Nadvodna konstrukcija viri iz vode na pristaništu. Telo je skriveno pod vodom. Mesto zauzima. Ali nekad je to bila dobra stanica za obuku, napravljena na osnovu podmornice projekta 613. Služila bi još trideset godina. Tek sada, vjerojatno, umorna od trpljenja nepažnje na obuci spasavanja podmorničara, uvrijedila se, postala tužna i legla na dno zemlje. Sudeći prema veličini nakupine na trupu, duž linije sadašnje vodene linije, ona se spustila prije otprilike šest ili sedam godina. Ali metal je jak! Da je smirim, podignem, popravim i sprovedem u delo! Uostalom, podmornici moraju biti obučeni. A podići i popraviti je u svakom slučaju jeftinije nego graditi iznova. Štoviše, nije ga teško podići. I snaga i sredstva za to postoje - samo to trebate učiniti. Podmorničari bi na njemu vježbali cijeli kompleks svoje obuke spasavanja. Uostalom, za to je sve osigurano: ronilački spustovi u SSP -u i IED -u, obuka o izlasku kroz torpednu cijev, kroz otvor za bijeg, slobodni uspon, izlazak uz pomoć plutače, slijetanje iz vode u opremi u splav za spašavanje. vaša snaga je ojačana! Revnost za uslugu se povećava!
Ali, mislim da vjera u samoga sebe neće biti dovoljna za uspješnu službu za utvrđivanje i zaštitu interesa državnih podmorničara! Još mu je potrebna vjera u višu komandu, vjera u moć Rusije! Uvjerenje da u tom teškom času, kada se on sam, sam, od svojih, iz ovih ili onih razloga, zgužvao, izgubivši sposobnost plutanja i nepomično ležeći na dnu podmornice, više neće izlaziti, priteci mu u pomoć! Oni će sigurno doći i spasiti!
Lekcija iz Kurska je okrutna lekcija! No, tada se daje lekcija za proučavanje materijala, razumijevanje i izvođenje zaključaka. Čini se da su negdje tamo, na samom vrhu, izvedeni zaključci. I zaključci su tačni! Nova oprema za traženje i spašavanje počela je pristizati u spasilačke jedinice flote. Kako bi se na neki način zamijenili nepromišljeno uništeni dubinski ronilački kompleksi za flotu, postavljeni su kompleti kanadskih normobaričkih (tvrdih) ronilačkih odijela radne dubine 365 metara, podvodnih vozila na daljinsko upravljanje različitih modifikacija, nova generacija ronilačke opreme kupljeno. Zapravo, do sada je došlo do potpunog obnavljanja flote za spašavanje.
Iznenađujući nesklad u tom kontekstu bila je izgradnja novog broda za spašavanje podmornica Projekta 21300, popraćena stalnim skandalom, koji je sada postao dio mornarice pod imenom Igor Belousov. Ušlo je, izazivajući pomiješana osjećanja među stručnjacima. S jedne strane, tu je radost! Radost što je prvi ruski spasilac podmornica sa dubokomorskim ronilačkim kompleksom zasićenih ronilaca svršena činjenica! Međutim, odmah nakon radosti došla je tuga. Tuga i uporna želja da se testira dizajner na profesionalnu podobnost!
Nevjerojatno je da spasilačko plovilo, opremljeno dinamičkim sistemom pozicioniranja i kompleksom ronjenja na dubokoj obali, nosi autonomno vozilo za spašavanje umjesto zvona za spašavanje! Zašto? Uostalom, ovo značajno smanjuje mogućnosti spašavanja, a istiskivanje i troškovi se povećavaju! Uostalom, svi koji su se ikada bavili autonomnim spasilačkim vozilima savršeno dobro znaju da je zajednički istovremeni rad ronilaca i podvodnog vozila s posadom na podmorničkom brodu zabranjen! Štaviše, to je nemoguće! Zabranjeno zdravim razumom i smjernicama! Zaista, kada podvodno vozilo s posadom radi, brod nosač ne bi trebao stajati iznad predmeta rada, kako ne bi stvorio prijetnju od sudara u slučaju mogućeg hitnog uspona vozila. Nasuprot tome, kada ronioci rade, plovilo se stalno drži u točki neposredno iznad objekta, tako da je ronilačko zvono što je moguće bliže mjestu rada. Zauzvrat, zvono za spašavanje, koje se kreće duž žice vodiča u načinu rada dizala, ne predstavlja prijetnju roniocima i dopušta, au nekim slučajevima nadopunjuje, timski rad. Tako je dizajner namjerno usporio i zakomplicirao održavanje života i povlačenje osoblja iz odjeljaka ZPL -a.
Jedna od značajki ronilačkih spustova zasićenom ronilačkom metodom je produljena dekompresija pri izlasku ronioca na površinu. U slučaju požara ili druge katastrofe na brodu, ronioci se prebacuju iz ronilačkog kompleksa u tlačnu komoru koja je s njim spojena, a nalazi se na posebnom spasilačkom čamcu - hiper čamcu, te se podvrgavaju dekompresiji, ostavljajući oštećeno plovilo. Na spasilačkom brodu projekta 21300 nema hiperbota.
Možda nešto krivo razumijem, ali čini se da iako hiperbot nije na raspolaganju, katastrofa broda je unaprijed predviđena! Zaista, u skladištu, ispod stražnjeg kraja gornje konstrukcije, nalazi se skladište kisika, koje se sastoji od oko 20 spremnika za skladištenje zapremine 400 litara svaki pod tlakom od 400 kg / cm2! Zahtjevi za zaštitu od požara i eksplozije predviđaju skladištenje kisika u zasebnoj dobro prozračenoj prostoriji! Uostalom, prije ili kasnije, i dalje će doći do curenja kisika iz priključaka cijevi, ili direktno iz brtve grla boce! Propuštanje je povećanje koncentracije kisika u prostoriji. I tada ima dovoljno iskre na paketnom prekidaču! Iskra, ali nema spasioca! Dizajner bi se mogao razumjeti da nema više gdje skladištiti ovaj kisik! Na rostri, koju su raznijeli svi vjetrovi, nalazi se isti broj istih spremnika za skladištenje, ali s inertnim plinovima! Je li ovo tako prikriven poziv Lavrentiju Pavloviču Beriji da ustane iz groba? Netko zaista želi vidjeti potopljenu podmornicu s podmornicama na samrti i iznad nje - spasilački brod koji gori poput baklje ?! Sa foruma na internetu može se vidjeti: zaista, ima onih koji to žele!
U ovom slučaju položaj novinara najviše iznenađuje. Ovaj, blago rečeno, veličanstven i nepozvan epski "Kursk-2000" koji se pojavio na masi internetskih stranica, natjerao je mene, penzionera, škripajući mi u zglobovima, da odem na brod i sam to shvatim. Ispostavilo se da nema nikoga drugog! Otkrio sam: iz nekog razloga štampa kritizira činjenicu da spasilački brod zaista radi - ronilački kompleks! Ali on ne vidi propuste koje sam naveo iz neposredne blizine! Je li ovo naređenje? Naredba da se spriječi razvoj dubinsko-ronilačkog poslovanja u mornarici i Rusiji? Ali, najtužnije je to što vojno prihvaćanje ne vidi ove propuste, kupac iz mornarice to ne vidi!
Ovo su misli koje mi padaju na pamet kada pogledam poplavljeni TCB.
