Prije 140 godina, 5. maja 1877. godine, rođen je ruski hidrograf i polarni istraživač Georgy Yakovlevich Sedov. Ruski istraživač je cijeli svoj život i svu svoju snagu posvetio proučavanju i osvajanju Arktika. Bio je čovjek izuzetno strastven prema svom poslu, izuzetna izdržljivost i hrabrost. Prevazilazeći nevjerojatne poteškoće, uz mala sredstva prikupljena privatnom narudžbom, proveo je važno istraživanje o Novoj Zemlji i tragično umro tokom ekspedicije na Sjeverni pol.
Pješačenje Georgija Sedova do crkve sv. Mučenika Fockea”do Sjevernog pola 1912. postala je jedna od najtragičnijih i herojskih stranica u višestoljetnoj istoriji istraživanja Arktika. Dva uvala i vrh na Novoj Zemlji, glečer i rt na Zemlji Franca Josefa, ostrvo u Barentsovom moru, rt na Antarktiku i ledolomac Georgy Sedov nazvani su po Sedovu.
Teška mladost
Georgy Sedov rođen je 23. aprila (5. maja) 1877. u siromašnoj ribarskoj porodici na farmi Krivaya Kosa (Regija Don vojske, sada selo Sedovo u Novoazovskom okrugu Donjecke oblasti). Porodica je imala četiri sina i pet kćerki. Georgeov otac, Yakov Evteevich, bavio se ribolovom i piljenjem drva. Majka, Natalya Stepanovna, unajmila je na dan prehranu djece. Život u velikoj porodici bio je loš, dešavalo se da djeca gladuju. George je od malih nogu pomagao ocu u ribarskoj industriji i rano je upoznao more i opasnosti povezane s njim. U trenutku kada je njegov otac privremeno napustio porodicu, Georgy je radio za bogatog kozaka, radio je za hranu.
Njegovi roditelji su bili nepismeni i nisu htjeli sina poslati u školu. Tek 1891. godine, sa četrnaest godina, Sedov je uspio ući u osnovnu trorazrednu školu, koju je završio sa dvije godine, otkrivši veliku sposobnost za učenje. U školi je bio prvi učenik, neslužbeni učiteljev pomoćnik, stariji u sistemu vojne gimnastike i po diplomi je dobio pohvalu. Nakon što je završio školu, mladić je ponovo radio kao radnik, a zatim je služio kao zaposlenik u trgovačkom skladištu. Slobodno vrijeme, uglavnom noći, posvećivao je samoobrazovanju, čitao knjige.
Ostvarenje sna
Mladić je sanjao da postane kapetan mora. Nakon razgovora s mladim kapetanom škune, privezanom na pristaništu Krivoy Spit, ideja je ojačala, pa je mladić čvrsto odlučio ući u nautičke razrede Taganrog ili Rostov na Donu. Roditelji su bili protiv učenja njegovog sina, pa se potajno počeo spremati za odlazak od kuće - uštedio je novac, sakrio rodni list i svjedodžbu župne škole.
1894. Georgy je napustio svoju porodicu i stigao do Taganroga, a odatle parobrodom do Rostova na Donu. Inspektor klase za plovidbu postavio mu je uvjet da ga prihvati na studij ako Georgy tri mjeseca plovi trgovačkim brodom. Mladić se zaposlio kao mornar na parobrodu Trud i plovio njime preko Azovskog i Crnog mora. Sedov je u Rostovu na Donu ušao u "Nautičke razrede" nazvane po grofu Kotzebueu, nakon čega je o tome napisao pismo roditeljima. Roditelji su, saznavši za prijem, promijenili mišljenje i počeli podržavati svog sina. George im je zauzvrat poslao novac koji je uštedio. U drugoj polovini godine mladić je oslobođen školarine za odličan akademski uspjeh, a zatim je premješten u drugi razred bez ispita. U ljeto 1895. godine Sedov je radio kao kormilar na parobrodu Trud, a sljedeća navigacija bio je drugi kapetanov drug.
Sedov je 1898. godine uspješno završio fakultet. Zatim je kao kapetan plovio malim brodovima u Crnom i Sredozemnom moru. Međutim, želio je nastaviti studij. Georgy Yakovlevich sanjao je o nauci i naučnim ekspedicijama, pa je za to morao otići u mornaricu.
Service
Sedov je kao dobrovoljac ušao u mornaricu i stigao u Sevastopolj, gdje je upisan u trenažni tim i imenovan navigatorom na vježbeničkom brodu "Berezan". Godine 1901., nakon što je dobio čin zapovjednika pričuve, Georgij Jakovlevič živio je u Sankt Peterburgu. Tamo je položio ispite za kurs pomorskog korpusa kao vanjski student i unapređen je u poručnika u rezervi. U pripremi za ispit za mornarički korpus, Sedovu je pomogao kontraadmiral Aleksandar Kirillovich Drizhenko, inspektor klase nautike, koji mu je poslao program i literaturu Mornaričkog korpusa, a takođe mu je dostavio i pismo preporuke svom bratu, FK Drizhenku. Fedor Kirillovich Drizhenko dobro je primio Sedova. Na njegov savjet, Sedov je 1902. stupio u službu Glavnog hidrografskog odjela.
Od tog trenutka do svoje smrti, Sedov se bavio proučavanjem i kartiranjem različitih voda, mora, ostrva na sjeveru, sjeveroistoku, dalekom istoku i jugu. U travnju 1902. G. Ya. Sedov imenovan je za pomoćnika šefa hidrografske ekspedicije na brod "Pakhtusov", opremljen u Arkhangelsku za istraživanje sjevernih mora. Sedov je plovio ovim brodom 1902. i 1903. godine, fotografirajući i opisujući obale Nove Zemlje. Sedovljeve aktivnosti visoko je cijenio voditelj ekspedicije, hidrograf AI Varnek: „Kad god je bilo potrebno pronaći nekoga da izvrši težak i odgovoran zadatak, ponekad povezan sa znatnom opasnošću, moj je izbor pao na njega, a on je to učinio naručuje s punom energijom, potrebnom pažnjom i poznavanjem stvari."
Godine 1904. raspoređen je na riječku flotilu Amur, komandovao je brodom minon broj 48 i čuvao je ulaz u Amur od Japanaca. Nakon završetka rata s Japanom, Sedov je dvije godine služio u mornarici u Tihom oceanu. Godine 1905. Georgy Yakovlevich imenovan je za pomoćnog pilota tvrđave Nikolaev na Amur. 2. maja 1905. "za izvrsnu marljivu službu" odlikovan je ordenom sv. Stanislav III stepena. 1906. i 1907. godine u novinama "Ussuriyskaya Zhizn" objavio je članke "Sjeverni okeanski put" i "Značaj sjevernog okeanskog puta za Rusiju", gdje je potkrijepio daljnji razvoj Sjevernog morskog puta.
Godine 1908. radio je u ekspediciji na Kaspijskom moru pod vodstvom F. K. Draženka, gdje je izvodio izviđačke radove za izradu novih navigacijskih karata. Godine 1909., s malo sredstava, proveo je opsežna naučna istraživanja na području ušća Kolime: vršio je mjerenja, pravio karte, istraživao prvu (morsku) i drugu (riječnu) šipku (aluvijalne jate na rijeci) usta). Ispostavilo se da rijeka gura pješčani brežuljak morskog bara sve dalje i dalje u ocean, u prosjeku 100 metara godišnje. Georgy Sedov otkrio je mogućnost plovidbe ovim dijelom Sjevernog ledenog okeana. Rezultate ekspedicije G. Ya. Sedova na Kolimu pozitivno su ocijenili Akademija nauka, Rusko geografsko društvo, Astronomsko društvo i brojne druge naučne institucije i pojedini naučnici. Rusko geografsko društvo izabralo je Georgija Sedova za punopravnog člana.
1910. rusko industrijsko naselje pojavilo se u uvali Krestovy na Novoj Zemlji. S tim u vezi, postalo je potrebno provesti hidrografsko istraživanje zaljeva kako bi se organizirala mogućnost ulaska brodova u njega. Georgy Sedov poslan je na popis i mjerenje Krestovskog zaljeva. On je sjajno vodio ovu ekspediciju. Sedov je dao opći geografski opis zaljeva Krestovaya (zaljev). Meteorološka i hidrološka osmatranja vršena su kontinuirano. Dokazana je prikladnost Nove Zemlje za naseljavanje. Obje su ekspedicije - u Kolimski i Krestovajski zaljev - donijele brojne nove geografske podatke prema kojima su geografske karte regija koje je istražio Sedov značajno izmijenjene i dorađene. Osim izvođenja ovih ekspedicija, Sedov se bavio i kartiranjem kaspijske obale. Tako je postao profesionalni hidrograf i stekao veliko lično iskustvo u istraživanju mora, uglavnom arktičkog.
Priprema ekspedicije na Sjeverni pol
Georgy Sedov je sanjao o osvajanju Sjevernog pola. Sedov je već 1903. imao ideju o putovanju na Sjeverni pol. U godinama koje su uslijedile, ta se misao pretvorila u sveobuhvatnu strast. U to vrijeme, Amerikanci, Norvežani i predstavnici drugih zemalja takmičili su se za dolazak do Sjevernog pola. Amerikanci Frederick Cook (1908) i Robert Peary (1909) najavili su osvajanje Sjevernog pola. Georgy Yakovlevich je svim raspoloživim sredstvima dokazao da bi Rusi trebali učestvovati na ovom takmičenju. U ožujku 1912. godine Sedov je podnio izvještaj načelniku Glavne hidrografske uprave, u kojem je najavio svoju želju da otvori Sjeverni pol i program svoje polarne ekspedicije. On je napisao: "… vatreni impulsi ruskog naroda do otvaranja Sjevernog pola manifestovali su se još u vrijeme Lomonosova i nisu nestali do danas … Ići ćemo ove godine i dokazati cijelom svijetu da su Rusi sposobni za ovaj podvig."
Kao osnovu za postizanje Sjevernog pola, Georgy Sedov je opisao Zemlju Franca Josefa. Trebalo je biti zimovanje, tijekom kojega „ekspedicija, ako je moguće, istražuje obale ove zemlje, opisuje uvale i pronalazi sidrišta, a istražuje i otok u komercijalnom smislu: prikuplja sve vrste zbirki koje se ovdje mogu sastati u različite grane nauke; određuje astronomske tačke i vrši niz magnetnih opservacija; organizuje meteorološke i hidrološke stanice; gradi svjetionik na vidljivom mjestu u blizini najboljeg sidrišta”. Za provedbu planirane ekspedicije, Sedov je tražio vrlo mali iznos za takav slučaj - 60-70 hiljada rubalja.
Grupa članova Državne dume u martu 1912. dala je prijedlog da se iz blagajne oslobode sredstva za organizaciju ekspedicije na Sjeverni pol. Prijedlog je podržalo i Ministarstvo pomorstva. Međutim, Vijeće ministara odbilo je novac i osudilo Sedovljev plan ekspedicije. Međutim, suprotno odluci vlade i neprijateljstvu nekih mornaričkih vođa, koji su u Sedovu gledali kao na "novajliju", Georgij Jakovlevič je samostalno krenuo u pripremu ekspedicije. Bez osobnog bogatstva i pomoći vlasti, bilo je teško organizirati takvu ekspediciju. Sedov je, uz aktivnu podršku novina Novoye Vremya i njegovog suvlasnika M. A. Suvorina, organizirao prikupljanje dobrovoljnih priloga za potrebe ekspedicije. Brojne publikacije u Novoye Vremyi izazvale su veliki odjek javnosti u Rusiji. Čak je i car Nikola II dao privatni prilog od 10 hiljada rubalja. Suvorin je ekspediciji dao zajam - 20 hiljada rubalja. Uspjeli smo prikupiti još oko 12 tisuća donatora. Donatorima su davani znakovi s natpisom "Donator u ekspediciji natporučnika Sedova na Sjeverni pol."
U Sankt Peterburgu i na mjestu opreme ekspedicije - u Arhangelsku, Sedov je morao svladati brojne prepreke. S mukom smo pronašli brod od privatne osobe za ekspediciju. U srpnju 1912. godine, koristeći prikupljena sredstva, Sedov je iznajmio staru škunu za jedrenje na paru “Sveta velikomučenica Fock” (bivša norveška lovačka barka “Gejzir”) izgrađenu 1870. godine. Zbog žurbe, brod se nije mogao u potpunosti popraviti, u njemu je došlo do curenja. Također se pokazalo da nosivost Foke ne dopušta da se preuzme sav teret potreban za ekspediciju, te je bilo potrebno ostaviti neke od vitalnih stvari (uključujući i peći). U isto vrijeme, neposredno prije polaska, brodovlasnik je odbio voditi brod opremljen za ekspediciju i uzletio je gotovo cijelu posadu. Sedov je morao regrutirati prve ljude na koje je naišao. Arhangelski trgovci opskrbili su ekspediciju pokvarenom hranom i neupotrebljivim psima (uključujući mješance uhvaćene na ulici). Uz velike poteškoće izvadili su radio aparat, ali nije bilo moguće dobiti radijskog operatera. Pa sam morao otići bez radio instalacije.
Učesnik ekspedicije Vladimir Vize napisao je: „Mnogo naručene opreme nije bilo spremno na vrijeme … Brzo je angažiran tim, u njemu je bilo malo profesionalnih mornara. Hrana je na brzinu kupljena, a arhangelski trgovci iskoristili su žurbu i skinuli proizvode niske kvalitete. Užurbano u Arkhangelsku, psi su kupljeni po uvećanoj cijeni - jednostavni mješanci. Srećom, čopor prekrasnih pasa sa sankama stigao je na vrijeme, unaprijed kupljen u Zapadnom Sibiru."
Doktor P. G. Kushakov, već tokom ekspedicije, opisao je situaciju sa zalihama u svom dnevniku: „Cijelo vrijeme smo tražili fenjere i lampe, ali ništa nisu našli. Takođe nisu pronašli niti jedan čajnik, niti jednu putujuću šerpu. Sedov kaže da je sve ovo naređeno, ali, po svoj prilici, nije poslano … Goveđe meso ispalo je trulo, ne može se jesti. Kad ga kuhate, u kabinama se osjeća takav truležni miris da svi moramo bježati. Bakalar je takođe bio pokvaren."
Zimovanje "Sv. Foki "kod Nove Zemlje
Hike
U augustu 1912. godine ekspedicija na brodu "Sveti velikomučenik Foka" krenula je iz Arhangelska prema Poljaku. Nakon što je napustio Arkhangelsk, G. Ya. Sedov je preimenovao "Sveti velikomučenik Foku" u "Mihail Suvorin". Očekuje se da će Sedov iste godine stići do Zemlje Franca Josefa. No, odlaganje napuštanja i posebno teški ledeni uvjeti u Barentsovom moru prisilili su ekspediciju da provede zimu na Novoj Zemlji.
Zimovanje je značajno iscrpilo materijalne resurse i umaralo ljude. Međutim, naučnici su ovo teško vrijeme iskoristili za najvažnija naučna istraživanja. U zaljevu Foki, gdje je ekspedicija prezimila, vršena su redovna naučna zapažanja. Putovali su na najbliža ostrva, opisan je rt Litke, sjeveroistočna obala Nove Zemlje. Svi ovi radovi izvedeni su u izuzetno teškim uslovima. Sam Georgy Sedov je pješačio za 63 dana od zimovališta u blizini poluotoka Pankratyev, uz obalu do rta Zhelaniya i dalje do rta Vissinger (Flissinger) - Goft, u oba smjera, oko 700 kilometara. Istodobno je provedeno istraživanje rute u mjerilu 1: 210.000 i utvrđene su četiri astronomske i magnetske točke, pronađena su odstupanja od prethodnih karata. Sedov je prvi put saonicama zaokružio sjeverni vrh sjevernog ostrva Novaya Zemlya, a njegovi saputnici Vize i Pavlov prvi su prešli ostrvo na 76 ° sjeverno. geografska širina. Pavlov i Vize otkrili su geografiju unutrašnjeg dijela Nove Zemlje u području kontinuirane glacijacije i proveli druga važna istraživanja. O rezultatima zimovanja na Novoj Zemlji, G. Ya. Sedov je u svom dnevniku zabilježio da je ekspedicija obavila "veliki naučni rad u mnogim granama nauke".
U lipnju 1913. kapetan Zakharov i četiri bolesna člana posade poslani su u zaljev Krestovaya kako bi prenijeli materijale ekspedicije i poštu u Arkhangelsk. Pismo "Odboru za opremanje ekspedicija na sjeverni pol i za istraživanje ruskih polarnih zemalja" sadržalo je zahtjev za slanje broda sa ugljem i psima u Zemlju Franca Josefa. Zaharovljeva grupa na brodu, prvo vučeći snijeg i led, a zatim vesla, prešla je više od 450 kilometara i, prolazeći zaljev Krestovaya Bay, stigla do Matochkin Share. Odatle sam običnim parobrodom otišao u Arkhangelsk. Zanimljivo je da se ekspedicija G. Sedova u tom trenutku već smatrala mrtvom.
Georgy Sedov na škuni "Mikhail Suvorin" ("St. Fock")
Tek u septembru 1913. "Mihail Suvorin" oslobođen je leda koji ga je vezivao. Na brodu gotovo da nije bilo goriva i nije bilo moguće napuniti zalihe. Ledena polja mogla bi obrisati brod, razbiti ga ili odnijeti. Međutim, Sedov je odlučio otići u Zemlju Franca Josefa. Kod obale Zemlje Franz Josef, brod je ponovo bio prekriven ledom. Za zimovanje je odabran zaljev koji je Sedov nazvao Tikhaya. U svom dnevniku je zapisao: „Stari, oronuli brod koštao je dostizanja ovih geografskih širina, pogotovo jer smo na putu u Barentsovom moru naišli na toliko leda da izgleda da nijedna ekspedicija nije naišla (pojas širine 3 ° 3 '), a ako ovdje dodamo vrlo ograničenu opskrbu gorivom i prilično malu brzinu broda, onda možemo sa sigurnošću reći da je naša ekspedicija zaista postigla podvig."
Uvala je zaista bila "tiha", pogodna za zimovanje. Brod bi se mogao približiti obali. Međutim, situacija sa zalihama života postala je kritična. Nije bilo goriva. Spalili su mast ubijenih životinja, spalili drvene predmete na brodu, čak i pregrade između kabina. Glavna hrana bila je kaša. Skorbut se pojavio među članovima ekspedicije. Pobjegli su samo oni učesnici kampanje koji su jeli meso od morževa, medvjeda, pa čak i pseće meso koje je pilo medvjeđu krv, dobiveno lovom. Većina, uključujući Sedova, odbila je takvu hranu. Kao rezultat toga, Georgy Yakovlevich od vesele i energične osobe pretvorio se u tihu i bolesnu osobu. Često se razboleo. Ali i dalje je sanjao da će doći do pola.
Dana 2. (15.) februara 1914. Sedov i mornari G. V. Linnik i A. M. Pustoshny koji su ga pratili otišli su na Sjeverni pol na tri pseće saonice. S tim u vezi, Sedov je napisao: „Dakle, danas se približavamo polu: ovo je događaj i za nas i za našu domovinu. Ovaj dan dugo su sanjali veliki ruski ljudi - Lomonosov, Mendeljejev i drugi. Bila nam je velika čast ispuniti svoj san i ostvariti ideološko i naučno osvajanje u polarnoj studiji na ponos i dobrobit naše otadžbine. Neka vam ova naredba, neka vam ova, možda, posljednja riječ svima služi kao uspomena na međusobno prijateljstvo i ljubav. Zbogom, dragi prijatelji!"
Sedov je bio bolestan. Usput mu se bolest pojačala. Gušio se od kašlja i često se onesviještao. Ovo putovanje izazvao je očaj, nije želio odustati od svog sna. Iako je razumno shvatio da ekspedicija nije uspjela. Posljednjih dana više nije mogao hodati, već je sjedio vezan na sanjkama kako ne bi pao. U zaboravu je ponekad govorio: "sve je izgubljeno", ali se nije želio vratiti. Prije nego što je stigao na ostrvo Rudolf (najsjeverniji od ostrva arhipelaga Franz Josef), osamnaestog dana kampanje Sedov je umro 20. februara (5. marta) 1914. godine i sahranjen je na rtu Auk na ovom ostrvu. Linnik i Pustoshny uspjeli su se vratiti na brod. "Foka" je u augustu 1914. godine stigla do ribarskog logora Rynda na Murmanu, a preostali članovi ekspedicije su pobjegli.
Tokom ekspedicije G. Ya. Sedova u Sankt Peterburgu i u inostranstvu mnogo su pisali i govorili o potrebi pružanja pomoći ruskim polarnim ekspedicijama - Sedov, Brusilov i Rusanov (ekspedicije GL Brusilova i VA Rusanova su poginule). O tome su odlučno govorili čelnik Ruskog geografskog društva P. P. Semenov-Tyan-Shansky, poznati polarni istraživač F. Nansen i drugi. Bilo je moguće pružiti pravovremenu pomoć ekspediciji Georgija Sedova, ali to nije učinjeno. Članovi ove ekspedicije Pavlov, Vize, Pinegin pisali su ministru vojnom po povratku: „Sedovljev zahtjev za pomoć u obliku slanja broda s ugljem 1913. godine … nije zadovoljen. Potonji je uništio Sedoveve planove i bio uzrok svih katastrofa ekspedicije …"
