Da bi se onesposobio moderni ratni brod, potreban je samo 1 uspješan pogodak projektila. Uz sve to, teško je oboriti čak i jednu lansiranu protubrodsku raketu. A ako neprijatelj ispali salvu iz nekoliko raketnih bacača? Nema spasa, i to razumiju svi koji su manje -više upućeni u vojne poslove.
Tijekom 60-80-ih godina prošlog stoljeća pokušali su pronaći izlaz iz ružne situacije okruženi zaštitnim vatrogasnim štitom uz pomoć superbrzih mehaničkih topova i bezbroj "proturaketa", povećavajući njihov broj na daska. Međutim, to je dovelo do činjenice da na ratnom brodu praktički nije ostalo više mjesta za smještaj glavnog oružja. Osim toga, projektili koji su danas u upotrebi, recimo, "Granit" i "Mosquito" proizvedeni u Rusiji, bez problema prolaze kroz ovaj protivpožarni štit.
E sad, da je brod poput duha u liku fantastičnog "Letećeg Holanđanina" - za radare i sisteme navođenja! Prvi koji su razmišljali o ovome bili su američki vojni dizajneri tokom Drugog svjetskog rata. Izvanredni fizičari tog vremena, uključujući Ajnštajna, bili su pozvani da implementiraju ideju. Rezultat je bilo poznato "Philadelphia Experience", čija je suština bila u tome da se ratni razarač "Eldridge" pokušao sakriti pod jakim elektromagnetskim poljem. Eksperiment, kao što znate, nije uspio, a brodu su se dogodili fantastični problemi. Nema se čemu čuditi - naučnici poznati po vlastitoj odsutnosti i razmišljali su o postavljanju željeznog broda u središte takvog polja, što je mogao učiniti samo ekscentrični Einstein. Prirodno se pretvorivši u jezgru ogromnog magneta, Eldridge je jednostavno napravio "skok" u prostoru i vremenu. Zbog toga je ideja zatvorena i do sada se nije pokušalo vratiti na nju.
No, druga posebna tehnologija, Stels, apsolutno je sigurna za opremu i posadu broda, prema kojoj su prekomorski avioni B-2 i F-117A već napravljeni i lete. Uključuje davanje objekta geometrijskog oblika koji bi promicao najveću disperziju radarskih valova. Dodatak tome je upotreba posebnih materijala koji apsorbiraju ili raspršuju elektromagnetske signale.
Iznenađujuće je da su Stelsi korišteni u zrakoplovstvu mnogo ranije nego u brodogradnji, jer je mnogo teže stvoriti zrakoplov pomoću njega nego brod. Fasetirana, ugaona kutija leti mnogo gore nego što pluta. Ali ipak bolje kasnije nego nikad!
Kao što je poznato u oružanim snagama Rusije, mornarica je odredila usvajanje novih korveta. A možda bi to mogli biti brodovi klase "Gaiduk", u čijem su se dizajnu koristili elementi posebne tehnologije Stels. Ideja o takvom planu pripada glavnom dizajneru Nikolaevskog brodograđevnog centra Sergeju Vladimiroviču Krivku, koji je ostao nepotražen u Ukrajini i mogao bi poslužiti Rusiji u stvaranju flotile nevidljivih brodova.
Unatoč činjenici da domaći brodograditelji planiraju gradnju nevidljivih brodova, još je rano govoriti o stvarnoj implementaciji takvog razvoja dizajna. Jedini brod koji se može klasificirati kao nevidljiv je teška nuklearna krstarica Petar Veliki. Nadgradnje broda ovog plovila izrađene su u obliku piramide, a na cijelom trupu nema niti jednog pravog kuta. Sve zgrade imaju kut nagiba prema površini vode od najmanje 100 stepeni. Također, pri izgradnji broda korištena je posebna boja koja poput spužve upija zrake neprijateljskih senzora. Sve ove osobine zajedno čine džinovski brod gotovo nevidljivim za neprijateljske radare. No, nažalost, ovo je još uvijek samo jedan primjer kompetentne upotrebe sistema nevidljivosti. U isto vrijeme, svijet aktivno provodi programe za stvaranje brodova koji će ostati nevidljivi dok se nalaze u neprijateljskoj radarskoj zoni nadzora.
Revolucija u vojnoj brodogradnji podigla je pravi procvat - desetine država najavile su svoju namjeru da u bliskoj budućnosti ažuriraju svoj pomorski tehnički arsenal. Prema prognozama, do 2015. godine svjetske mornarice će nabaviti 1.443 ratna broda, čiji će ukupni trošak iznositi 271,5 milijardi dolara.
U poznatom filmu zasnovanom na igri Street Fighter, glavni likovi pokušavaju stići u jazbinu podlog hulja na crnom čamcu opremljenom posebnom tehnologijom Stels. Očigledno je neko u Švedskoj bio inspiriran ovim. Pa ili ne, odgovor možete pronaći na stranicama The Inquirer -a, koji je izvijestio da tajni brod već postoji.
Nema razloga da ne vjerujete ovim podacima. Kompanija Kockums, odjel njemačke grupe kompanija HDW, sama je glasno najavila svijetu o lansiranju svog "Broda broj dva" - novog nevidljivog ratnog broda klase Visby. Istovremeno, to je najavila davno, još sredinom juna 2003. godine.
Komično je da je oblik palube demonstriranog nevidljivog broda sličan onom prikazanom na slici objavljenoj na web stranici Kockums i u The Inquirer -u i vrlo je sličan obliku aviona F -117A, i - stealth broda na kojem je heroj herojski odvezao Van Dammea i njegovu djevojku u nesreći.
Oblik tela, u stvari, je glavna tačka. Suština posebne tehnologije je u nedostatku pravih kutova u dizajnu svih trupnih jedinica, što na kraju zrakoplovu (ili brodu) pruža djelomičnu nevidljivost, ali ne sa svih radara.
Glavni faktor je materijal koji se koristi za izradu trupa aviona ili morskog plovila. Kako kažu, pozivajući se na advokate sa švedske strane, novinare The Inquirer -a, trup nevidljivog ratnog broda izgrađenog u Švedskoj u potpunosti je napravljen od ugljeničnih vlakana.
Osim toga, postoje hidroreaktivni motori i posebne tehnologije za suzbijanje radarskog i infracrvenog (toplinskog) zračenja. S obzirom na povoljan splet okolnosti, vojska Sjedinjenih Država usvojiće prve stealth brodove do 2005. godine.
A ovdje je prilično fascinantna dispozicija. Prije lansiranja švedske stealth korvete Visby -2, prekomorski Washington Times objavio je bilješku da je Pentagon već potpisao ugovore s 3 poznate firme - konkretno General Dynamics, Lockheed Martin i Raytheon Corp. - za stvaranje potpuno novih borbenih nevidljivih brodovi.
U Sjedinjenim Državama postoji ozbiljna konkurencija za vodstvo u izgradnji nevidljivih brodova za mornaricu. Činjenica je, međutim, da su Šveđani već podigli sličan brod i nisu se na tome smirili te su položili još 14 korveta "Visby". Istina, poznati brod pogađa se po njegovim općim obrisima, ova neobična pogodnost uglova s trokutastom kupolom na pramcu (pištolj se uvlači unutra ako je potrebno) iznenađuje. Zanimljivo je da je njihov trup napravljen od ugljikovih vlakana koja usisavaju elektromagnetsko zračenje - i za manje od 11 milja korveta ostaje skrivena od radara, a ako uključi energetski sustav ometanja, udaljenost će se smanjiti na 5-6 milja!
Ne zaostajte za Šveđanima i Francuzima. Prošle je sedmice objavljeno da će francuski vojno-industrijski kompleks ponuditi, kao odgovor na tender raspisan početkom ljeta ove godine, brazilsku mornaricu, zbirni paket fregata, višenamjenskih patrolnih brodova i tankera. Dolazeći u konkurenciju s brodograđevnim kompanijama iz Engleske i Italije, francuski brodograditelji žele staviti na aukciju svoja najnovija dostignuća u području vojne brodogradnje, uključujući i površinske brodove izrađene uz opsežnu upotrebu posebnih tehnologija Stels.
