja i vojne opreme koje su stvorile lokalne kompanije. Najuspješnije firme mogu računati na podršku u iznosu od 300 hiljada eura. Kao primjer uspješnog projekta, vojska je navela razvoj kompanije ELI - bespilotne letjelice Helix -4, dizajnirane za izvođenje izviđačkih zadataka. U novembru 2013. godine, Estonsko udruženje odbrambene industrije proglasilo je brodogradilište Baltic Workboats najboljom kompanijom godine. Brodogradilište je počasnu titulu dobilo zahvaljujući švedskoj narudžbi za izgradnju pet patrolnih brodova Baltic 1800 Patrol u vrijednosti od 18 miliona eura.
Posljednjih godina u Estoniji su se pojavile brojne privatne kompanije za razvoj različitih vojnih sistema. Za koordinaciju rada ovih organizacija stvorena je Unija odbrambenih preduzeća. Međutim, već možemo reći da Estonija u dogledno vrijeme neće moći stvoriti punopravni odbrambeno-industrijski kompleks i riješiti se postojeće ovisnosti o stranim opskrbama. Ipak, ne može se ne primijetiti želja zemlje da razvije vlastitu proizvodnju i uđe na međunarodno tržište.
