Evolucija koncepta
U aprilu je Ministarstvo odbrane Francuske dostavilo nove informacije o obećavajućem nosaču aviona za francusku mornaricu, nazvanom Porte Avion Nouvelle Generation ili PANG. Mora se reći da je ovaj brod posljednjih mjeseci uspješno "zaboravljen". Međutim, prvo prvo.
Početak praktične implementacije programa čiji je cilj stvaranje zamjene za jedini francuski nosač aviona Charles de Gaulle postao je poznat u prosincu. Ovo je najavio Emmanuel Macron. Već tada su predstavljene slike novog broda koje su dale opću ideju o tome kako bi to izgledalo. Bilo je jasno da govorimo o onome što se sada, s pogledom na američku mornaricu, naziva "supernosiocem". Odnosno, neuporedivo moćniji brod od gore spomenutog Charles de Gaulle. Kako je tada objavljeno, ukupna istisnina PANG -a bit će oko 75 hiljada tona (naspram 42 hiljade tona za stari nosač aviona).
Bit će dugačak do 300 metara i širok oko 80 metara. Porte Avion Nouvelle Generation dobit će dva nova nuklearna reaktora tipa K22 s toplinskim kapacitetom od 220 MW svaki i tri osovinska voda ukupnog kapaciteta 80 MW, s propelerima. Ukupni proizvedeni kapacitet, uključujući proizvodnju energije, bit će 110 MW. Brod će moći postići brzinu od 26-27 čvorova. Dobiće američku vazduhoplovnu opremu: tri EMALS elektromagnetna katapulta i odvodnike vazduha AAG kompanije General Atomics.
Prema novim podacima, istisnina PANG -a iznosit će 70.000 tona. Kao što je nedavno napomenuto u francuskom Ministarstvu odbrane, ono će pružati do 60 naleta dnevno i imati zalihe municije sedmično za operacije visokog intenziteta. Posada će uključivati 1.100 članova posade, kao i 700 ljudi iz vazdušnog krila.
Kao što je navedeno u prosincu, nosač aviona će dobiti hangar površine otprilike 5.000 kvadratnih metara, koji će opsluživati dva avionska lifta (nije poznato jesu li ove informacije sada relevantne ili nisu).
Najzanimljivija stvar tiče se zračne grupe. Brod će moći nositi tri desetine lovaca, avione za rano upozorenje i kontrolu E-2D, helikoptere i bespilotne letjelice. U početnoj fazi osnova zračne grupe mogao bi biti lovac Rafale M: ispitivanja lovca i EMALS elektromagnetskog katapulta provodit će se u Lakehurstu (New Jersey) do 2030. godine.
U budućnosti bi brod trebao dobiti najnoviji lovac šeste generacije NGF (Next Generation Fighter), koji se stvara u okviru programa Future Combat Air System (FCAS, Système de combat aérien du future). Umjesto toga, njegova pomorska verzija: lovac će postojati u najmanje dvije verzije. Teško je još reći kako će ovaj automobil izgledati. Najvjerojatnije su modeli i slike daleko od stvarnosti. Ako zbrojimo sve poznate podatke, tada će letjelica biti velika, prikrivena, dvomotorna i moći će kontrolirati podređene bespilotne letjelice (pod uvjetom, naravno, da se pojavljuju).
Serijski lovac trebao bi ugledati svjetlo dana oko 2040. godine. Istina, teško je o bilo čemu govoriti s povjerenjem. Nedavno su se Francuska i Njemačka, zajedno razvijajući lovac, duboko posvađale oko vizije situacije. To se prije svega ticalo prava na tehnologiju. Kasnije, ovog proljeća, strane su ipak postigle konsenzus: barem formalno. Ali talog je i dalje ostao.
Što se tiče nosača aviona, on bi trebao biti završen do 2036. godine. Izgradnja broda će se izvoditi u brodogradilištu u Saint-Nazairu na zapadu Francuske.
Šta Britanci imaju?
Iz očiglednih razloga, nema smisla uspoređivati sposobnosti PANG -a i novog američkog nosača aviona. Nije samo to da je Gerald R. Ford mnogo veći i može nositi do 90 aviona i helikoptera. Do trenutka kada PANG počne s radom, Amerikanci će možda već imati na raspolaganju dobrih pola tuceta Forda. Do tada će imati puno iskustva u upravljanju njima.
Ako govorimo o zemljama Evropske unije, onda Italija ima dva nosača aviona, a Španjolci jednog. Međutim, u svim slučajevima govorimo o "mini nosačima aviona", čije su mogućnosti neuporedivo manje od sposobnosti Charlesa de Gaullea, a da ne govorimo o generaciji Porte Avion Nouvelle.
Najlogičnije poređenje Porte Avion Nouvelle Generation sa novim britanskim nosačem aviona Queen Elizabeth, pogotovo jer ima sličnu istisninu - 70 hiljada tona. Svaki od dva broda klase Queen Elizabeth moći će nositi oko pedeset aviona: do 36 višenamjenskih lovaca za kratko poletanje i vertikalno slijetanje F-35B Lightning II i određeni broj helikoptera. Kao i PANG, brod će dobiti dva lifta, ali postoji važna razlika. U odnosu na francuski nosač aviona, kraljica Elizabeta nema katapulti za lansiranje, oslanjajući se na odskočnu dasku poput admirala Kuznjecova. Jednostavno rečeno, neće moći koristiti niti teške avione AWACS niti konvencionalne lovce na bazi nosača. Ovo je značajno ograničenje.
Britanci su odlučili uštedjeti novac. Je li ova ekonomija loša?
Zavisi sa koje strane će se procijeniti situacija. Prisustvo dva nosača aviona odjednom omogućava britanskoj floti da uvijek bude u stanju visoke borbene gotovosti: jedan će brod biti na popravci i modernizaciji, dok će drugi moći preuzeti izvršenje borbenih zadataka. U tom smislu nema jasnog pobjednika, jer se Francuska tradicionalno oslanja na jedan brod ove klase. Malo je vjerovatno da će PANG biti izgrađen u nizu jedinica: ovo je preskup poduhvat za Petu republiku.
Postoji još jedna država u Evropi koja bi mogla imati novi nosač aviona. To je Rusija. Očigledno, do sada nema jasnog razumijevanja šta će zamijeniti gore spomenutog "admirala Kuznjecova". U različito vrijeme predložene su različite opcije. U 2013. godini, u okviru međunarodnog pomorskog sajma u Sankt Peterburgu, stručnjacima je prikazan model nosača aviona projekta 23000 "Oluja". Deplasman broda je do 100 hiljada tona. Vazdušna grupa-do 90 aviona, uključujući i nosač verzije lovca Su-57 pete generacije.
Možemo reći da je to bila "predkrizna" verzija nosača aviona. Godine 2019. Nevsky Design Bureau predstavio je izgled broda projekta 11430E "Lamantine", koji ima skromnije mogućnosti. Njegova zrakoplovna grupa trebala bi imati do 60 aviona i helikoptera. Modeli lovaca pete generacije više nisu bili na palubi.
U siječnju je Nevsky Design Bureau pokazao koncept nosača aviona Varan istisnine 45 tisuća tona. Može primiti 24 "višenamjenska aviona" (očigledno, to znači lovce tipa MiG-29K / KUB), šest helikoptera i do 20 bespilotnih letelica.
Budući da je ovo posljednji od do sada predstavljenih koncepata ruskih nosača aviona, može se pretpostaviti da takav brod žele vidjeti sada u mornarici. U ovom slučaju, PANG (i britanska kraljica Elizabeta) će imati prednost u odnosu na ruski nosač aviona koji obećava. Bar što se tiče broja borbenih aviona.
