Činilo se da je stavljena prilično neočekivana tačka u slučaju dviju teških nuklearnih raketnih krstarica Orlans, projekta 1144.
Nekoliko medija, pozivajući se na izvore u Ministarstvu odbrane, izvijestilo je da se Kirov i admiral Lazarev uklanjaju. Za to će potrošiti prilično veliku količinu novca (logično, veliki brod će imati veliku demontažu), a dvije krstarice bi trebale postati povijest do kraja 2021. godine.
Kojoj se kategoriji vijesti to može pripisati: neočekivanoj ili prirodnoj?
Razmislimo o tome.
Da, Orlovi su legenda i na neki način čak i simbol naše mornarice. Najveći svjetski ratni brodovi koji ne nose avione. Ovo su jedini brodovi u ruskoj floti s nuklearnom elektranom, odnosno s neograničenim dometom krstarenja i u početku "izoštreni" za rad u teškim klimatskim uvjetima, uključujući i arktičku regiju.
Kao što znate, četiri krstarice klase Orlan izgrađene su za mornaricu SSSR-a:
"Kirov" (od 1992. do 2004. - "Admiral Ušakov"), stupio je u službu 1980.
"Frunze" (od 1992. - "Admiral Lazarev"), stupio je u službu 1984. godine.
"Kalinin" (od 1992. - "Admiral Nakhimov"), stupio je u službu 1988.
"Kuibyshev" (od 1992. - "Petar Veliki"), stupio je u službu 1998. godine.
Kao što možete vidjeti sa popisa, izgradnja brodova trajala je jako dugo. Ako je između prijenosa flote "Kirov" i "Petar Veliki" 18 godina i dvije zemlje, onda je cijela serija izgrađena od 1973., odnosno 25 godina.
Danas je u službi samo Petar Veliki, najmlađi od kruzera. Ostalo … Uz ostale poteškoće.
Jasno je da prvenstveno finansijski. Godinama smo svjedoci rasprava o mnogim projektima vezanim za puštanje u rad kruzera nakon konzervacije. Pravi novac pojavio se samo u državnom programu naoružanja za 2011–2020.
Međutim, čak ni raspodjela sredstava nije uzrokovala veliki napredak. Naravno, postavlja se pitanje: "Zašto?"
Da, najbijesniji dio naše publike zasigurno ima odgovor. Opljačkan. Slažem se, ne bez ovoga, da ne kradete danas, kada se izdvoje milijarde - ovo nije poštovanje sebe. No, upotrijebimo još jednu zastrašujuću stvar zajedno s kalkulatorom. Kalendar.
Historija "Orlova"
Dakle, Kirov. Pridružio se floti 1980. Povučen je iz flote 2002. To jest, nakon samo 22 godine radnog staža. Da budem iskren, nije dovoljno. Takvi brodovi mogu trajati duže.
Od 2002. godine bivši kruzer jednostavno je stajao u Severodvinsku, čekajući odluku o svojoj sudbini. 17 godina.
Kao rezultat toga, zapravo imamo 40-godišnji brod koji je polovicu svog života proveo s nepotrebnom hrpom metala. Tužno, ali istinito. Vrlo je teško zamisliti koliko će novca i vremena biti potrebno da se brod vrati u funkciju. I ima li smisla.
Pomakni se.
"Admiral Lazarev".
U flotu je ušao 1984. godine, odsluživši samo 12 godina. 1996. godine, zbog nesreće, zaštita je proradila, a reaktor je ugašen. Iznenađujuće, 1997. godine brod je poslan u rezervu druge kategorije, a 1999. godine potpuno je uništen.
Od 1999. bio je u mulju, bio je razoružan, nuklearno gorivo istovareno. Činilo se da sve, brod zaista čeka odlaganje, ali 2014. godine snage 30. brodogradilišta Pacifičke flote izvršile su popravke pristaništa.
Godina 2003
Godina 2012
Godina 2015. Sad je bolje, zar ne?
Da li je to sve?
Općenito, postoji još jedan problem s Lazarevim. Popravci na Dalekom istoku s ponovnim pokretanjem reaktora su nemogući. Pa, sviđalo vam se to ili ne, morate ga odvući do Sevmaša i Zvezdočke. Ne pretpostavljam ni da sudim koliko je ovo realno.
Ukupno za "Lazarev": starost 35 godina, u radnom stanju 12 godina, u koritu sa demontažom - 23 godine.
Približne procjene: odlaganje admirala Lazareva zemlju će koštati 350 miliona rubalja, a Kirova 400 miliona rubalja. Novčić … Restauracija će očito koštati više ako se svede na to. A, kao što znate, slomiti ne znači graditi.
Problemi Rusije
Ali razmislimo o tome.
I razmislimo o ovome. Je li ova reanimacija uopće potrebna? Ako su, u stvari, dva ogromna broda mirovala, bez posebnog nadzora i popravki 40 (ČETRDESET) godina dvije. To je u prosjeku 20 godina.
A ako barem jedan visi pored biljke, gdje se može oživjeti, onda drugi … Čini mi se da "Lazarev" nema nikakve šanse.
Za početak, čini mi se, općenito vrijedi procijeniti koliko su ti brodovi korisni. Nema spora, ogromna i veličanstvena krstarica je prekrasna. Ovo je impresivno. Ovo budi duh, pokazuje zastavu Rusije i označava prisustvo u različitim regijama okeana …
Pa, ne znam šta može bolje demonstrirati rusku zastavu, najnoviji razarač s velikim sposobnostima ili ogroman brod druge polovine prošlog stoljeća? Šta može reći, recimo, neko iz porodice Sarych? Atlantis? Orlovi?
Da, samo jedna stvar.
Činjenica da je danas Rusija toliko degradirala u odnosu na Sovjetski Savez da samo pokazuje sposobnost održavanja na površini četrdesetogodišnjih brodova naslijeđenih od SSSR-a.
Njihovi uspjesi su više nego skromni. Ovo je završetak Petra Velikog i admirala Čabanenka.
Općenito, ako želimo demonstrirati svoju moć tako moćnim pomorskim silama poput Venecuele ili Kube, onda da. Ići će. Ostalo je sumnjivo.
Što se tiče borbene upotrebe, ovdje je sve također tužno. Prisustvo TARK projekta 11442 samo je pola narandže. Da, zvaničnici našeg Ministarstva odbrane više su puta rekli da je "Petar Veliki" sposoban da se sam bori protiv cijele američke AUG. Ali boriti se ne znači pobijediti.
Činjenica da je "Orlan" i danas jaka borbena jedinica je neosporna. Ali postoji jedna nijansa. Vrijedi dobro razmisliti šta je bolje u modernoj pomorskoj borbi: 50 protubrodskih projektila na jednom brodu ili razbacanih u pet do 10 komada? Ko će onda vjerovatnije sve pokrenuti i pogoditi?
Teško pitanje, slažem se.
Ali činjenica da "Petar Veliki" neće odbaciti sve što se u njega može lansirati sa strane klasičnog AUG-a američke mornarice (1 nosač aviona, 1-2 krstarica klase Ticonderoga, 4-6 EM-a Arleigh Burke tip), ovdje uopće ne sumnjam u to.
I mi imamo problema s organizacijom UG -a ruske mornarice. Jer jednostavno nema šta izmisliti. I to je takođe činjenica.
Ne, naravno, teoretski možete, u tom slučaju, okupiti iz tri flote snažan tim penzionera koji imamo. 2 "Orlansa", 2 "Atlanta", desetak BPK -a i isti drevni razarači.
Zašto?
Pa, generalno, ovo je smiješno. Jednostavno ih nećemo moći prikupiti iz tri flote. Nemam vremena. Ali čak i ako prikupimo, šta, ti će nestali ljudi moći snažno uzdrmati američku flotu? 10 nosača aviona, 22 krstarica klase Ticonderoga, 67 razarača?
Ako ne, čemu sve ovo?
U zoni dalekog okeana, mornarica SSSR -a mogla bi riješiti neke svoje zadatke. Da bi ruska mornarica nešto pokazala Papuancima, dovoljan je jedan "Petar Veliki". Ali neka postoje dva broda. Neka tako bude i u Tihom okeanu.
Ovi brodovi bi mogli negdje posjetiti, pokazati se ispred američkih formacija nosača aviona (tako da Amerikanci imaju što fotografirati u pozadini). Na sreću, orlovi, hvala Bogu, ne moraju sa sobom nositi cisterne za gorivo.
Morate se samo sjetiti da cijela ova demonstracija nije ništa drugo do napuhavanje obraza. Skupo napuhavanje obraza, ako je tako. Dva takva broda bit će vrlo skupa za održavanje, a njihova borbena vrijednost danas je više nego upitna. Sutra još više.
U svakom slučaju, trebali bi ih zamijeniti novi brodovi s novom opremom i naoružanjem. I na ovo vrijedi potrošiti novac, a ne na održavanje izgleda odbrambene sposobnosti kroz šamanizam nad brodovima koji su 20 godina čekali da budu isječeni u metal.
Neka čekaju. Naravno, potpuno smo krivi za to što Orlanovi nisu ostvarili svoj potencijal. Ali i da na svoja ramena povuku još dvije drevne krstarice da se pokažu negdje par puta godišnje …
Bolje je potrošiti novac na izgradnju nekoliko "Boreya". Očigledno će biti još koristi.
