U kolovozu 1945. godine, Komanda zračnih snaga SAD-a dala je prijedlog za stvaranje obećavajućih krstarećih raketa zemlja-zemlja s interkontinentalnim dometom. Takvo oružje, opremljeno nuklearnim bojevim glavama, moglo bi se koristiti za napad na različite važne ciljeve na neprijateljskoj teritoriji. Prijedlog vojske doveo je do pojave dva projekta, od kojih je jedan doveden u fazu masovne proizvodnje oružja i njegovog djelovanja u trupama. Drugi projekt, pak, nije došao do izgradnje eksperimentalnih proizvoda, ali je pridonio pojavi novih razvoja.
1946. Northrop Aircraft odgovorio je na vojni prijedlog s dva tehnička prijedloga. Prema proračunima inženjera koje je vodio John Northrop, postojala je mogućnost razvoja podzvučnih i nadzvučnih krstarećih projektila sposobnih za nošenje nuklearne bojeve glave na udaljenosti od nekoliko hiljada milja. Uskoro je vojno ministarstvo naredilo izradu dva nova projekta. Podzvučna raketa dobila je vojnu oznaku SSN-A-3, nadzvučna raketa-SSN-A-5. Osim toga, predložene su i alternativne tvorničke oznake: MX-775A, odnosno MX-775B.
1947. J. Northrop je lično predložio alternativna imena za dva nova projekta. Na njegov prijedlog, podzvučna raketa dobila je ime Snark, a drugi projekt označen je kao Boojum. Projekti su dobili ime po izmišljenim stvorenjima iz pjesme Lewisa Carrolla "Lov na snarka". Podsjetimo da je zmija bilo misteriozno stvorenje koje je živjelo na udaljenom otoku, a bujum je bila posebno opasna vrsta. U budućnosti su se ti nazivi projekata potpuno opravdali. Razvoj dvije rakete, poput lova na misterioznu zvijer, završio je bez velikog uspjeha.
Shematski dijagram rakete Boojum MX-775B prve verzije. Slika Designation-systems.net
Cilj projekta SSN-A-5 / MX-775B / Boojum bio je stvoriti obećavajuću interkontinentalnu krstareću raketu sa supersoničnom brzinom leta. U skladu s početnim zahtjevima, proizvod "Bujum" je trebao nositi nosivost tešku do 5000 funti (oko 2300 kg) i isporučivati je na dometu do 5000 milja (više od 8000 km). Krajem jeseni 1946. (prema drugim izvorima, godinu dana kasnije), inženjeri kompanije Northrop dovršili su razvoj prve verzije projekta MX-775B. Do tog trenutka utvrđene su glavne karakteristike projektila rakete, pomoću kojih je planirano osigurati ispunjenje postavljenih zahtjeva.
Kako su zamislili autori projekta, nova raketa je trebala imati cilindrični trup velikog izduženja sa suženim nosom i čeonim usisnikom zraka opremljenim konusnim središnjim tijelom. Raketa bi trebala biti opremljena krilom srednjeg krila relativno niskog omjera stranica, a zadnja ivica vrhova krila trebala bi biti u razini reza trupa trupa. Rep rakete trebao se sastojati samo od kobilice. U prednjem i srednjem dijelu trupa predloženo je postavljanje kontrolne opreme, bojeve glave i kompleta spremnika za gorivo. U repu je trebao biti smješten turboreaktivni motor sa potrebnim parametrima potiska.
Ovaj dizajn letelice podrazumijevao je upotrebu neobičnog sistema upravljanja. Za kontrolu skretanja predloženo je korištenje kormila na kobilici, a valjanje i nagib trebali bi se promijeniti uz pomoć elevona na zadnjoj ivici krila. Tako je obećavajuća krstareća raketa, unatoč upotrebi zamahnutog krila, zapravo morala biti izgrađena prema shemi "bez repa". J. Northrop je poznat po svojim eksperimentima na polju nestandardnih rasporeda aviona: stoga je raketa Boojum trebala postati još jedna mogućnost za implementaciju neobičnih rješenja za raspored.
Raketa je trebala imati ukupnu dužinu od 20,8 m, raspon krila od 11,8 m i ukupnu visinu od 4,35 m. Procijenjena težina, tip motora, bojeve glave i podaci o letu prve verzije "Bujuma" su nepoznati.
Druga verzija rakete Bujum. Figure Designation-systems.net [/center]
Krajem 1946. američka vojska odlučila je smanjiti troškove odbrane. Zatvaranje neperspektivnih projekata pokazalo se kao jedan od načina uštede novca. Vojni stručnjaci pregledali su dostavljenu dokumentaciju za projekte MX-775A i MX-775B i donijeli svoju odluku. Bilo je potrebno prekinuti rad na projektu podzvučne rakete Snark i usredotočiti se na nadzvučnu municiju Boojum. J. Northrop i njegove kolege nisu se složili s ovom odlukom. Pokrenuli su pregovore o daljoj sudbini obećavajućih projekata.
Prema riječima dizajnera, projekt "Snark" razlikovao se od "Bujum" velikim izgledima, pa bi njegov razvoj trebalo nastaviti. Pregovori su rezultirali kompromisnim rješenjem. Vojska je odobrila nastavak rada na projektu SSN-A-3 / MX-775A. Kasnije je ovaj razvoj dostigao fazu testiranja i nakon prevladavanja brojnih poteškoća uspio je čak ući u trupe. Drugi projekt strateške krstareće rakete prebačen je u kategoriju istraživačkih programa koji mogu utjecati na daljnji razvoj naoružanja.
Fokusirajući se na projekat MX-775A, kompanija Northrop Aircraft bila je prisiljena smanjiti broj stručnjaka uključenih u nadzvučne rakete. Zbog toga se projekt MX-775B dugo razvijao i s primjetnim poteškoćama. Kao rezultat toga, nova verzija obećavajuće rakete, koja je imala značajne razlike u odnosu na prvu verziju, razvijena je tek početkom pedesetih. Treba napomenuti da je na vrijeme njegovog stvaranja utjecao ne samo prioritet projekta, već i ozbiljne revizije strukture. U stvari, odlučeno je da se raketa ponovo razvije, napuštajući glavne ideje prethodnog projekta.
Proračuni su pokazali da s trenutnim nivoom razvoja zrakoplovne i raketne tehnologije prva verzija projekta Boojum neće zadovoljiti zahtjeve za masu, brzinu i domet korisnog tereta. Bilo je potrebno promijeniti dizajn rakete i revidirati sastav opreme koja je predložena za upotrebu. Rezultat je bila pojava nove verzije projekta. Budući da je rad bio u prirodi preliminarnog proučavanja novih ideja, ova verzija rakete nije dobila svoj naziv. Gotovo se uvijek naziva "kasnija verzija MX-775B".
Let raketa Boojum kako je umetnik video. Slika Ghostmodeler.blogspot.ru
U ažuriranom obliku, raketa Boojum trebala je biti avion sa projektilom sa automatskim sistemom upravljanja i dvomotornom elektranom. Predloženo je korištenje trupa u obliku cigare velikog izduženja, opremljenog kobilicom. Također, projekt je podrazumijevao upotrebu niskog krila delte s velikim zamahom. U krajnjim dijelovima krila planirano je postavljanje dvije gondole za turboreaktivne motore. Na stražnjoj ivici krila nalazili su se elevoni za kontrolu kotrljanja i nagiba. Na kobilici je bilo i klasično kormilo.
Ukupna dužina takve rakete bila je 85 stopa (oko 26 m), raspon krila određen je na 15, 5 m. Ukupna visina konstrukcije je manja od 4,5 metara. Procijenjena lansirna težina rakete bila je 112 hiljada funti (oko 50 tona). Elektrana se trebala sastojati od dva turboreaktivna motora J47 ili J53.
Lansiranje rakete SSM-A-5 druge verzije predloženo je da se izvede pomoću lansera zasnovanog na tzv.raketne saonice. Kolica s nosačima raketa, opremljena pojačalima na čvrsto gorivo, trebala su se kretati uz posebne šine. Kad su kolica dostigla zadanu brzinu, raketa se mogla odvojiti i uzdići u zrak. Nadalje, let je izveden pomoću vlastitih turboreaktivnih motora. Razmatrana je mogućnost lansiranja krstareće rakete pomoću bombardera Convair B-36. Morao je podići raketu na zadanu visinu, nakon čega je mogla samostalno letjeti do cilja.
Na početku neovisnog leta, raketa je trebala podzvučnom brzinom porasti na visinu od oko 21 km. Samo na ovoj visini ubrzanje se odvijalo do najveće brzine koja se održavala do postizanja cilja. Maksimalna brzina takvog aviona, prema proračunima, dosegla je M = 1, 8. Procijenjeni domet je određen na nivou od 8040 km. Za let na takvoj udaljenosti predloženo je korištenje unutarnjih spremnika za gorivo, kao i dodatni vanjski spremnik, koji je ispušten nakon što je gorivo potrošeno.
Izvođenje lansiranja rakete iz vazduha u umetnikovom pogledu. Slika Ghostmodeler.blogspot.ru
U nosu trupa raketa Bujum trebala je nositi nuklearnu ili termonuklearnu bojevu glavu. Vrsta ovog uređaja nije navedena, ali je bilo moguće transportirati proizvod težine do 2300 kg. U doglednoj budućnosti industrija je morala stvoriti nuklearne i termonuklearne bojeve glave odgovarajućih dimenzija i težine.
Predloženo je da se raketa usmeri na cilj pomoću astro-inercijalnog navigacionog sistema. U ovom slučaju glavni zadaci navođenja rješavani su pomoću inercijalnog sistema, a osim toga, osiguran je način korekcije putanje "po zvijezdama". Rad na stvaranju takvih sistema počeo je 1948. godine i trajao je nekoliko godina. U budućnosti je predloženo da se slična oprema koristi kao dio rakete SSN-A-3 / MX-775A.
S obzirom na veći prioritet projekta Snark, razvoj Bujuma odvijao se polako i bez mnogo napora. Kao što je već spomenuto, druga verzija projekta bila je spremna tek početkom pedesetih. Ubrzo nakon završetka razvoja ove verzije rakete, 1951. godine, vojska je ponovo pregledala dostavljenu dokumentaciju i donijela još jednu sudbonosnu odluku.
Do 1951. godine stručnjaci zračnih snaga shvatili su da se projekt MX-775A suočava s brojnim ozbiljnim problemima. Bilo je poteškoća s razvojem, proizvodnjom i radom raznih komponenti i sklopova, zbog čega je daljnji razvoj projekta doveden u pitanje. U isto vrijeme, projekt podzvučnih projektila bio je mnogo jednostavniji od drugog razvoja. Stoga bi se daljnji rad u okviru projekta SSM-A-5 mogao suočiti s još ozbiljnijim poteškoćama. Navodni problemi bili su toliko ozbiljni da se daljnji rad na projektu smatrao nepraktičnim čak i prije nego što su započeli.
Raketa SM-64 Navaho. Fotografija Wikimedia Com, ons
Godine 1951. vojska je odlučila nastaviti s razvojem podzvučne rakete MX-775A, a nadzvučni projekt MX-775B trebao je biti obustavljen zbog nedostatka stvarnih izgleda. Northrop Aircraft -u je naređeno da sve svoje napore usmjeri na krstareću raketu Snark. Ovaj projekt je na kraju doveden u probnu i serijsku proizvodnju. Štaviše, rakete Snark su čak bile u službi neko vrijeme i bile su u pripravnosti.
Zbog zatvaranja projekta u preliminarnoj fazi razvoja, projektili Boojum nisu izgrađeni niti testirani. Ti su proizvodi ostali na papiru, nemajući priliku pokazati svoje karakteristike ili negativne osobine.
Ipak, koliko je poznato, razvoj projekta MX-775B "Bujum" nije uzaludan. Dokumentacija za ovaj razvoj, kao i za nekoliko drugih projekata raketnog naoružanja, uskoro je korištena za stvaranje nove strateške krstareće rakete. Neke ideje i tehnička rješenja koja je osmislilo osoblje J. Northropa korištene su u projektu rakete SM-64 Navaho, koju je razvila Sjeverna Amerika. Raketa "Navajo" uspjela je proći test, ali se nije pokazala sa dobre strane, zbog čega je projekt zatvoren.
