Koje je brodove imala drevna Troja? Pitanje - koje je zanimalo mnogo posetilaca VO -a. A kako su izgledali brodovi tog doba? Uostalom, očito je da slavne grčke trireme, poznate po crnoj i crveno lakiranoj grčkoj keramici, nemaju nikakve veze s trojanskim razdobljem grčke povijesti! Freske iz Fere? Ali oni pripadaju ranijim vremenima … Međutim, postoji mjesto na Mediteranu, gdje ima samo mnogo drevnih brodova i najrazličitijih stoljeća. Ovo je njegovo morsko dno! Druga je stvar što njihovo pronalaženje nije nimalo lako. Neke brodove odmah, čim su potonuli, razbili su valovi. Drugi su prekriveni pijeskom i ne vide se odozgo. Drugi su možda netaknuti, ali leže preduboko. Dakle, potrebna vam je rijetka sreća i sticaj okolnosti kako bi ronioci, prvo, naletjeli na takav brod, a drugo - imalo bi se što izaći! Ovo je takođe važno. Uostalom, tada se može obnoviti i izložiti u muzeju.
St. Petra u Bodrumu. Pogled sa obale.
Ovdje, na stranicama VO -a, već sam govorio o replici broda iz Kyrenije, koji se nalazi u Muzeju mora u Ayia Napi, dok se njegovi stvarni ostaci nalaze u Muzeju broda na Sjevernom Kipru. Međutim, ovo nije najstariji mediteranski brod danas! Najstariji, najstariji nalazi se na kopnu, naime u turskom gradu Bodrumu, koji se nalazi na jugozapadnoj obali Male Azije između odmarališta Marmaris i Izmir. Kažu da je Bodrum glavni grad "Azurne obale" u Turskoj, i to je tačno, ali to sada nije poenta.
St. Petra u Bodrumu. Pogled sa mora.
Za nas je mnogo važnije i zanimljivije da se upravo na njegovom mjestu u davna vremena nalazio sam grad Helikarnassus, koji je u cijeloj Ekumeni postao poznat po veličanstvenoj grobnici kralja Mavsola, koja se prvo zvala Mauzolej. U davna vremena mauzolej se smatrao jednim od sedam svjetskih čuda, ali je potpuno uništen, a samo su neki kameni blokovi sa njegovih zidova korišteni u izgradnji zidina tvrđave dvorca Križari. A onda su ipak pronašli očuvani temelj Mauzoleja i čudesno preživjeli kipove i reljefe. Sredinom 19. stoljeća sve je to odneseno u Englesku u Britanski muzej. Iako su dio gradskog zida Helikarnasa, nekoliko kula i legendarna kapija Myndos još su djelomično očuvani.
Karta mjesta gdje je pronađen "brod s Kaša".
No, na rtu u moru, rtu Zephyrion, početkom 15. stoljeća, vitezovi iz reda bolničkih bolnika podigli su sebi dvorac, koji su nazvali dvorcem svetog Petra. I evo, nakon svih povijesnih tragičnih sudara 1973. godine, u njemu se nalazio muzej podvodne arheologije, a ako se zateknete tamo negdje u blizini, morate ga posjetiti!
Alati pronađeni na brodu.
Ima toliko toga, počevši od nalaza koji datiraju iz 14. stoljeća. Pne: ovo su oružje, kovanice i posude sa vizantijskog broda iz srednjeg vijeka. U hodniku karijske princeze Ade možete se diviti njenoj grobnici i zlatnom nakitu. Tu se čuva najbogatija zbirka antičkih mediteranskih amfora na svijetu, prethodnika kontejnera i cisterni modernog pomorskog transporta. No, glavni naglasak muzejske ekspozicije je rekonstrukcija broda Ulu-Burun, koji je potonuo ovdje nedaleko od grada Kas krajem 14. stoljeća. Pne. Zanimljivo je da, iako je ovaj brod male veličine, iz vode je uzdignut čak 10 godina!
Brod je odrezan.
Replika broda u prirodnoj veličini može se detaljno vidjeti, počevši od trupa od dasaka od kedra, teških kamenih sidara i slomljenih vesla. Na njoj su istoričari pronašli mnoga blaga u pravom smislu te riječi. Na primjer, ovo je zlatni skarabej s imenom kraljice Nefertiti, kamena sjekira, očigledno ritualne namjene, četiri mača različitih oblika, pa čak i nojeva jaja!
Eksponati sa drevnog broda i njegove rekonstrukcije nalaze se u dvorani Uluburun, nazvanoj po stjenovitom rtu na južnoj obali u blizini grada Kaša. Ovdje se ovaj brod sa svim teretom prije nekoliko hiljada godina upravo srušio i potonuo, a svo bogatstvo na brodu otišlo je na dno mora. Dugo godina je mirno ležao na dubini od oko 60 m, sve dok ga sasvim slučajno nisu otkrili …
Palubna i upravljačka vesla.
I tako se dogodilo da je 1983. godine jedan lokalni ronilac, koji je lovio morske spužve i koji je dobro poznavao morsko dno, pronašao neobičnu gomilu čudnih ingota i ostataka drvenog broda. Uzeo je nekoliko uzoraka s dna i odnio ih u muzej, gdje je odmah postalo jasno da su ti ingoti u obliku ovčije kože izrađeni od bakra i da pripadaju kasnom brončanom dobu, a sam ovaj brod datira iz do 14. vijeka prije nove ere.
Držati s bakrenim ingotima.
Nalaz je odmah izazvao izvanredno zanimanje ne samo stručnjaka za podvodnu arheologiju, već i običnih građana koji su čitali o ovom događaju u prestižnom časopisu National Geographic. Jasno je da je Muzej podvodne arheologije u Bodrumu nakon toga također privukao pažnju javnosti, a broj posjetitelja iz različitih zemalja u njemu se odmah povećao nekoliko puta. (Ovdje je riječ o očiglednoj i očitoj "teoriji zavjere": sve je to učinjeno s namjerom da se prevare lakovjerni čitatelji ovog časopisa i povećaju prihodi muzeja!) Međutim, prihod - prihod, i sa radom na podizanju broda bio je očito ne žuri. Izvodilo se u čak 11 faza, svaka po 3-4 mjeseca, a trajalo je od 1984. do 1994. godine.
Bilo je moguće saznati da je brod malih dimenzija: dug samo 15 metara, ali je nosio teret težak oko 20 tona. Pokazalo se da mu je tijelo prilično oštećeno, iako su neki dijelovi vrlo dobro očuvani. Ispostavilo se da je napravljen od kedrovih ploča koje su međusobno spojene - to jest na klinovima zabijenim iznutra, umetnutim u rupe izbušene u daskama. Pronađeni su ostaci vesla, od kojih je najveći bio dugačak 1,7 m i debeo 7 cm. Brod je pronašao čak 24 kamena sidra težine od 120 do 210 kg i dva mala sidra težine 16-21 kg. Moguće je da se tako veliki broj sidra pojavio na brodu ne slučajno. Moguće je da nisu korišteni za predviđenu namjenu, već za balastiranje broda, iako to nije ništa drugo do pretpostavka.
Odsečeni brod: uđite i pogledajte.
Nalazi s broda omogućili su da se utvrdi da je ovaj brod trgovački brod s Bliskog istoka, a najvjerojatnije s Kipra, a do trenutka katastrofe može se pripisati 14. stoljeću prije nove ere, odnosno najstarije morsko plovilo na svijetu.
Egipatski skarabeji pronađeni na dnu. Bijele i velike (gornje) dvostrano uvećane kopije gipsa. Ovo vodi računa o vašim posjetiteljima!
Ovo otkriće bilo je od velikog značaja jer je automatski prebacilo historiju pomorske međunarodne trgovine u brončano doba, budući da se na brodu našao teret: bjelokost, amfore, mala keramika, pribor za domaćinstvo, 10 tona bakrenih i limenih ingota, fino stakleno posuđe i nakit od zlata - sve je to bilo iz Egipta. Brod je, očigledno, doplovio do obala Sirije i Kipra, a moguće je da je konačno odredište njegovog putovanja bila obala Crnog mora. Vjeruje se da bi se teret mogao prevesti u Egipat, ali je, naravno, nemoguće utvrditi gdje je ovaj brod plovio.
Komad morskog dna sačuvan u muzeju.
Još jedan komad dna sa sidrenim šipkama na njemu. Muzej mora u Ayia Napi. Ostrvo Kipar.
Zanimljivo je da Muzej u Bodrumu prikazuje ne samo detalje o ovom 15-metarskom brodu izvađenom s dna mora i njegovu repliku, već pokazuje i kako se njegov teret mogao nalaziti u skladištu. Postoje i eksponati i vrijedne stvari s drugih brodova koji su preživjeli mnogo gore, ali su ipak dali nešto nauci, uključujući sa rta Gelidonia, i s drugih mjesta na ovoj obali.
Bakreni ingoti u obliku kože.
Dendrokronološke studije drvenih dijelova broda izveo je dr. Kemal Pulak sa Sveučilišta u Teksasu, a pokazale su približan datum njegove izgradnje - oko 1400. godine prije Krista. NS. Ispostavilo se da je to 150 godina starije od jednako uvjetovanog datuma pada Troje. Ali to također nedvosmisleno sugerira da je već u to vrijeme postojala uspostavljena mediteranska trgovina.
Plavo staklo je sirovina za topljenje.
Profesor Peter Kunicholm sa Univerziteta Cornell proveo je istraživanje drvenih dijelova brodskog tereta. Njihovi rezultati pokazuju da je brod mogao potonuti oko 1316. - 1305. godine. Pne NS. Ovo datiranje potvrđuje keramika pronađena na brodu. Takvi arheolozi pronalaze u slojevima "pomrčine Mursilija" 1312. pne. e., nazvano po hetitskom kralju Mursiliju II.
Mikenske amfore (kopije)
Nalazi perli i nakita.
Ukupno je sa dna uzeto oko 18.000 predmeta. Od toga, 354 bakrena ingota težine 10 tona, 40 limenih ingota težine oko jedne tone, 175 staklenih ingota. Pronađena je fosilizirana hrana, baš kao i u posudama Tutankamonove grobnice: žir, bademi, masline, šipak, datulje. Od nakita su pronašli zlatni prsten s imenom kraljice Nefertiti, kao i niz zlatnih privjesaka različitih oblika, perle od ahata, perle od zemljanog posuđa, srebrne narukvice, zlatnu zdjelu, sitne perle od fajanca spojene u grumen, zlato i srebrni otpad.
Kamena motka je očigledno kultne namjene i ima vrlo zanimljiv oblik.
