Izrael razvija napredne robotske sisteme za različite namjene. Zajedno s drugim modelima, nova vozila stvaraju se za inženjerijske trupe. Pretpostavlja se da će daljinski upravljana oprema pomoći u provođenju izviđanja, čišćenju ostataka, uklanjanju eksplozivnih naprava itd. Novi kompleks ove vrste, označen kao SAHAR, predstavljao se nekoliko godina. Do danas je ovaj projekt podijeljen na nekoliko novih, a sada govorimo o cijeloj porodici specijalnih vojnih vozila.
Prilično davno, odbrambene snage Izraela počele su raditi na temi robotskih sistema (RTK) i tražiti zadatke za takvu opremu. Jedno od obećavajućih područja smatralo se razvojem RTK -a za inženjerijske trupe. Vojni inženjeri često moraju raditi u najizazovnijim i najrizičnijim okruženjima. Očigledno rješenje brojnih problema je rad robota čiji su operateri u skloništu. Prvi uzorci takve opreme za inženjerijske trupe pojavili su se prije više od 10 godina.
Prva verzija kompleksa SAHAR, prikazana 2014.
Grupa kompanija predvođena izraelskim Israel Aerospace Industries (IAI) predstavila je 2014. novi model RTK -a, koji može upotpuniti opremu inžinjerijskih trupa. Kompanija IAI, zajedno sa stranim kompanijama QinetiQ North America i Watairpoll, predstavila je projekat SAHAR (skraćeno od izraelskog "Robotic Engineering Reconnaissance"). Komplet posebne opreme namijenjene traženju i neutraliziranju eksplozivnih naprava postavljen je na jednu od postojećih platformi. Predviđeno je i rješavanje drugih zadataka.
Prvi prikaz proizvoda IAI SAHAR održan je u svibnju 2014. na američkoj izložbi AUVSI posvećenoj naprednim projektima u području robotike. Na izložbenom prostoru bio je izložen Bobcat kompaktni utovarivač gusjenica opremljen brojnim novim uređajima. Automobil je bio opremljen cijelim setom opreme za osmatranje i pretraživanje, komunikacijskom opremom i novom radnom opremom umjesto standardne kante. U ovom obliku, inženjerijsko vozilo moglo bi biti od interesa za trupe.
Razvojne kompanije su naznačile da je osnova nove vrste RTK -a skup posebne opreme koja omogućava daljinsko upravljanje mašinom i automatizovano rješavanje dodijeljenih zadataka. Predloženo je da se neki od novih uređaja instaliraju unutar osnovnog utovarivača, drugi izvan njegovog tijela. Istovremeno, samom automobilu nisu bila potrebna značajna poboljšanja. U predloženom obliku morala je nositi novu kantu čija zamjena nije bila povezana s poteškoćama, kao i dobiti zaštitne rešetke preko ostakljenja.
Prema podacima iz 2014. godine, kamere su bile prisutne na inženjerskom robotu za vožnju i nadzor okoline. Također su koristili neku vrstu elektroničke opreme namijenjene traženju eksplozivnih naprava u sektoru ispred automobila. Svi upravljački sistemi na vozilu kombinirani su s uređajima za daljinsko upravljanje, a također su primili i sredstva za prijenos podataka na konzolu operatera. Predviđeno je bilo korištenje ugrađenog računara sposobnog da preuzme neke od funkcija operatera.
Kasnije RTK zasnovan na šasiji Bobcat
Kao radna oprema na prvoj verziji kompleksa SAHAR korištena je kanta s izduženim donjim zubima i par pokretnih gornjih hvatova. Uz pomoć takvog uređaja, robot je mogao ukloniti gornji sloj zemlje vađenjem eksplozivne naprave iz njega. Omogućeno je i jednostavno podizanje objekata iznad zemlje. Zanimljivo je da na radnoj opremi nije bilo sredstava zaštite.
Prema programerima, obećavajući inženjerski RTK trebao je riješiti širok spektar zadataka u nedostatku rizika za operatera. Takva mašina može izvoditi građevinske ili iskopne radove, uključujući i u teškim uvjetima povezanim s opasnostima po ljude. Ugrađena oprema mogla bi omogućiti pretraživanje raznih eksplozivnih naprava tvorničke ili zanatske proizvodnje. IAI SAHAR bi ih tada mogao dohvatiti i odvesti na sigurno mjesto bez ugrožavanja njihovog vozača ili drugih ljudi.
Službeni izvještaji tvrdili su da novi tip kompleksa ima visok stepen autonomije. Najmanje neki od glavnih zadataka mogli bi se obaviti automatski. Tako je predloženi projekt eliminirao rizike za osobu, a također i smanjio teret za nju. Stroj s takvim funkcijama ponuđen je, prije svega, inženjerijskim trupama. Međutim, u to vrijeme projekt je trebao poboljšati. Posebna mašina, spremna za punopravni rad, trebala se pojaviti kasnije.
U budućnosti je kompanija IAI nekoliko puta prikazivala ovu verziju SAHAR RTK -a, kao i njegove modifikovane verzije. Nove izložbe predstavljale su inženjersku opremu sličnog tipa, koja je imala različitu elektroničku opremu. Konkretno, sastav i izgled jedinica instaliranih na krovu kabine se vremenom mijenjao. S razlogom se vjeruje da su dizajneri ne samo poboljšali postojeće uređaje, već su ih i zamijenili novim.
RoBattle višenamjenska šasija na Eurosatory 2016
2016. godine, na izložbi Eurosatory u Francuskoj, održana je premijera novog razvoja IAI -a - RoBattle robotske platforme. Ovaj proizvod je bio višenamjenska troosna platforma sa setom elektroničke opreme i sjedalima za dodatne uređaje. Kao dio prve emisije, platforma je korištena u izviđačkoj konfiguraciji. Nosila je jarbol s blokom optičko-elektroničkih sredstava i daljinski upravljanu oružnu stanicu s mitraljezom. Nakon toga, RoBattle je prikazan u drugačijoj konfiguraciji.
U kolovozu 2017. IAI je najavio stvaranje nove modifikacije robotskog kompleksa RoBattle. Ovaj put se radilo o inženjerskom vozilu. Novi uzorak se ozbiljno razlikovao od prethodno predstavljenog. Imao je druge konture trupa povezane s prisutnošću rezervacije i potrebom ugradnje pomične kante. U isto vrijeme, glavne karakteristike dizajna ostale su iste. Na krovu trupa preuređenog vozila nalazili su se borbeni modul i blok s optikom. Grede s radnom opremom tipa koja se koristi na SAHAR RTK -u pričvršćene su sa strane.
Početkom listopada 2018. razvojna kompanija pokazala je novu verziju kompleksa RoBattle i objavila potpunije podatke o njoj. Pokazalo se da su posljednjih godina izraelski inženjeri značajno izmijenili već poznatu mašinu, što je povećalo njenu efikasnost. Istovremeno je naznačeno da se modernizirana verzija RoBattlea gradi pomoću elemenata SAHAR RTK -a. To ga čini jednim od elemenata tzv. robotska naprijed patrola.
Prema nedavnim izvještajima, projekt SAHAR uključuje izgradnju nove opreme ne samo na utovarivaču Bobcat. Zapravo, govorimo o stvaranju kompleksa radio -elektroničkih uređaja pogodnih za montažu na različite platforme s određenim karakteristikama. Dobiveni uzorak, koji ima potrebne sposobnosti, moći će izvoditi inženjerske izviđačke zadatke, rastavljati krhotine, a također tražiti i neutralizirati eksplozivne naprave. Već postoje dvije varijante takvog robotskog kompleksa na različitim platformama, a nove se mogu pojaviti u budućnosti.
Oglašavanje RTK SAHAR -a zasnovano na RoBattle platformi
Tačan sastav novog kompleksa još uvijek nije otkriven, ali je razvojna kompanija govorila o njegovim principima rada. Automatizirani sistem upravljanja, koji koristi satelitsku navigaciju, mora voziti automobil duž zadane rute. Više kamera i kompaktni radari pružaju otkrivanje prepreka i odgovor na njih. Tako se zadatak vožnje obavlja automatski i bez potrebe za stalnim radom operatera.
Lokatori i kamere također traže potencijalno opasne objekte. Tvrdi se da skup takvih uređaja pruža istovremeni nadzor u nekoliko područja na dometima do stotina metara. Ugrađeni računar obrađuje dolazne signale i traži karakteristične znakove potencijalno opasnih objekata. Kada se otkrije eksplozivna naprava, kompleks SAHAR upozorava sve okolne trupe. Nadalje, moguće je poduzeti potrebne mjere. Nije poznato kako će se robot točno nositi s prijetnjama. Možda će u budućnosti inženjerska vozila dobiti jednu ili drugu radnu opremu dizajniranu za neutraliziranje eksplozivnih naprava.
Prije nekoliko dana, početkom novembra, objavljene su nove informacije o napretku projekta SAHAR. Nedavno je razvoj nove tehnologije proveden uz učešće Ureda za razvoj naoružanja i industrijske i tehničke infrastrukture. Robotski kompleks prošao je fazu projektiranja i testira se. U bliskoj budućnosti planirano je testiranje i fino podešavanje SAHAR-a kao sredstva za borbu protiv eksplozivnih naprava.
Prema razvojnoj kompaniji, nova RTK je sposobna obavljati različite funkcije i pomagati trupama na ovaj ili onaj način. U isto vrijeme, prije svega, planira se provjeriti sposobnosti mašine u potrazi i uklanjanju mina. Ostale funkcije bit će razvijene i poboljšane kasnije. Trenutno se eksplozivne naprave smatraju glavnom prijetnjom na koju se treba usredotočiti.
Kompleks SAHAR na šasiji RoBattle u sadašnjem obliku
Nije poznato koliko će trajati faza testiranja i usavršavanja. Iz dostupnih podataka proizlazi da je to počelo tek prije nekoliko mjeseci. U isto vrijeme, šasija na točkovima RoBattle i komponente sistema SAHAR razvijeni su i testirani u posljednjih nekoliko godina. Dakle, proces testiranja cijelog sklopa robotskog kompleksa može potrajati manje vremena nego što se čini. To znači da će gotovi uzorak inženjerske opreme moći ući u službu IDF-a u narednim godinama.
Međutim, još jedno pitanje ostaje bez odgovora. U različito vrijeme kompleks SAHAR demonstriran je u dvije verzije, prvenstveno se razlikujući po tipu i klasi šasije. Najnoviji uzorak, o kojem je razvojna kompanija govorila posljednjih mjeseci, izgrađen je na platformi na kotačima, dok je verzija koja se prati dugo nestala iz vijesti. Zašto se to dogodilo, može se samo pretpostaviti. Možda su kupac ili programer smatrali troosnu RoBattle platformu uspješnijom osnovom za RTK, pa su stoga odustali od alternativnog utovarivača Bobcat.
Očigledno je da će u doglednoj budućnosti obećavajući IAI SAHAR RTK proći sve potrebne testove, nakon čega će ga Izraelske odbrambene snage moći usvojiti. Ako dizajneri uspiju riješiti sve zadatke i stvoriti uzorak inženjerijske opreme sa potrebnim karakteristikama, onda ostaje samo zavidjeti izraelskoj vojsci. Moći će dobiti novi robotski kompleks sposoban za rješavanje svih osnovnih zadataka bez ljudske intervencije. Druge zemlje još nemaju direktne analoge takvog sistema, iako postoje različita robotska sredstva za traženje i neutraliziranje eksplozivnih naprava.
Ipak, oprema koja obećava je još uvijek u fazama verifikacije i usavršavanja, te je potrebno određeno vrijeme za dovršetak razvojnih radova. Vrlo je vjerojatno da će IDF narednih godina objaviti usvajanje kompleksa SAHAR u upotrebu i početi s radom u inženjerijskim trupama. Međutim, projekt se može suočiti s određenim poteškoćama koje će dovesti do pomaka u uvjetima ili nemogućnosti ispunjenja svih planova. U međuvremenu, u svjetlu prezentiranih podataka, projekt Israel Aerospace Industries izgleda izuzetno zanimljiv i koristan za trupe.
