Bolje nego juče
Podmornica projekta 955 "Borey" značajna je u svakom smislu: upravo je ovaj brod postao prva strateška raketna podmornica četvrte (posljednje) generacije u povijesti. Prednosti takvih nuklearnih podmornica dobro su poznate. Glavna stvar može se nazvati još većom tajnošću, koja se postiže zbog maksimalno smanjene razine buke.
Zašto SAD nisu htjele dobiti svoj novi strateški brod ispred drugih? O tome se može dugo raspravljati, ali čini se da je glavni argument da potencijal svojstven podmornicama klase Ohio dopušta da i sada ostanu osnova cijele američke nuklearne trijade. Podsjetimo da jedna takva podmornica u strateškoj verziji (neke od podmornica klase Ohio prethodno su preuređene za nošenje krstarećih raketa) nosi 24 balističke rakete na čvrsto gorivo UGM-133A Trident II (D5), koja se od najvećih izdvaja među svim modernim bačene balističke rakete podmornica (SLBM).
Kao i u slučaju Sjedinjenih Država, ruska pomorska komponenta nuklearne trijade nadovezuje se na naslijeđe Hladnog rata. Govorimo o različitim predstavnicima porodice podmornica projekta 667, koje se nalaze na spoju druge i treće generacije. Sada ti brodovi brzo zastarijevaju. To je ono što je potaknulo vodstvo zemlje da se ozbiljno uključi u naoružavanje svoje flote i da krene sa strateškim raketnim podmorničkim krstaricama. U tome svakako ima logike. Još malo i Rusija bi se konačno mogla oprostiti od sposobnosti flote kao odvraćanja. Neki kažu da bi to bio logičan završetak degradacije flote, i, općenito govoreći, ovdje nema ništa loše. Ali to teško da je istina.
U današnje vrijeme nije teško pronaći kopnene rudarske i mobilne komplekse. Iako predstavljaju stvarnu prijetnju Zapadu, izraz "nuklearna trijada" nije izgubio značaj ni danas. Iako je iz očiglednih razloga (strateške mogućnosti krstarećih projektila relativno skromne) zrakoplovna komponenta izgubila poziciju. I ne samo u Rusiji.
"Sjeverni vjetar" svih mora
Ukupno, ruska mornarica sada ima tri čamca projekta 955: K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky i K-551 Vladimir Monomakh. 28. novembra 2018. godine prvi put je iz Sjeverdvinjska na more dovedena vodena strateška raketna krstarica na nuklearni pogon modificiranog projekta 09552 (oznaka "Borey-A") radi tvorničkih pokusa na moru. Zvanično polaganje nove podmornice K-549 "Princ Vladimir" izvršeno je u Sjevernom mašinogradarskom preduzeću u Severodvinsku 30. jula 2012. godine. Izgradnja je izvedena prema posebnom ugovoru između ruskog Ministarstva odbrane i United Shipbuilding Corporation JSC.
Glavna intriga, naravno, bilo je "punjenje" podmornice. Nažalost, tačne razlike između novog broda i prethodnih brodova projekta 955 nisu poznate. S velikim pouzdanjem možemo reći da su osnovne sposobnosti broda općenito ostale nepromijenjene. Kao i prethodnici, podmornica nosi šesnaest raketa R-30 Bulava.
Vrijedno je podsjetiti da je ranije postalo poznato o planovima za modernizaciju ovog proizvoda. U januaru 2017. godine izvor u vojno-industrijskom kompleksu rekao je da bi se nosivost R-30 mogla više nego udvostručiti, a domet leta mogao bi se povećati na 12 hiljada km (sada iznosi 9300 km). Također, prema izvoru, potencijal u kompleksu omogućuje opremanje brodova poboljšanom raketom bez ozbiljnih izmjena nuklearnih podmornica.
Nije poznato jesu li ti zahtjevi uzeti u obzir pri projektiranju podmornice Knyaz Vladimir, međutim, sasvim je očito da će povećanje tehničkih karakteristika rakete R-30 biti sljedeća važna faza na putu njene podmornice poboljšanje, nakon povećanja pouzdanosti. Općenito, da bi se utvrdilo nešto specifično u ovom slučaju, potrebna je službena potvrda. Podsjetit ćemo i da su se ranije pričale o povećanju broja raketnih silosa na podmornicama Borey-A sa šesnaest na dvadeset. Međutim, još 2013. te su informacije demantirane.
Međutim, ima još potvrđenih podataka. Poznate razlike "Princa Vladimira" od tri prethodno izgrađene podmornice: smanjena buka, poboljšana upravljivost i zadržavanje na dubini, kao i novi sistemi upravljanja oružjem. O tome je svojevremeno govorio bivši vrhovni komandant mornarice, admiral Vladimir Vysotsky. Prema brojnim medijskim izvještajima, bolji stealth za novu podmornicu omogućit će niži nivo fizičkih polja (električno, akustično, infracrveno, magnetsko i neka druga polja svojstvena brodu kao materijalnom objektu). U praksi to znači da će biti još teže identificirati podmornicu. Osim toga, programeri su nastojali maksimizirati uvjete za posadu, što je izuzetno važno za duga putovanja.
Čini se da je daljnja sudbina podmornica Borei-A relativno oblačna, što se ne može reći o poboljšanoj verziji u liku Borey-B (međutim, sve u redu). Nakon podmornice K-549, namjeravaju naručiti još četiri nuklearne podmornice "Borey-A". Osim toga, 30. novembra 2018. godine TASS je, pozivajući se na anonimni izvor, izvijestio da će do 2028. godine Rusija izgraditi u Sjevernom mašinograditeljskom poduzeću još dvije serijske strateške podmornice na nuklearni pogon projekta 955A Borey-A, tako da će ukupan broj podmornica Borey svih modifikacija povećat će se na deset. Bez sumnje, ovo će potpuno napustiti podmornice projekta 667BDRM "Dolphin", nakon što su dobile modernu i, u teoriji, visoko efikasnu komponentu nuklearne trijade.
Neostvarene nade
Čini se da je gore spomenuti projekat Borey-B konačno potonuo u zaborav. Još u maju ove godine, TASS je, pozivajući se na jedan od izvora, izvijestio da ova podmornica ne ispunjava kriterije "cjenovne efikasnosti". Ne zna se sa sigurnošću čime bi se nova podmornica mogla pohvaliti. Prema izvještajima, htjeli su na njega postaviti novu elisu mlaza vode i opremiti je naprednijom opremom. Odbijanje moderniziranog "Boreija" ne treba čuditi: ovo je daleko od prvog (i, mora se pretpostaviti, ne i posljednjeg) ruskog vojnog projekta, koji će postati talac "nove ekonomske politike".
Moderna Rusija, za razliku od Rusije proteklih godina, primorana je pažljivo prebrojavati novac potrošen na odbranu. U suprotnom, riskira da ostane bez ičega. Također je vrijedno napomenuti da će se prisutnost najujedinjenije flote strateških brodova i isti pristup u odnosu na višenamjenske podmornice (što znači podmornice projekta 885 "Ash") riješiti mnogih problema povezanih s radom velikog broja raznih brodova i njihovih modifikacija naslijeđenih od SSSR -a. De facto, Rusija sasvim razumno nastoji u budućnosti imati na raspolaganju dvije vrste nuklearnih podmornica: čamce projekta 885 i podmornice projekta 955 (uključujući i verziju Borey-A, naravno). Sličnu sliku možemo primijetiti i na primjeru Sjedinjenih Država, iako su Amerikanci, kao što znate, za razliku od Rusije, odbili graditi ne-nuklearne podmornice. Tako da je u njihovom slučaju još lakše.
