Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata

Sadržaj:

Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata
Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata

Video: Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata

Video: Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata
Video: Goran Šarić - „Da li budućnost pripada Kini? – rađanje nepobedivog zmaja“ (srb/eng) 2024, April
Anonim
Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata
Japanski protivavionski raketni sistemi iz doba Hladnog rata

Paralelno s stvaranjem zračnih snaga za samoodbranu, kasnih 1950-ih započeo je sustavni razvoj kopnene komponente japanskog sustava protuzračne obrane. Osim mreže radarskih postaja i automatiziranog sistema upravljanja, uključivao je protivavionske raketne sisteme srednjeg i dugog dometa koji su štitili strateški važne civilne objekte i velike vojne baze od zračnih napada. 1980-ih, kopnene snage su dobile mobilne protivavionske raketne sisteme japanske proizvodnje kratkog dometa i američke prijenosne protivavionske raketne sisteme, a neposredno prije kraja Hladnog rata-PAC-2 Patriot PVO sistem dalekoga dometa.

Protivavionski raketni sistem MIM-3A Nike Ajax

Protivavionski raketni sistem Nike Ajax MIM-3, uspješno testiran 1953. godine, bio je prvi sistem protivvazdušne odbrane koji je usvojila američka vojska. Iako je "Nike-Ajax" imao niz značajnih nedostataka, ovaj sustav protuzračne obrane masovno je raspoređen u Sjedinjenim Državama i isporučen najbližim saveznicima. Serijska proizvodnja "Nike-Ajaxa" odvijala se do 1958. godine. Za to vrijeme proizvođač Douglas Aircraft isporučio je 110 sistema i više od 13 000 protivavionskih projektila.

Ovaj kompleks je bio isključivo stacionaran, a kada je bio raspoređen u Sjedinjenim Državama, u pravilu se izvodila izgradnja dobro opremljenih položaja, zgrada i kapitalnih struktura. Centralni kontrolni centar kompleksa obično se nalazio u zaštićenom bunkeru, u koji je bila ugrađena kontrolna i komunikacijska oprema, kao i računski uređaji. Nedaleko od kontrolne sobe bili su glomazni radari za detekciju i navođenje. Tehnički položaj je imao skladišta za projektile, tenkove sa raketnim gorivom i oksidantom i 4-6 lansera.

Image
Image

Protivvazdušna raketa prvog američkog sistema protivvazdušne odbrane masovne proizvodnje koristila je motor za održavanje na tečno gorivo i oksidator. Lansiranje je izvedeno pomoću odvojivog pojačivača na čvrsto gorivo. Ciljanje - radio komanda.

Image
Image

Podaci koje su dobili radari obrađeni su računskim uređajem izgrađenim na elektrovakuumskim uređajima. Uređaj je izračunao izračunato mjesto susreta projektila i cilja i automatski ispravio kurs projektila. Podrivanje bojeve glave sistema protivraketne odbrane izvedeno je radio signalom sa zemlje na proračunatoj tački putanje.

Image
Image

Jedinstvena karakteristika protivavionske rakete Nike-Ajax bilo je prisustvo tri eksplozivne bojeve glave s fragmentacijom. Prvi (težine 5, 44 kg) nalazio se u nosnom dijelu, drugi (81, 2 kg) - u sredini, a treći (55, 3 kg) - u repnom dijelu. Pretpostavljalo se da bi upotreba nekoliko bojevih glava povećala vjerojatnost da će pogoditi cilj zbog produženog oblaka krhotina.

Vlastita težina rakete bila je 1120 kg. Dužina - 9, 96 m. Maksimalni promjer - 410 mm. Maksimalni domet gađanja je 48 kilometara. Raketa je, ubrzavši do 750 m / s, mogla doseći cilj koji leti na nadmorskoj visini od 21 km.

Sredinom 1950-ih, sistem PVO Nike-Ajax imao je dobre karakteristike i mogao je biti prilično efikasan protiv bombardera velikog dometa. Međutim, proces punjenja protivavionskih projektila gorivom i oksidantom bio je dugotrajan i opasan. Nakon rada s raketama, svemirska odijela su morala biti tretirana posebnim rastvorom i komponente mlaznog goriva su isprane s njih.

Image
Image

Prilikom pripreme sistema protivraketne odbrane za borbeno dejstvo, tehničko osoblje moralo je koristiti izolacijska svemirska odijela. Curenje goriva i oksidansa može dovesti do požara, eksplozije i trovanja. Tehnički kvarovi projektila i opreme uzrokovali su niz incidenata u kojima su ljudi poginuli.

Sve je to postalo razlog što je američka vojska, do 1964., uklonila iz upotrebe sve sustave protuzračne obrane MIM-3 Nike Ajax, zamijenivši ih kompleksima MIM-14 Nike-Hercules, koji su koristili protivavionske projektile s motorom na čvrsto gorivo.. Neki od protivavionskih sistema koje je američka vojska uklonila iz upotrebe nisu odbačeni, već su isporučeni saveznicima: Grčkoj, Italiji, Holandiji, Njemačkoj, Turskoj i Japanu. U nekim su se zemljama koristili do ranih 1970 -ih.

Image
Image

Godine 1963. Sjedinjene Države donirale su Japanu četiri baterije sistema protivvazdušne odbrane Nike Ajax MIM-3A, po 6 lansera i po 80 protivavionskih projektila. Prema japanskim izvorima, kompleksi Nike-Ajax koji se nalaze u prefekturi Saitama na ostrvu. Honšu je bio na borbenoj dužnosti do 1973.

U početku je sustav protuzračne obrane Nike-Ajax stajao na raspolaganju Kopnenim snagama samoodbrane, ali su 1965. godine, nakon razvoja nisko-nadmorskog sustava protuzračne obrane MIM-23A Hawk, prebačeni u Snage zračne samoodbrane.

Image
Image

Za razliku od Sjedinjenih Država, Japan nije obraćao takvu pažnju na opremanje položaja protivavionskih raketnih baterija, a sva oprema kompleksa bila je smještena u montažnim zgradama i kontejnerima.

Protivavionski raketni sistem MIM-14 Nike-Hercules

Sredinom 1950-ih u Sjedinjenim Državama stvorene su formulacije efikasnog čvrstog goriva pogodnog za upotrebu u protivavionskim raketama velikog dometa. To je, pak, omogućilo razvoj novog sistema protivvazdušne odbrane sa projektilima na čvrsto gorivo, koji je koristio sistem za navođenje projektila Nike Ajax MIM-3A.

U poređenju sa protivavionskim projektilima kompleksa MIM-3A, novi odbrambeni sistem protiv projektila na čvrsta goriva postao je mnogo veći i teži. Masa potpuno opremljene rakete bila je 4860 kg, dužina 12 m. Maksimalni promjer prve stepenice bio je 800 mm, druge etape 530 mm. Raspon krila 2, 3 m. Poraz zračnog cilja izveden je detoniranjem bliskog osigurača snažnom visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom, težine 502 kg, koja sadrži 270 kg eksploziva. Maksimalna brzina rakete bila je 1150 m / s.

Image
Image

Kompleks, koji je kasnije dobio oznaku MIM-14 Nike Hercules, stupio je u službu američke vojske 1958. godine i građen je u velikim serijama. Ukupno je do sredine 1960-ih u Sjedinjenim Državama bilo postavljeno 145 baterija Nike-Hercules (35 je obnovljeno, a 110 je pretvoreno iz Nike-Ajax baterija). U Sjedinjenim Državama, puštanje sistema PVO Nike-Hercules nastavilo se do 1965., bili su u službi u 11 zemalja Evrope i Azije. Osim u Sjedinjenim Državama, licencirana proizvodnja protuzračne obrane MIM-14 Nike Hercules izvedena je i u Japanu. Proizvedeno je ukupno 393 baterije i oko 25.000 protivavionskih projektila.

U poređenju sa Nike-Ajaxom, projektili sa čvrstim gorivom sistema PVO Nike-Hercules postali su mnogo lakši i sigurniji za održavanje. Domet paljbe najnovijih verzija SAM-a MIM-14 povećan je na 150 km, s maksimalnom visinom od 30 km, što je vrlo dobar pokazatelj za raketu na čvrsto gorivo nastalu 1960-ih. Istodobno, dalekometno gađanje moglo bi biti učinkovito samo ako se koristi nuklearna bojeva glava.

Dakle, pri ispaljivanju jedne rakete opremljene konvencionalnom bojevom glavom, na ne-manevarski cilj tipa Il-28 koji leti na nadmorskoj visini od 8 km pri brzini od 720 km / h na udaljenosti od 70 km, postoji vjerojatnost uništenja nije prelazio 0, 6. Na većoj udaljenosti, Nike -Hercules bio je u stanju boriti se s takvim velikim i nisko upravljivim avionima poput Tu-16 i Tu-95. S povećanjem dometa vatre, shema radijskog navođenja dala je veliku grešku, koju je dodatno pogoršao jednokanalni sistem navođenja. Također, sposobnosti kompleksa da porazi niskoleteće ciljeve bile su nedovoljne. Minimalni domet i visina pogađanja cilja koji leti brzinom do 800 m / s bili su 13, odnosno 1,5 km.

Sistem otkrivanja i navođenja Nike-Hercules izvorno je bio zasnovan na stacionarnom radarskom detektoru iz raketnog sistema PVO Nike-Ajax, koji je radio u kontinuiranom načinu zračenja. Sistem je imao sredstva za identifikaciju nacionalnosti vazdušnih ciljeva, kao i sredstva za označavanje ciljeva.

Image
Image

Ubrzo nakon usvajanja stacionarne opcije za raspoređivanje kompleksa vojska više nije odgovarala, te su zahtijevali poboljšanje otpornosti na buku sistema navođenja. Godine 1960. modifikacija poboljšanog Herkula - "Poboljšani Herkul" predstavljena je za testiranje. Nadograđeni poboljšani raketni sistem PVO Hercules (MIM-14V) predstavio je nove radare za detekciju i poboljšane radare za praćenje, što je povećalo otpornost na buku i mogućnost praćenja ciljeva velike brzine.

Image
Image

Korištenje dodatnog radijskog daljinomera omogućilo je kontinuirano određivanje udaljenosti do cilja i izdavanje dodatnih ispravki za računarski uređaj. Na modifikaciji MIM-14C, značajan dio baze elemenata prebačen je u elektroniku sa čvrstim diskom, što je povećalo pouzdanost, smanjilo dimenzije i potrošnju energije hardvera. Modernizirani sustav protuzračne obrane već se mogao premjestiti na novu poziciju u razumnom roku, a mobilnost modifikacija Nike Hercules MIM-14V / S bila je uporediva s pokretljivošću sovjetskog kompleksa S-200 velikog dometa.

Protivavionski raketni bataljon imao je tri do šest baterija. Baterija sistema PVO Nike-Hercules mogla bi djelovati nezavisno u slučaju gubitka centralizirane kontrole. Baterija je uključivala sve radarske objekte i dva lansirna mjesta sa po četiri lansera. Protivavionske baterije obično su se nalazile na udaljenosti od 50-60 km od zaštićenog objekta i, ako je moguće, bile su smještene tako da se međusobno preklapaju sa zonama gađanja.

Vazdušne snage za samoodbranu Japana su 1970. godine dobile prvu bateriju sistema protivvazdušne odbrane Nike Hercules MIM-14C Nike. Iste godine Mitsubishi Heavy Industries započela je licenciranu proizvodnju kompleksa. Japanska varijanta, poznata kao Nike J, imala je brojne značajne razlike od američkog prototipa. Japanci su, koristeći svoju elementarnu elektroničku bazu, uspjeli značajno poboljšati servisne i operativne karakteristike kompleksa. Budući da nuklearne bojeve glave nisu instalirane na japanskim raketama, maksimalni domet gađanja nije prelazio 130 km. Na takvom dometu, projektil Nike J u jednostavnom okruženju ometanja mogao bi presresti bombarder Tu-95 s vjerovatnoćom 0,5.

Image
Image

Uvođenje Nike J baterija započelo je 1971. Pet godina kasnije, opremljeni su sa šest raketnih grupa (divizija) stacioniranih u sjevernim, centralnim i južnim regijama zemlje. Većina kompleksa bila je raspoređena na ostrvima Hokkaido i Honšu. 1976. japanski zračni prostor odbranilo je 18 protivavionskih raketnih baterija, koje su uključivale 108 lansera.

Image
Image

Tokom rada japanski sistemi protivvazdušne odbrane Nike J dva puta su unapređivani. Radari za praćenje i navođenje, kao i računski uređaj, doživjeli su poboljšanja. Komandna mjesta baterija mogla su primati označavanje cilja direktno iz regionalnih čvorova japanskog automatiziranog sistema PVO BADGE. U isto vrijeme, unatoč uloženim naporima, nije bilo moguće značajno smanjiti minimalnu visinu uništenja i točnost navođenja.

Istraživački institut japanskog Ministarstva odbrane TRDI (Institut za tehnička istraživanja i razvoj) početkom 1970-ih, koristeći sistem PVO Nike J, razvio je sistem protivraketne odbrane TLRM-2.

Image
Image

Pretpostavljalo se da će po dosegu dometa vatre od oko 60 km (stvarni domet gađanja Nike J na malim ciljevima velikih brzina) biti moguće približno prepoloviti lansirnu težinu i dužinu protivavionskog projektila, što bi pak omogućilo upotrebu vučenog pokretnog bacača. Međutim, stvari nisu napredovale dalje od prototipova.

Image
Image

Služba sistema PVO Nike J u japanskim snagama samoodbrane prestala je 1994. Trenutno je nekoliko protivavionskih projektila, radarskih i hardverskih dijelova kompleksa izloženo pored institucija japanskog ministarstva odbrane i na muzejskim izložbama.

Image
Image

Protivavionski raketni sistem male visine MIM-23 Hawk

Japan je postao jedna od prvih zemalja koja je dobila sisteme protivvazdušne odbrane na malim visinama MIM-23A Hawk. Za svoje vrijeme to je bio vrlo napredan pokretni protivavionski kompleks s poluaktivnim radarskim sistemom navođenja. Za razliku od zapravo stacionarnih SAM MIM-3A Nike Ajax i MIM-14 Nike Hercules, mogao se boriti protiv ciljeva velike brzine koji djeluju na malim visinama. Prednosti kompleksa su uključivale: visoku otpornost na šum radara za osvjetljavanje i navođenje, sposobnost usmjeravanja projektila na izvor smetnji, kratko vrijeme reakcije i visoku pokretljivost.

Image
Image

Raketa duga 5080 mm i promjera 370 mm imala je raspon krila 1210 mm i nosila je fragmentacijsku bojnu glavu od 54 kg. Minimalni domet paljbe bio je 2 km, maksimalni - 25 km. Minimalna visina poraza je 60 m, maksimalna visina poraza je 11000 m.

Krajem 1960-ih, Mitsubishi Electric i Toshiba započeli su licenciranu proizvodnju elemenata sistema PVO i protivavionskih projektila, što je kasnije omogućilo stvaranje vlastitih modifikacija američkog kompleksa.

Od 1975. godine Japanske kopnene samoodbrambene snage imale su sedam protuzračnih grupa (divizija) sistema PVO Hawk. Do 1982. svi su nadograđeni na poboljšani jastreb MIM-23B. "Poboljšani jastreb" mogao bi pogoditi nadzvučne zračne ciljeve na dometima od 1 do 40 km i na nadmorskoj visini od 0, 03-18 km.

Glavna vatrena jedinica kompleksa MIM-23V bila je protivavionska baterija sa dva voda. Vatrogasni vod je imao radar za osvjetljavanje cilja, tri lansera sa po tri protivavionske navođene rakete.

Image
Image

Prvi vatrogasni vod imao je radar za osvjetljavanje i navođenje, mjesto za obradu informacija i komandno mjesto baterije, a u drugom - kontrolno mjesto, radar za osvjetljavanje i navođenje. Nadzorni radar AN / MPQ -50, koji radi u frekvencijskom rasponu 500 do 1000 MHz, s impulsnom snagom od 450 kW - može detektirati ciljeve na udaljenosti od 100 km. Radar AN / MPQ-48 dizajniran je za usmjeravanje djelovanja baterije u bliskoj zoni i izdavanje oznaka cilja stanicama za osvjetljavanje i navođenje.

Image
Image

U modifikaciji Hawk Type I, koja se pojavila 1987. godine, značajan dio američkih elektroničkih komponenti zamijenjen je japanskim. U isto vrijeme bilo je moguće povećati otpornost kompleksa na aktivne smetnje. Na modifikaciji Hawk Type II, radar AN / MPQ-50 zamijenjen je japanskom stanicom tipa I, a radar AN / MPQ-48 zamijenjen je stanicom tipa III.

Image
Image

Modifikacija Hawk Type III dobila je kompjuterizirano univerzalno zapovjedno mjesto sa vlastitim radarom za blisko polje koje može istovremeno vidjeti nekoliko niskih ciljeva na udaljenosti od 60 km.

Image
Image

Formalno, sustav protuzračne obrane Hawk još je uvijek u službi japanskih snaga za samoodbranu, ali zapravo su ga već gotovo istisnuli moderni protuzračni sustavi samohodne proizvodnje japanske proizvodnje.

Image
Image

Raspoređeni kompleksi ovog tipa 2020. bili su dostupni na Hokkaidu. U drugim regijama Japana, preživjeli raketni sistemi PVO Hawk više nisu u pripravnosti i nalaze se u bazama za skladištenje.

Mobilni sistem protivvazdušne odbrane Ture 81 kratkog dometa

Krajem 1960-ih, zapovjedništvo Kopnenih snaga za samoodbranu pokrenulo je razvoj vlastitog mobilnog sustava protuzračne obrane kratkog dometa, koji je trebao zamijeniti protuzračne topove 75-milimetara i 40-milimetara u trupama. Novi kompleks kratkog dometa trebao je popuniti nišu između MANPADS-a i sistema PVO srednjeg dometa, a trebao je štititi najvažnije civilne objekte u zemlji, vojne aerodrome, pomorske baze, a također i za upotrebu u vojnoj protuzračnoj obrani od nisko visinski udari.

Godine 1978., Kawasaki Heavy Industries i Toshiba Electric predstavili su kompleks za testiranje, koji je dobio radni naziv Tan-SAM. Godine 1980. prva baterija mobilnog sistema PVO ušla je u probni rad u jedinici PVO stacioniranoj u sjevernom dijelu Hokkaida. Nakon službenog usvajanja, ovaj sistem PVO dobio je oznaku Tour 81.

Kompleks uključuje: komandno mesto za sopstveni radar sa faznim nizom i državnom identifikacionom opremom, dva samohodna lansera na šasiji terenskog kamiona Ture 73 sa po četiri projektila, transportno i komunikaciono vozilo.

Kompleks opslužuje 15 ljudi. Borbenu posadu čine zapovjednik, operater radara za detekciju i dva operatora lansera. Bacači se mogu ukloniti sa komandnog mjesta na 300 m. Komunikacija između njih odvija se putem kabelske ili radio mreže.

Image
Image

Svaki SPU imao je vlastitu kontrolnu ploču s optičkim nišanom, što je omogućilo neovisno paljenje kada kontrolna točka nije bila u redu.

Vrijeme raspoređivanja kompleksa na novom položaju je 30 minuta. Elementi raketnog sistema PVO mogu se demontirati sa šasije vozila i trajno koristiti ili ponovo rasporediti pomoću helikoptera CH-47J.

Image
Image

Domet radara detekcije borbene kontrolne tačke na prvoj modifikaciji sistema PVO Ture 81 bio je 30 km. Brzina rotacije fazne antene je 10 o / min. U jednom zaokretu, prostor se posmatra pod uglom elevacije od 0 do 15 °. U sektorskom pogledu na prostor, radar skenira 110 ° po azimutu i od 0 do 20 ° po visini.

U početku se za gađanje zračnim ciljevima koristila samo navođena raketa s termičkom glavom za navođenje, koja je imala zonu djelovanja 500-7000 m, u visinskom rasponu 15-3000 m.

Image
Image

Dužina rakete - 2, 7 m. Prečnik - 16 mm. Raspon krila - 600 mm. Lansirna masa rakete je 100 kg, masa fragmentacione bojeve glave 9 kg. Maksimalna brzina leta rakete je 780 m / s. Beskontaktni radio osigurač izazvao je eksploziju pri promašivanju od 3 m.

Image
Image

SAM se ubacuju u bacač pomoću dvije hidraulične platforme smještene sa strane vozila. Raketa u transportnom kontejneru postavlja se na utovarnu platformu, ručno se uklanja iz kontejnera i postavlja na šine. Vrijeme za ukrcaj SPU -a od strane posade je 3 minute.

Snage samoodbrane primile su ukupno 93 kompleksa i oko 2.000 projektila. Nakon toga, sustav protuzračne obrane Ture 81 radikalno je moderniziran, ali o tome će biti riječi u dijelu posvećenom trenutnom stanju japanskog sistema protuzračne obrane.

MANPADI FIM-92A Stinger

1985. Japan je nabavio 50 lansera prijenosnih protivavionskih raketnih sistema FIM-92A Stinger i 400 raketa za njih. Američki MANPADS smatrao se privremenom mjerom do usvajanja japanskog kompleksa slične namjene, čiji je razvoj Toshiba provodila od 1979. godine.

Image
Image

FAM-92A Stinger MANPADS, koji se koristi u Kopnenim snagama samoodbrane, bila je rana modifikacija, s jednostavnim IC tragačem, čija je otpornost na buku, pri korištenju toplinskih smetnji, ostavljala mnogo željenog. Pogađeno područje imalo je raspon od 500 do 4500 metara i visinu od 3500 metara. Garnitura u vatrenom položaju težila je 15,7 kg. Dužina rakete je 1500 mm, promjer njenog tijela je 70 mm, raspon stabilizatora je 91 mm. Maksimalna brzina rakete je 750 m / s.

Image
Image

Japanci su upravljali Stingerima u kopnenim jedinicama do 2009. godine, nakon čega su zamijenjeni vlastitim Tour 91 MANPADS.

SAM PAC-2 Patriot

1989. Japan je dobio prvu bateriju raketnog sistema PAC-2 Patriot. Ovaj mobilni kompleks kupljen je radi zamjene zastarjelog polustacionarnog sistema PVO dugog dometa Nike J.

PAC-2 Patriot sistem protuzračne obrane uključuje: AN / MPQ-53 radar s faznim nizom u više faza, tačku za upravljanje vatrom AN / MSQ-104, lansere M901, protivavionske projektile MIM-104C, napajanje AN / MSQ-26, komunikacijske objekte, tehnološka oprema, sredstva radiotehničke i inženjerske kamuflaže.

Višenamjenski radar AN / MPQ-53 montiran je na dvoosovinsku poluprikolicu tešku 15 tona i transportiran traktorom na kotačima. Rad radara je u velikoj mjeri automatiziran - opslužuju ga dva operatora.

Image
Image

Stanica u određenom sektoru pruža otkrivanje, identifikaciju, praćenje do 125 vazdušnih objekata i kontrolu leta projektila usmjerenih na ciljeve. Maksimalni domet detekcije cilja pri gledanju na nadmorskoj visini od 0 do 90 ° i po azimutu u sektoru od 90 ° je 35-50 km (na visini leta mete 50-100 m) i do 170 km (1000-10.000 m). To se postiže korištenjem antenske antene u fazama i računara velike brzine koji kontrolira načine rada stanice u svim fazama.

Protivvazdušne rakete MIM-104C isporučuju se u pravougaonom aluminijumskom TPK-u. Spremnik je sprijeda zatvoren gumenim poklopcem ojačanim stakloplastikom, koji je raketom probijen pri lansiranju, a straga poklopcem od tvrdog stakloplastike, koji se u potpunosti uklanja plinovima koji izlaze iz krutih goriva.

Image
Image

Let SAM -a se kontrolira pomoću kombiniranog sistema navođenja. U početnoj fazi leta implementirano je programirano upravljanje, u srednjoj fazi - upravljanje radio komandom, u završnoj fazi - upravljanje radio komandom sa nišanjenjem kroz raketu (radio komandno navođenje druge vrste).

U procesu navođenja projektila prema cilju pomoću radara AN / MPQ-53, cilj i ZUP se istovremeno prate. Radarski signali koji se odbijaju od cilja primaju se protivavionskom raketnom opremom, a kutne koordinate određenog vidnog polja mete prenose se putem VF kanala na posebnu radarsku antenu i unose u računar računara za upravljanje vatrom tačka. Takođe, računar prima signale koje radar prima direktno od cilja, koji se upoređuju sa signalima koji dolaze iz sistema protivraketne odbrane. Na osnovu analize izvršene u procesu upoređivanja ovih signala, generišu se komande za navođenje rakete i prenose joj se duž glavnog zraka radara. Nakon konverzije na brodu SAM, ove naredbe se prenose na pogon za upravljanje kormilom, kao i na pogone antenskih protivavionskih projektila kako bi se osiguralo kontinuirano praćenje ciljeva.

Što se tiče njegovih sposobnosti za borbu protiv zračnih ciljeva, PAC-2 Patriot sistem protivvazdušne odbrane, koji je koristio sistem protivraketne odbrane MIM-104C, bio je uporediv sa sovjetskim S-300PS / PT-1 sa raketnim odbrambenim sistemom 5V55R (poligon za gađanje 75 km), ali je istovremeno imao ograničene mogućnosti za borbu protiv operativno-taktičkih projektila. Sovjetski kompleksi S-300PS / PT-1 bili su isključivo protivavionski.

Image
Image

Prva baterija sistema protivvazdušne odbrane PAC-2 Patriot američke proizvodnje isporučena je u centar za obuku PVO koji se nalazi u blizini vazdušne baze Hamamatsu. Trenutno ova baza sadrži elemente raketnog sistema PAC-2 Patriot, koji su uklonjeni sa borbene dužnosti i nalaze se u rezervi.

Image
Image

Sljedeće dvije baterije bile su raspoređene oko Nagume na Hokkaidu i u Nanjo na Okinawi. Ovdje su ti kompleksi do danas u pripravnosti.

Ukupno je do 1996. u Japanu bilo raspoređeno 6 protuzračnih grupa, koje su uključivale 24 protivavionske raketne baterije. Svaka baterija u državi oslanjala se na 5 lansera sa po četiri projektila MIM-104C. Ali u stvarnosti su obično postojala 3-4 lansera na borbenom položaju.

Preporučuje se: