Stručnjaci sumiraju rezultate pomorskog sajma u Sankt Peterburgu
28 zemalja postalo je učesnicima Međunarodnog sajma odbrane pomorstva (IMDS-2015). 423 preduzeća, uključujući 40 stranih, postavila su svoje izložbe u paviljonima i na otvorenim prostorima na vezovima Morske stanice, u akvatoriju uz izložbeni kompleks Lenexpo.
Tradicionalno, Ujedinjena brodograđevna korporacija (USC) imala je najveću izložbu. Sve njegove velike kompanije predstavile su svoje proizvode u obliku modela. Brodograditelji iz Zelenodolska i Rybinska bili su izloženi na zasebnom štandu. Veliku izložbu prikazao je koncern Morinformsystem-Agat. Velike štandove rasporedili su Okeanpribor, Državni naučni centar Krylov (KGNT), Granit-Electron, BraMos Aerospace. Taktičko raketno naoružanje (KTRV) djelovalo je kao dio koncerna MPO - Gidropribor.
Poseban ukus
Odbijanje učešća na IMDS -2015 proizvođača "Mistrals" - kompanije DCNS sasvim je razumljivo. Francusku je predstavljao samo ECA Robotics, koji svoje sisteme isporučuje brodu za odbranu od mina koji se gradi u brodogradilištu Sredne-Nevski za Kazahstan. Što se tiče učešća drugih evropskih zemalja - Austrije, Belgije, Njemačke, Velike Britanije, Španije, Italije, Hrvatske, njih je predstavljalo nekoliko dobavljača drugog ili trećeg nivoa. Incident IMDS-2015 zasjenio je incident s MiG-29 na Krasnodarskom teritoriju, u vezi s kojim se letovi aerobatskog tima Strizhi nisu dogodili na zatvaranju salona. Inače, IMDS -2015 se može ocijeniti kao prilično uspješan - u smislu količine pruženih informacija, bogatstva poslovnog programa, demonstrirane opreme. Ruska brodograđevna industrija oporavlja se od krize, ispunjava veliki državni odbrambeni nalog za isporuku najnovijih modela pomorske opreme i, uprkos žestokoj konkurenciji, šalje proizvode za izvoz.
Poseban okus IMDS-2015 dale su ceremonije ulaska u rusku mornaricu treće podmornice projekta 636.3 "Stary Oskol" za Crnomorsku flotu i desantnog broda projekta 21820 "Denis Davydov". Čitava zvanična ruska delegacija i brojni strani gosti učestvovali su u ritualu podizanja zastave Andreevski na novim brodovima. 4. jula u Baltijsku je održana svečana ceremonija podizanja zastave Andreevski na dva druga čamca projekta 21820 - poručnik Rimsky -Korsakov i zapovjednik Lermontov.
Gostima i učesnicima salona predstavljeno je više od 200 uzoraka pomorske opreme. Na otvorenoj izložbi mogla se vidjeti podmornica projekta 636.3 "Stary Oskol", korveta projekta 20380 "Stoyky", osnovni minolovac projekta 12700 "Alexander Obukhov", desantni brod na zračnom jastuku projekta 12322, protudiverzacijski čamac "Grachonok", najnoviji desantni brod u zraku. Pećina tipa "Dugong", desantni čamac "Serna", koji nema analoga u svojoj klasi, gliser BL-820, patrolni čamac projekta 03160 " Raptor ", modularni višenamjenski brod za traženje i spašavanje projekta 23370.
Osim toga, na poligonu Rzhevka, službenim delegacijama i predstavnicima medija u akciji je prikazano 10 mornaričkih topničkih sistema, uključujući 130-milionski AK-130, 100-milimetarski AK-100, 76-milimetarski AK-176M.
Prioriteti
Prema rezultatima emisije, vrhovni zapovjednik mornarice, admiral Viktor Čirkov, rekao je da Rusija namjerava značajno povećati moć svoje flote usvajanjem modernih brodova, modernizacijom onih koji su već u službi i stvaranjem nove mornarice infrastrukture. Vrhovni komandant je uvjeravao da će Rusija samostalno izgraditi amfibijske jurišne brodove koji će zamijeniti UDC klase Mistral naručen u Francuskoj. Govoreći o projektu DC-a predstavljenom na izložbi Army-2015 ranije u moskovskoj regiji, admiral se podsjetio da ovaj brod predviđa baziranje 16 helikoptera. Moći će nositi 450 ljudi i do 80 komada opreme. "Po sposobnostima i karakteristikama, ovaj brod čak i nadmašuje Mistral", naglasio je Chirkov.
Admiral je također napomenuo da će prva korveta novog projekta 22800 za mornaricu Rusije biti postavljena do kraja 2015. godine, a flota će primiti ukupno 18 takvih brodova.
Neki od njihovih parametara već su poznati, iako dizajn još nije dovršen. Konkretno, korvete će dobiti domaće elektrane, njihov domet će doseći tisuće milja, autonomija - 30 dana. Što se tiče naoružanja, oni neće biti inferiorni u odnosu na patrolne brodove (SKR) projekta 11356. Govoreći o nadopunjavanju flote novim modelima, Chirkov je napomenuo da je kašnjenje u izgradnji isključivo zbog potrebe zamjene uvezenih komponenti, prvenstveno onih brodovi na kojima su ugrađeni pogonski sistemi plinskih turbina ukrajinske proizvodnje.
Vrhovni komandant je takođe obratio pažnju na projekte modernizacije brodova u službi. Prema njegovim riječima, prvi veliki protivpodmornički brod (BOD) projekta 1155 dovršit će ponovno naoružavanje projektilima Kalibar i Onyx za dvije godine.
Čirkov je nazvao nuklearnu podmornicu flotom prioriteta. U doglednoj budućnosti Rusija će nastaviti poboljšavati svoje podmornice balističkih raketa na nuklearni pogon (SSBN) projekta 955 (kod Borei).
Državni program brodogradnje predviđa nastavak izgradnje Projekta 955 SSBN nakon 2020. godine uz korištenje najnovijih dostignuća u ovoj oblasti. Dodatni broj podmornica bit će određen kasnije, ovisno o situaciji i razvoju međunarodnih odnosa. Ranije je vrhovni zapovjednik naložio obrambenom brodogradilištu Sevmash da pripremi objekte za izgradnju nuklearnih podmornica pete generacije, koje razvijaju Zavod za pomorsko inženjerstvo Malakhit iz Sankt Peterburga i Projektni biro za pomorsko inženjerstvo Rubin (CDB MT). Ovi čamci razlikovat će se od prethodnih projekata objedinjavanjem i uključivanjem naprednih robotskih sustava u naoružanje. Zahtjevi za novu generaciju nuklearnih podmornica naglašavaju svestranost njihove primjene, efikasnost sistema upravljanja i naoružanja.
Generalni direktor Sevmaša Mihail Budničenko rekao je da će do 2020. mornarica primiti osam Borejeva i šest jasena. Ove godine samo će jedan projekat 955 SSBN ("Aleksandar Nevski") preći na tačku stalnog baziranja Vilučinsk na Kamčatki, a ne dva, kako je ranije planirano. Pododjeljenja brodogradilišta za servisiranje Borejeva i Yaseneija već se stvaraju kako u Pacifičkoj floti (Pacifička flota), tako i u Sjevernoj floti (Sjeverna flota). Na Pacifičkoj floti sva relevantna infrastruktura pojavit će se do 1. oktobra. Pristanište za podmornicu je spremno, instalacija opreme je pri kraju, stanica za utovar oružja je u izgradnji.
Ogromna većina detalja o tehničkoj opremljenosti podmornica projekata 955 i 885 još je tajna i ne otkriva se. Može se sa sigurnošću pretpostaviti da podmornice dobijaju najsavremeniju opremu. Konkretno, SSBN projekti 955 i SSBN projekti 885 opremljeni su univerzalnim periskopskim kompleksom Parus-98 koji je razvio i proizveo FSUE TsNII Elektropribor. Isti je instaliran na dizel-električne podmornice projekta 636.1 za Vijetnamsku mornaricu, projekat 636.3 za Crnomorsku flotu i podmornicu projekta 677. Novi UPC pruža 24-satni nadzor u teškim vremenskim uslovima, detekciju emisije radara i druge radio opreme i mjerenje udaljenosti do posmatranih objekata. Sposoban je primati signale iz GLONASS i GPS satelitskih navigacionih sistema i opremljen je ugrađenim sistemom za snimanje i upravljanje video zapisima. Parus-98UP ima domet detekcije 35 kilometara za morske ciljeve i 90 kilometara za zračne ciljeve.
Novi kupci
Samo prvog dana IMDS-2015 Viktor Čirkov je održao više desetina sastanaka sa stranim kolegama, uključujući one iz Irana, Saudijske Arabije i Alžira. Stranci su posebno zainteresirani za stvaranje sustava podrške traženju i spašavanju (SAR) za podmornice.
Vrhovni komandant podsjetio je da ruska brodogradilišta grade podmornice za strane zemlje koje žele učiti iz našeg iskustva. Ali izgled PSO -a bit će koristan i za Rusiju, gdje već postoji odgovarajući centar i grade se moderni spasilački brodovi. Konkretno, Igor Belousov, vodeći brod projekta 21300S, bit će u službi u novembru.
Danas portfelj narudžbi pomorske opreme Rosoboronexporta uključuje ugovore sa inostranim partnerima u vrijednosti većoj od 5 milijardi dolara. Posljednjih godina "morski udio" u količini naoružanja i vojne opreme u inozemstvu bio je u prosjeku na nivou od 15 posto. U posljednjih petnaest godina Rusija je prodala više od 21 milijarde dolara pomorske opreme i usluga stranim partnerima.
Sada USC ispunjava pet ugovora o isporuci ratnih brodova za pet stranih kupaca, rekao je na izložbi Alexey Dikiy, direktor USC MTTC odjela. Prema njegovim riječima, korporacija trenutno ima 50 izvoznih ugovora o pomorskim pitanjima.
USK planira u 2015. - početkom 2016. steći pravo na neovisnu vanjskoekonomsku aktivnost u smislu servisiranja prethodno isporučenih gotovih proizvoda. Dikiy je primijetio da s odličnom kvalitetom brodova i podmornica koje proizvodi USC, postoje nedostaci u njihovoj postprodajnoj usluzi.
Zbog sankcija, korporacija nije izgubila niti jednog stranog kupca. “U vojnim proizvodima uglavnom smo se fokusirali na naše tradicionalne partnere - Indiju, Vijetnam, zemlje jugoistočne Azije, nekoliko država mediteranske regije. Svi su ostali s nama”, objasnio je Dikiy. Osim toga, zemlje bivšeg Sovjetskog Saveza tradicionalni su kupci USC -a.
Štand korporacije u salonu posjetili su predstavnici Venecuele koja pokazuje veliko interesovanje za proizvode USC -a. Direktor Odeljenja MTČ -a napomenuo je da je USC spreman za istraživanje novih tržišta. „Za nas je ovo Južna Amerika, afričke zemlje, gdje smo historijski bili slabo zastupljeni“, rekao je Alexey Dikiy. „Sada pokušavamo promovirati naše proizvode na tržištima ovih zemalja“.
Rosoboronexport pregovara s New Delhijem o novom trio fregata projekta 11356, a razmatra se i mogućnost djelomičnog prenošenja njihove proizvodnje na mjesto kupca u okviru programa Make in India. Ranije je Rusija isporučila ovoj zemlji šest takvih fregata, koje je komanda nacionalnih pomorskih snaga visoko pohvalila. Prema riječima Igora Sevastyanova, zamjenika generalnog direktora Rosoboronexporta, Rusija i Indija nastavljaju pregovore o podmornicama projekta 75I. Konkretna odluka još nije donesena, jer službeni tender nije raspisan.
Nekoliko zemalja Latinske Amerike i jugoistočne Azije pokazuje interes za kupovinu ruskih patrolnih brodova "Mongoose". Sredinom ožujka, generalni direktor brodogradilišta Vympel, Oleg Belkov, rekao je da bi izvoz mungosa mogao započeti već 2015. godine. Aktivni rad u tom smjeru vodi se s Vijetnamom, Indijom, Brazilom, a afričke zemlje su potencijalni kupci. Belkov je procijenio obim stranog tržišta za te brodove na oko 50 jedinica i nije isključio mogućnost zajedničke proizvodnje.
Obećavajući UDK -ovi imaju veliki potencijal na međunarodnom tržištu, uključujući Latinsku Ameriku. Rosoboronexport namjerava ispuniti ugovor o isporuci Kini desantnih brodova projekta 12322 (kod Zubr). Pogon "More", koji je bio tvorac "Zubrova", rusko je preduzeće. Zadatak je ispuniti ugovor koji je potpisan između Ukrajine i NR Kine “, naglasio je Igor Sevastyanov.
Teheran i Rijad mogu se pridružiti broju kupaca ruske pomorske opreme. Zvanična delegacija iranske mornarice, na čelu sa vrhovnim komandantom kontraadmiralom Khabibolahom Sayyarijem, učestvovala je u radu IMDS-a, sastala se sa Viktorom Čirkovim, uprava Rosoboronexporta, prisustvovala svečanosti predstavljanja dizel-elektrike Stary Oskol podmornicu u rusku mornaricu i podižući zastavu Andreevskog na njoj. Rusko ukidanje embarga na nabavku protivavionskih raketnih sistema S-300 Iranu otvorilo je velike izglede za jačanje vojno-tehničke saradnje između dvije zemlje.
Delegacija Kraljevske mornarice Saudijske Arabije upoznala se sa sposobnostima ruskih korveta klase Tigar, malih podmornica, obalnog raketnog sistema Bal-E, konceptima nosača aviona i projektima obalnih malih podmornica sa različitim mogućnostima naoružanja. Prema riječima predstavnika kompleksa odbrambene industrije, delegaciju KSA zanimale su mogućnosti izgradnje ruskih brodova sa avionima na bazi nosača za izvoz, ali nije bilo govora o potpisivanju ugovora.
Sudbina nosača aviona
Posebna pažnja stručnjaka, stručnjaka i novinara bila je usmjerena na izložbu Centra Krylov. Na njegovom štandu bila je prezentacija modela obećavajućeg teškog nosača aviona projekta 23000E "Oluja" i razarača 23560E "Shkval".
Višenamjenski nosač aviona 23000E dizajniran je za vođenje neprijateljstava u udaljenim morskim i okeanskim zonama, osiguravanje stabilnosti pomorskih grupacija flote i pokrivanje amfibijskog napada i njegovih desantnih snaga od udara i napada neprijateljskog zračnog napada. "Oluja" ima ukupnu istisnutost 95-100 hiljada tona, dužinu 330, širinu 40 i gaz 11 metara, punu brzinu - 30 čvorova, autonomiju - 120 dana, posadu - četiri do pet hiljada ljudi, plovidbenost - šest do sedam bodova.
Sergej Vlasov, generalni direktor Nevsky PKB -a, rekao je da stručnjaci preduzeća na čijem je čelu rade na obećavajućem nosaču aviona isključivo na inicijativnoj osnovi, nema narudžbi za flotu. Dizajneri prilično precizno predstavljaju izgled budućeg broda. Mogu postojati dvije opcije. Ako brod ima nuklearnu elektranu, njegova istisnina bit će 80-85 tisuća tona. Ako nije nuklearna, onda 55-65 hiljada tona. U prvom slučaju na njemu se može bazirati oko 70 različitih aviona, u drugom - 50–55.
Nosač aviona je u programu brodogradnje do 2050. "Do sada to nitko nije precrtao, ali mišljenja su vrlo različita", rekao je generalni direktor Nevsky PKB -a. - Mada, ako razložite troškove dizajna tokom deset godina, nema toliko novca. Sudbina nosača aviona danas zavisi od flote i Ministarstva odbrane."
Visoko pozicionirani izvor u vojno-industrijskom kompleksu procijenio je troškove stvaranja obećavajućeg vodećeg nosača aviona za mornaricu Rusije na oko 350 milijardi rubalja. Pravi trošak može se izračunati tek nakon razvoja projekta i stvaranja saradnje preduzeća koja će graditi.
Čeka se 12 razarača
Obećavajući razarač Shkval, čiji je koncept razvijen u KGNT-ima, dizajniran je za vođenje neprijateljstava u udaljenim morskim i okeanskim zonama, osiguravanje stabilnosti pomorskih grupacija flote, regionalnu protuzračnu i proturaketnu obranu i sudjelovanje u rješavanju mirnodopskih zadataka u bilo kojem akvatoriju Svjetskog oceana. Prema projektu, razarač ima ukupni deplasman 15-18 hiljada tona, dužinu 200, širinu 23 i gaz 6,6 metara, punu brzinu od 32 čvora, autonomiju od 90 dana, posade od 250-300 ljudi i glavnu elektranu na plinsku turbinu. Projektom je predviđeno opremanje moćnim oružjem i savremenom opremom. Konkretno, predlaže se upotreba integriranog sistema borbenog upravljanja zajedno sa automatizovanim sistemom upravljanja na taktičkom i operativno-taktičkom nivou. U okomite lansere broda smješteno je 60-70 protubrodskih raketa ili krstarećih projektila na bazi mora za napad na kopnene ciljeve, 128 projektila, 16-24 PLUR. Predviđen je i univerzalni artiljerijski nosač kalibra 130 mm. Radiotehničko naoružanje uključuje multifunkcionalni integrirani radar sa faznim nizom, integrirane podsisteme elektroničkog ratovanja, komunikacija i podvodnog nadzora. Dva višenamjenska helikoptera mogu se koristiti kao zrakoplovno oružje.
Karakteristike su promjenjive, bit će navedene tokom projektiranja u svakoj fazi rada kada kupac postavi zahtjeve za promjenu sastava naoružanja i opreme.
Obećavajući razarač Leader razvija Severnoye PKB. Prema riječima Anatolija Šlemova, direktora Odjela za državne odbrane USC -a, nacrt će biti predstavljen floti 2016. godine u dvije verzije - nuklearnoj i ne -nuklearnoj. Konačna verzija elektrane broda nove generacije i njene druge karakteristike još nisu utvrđene. Očekuje se da će izgradnja početi krajem 2018. Prema jednom od izvora, flota računa na 12 razarača novog tipa.
UDC perspektive
Glavni programeri desantnih brodova su KGNT i Nevskoe PKB. Načelnik vojnog odjela brodogradnje u centru Krylov, Vladimir Pepelyaev, izvijestio je da je koncept obećavajućeg UDC -a dostavljen na razmatranje glavnoj komandi mornarice. Brod koji su razvili KGNT -ovi moći će nositi do 16 helikoptera, nositi 450 vojnika i 80 komada opreme. Osim toga, dobit će kameru za pristajanje za četiri desantna broda.
Prema Pepeliaevu, razvoj i izgradnja glavnog UDC -a za rusku mornaricu može koštati oko 30 milijardi rubalja, a 80 posto troškova čini njegovo oružje. Stoga cijena uvelike ovisi o zasićenosti različitim vrstama oružja i drugim sistemima. Priprema nacrta projekta trajat će oko godinu dana, tehnički dizajn i radna projektna dokumentacija - još jedna ili dvije. Za izgradnju će biti potrebne tri godine.
Glavne nadležnosti za razvoj brodova ove klase koncentrirane su u Nevsky PKB -u. Izgradnju velikih rekreacijskih centara za rusku mornaricu izvodi baltičko brodogradilište "Yantar".
Na štandu Krylov centra u zatvorenom dijelu izložbe predstavljen je model domaćeg UDK -a. Šef dizajnerskog biroa Nevsky Sergej Vlasov rekao je da je preduzeće proaktivno stvorilo nekoliko verzija obećavajućeg DC -a. Dizajneri razvijaju različite opcije i spremni su započeti projektiranje bilo koje od njih prema tehničkim specifikacijama flote. Zapremina broda, ovisno o ciljevima, može se kretati od 6 do 25-30 tisuća tona. U prvom slučaju to će biti brod sličan Ivanu Grenu, a u drugom - UDC, na kojem se može bazirati 15–20 helikoptera. Vrijeme izgradnje ovisi o pomaku. Od izdavanja zadatka od strane flote do podizanja zastave na brodu, može proći od pet do osam godina.
Konačni izgled obećavajućeg UDK -a nije utvrđen. Igor Ponomarev, potpredsjednik za vojnu brodogradnju u USC -u, rekao je da bi se to moglo projektirati i izgraditi za manje od pet godina.
Danas se u državnom obrambenom nalogu navode samo dva rekreacijska centra tipa "Ivan Gren" (projekt 11711). Građene su prema rasporedu.
Podvodne inovacije
Izgradnja ne-nuklearnih podmornica s elektranom neovisnom o zraku (VNEU) za mornaricu Rusije počet će nakon 2018. godine, rekao je vrhovni zapovjednik. On je potvrdio da je razvoj nove generacije nuklearnih podmornica već u tijeku, koji će slijediti stabla Borey i Ash, koja se gradi na Sevmashu.
Prema riječima Valerija Šapošnikova, šefa odjela za čvrstoću i strukturu brodskog trupa KGNT -a, inovativne tehnologije centra Krylov značajno će smanjiti vjerojatnost otkrivanja ruskih podmornica sonarom. Govorimo o novim višeslojnim kompozitnim materijalima (CM), čija struktura i sastav osiguravaju maksimalno prigušenje reflektiranih signala. Trenutno odjel čvrstoće KGNT-a testira uzorke u punom opsegu brojnih strukturnih komponenti ne-nuklearnih podmornica, posebno oštrice kormila izrađene od kompozita posebnog sastava.
Dok traži podmornicu, neprijatelj neće primiti hidroakustički signal potrebne razine koji se od nje reflektira, budući da kompozitni materijal ima visoku prozirnost zvuka (apsorpciju zvuka) i zbog toga ne dopušta da se ovaj signal ponovo reflektira. Takav učinak osigurava najsloženija unutarnja struktura CM -a, razvijena u središtu, od koje se mogu izraditi i postaviti na podmornice stabilizatori, pramčana i krmena kormila, ograde kabine i uvlačivi uređaji.
Potvrda statusa
Ruski helikopterski holding predstavio je pomorski helikopter Ka-52K. Tijekom provedbe projekta izvedeno je niz razvoja koji se mogu koristiti u interesu ruske mornarice.
Rakete Kh-35 i Kh-38 koje je razvio KTRV demonstrirane su pored Ka-52K. Kako je primijetio generalni direktor korporacije Boris Obnosov, već se radi na integraciji novih projektila X-35 i X-38 u naoružanje helikoptera. U posljednje tri godine, KTRV je pokrenuo masovnu proizvodnju 14 novih tipova raketa, uključujući protubrodske Kh-31AD i Kh-35U, kao i anti-radarski Kh-31PD. Korporacija planira povećati proizvodnju mornaričkog i podmorničkog naoružanja. To je olakšano uključivanjem morskog podvodnog oružja - koncern Gidropribor.
Prema riječima Obnosova, još jedno poduzeće korporacije također se bavi razvojem mornaričkog i podvodnog naoružanja-Državno naučno-proizvodno poduzeće u regiji, čiji će novi razvoj, uključujući kompleks protiv torpeda male veličine Packet-E, dovršiti testovi ove godine.
Prvi put je predstavljeno više brodskog naoružanja, a posebno pomorski protivavionski raketno-topnički kompleks Pantsir-ME (ZRAK) (u obliku modela) koji je razvila KBP, kupola Komar koju je razvio RATEP JSC, automatski nosač topa AU-220M za opremanje ratnih brodova i čamaca razvijen od strane Centralnog istraživačkog instituta "Burevestnik".
Prema riječima Aleksandra Žukova, glavnog dizajnera pomorskih protivavionskih kompleksa KBP, ZRAK "Pantsir-ME" je lansiran u masovnu proizvodnju, a izvozna verzija se promovira na međunarodnom tržištu. Ministarstvo odbrane Ruske Federacije izuzetno je zainteresovano za nabavku mornaričke verzije Pancira. U budućnosti bi trebao zamijeniti kompleks Kortik.
Veliko interesovanje potencijalnih inostranih kupaca za izložbu je pokazano kupolom Komar. Rosoboronexport je potvrdio svoje obećanje na svjetskom tržištu.
"Općenito, rezultati emisije ukazuju na njenu veliku potražnju kako za ruska brodograđevna preduzeća, tako i za svjetsku zajednicu u cjelini", rekao je Andrey Dutov, zamjenik ministra industrije i trgovine Ruske Federacije. Dakle, uprkos smanjenju broja stranih učesnika zbog sankcione politike zapadnih zemalja, IMDS je još jednom potvrdio svoju važnost.
