Posljednjih godina automobili s električnom elektranom postali su uočljivi. S tim u vezi, pojava električnih vozila, izvorno namijenjenih vojsci, bila je očita i očekivana. Zanimljivu verziju vojnog električnog vozila predstavila je 2017. američka kompanija Nikola Motor Company. Na temelju modernih ideja i komponenti, razvila je Reckless UTV višenamjensku kolica.
Dosljedan razvoj
Nikola Motor Company osnovana je 2014. godine sa sjedištem u Phoenixu u Arizoni. Od svog početka, kompanija je razvila i predstavila niz perspektivnih električnih vozila svih vrsta. Jedan od takvih primjera bio je Nikola NZT, lagani višenamjenski SUV. Nakon toga postala je platforma za stvaranje vojnog vozila Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle).
Vojni dizajn zadržava mnoge značajke i komponente osnovnog dizajna. U isto vrijeme, dizajn je izmijenjen u skladu s karakterističnim zahtjevima vojne operacije. Dodani uređaji za postavljanje vojnog naoružanja i komunikacijske opreme. Napravljene su i neke druge promjene.
U svom predloženom obliku, Nikola Reckless je lagani automobil s pogonom na sva četiri kotača s otvorenom karoserijom, opremljen potpuno električnom elektranom. Vozilo može prevoziti do četiri osobe, uključujući vozača, kao i njihovo oružje ili sličan teret. Očekuje se da će povoljan spoj visokih performansi na svim površinama i pozitivnih karakteristika elektrane biti zanimljiv kupcima.
Karakteristike dizajna
Buggy Nikola Bezobzirni UTV ima dizajn blizak tradicionalnom. U isto vrijeme, upotreba električnih jedinica dovela je do pojave originalnog izgleda. Na prednjoj i stražnjoj strani okvira nalaze se dva kompaktna motorna prostora, između kojih je kabina. Volumen ispod poda kabine koristi se za smještaj baterija. Svi električni aparati su izolirani, što im omogućuje rad u različitim uvjetima, uključujući i vodu.
Elektrana se temelji na setu litij-ionskih baterija koje osiguravaju 125 kWh. Baterije se pune iz dostupnog izvora pomoću kabela i standardnog priključka za stroj. Također je moguće koristiti izmjenjivu solarnu bateriju ograničene snage. Punjenje traje 2 do 19 sati, ovisno o korištenom hardveru.
Uz pomoć skupa instrumenata, električna energija se pretvara i isporučuje u četiri odvojena elektromotora ukupne snage 590 KS. Prilikom kočenja motori se mogu koristiti za generiranje energije i punjenje baterija. Svaki motor je povezan s vlastitim kotačem pomoću jednostavnog mjenjača u obliku osovine sa šarkama. Na zahtev vozača može se realizovati raspored točkova 4x4 ili 2x4.
Obje osovine buggyja su dobile neovisno ogibljenje sa polugama s prigušivanjem opruge. Omogućava hod ovjesa od 45 inča (457 mm). Stroj je opremljen s četiri kotača promjera 35 inča (889 mm). Prednja osovina je upravljana. Gume su ojačane kevlarom.
Nikola Reckless ima kokpit s otvorenim krovom sa četiri sjedala. Kabina je dobila sigurnosne lukove i može biti opremljena bočnim vratima. Vozačevo sjedište opremljeno je neophodnim kontrolama i multifunkcionalnim LCD ekranima. Uz pomoć upravljača, vozač direktno kontrolira upravljanje prednjim kotačima. Kontrola rada četiri motora vrši se pomoću odgovarajućih uređaja koji preraspodjeljuju električnu energiju u skladu sa naredbama vozača.
Tri vozača sjede pored i iza vozača. Iznad stražnjeg motornog prostora nalazi se polica za teret. Nosivost dostiže 570 kg. Moguće je vući prikolicu mase najmanje 1300 kg. Predviđena je ugradnja električnog vitla.
Bezobzirno električno vozilo UTV namijenjeno je vojsci, pa se stoga može opremiti oružjem. Prototip je bio opremljen s nekoliko mitraljeza. Jedna od instalacija postavljena je na nosač na sigurnosnom luku. Suvozačevo i stražnje lijevo sjedalo imaju uređaje za pričvršćivanje još dva mitraljeza. Utovar municije iskusnog Recklessa postavljen je na teretni prostor sa fleksibilnim rukama koje su dovezene do mitraljeza.
Moguće su i druge konfiguracije oružja ovisno o želji kupca. Takođe je moguće ugraditi različitu dodatnu opremu koja odgovara zadacima mašine.
Ukupna dužina Reckless UTV električnog kolica je oko 4 m. Širina i visina su nešto više od 1,8 m. Masa praznog vozila je 2890 kg. Maksimalna brzina je deklarirana na 95 km / h, domet krstarenja je do 320 km. Korištenje izravnog pogona na kotače pruža dobre dinamičke karakteristike. Masivne baterije pomiču težište prema dolje i poboljšavaju stabilnost. Zaptivanje električnih jedinica omogućava savladavanje bradova dubine do 1 m. Važna karakteristika električnog vozila je niska buka u vožnji.
Tražim kupca
Kompanija Nikola Motor prvi je put predstavila svoj novi Reckless UTV projekt u decembru 2017. U veljači 2018. održana je prva javna demonstracija iskusnog kolica na jednoj od američkih izložbi. Kasnije je automobil demonstriran još nekoliko puta stručnjacima i javnosti. Privukao je pažnju, a to omogućuje programeru da predvidi prve narudžbe.
Vojske različitih zemalja mogu djelovati kao kupci. Laka vozila sposobna za prijevoz nekoliko ljudi i nešto tereta mogu biti od interesa za specijalne snage ili druge slične građevine namijenjene rješavanju posebnih problema. U današnje vrijeme, kolica se koriste kao lagano patrolno vozilo za rad u teškim uvjetima daleko od prednje ivice.
Tako automobil Nikola Reckless UTV odgovara trenutnom konceptu, koji mu omogućava ulazak na tržište i čekanje narudžbi. U isto vrijeme, električni automobil ima karakteristične prednosti i nedostatke koji mogu zainteresirati ili uplašiti kupca. Stroj s električnim pogonom može nadmašiti ili zaostajati za konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem.
Jedna od glavnih prednosti električnog vozila je tišina njegovih motora. Ova značajka drastično smanjuje vjerojatnost otkrivanja vozila i njegove posade, što može biti korisno u različitim okolnostima. Poseban raspored vozila i arhitektura pogonskih agregata mogu poboljšati sposobnost prelaska i druge performanse.
Glavni nedostaci bezobzirnog UTV -a također se odnose na električnu centralu. Sistem sa baterijama i četiri odvojena motora znatno je skuplji od tradicionalnih motora i mjenjača sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ograničenja koja nameću parametri baterije negativno utječu na raspon. Osim toga, automobil se pokazao mnogo težim, a znatan dio nosivosti troši se na prijevoz teških baterija.
Mašina budućnosti
Kompanija Nikola Motor trenutno prima narudžbe za svoja električna vozila različitih modela, uključujući i Vojsku bezbrižne kolica. Cijena i vrijeme isporuke još se nisu pojavili u otvorenim izvorima. Očigledno, takve karakteristike budućih ugovora bit će utvrđene tokom pregovora s određenim kupcima.
Međutim, postoje podaci o drugim uzorcima. Tako će automobil Nikola NZT, koji je poslužio kao osnova za Reckless UTV, nakon početka serijske proizvodnje koštati najmanje 80.000 dolara, ovisno o konfiguraciji. Planirano je da proizvodnja strojeva NZT počne 2021. Može se pretpostaviti da vojna kolica neće biti znatno jeftinija od civilnog vozila i neće ući u proizvodnju prije njega.
Dakle, ako novi električni automobil Nikola Reckless UTV krene u proizvodnju za opskrbu jedne ili druge vojske, to se neće dogoditi danas ili sutra. Međutim, to se teško može smatrati problemom. Razvojna kompanija ima ozbiljnu marginu vremena za daljnji razvoj projekta prije pokretanja serije. Ako se pametno koristi sljedećih nekoliko godina, Reckless bi mogao biti prvo električno vozilo u klasi koje je pronašlo svoj put u vojsku.
