"Pivo, riba, churchkhela, baklava!"
Veseli krik nosača na plažama južne Rusije
Caterpillar kamion za hodanje po pijesku. Otkad su ljudi smislili takav uređaj kao gusjenica, njihovi su se životi jako promijenili. Iako je teško reći koliko je posto dobro, a koliko gore. Ceste, na koje su početkom dvadesetog stoljeća bili tako vezani "motori" na kotačima, više nisu potrebni automobilima na kolosijecima. Čak su i prvi tenkovi, uz svu svoju nespretnost, lako prevladali "lunarni krajolik" polja Prvog svjetskog rata, pa čak i posebno iskopane rovove zamke. Terenska vozila na gusjenicama savršeno su se kretala po pijesku i snijegu, asfaltirala puteve kroz sibirsku tajgu i afričku džunglu, jednom riječju … vrijedno su radili.
Časopis "Science and Mechanics" u razmjerima predloženog gusjeničnog vozila vjerojatno je nadmašio sve ostale publikacije!
Odnosno, bilo je ljudi koji su samo razmišljali kako staviti avion, brod i podmornicu na pruge, ili ih čak "zalijepiti" negdje drugdje, ponekad na najnevjerojatnije mjesto. I moram reći da je ponekad uspjelo, iako su u većini slučajeva svi ti projekti ostali toliko znatiželjni … Međutim, mi ćemo, kao i obično, na kraju reći o najzanimljivijim. U međuvremenu, želio bih skrenuti pažnju čitateljima VO -a na naslovnice američkih časopisa Popular Science i Popular Mechanics koje smo već koristili, a koje su postale jasan dokaz sposobnosti štampe da to kažu ljudima.. "zašto ne". Bez obzira koliko apsurdne bile replikacije, njihova glavna korist bila je to što su kod ljudi razvile fantaziju. I tamo gdje su je onda poslali - deseta stvar. Glavna stvar je da je bolje imati to, odnosno maštu, nego je nemati, ili je imati kao kravu!
Dizajn koji je prilično ozbiljno predložio jedan američki izumitelj sredinom 30-ih. Pred nama je transporter s gusjenicama na kotačima za razvoj teško dostupnih regija Kanade i Aljaske. Ogromni kotači i gusjenice pružili bi mu odličnu propusnicu, iako nije sasvim jasno zašto su kombinirani?
Ali što ako imamo otoke s pješčanom obalom, na kojima nema smisla graditi luke za obične brodove, već ljude treba premjestiti? Što ako stavimo brod na … gusjenice i pustimo ga da pluta zbog pomaka trupa, a gusjenice s potezima premotavaju unatrag i tjeraju ga naprijed. A onda bez problema dolazi na neopremljenu obalu! A što mislite, analozi ovog plovila ušli su u službu američke vojske tokom Drugog svjetskog rata i bili su naširoko korišteni u amfibijskim operacijama u Tihom oceanu. Mašine porodice LVT i danas se koriste u armijama najrazličitijih zemalja svijeta, koje leže uz more.
Čudovišni LVT-P7 južnokorejskog marinca prikazan je u zaljevu Ganzan.
A evo crteža iz japanskog časopisa Shōnen Club (1936) pod naslovom "Svjetsko takmičenje u pronalasku transporta". Ovdje je, međutim, ideja malo drugačija: gusjenice se premotavaju tako brzo da zamjenjuju propeler za te brodove. Ali svejedno je jasno gdje uši rastu od ove ideje!
Po čemu se popularna mehanika razlikovala od popularne nauke? Dvije stvari: prije svega, na naslovnici je bilo puno više crvene boje (klasični princip "budale vole crveno!"), Pa je jednostavno bilo nemoguće ne primijetiti je na kiosku. I drugo, u njemu je bilo još više "ludih ideja", i niko se ovoga nije stidio. A evo jednog od njih: ratni brod klase niže od krstarice opremljene gusjenicama i hidrogliserima. Prvi mu omogućuju da izađe na obalu, a drugi mu omogućuju da velikom brzinom pređe more.
Projekt Popular Science je čisto miran. Ovdje se na staze stavlja podvodno vozilo za turiste koji će ih otkotrljati pod vodu i pokazati im ljepotu podvodnog kraljevstva.
A ovo je podvodna batisfera za dubinsko istraživanje mora!
I opet tu temu presreće "Mehanika". Pred nama je oklopni motocikl sa gusjenicama sa mitraljezom na ruci. Svojevrsni "ratni konj" za sve prilike. Jasno je da običan motocikl na kotačima neće ići svugdje, dok će se takvo čudovište, u teoriji, moći kretati u potpunim terenskim uvjetima.
Štoviše, ideja o takvom "motociklu" nije ostala na papiru. Bio je utjelovljen u metalu i čak je otišao. Tada ga je bilo jako teško natjerati da se okrene. No, jedna od prednosti motocikla je upravo njegova upravljivost. Kao rezultat toga, automobil "nije radio", ostavljajući nam naslovnicu i fotografiju za uspomenu!
Motocikl gusjeničar sa prikolicom mitraljeza!
Šta je sljedeći inovator odlučio ako stazu stavimo straga, a upravljač sprijeda? Tada će se sposobnost takvog vozila s gusjenicama znatno povećati i njegova kontrola neće se previše razlikovati od najobičnijeg motocikla.
Da, ali u ovom slučaju bi se izgubila glavna prednost takvog motocikla. Ali šta ako gusjenicu svejedno postavite naprijed, ali je okrenete? Ili stavite dvije trake - prednju i zadnju. Kao rezultat takvog zaključivanja pojavile su se takve mašine. Bili su testirani, ali … ipak nisu ispali bolji od običnih motocikala. Pokazalo se da su vrlo specifični …
Nekada je postalo moderno (opet sredinom 30-ih, "doba neobuzdanih snova") da se vijčani propeler smatra zamjenom za gusjenice. Ali … svima je bilo jasno da borbeno vozilo opremljeno njime neće moći uzeti ni strminu ni preći protutenkovski jarak. Za borbu u močvarama - molim vas, tamo bi takvo vozilo u močvari moglo postati nezamjenjivo. Ali kretanje po istom asfaltu za nju bi jednostavno značilo katastrofu - i uništavanje asfalta i samih svrdla. Ali na slici u časopisu Popular Mechanics, borbeno vozilo puža (opet jarko crveno!) Izgledalo je jednostavno zastrašujuće. Osim toga, trebao je sadržavati van der Graaffov generator, koji akumulira naboje električne energije. Uz njegovu pomoć, izlijevajući vodu na neprijatelja i koristeći ga kao provodnika električne struje, precizno je planirano da se munje spaljuju.
Ali pojavio se u časopisu Popular Mechanics i sasvim razuman projekt malog terenskog vozila na gusjenicama koje bi se vozilo po pijesku i skeniralo ga magnetometrima smještenim ispred i iza automobila. Poznato je da u obalnom pijesku ima toliko toga - tamo možete pronaći zlatne prstenove i lance izgubljene razbacanim kupačima i kupačima, pa čak i zlatnike s potopljenih piratskih brodova i španjolskih galeona Zlatne flote. Postoji čak i takva profesija - tražiti zlato izgubljeno preko ljeta na plaži, a postoje i iskusni tražilice koje posebno kupuju parcele na plaži i izlaze da uhvate sreću nakon oluja. Ali … koliko ih nađete na vlastitim nogama. A onda se kroz pijesak ne vidi ništa. A onda odete k sebi uz rub surfa i "to" zaškripi. Uzeo je lopatu, iskopao, a tu je bio i rimski zlatni solidus ili španski dublon. I tada ćete biti sretni!
Ponekad su se rađali vrlo smiješni projekti vozila na gusjenicama. Na primjer, krajem 20-ih godina prošlog stoljeća u SSSR-u predložen je projekt gusjeničnog podvozja bez posade, koje je trebalo poslužiti kao platforma za postavljanje topa od 45 mm."Vozač" - ako možete nazvati vozača ovog "željeznog konja" trebao je hodati iza nje, budući da joj je brzina bila mala, ali za vožnju … najstvarnije uzde! Povukli jedan - okrenite se ulijevo, povukli drugog - udesno. Ali ni od ovog projekta nije bilo ništa.
No, vrijeme je prošlo i ideja o takvoj platformi s gusjenicama, s daljinskim upravljačem, implementirana je u praksi, a što mislite? U Italiji! A možete je sresti na plaži u Riminiju! Vjerovatno su se svi koji su odmarali na našem jugu sjetili prodavača plaža s velikim vrećama koji su letjeli s jednog kraja plaže na drugi uz glasne povike: "Pivo, riba, churchekha, baklava!" Neko nudi morske plodove sumnjive svježine, neko - sladoled. Ali koliko možete nositi sa sobom? Sjećam se da sam se 1968. godine, kada sam se prvi put našao u inostranstvu u Bugarskoj, na Zlatnim pijescima, začudio da su dječaci tamo potpuno legalno angažirani u takvom poslu. „Sladoled, ko dobija sladoled? Lenjingradski sladoled! " - vikali su, prolazeći pored kišobrana sovjetskih turneja, a zatim su prešli na engleski, francuski, njemački …
Talijani su, međutim, s pravom shvatili da ne možete biti toliko na pijesku, a osim toga, ne možete nositi mnogo na sebi. I napravio mobilno prodajno mjesto tipa gusjeničar s daljinskim upravljačem putem žice. Vlasnik odlazi iza, a "radnja" ide ispred njega i po potrebi ga zaustavlja i oblači sve coca-colom, sladoledom, kavom i hamburgerima. On sve to odmah hladi i grije, tako da je nivo usluge najviši mogući!
Da, pronalaze stare ideje za sebe, pronalaze … I pogledajte kako je jarko obojen, ne želite, ali prići ćete, samo iz dokolice iz znatiželje!
